CIP-2021 : B60D 1/54 : plegables o retraíbles en posición de no utilización, p. ej.
enganches escamoteables (B60D 1/52 tiene prioridad).
CIP-2021 › B › B60 › B60D › B60D 1/00 › B60D 1/54[2] › plegables o retraíbles en posición de no utilización, p. ej. enganches escamoteables (B60D 1/52 tiene prioridad).
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04).
B60D 1/00 Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D).
B60D 1/54 · · plegables o retraíbles en posición de no utilización, p. ej. enganches escamoteables (B60D 1/52 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(05/02/2020) Un conjunto de barra de remolque, que comprende:
una luneta ;
un primer eje (8a) unido en un extremo a dicha luneta , y que tiene una primera articulación de codo (12a) unida en otro extremo;
un segundo eje (8b) unido en un extremo a dicha luneta , y que tiene una segunda articulación de codo (12b) unida en el otro extremo;
un tercer eje (10a) unido en un extremo a dicha primera articulación de codo (12a); y
un cuarto eje (10b) unido en un extremo a dicha segunda articulación de codo (12b); que comprende además un primer mecanismo de unión en otro extremo de dicho tercer eje y un segundo mecanismo…
Mecanismo de acoplamiento para una base rodante y una base rodante.
(21/03/2018) Una base rodante que comprende un cuerpo para transportar mercancías y ruedas que permite el traslado de la base rodante montada sobre el cuerpo, estando equipada la base rodante con una mecanismo de acoplamiento, comprendiendo el mecanismo de acoplamiento una pieza de conexión hembra y una pieza de conexión macho, en el que:
- la pieza de conexión macho comprende una barra de arrastre y un saliente de conexión ,
- la pieza hembra comprende:
o una superficie de deslizamiento que es mayor que la sección transversal mayor del saliente de conexión , para posicionamiento fácil del saliente de conexión ,
o una superficie…
Dispositivo de acoplamiento para barra de remolque.
(07/01/2015) Dispositivo de acoplamiento para barra de remolque, que comprende:
- una primera junta de conexión que puede ser asociada a un vehículo , la primera junta girando alrededor de un primer eje vertical (X) que se extiende transversal a la superficie de soporte del vehículo y también alrededor de un eje longitudinal (Y) paralelo a la dirección del movimiento (A) del vehículo ;
- una segunda junta de conexión opuesta a la primera junta y asociable a un remolque ;
- un cuerpo de soporte dispuesto entre y asociado a, la primera y la segunda junta ;
la segunda junta de conexión siendo una junta articulada rotativa alrededor de un eje horizontal (Z) que se extiende paralelo al plano de soporte…
(02/10/2013) Enganche de remolque con un dispositivo de alojamiento conectable a una parte de vehículo y unabarra de rótula que en un extremo está provista de una rótula de enganche para el acoplamiento de unelemento de acoplamiento de un remolque y en un extremo opuesto está provisto de una sección de enchufe quepuede ser insertada en una sección de alojamiento del dispositivo de alojamiento y en la misma, en unaposición de trabajo de la barra de rótula , es enclavable de tal manera mediante un elemento de enclavamientoque se encuentra en su posición de bloqueo, que las fuerzas y momentos que se presentan en el trabajo deremolque del vehículo pueden ser transmitidos desde la…
Dispositivo de salvamento con acoplamiento de remolque.
(28/08/2013) Dispositivo de salvamento con acoplamiento de remolque para la disposición del acoplamiento de remolque en el portón trasero de un vehículo blindado, estando dispuesto el portón trasero de forma pivotante alrededor de un eje de giro horizontal situado en la zona inferior del vehículo, caracterizado por que
a) el dispositivo de salvamento comprende un bastidor base con una superficie estanqueizante a la que están fijados por unión forzada el acoplamiento de remolque así como un soporte inferior realizado sustancialmente en forma de U y un soporte superior que también está realizado sustancialmente en forma de U;
b) los extremos de las dos alas del soporte inferior, opuestos a la superficie estanqueizante , pueden unirse a la carrocería de vehículo en la zona…
SISTEMA INTEGRADO DE DISPOSITIVO DE ENGANCHE PARA REMOLQUE.
