CIP-2021 : F16J 9/16 : por apilado de los segmentos.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.
F16J 9/00 Segmentos de pistón, sus asientos; Segmentos de estanqueidad en general de estructura similar (otros segmentos entre pistones y cilindros F16J 3/06, F16J 15/16; herramientas para montar o cambiar los segmentos de pistón u órganos similares B25B; disposiciones para la estanqueidad del pistón o de los cilindros principales de freno B60T 11/236).
F16J 9/16 · · · por apilado de los segmentos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Unidad de sellado de un pistón de un motor de combustión interna.
(29/11/2017) Unidad de sellado para un pistón de un motor de combustión interna que es apropiada para ser insertada en una primera ranura en forma de anillo (20') de dicho pistón, que incluye:
- un primer cuerpo en forma de anillo (10') que define una primera sección de holgura (12'),
- un segundo cuerpo en forma de anillo (10'') que define una segunda sección de holgura (12''), en que dicho segundo cuerpo (10'') tiene dimensiones diametrales sustancialmente equivalentes a las de dicho primer cuerpo (10'),
en que dichos cuerpos (10', 10'') están acoplados de modo que son sustancialmente coaxiales a un eje de referencia y que están en contacto en un plano sustancialmente ortogonal…
(23/03/2017). Solicitante/s: CASTERAS AZNAR,PEDRO. Inventor/es: CASTERAS AZNAR,PEDRO.
Aro estanco compresor, previsto para acoplarse en un segmento de un cilindro-pistón de un motor de combustión, caracterizado por el hecho de que comprende un cuerpo anular con una sección transversal en forma de "L", en el que la pestaña definido por la forma de "L" sobresale del borde interior del cuerpo anular, presentando además el cuerpo anular un corte a lo largo de su longitud. De este modo, el aro compresor envuelve parcialmente el segmento tal que es posible reducir o eliminar la pérdida de compresión.
PDF original: ES-2606301_A1.pdf
PDF original: ES-2606301_B1.pdf
Conjunto de aro de estanqueidad de compensación de desgaste.
(07/09/2016) Un conjunto de estanqueidad incluyendo:
un aro de estanqueidad en el que se ha formado un intervalo de aro de estanqueidad , una pared interior de aro de estanqueidad, una pared exterior de aro de estanqueidad, donde la pared exterior de aro de estanqueidad está enfrente de la pared interior de aro de estanqueidad, una pared superior de aro de estanqueidad y una pared inferior de aro de estanqueidad donde la pared inferior de aro de estanqueidad está enfrente de la pared superior de aro de estanqueidad, teniendo la pared superior de aro de estanqueidad una anchura radial de aro de estanqueidad , donde una de la pared interior de aro de estanqueidad y la pared exterior de aro de estanqueidad es una pared de estanqueidad ; y
un aro de cubierta en el que se ha formado un intervalo de aro de cubierta , una pared interior de aro…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS PISTONES DE MOTORES DE EXPLOSION O DE COMBUSTION INTERNA DE DOS TIEMPOS CON UN SEGMENTO DE COMPRESION.
(16/02/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: SULZER FRERES, SOCIETE ANONYME.
Resumen no disponible.