(16/08/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Inventor/es: LIESA MESTRES,FRANCISCO, GALLEGOS DIEZ,DAVID, LLUNELL PI,ROGER.
Sistema integrado de dispositivo de enganche para remolque.#La invención es un sistema mecánico accionado eléctricamente para conseguir el movimiento de la bola de enganche de remolque instalada en la parte trasera de los vehículos automóviles, simplificando la operación y consiguiendo que en la circulación sin remolque los vehículos no tengan ninguna pieza agresiva y de gran rigidez en el exterior de su proyección en planta. Consiste en un sistema ubicado bajo el piso del vehículo, cuyo motor acciona una barra transversal, cuyo movimiento hace el despliegue o pliegue del conjunto de barras articuladas. La activación del mecanismo puede efectuarse bien de manera eléctrica o bien de manera manual, siempre que el vehículo se encuentre debidamente detenido y no se detecte carga vertical sobre la bola remolque. El accionamiento del mecanismo puede reflejarse mediante una señal acústica o bien con una señal luminosa en el cuadro de instrumentos del vehículo, o ambas, simultáneamente.
DISPOSITIVO DE TRACCION DE REMOLQUE.
(01/04/2007). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: REUTLINGER, PETER, PALMER, EBERHARD, PIEDE, ANDREAS.
Dispositivo de tracción de remolque para vehículos, con un cuello de bola que presenta una bola de acoplamiento, es cual es desplazable, controlado eléctricamente, a una posi- ción de utilización y de reposo, caracterizado porque un elemento de alojamiento para el cuello de la bola está sujeto a la carrocería del vehículo, y porque el cuello de la bola está sostenido y apoyado en un bloque de giro colocado allí, y éste es sostenido en el elemento de alojamiento, en la posición de utilización, posicionado de forma fija en las posibles direcciones (W, W1, X, X1, Z, Y) de la carga.
ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS.
(16/07/2006) Un enganche de remolque para vehículos, con una barra de rótula fijada al vehículo, montada de forma movible y ajustable axialmente, que porta una rótula de acoplamiento en su extremo libre, y se puede fijar de forma resistente a la torsión, tanto en su posición de reposo como en su posición de funcionamiento ajustada a la posición de reposo, sobre contornos entrelazados , que pueden estar en contacto, de una cabeza de soporta para la barra de rótula y, por otro lado, de una brida de montaje opuesta a ésta, caracterizado porque la cabeza de soporte para la barra de rótula se sitúa en un eje hueco fijado a la brida de montaje , que se conforma integrado…
DISPOSITIVO DE ENGANCHE Y REMOLQUE.
(01/05/2006) Dispositivo de enganche y remolque para un vehículo automóvil con un mango de acoplamiento ajustable en la estructura del vehículo entre una posición de reposo (I) y una posición de servicio (II), que tiene en el extremo una bola de acoplamiento, y está prevista en un soporte de la estructura del vehículo una toma de corriente sujeta de manera ajustable para una conexión de enchufe eléctrica de un remolque, estando la toma de corriente dispuesta en el soporte con pretensión elástica y siendo ajustable en dependencia del movimiento de ajuste del mango de acoplamiento , arrastrada por éste, en una posición extendida de servicio (II) y una posición recogida de reposo (I), siendo la…
DISPOSITIVO DE ARRASTRE PARA VEHICULOS.
(01/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MAHNCKE, JURGEN.
Dispositivo de arrastre para vehículos, con un bulón de unión para la sujeción en la estructura del vehículo, y un ojal de suspensión unido con el bulón, presentando el bulón de unión una parte de fijación, así como una parte del anillo que forma el ojal de suspensión, caracterizado porque el bulón de unión está sujeto, sin poderse perder, en una pieza soporte de la estructura del vehículo en una posición (I) de remolque y en una posición (II) de reposo, y en la posición (I) de remolque puede inmovilizarse con la parte de fijación, resistente a la tracción y a la compresión, en un elemento de sujeción de la pieza soporte, y en la posición (II) de reposo puede fijarse en el elemento de sujeción mediante un medio de retención, dispuesto contiguo al ojal de suspensión.
ENGANCHE ARTICULADO PARA REMOLQUE CON DISPOSITIVO DE CONTROL.
(01/04/2004) Enganche para remolque para su montaje en vehículos con un motor, en el que el enganche para remolque presenta una barra de bola y la barra de bola está conformada de forma móvil entre una posición de reposo y una posición bloqueada de funcionamiento, y el enganche para remolque está asignado a al menos un accionamiento preferentemente electromotriz, en el que el accionamiento dispone de una conexión efectiva a un dispositivo de control preferentemente electrónico, y en donde el dispositivo de control sólo permite un funcionamiento del motor cuando el enganche para remolque se encuentra en la posición de reposo o en la posición bloqueada de funcionamiento, y/o en donde el dispositivo de control sólo permite un…
REMOLQUE CON VEHICULO A MOTOR.
(16/05/2000). Solicitante/s: FALLERT, CHRISTIAN. Inventor/es: FALLERT, CHRISTIAN.
LA INVENCION SE REFIERE A UN REMOLQUE DE AUTOMOVIL EN PARTICULAR PARA TRANSPORTE DE DOS RUEDAS, DONDE UNA BARRA DE REMOLQUE SE UNE A TRAVES DE UNA UNION DE ARTICULACION O DE GIRO BLOQUEABLE CON UN EJE DE LAS RUEDAS. LA UNION DE ARTICULACION O DE GIRO PERMITE UNA OSCILACION DE LA BARRA DE REMOLQUE CON REFERENCIA AL EJE DE RUEDAS EN UN PLANO DE OSCILACION, QUE ESTA NIVELADO DE FORMA ESENCIALMENTE PARALELA CON RESPECTO AL EJE DE LAS RUEDAS.
LANZA PARA CARROS, VAGONETAS Y SIMILARES.
(01/12/1999) 1. LANZA PARA CARROS, VAGONETAS Y SIMILARES, DEL TIPO DE LAS QUE SE MATERIALIZAN EN UN BRAZO QUE SE UNE ARTICULADAMENTE A LA ZONA ANTERO-INFERIOR DE LA ESTRUCTURA DEL CARRO Y QUE EN SU EXTREMIDAD ANTERIOR Y LIBRE INCORPORA MEDIOS DE ACOPLAMIENTO, BIEN A UN VEHICULO INDUSTRIAL DE TRACCION O BIEN A OTRO CARRO SIMILAR, CARACTERIZADA PORQUE INCORPORA, PREFERENTEMENTE MONTADO SOBRE SU EJE DE BASCULACION, UN RESORTE DE TORSION QUE TIENDE A LA BASCULACION EN SENTIDO ASCENDENTE DE LA LANZA HACIA UNA SITUACION LIMITE Y ESTABLE EN LA QUE LA MISMA QUEDA ADAPTADA AL FRONTAL DEL CARRO. 2. LANZA PARA CARROS, VAGONETAS Y SIMILARES, SEGUN REIVINDICACION 1ª, CARACTERIZADA PORQUE LOS MEDIOS…
ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUE DE VEHICULO A MOTOR.
(01/10/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: CARTRON FAHRZEUGTEILE GMBH. Inventor/es: IFFLANDER, WOLFGANG, J., F.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ACOPLAMIENTO PARA UN REMOLQUE DE VEHICULO A MOTOR CON UNA BARRA SOBRE LA CUAL ESTA GENERICAMENTE SITUADA UNA BOLA . CON OBJETO DE EVITAR QUE LA BARRA SE PROYECTE MAS ALLA DEL PARACHOQUES TRASERO DEL VEHICULO, LA BARRA PODRA DESPLAZARSE MEDIANTE UN MOTOR HASTA UNA POSICION DE DESCANSO CORRESPONDIENTE.
