CIP-2021 : F16H 25/14 : con movimiento alternativo perpendicular al eje de rotación (manivela o engranajes excéntricos sin biela oscilante F16H 21/36).
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 25/00 Transmisiones que implican esencialmente y únicamente sistemas de leva y ruleta o mecanismos de tornillo y tuerca.
F16H 25/14 · · con movimiento alternativo perpendicular al eje de rotación (manivela o engranajes excéntricos sin biela oscilante F16H 21/36).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Mecanismo de levas para la implementación de una carrera variable.
(21/08/2019) Una bomba de pistón para cromatografía líquida de alto rendimiento que comprende un mecanismo de levas para convertir un movimiento giratorio de un árbol del lado de accionamiento en un movimiento de salida lineal, que comprende
a) un disco de levas que puede unirse al árbol del lado de accionamiento
b) un deslizador que puede desplazarse en una guía lineal al menos en secciones, y
c) un seguidor de levas que se aplica contra la superficie circunferencial del disco de levas , de modo que un movimiento giratorio del disco de levas conduce a un movimiento de salida lineal del deslizador en la guía lineal , en el que la circunferencia del disco de levas está diseñada en forma de espiral al menos en secciones, y el radio del disco de levas aumenta…
Brida de sujeción-liberación.
(04/03/2015) Brida de sujeción/liberación y de retención de una plancha de panel sobre una placa de mecanizado, constando dicha brida de al menos un cuerpo de soporte , estando un armazón situado con respecto al cuerpo de soporte en la dirección de sujeción/liberación, de al menos dos espigas de sujeción y de retención (E1, E2) mediante la penetración en uno de los bordes laterales de este panel, de un alojamiento realizado dentro de dicho armazón ; y, colocado dentro de dicho alojamiento, de un soporte móvil de dichas al menos dos espigas de sujeción y de retención (E1, E2), que emergen al menos parcialmente a través de un orificio pasante…
DISPOSITIVO PARA TRANSFORMAR UN MOVIMIENTO GIRATORIO EN UN MOVIMIENTO RECTILÍNEO ALTERNATIVO, EN PARTICULAR PARA BOMBAS, PREFERIBLEMENTE DE TIPO AGRÍCOLA Y BOMBA EQUIPADA CON DICHO DISPOSITIVO.
(18/08/2011) Dispositivo para transformar un movimiento giratorio en un movimiento alternativo rectilíneo, en particular para bombas, preferiblemente de tipo agrícola, comprendiendo dicho dispositivo: - un eje que puede hacerse girar alrededor de su propio eje longitudinal ("X"); - por lo menos un cuerpo excéntrico acoplado a dicho eje para girar como una unidad con este último alrededor de dicho eje longitudinal ("X"); - por lo menos un elemento móvil asociado operativamente al citado cuerpo excéntrico para trasladarse a lo largo de un eje de desplazamiento ("Y") transversal al eje longitudinal ("X") de dicho eje ; comprendiendo el di spositivo, ade más, medios de conexión por r odadura dispuestos operativamente entre dicho cuerpo…
DISPOSITIVO DE GUIADO POR LEVA E INSTALACION DE MOLDEO QUE USA EL MISMO.
(16/03/2006). Solicitante/s: SIDEL. Inventor/es: EVRARD, ALAIN.
Dispositivo de guiado con leva para el mando de un movimiento anexo de un órgano arrastrado, por otra parte, en desplazamiento continuo, incluyendo dicho dispositivo dos levas paralelas , mutuamente desfasadas transversalmente, con las que cooperan respectivamente dos rodillos coaxiales para el guiado bilateral de dicho órgano, caracterizado porque una de las levas está montada con la ayuda de medios elásticamente deformables capaces de permitir un desplazamiento elástico de dicha leva con relación a la otra leva.
MAQUINA PARA EL MOVIMIENTO DE PIEZAS DE TRABAJO Y SEMEJANTES.
(01/04/1993). Solicitante/s: HEINRICHS, PETER EKKEHARD. Inventor/es: HEINRICHS, PETER EKKEHARD.
SE DESCRIBE UNA MAQUINA PARA EL MOVIMIENTO RITMICO, RECIPROCO DE PIEZAS DE TRABAJO Y SEMEJANTES EN AL MENOS DOS PASOS CORRELATIVOS. UN CARRO PARA EL MOVIMIENTO DE LAS PIEZAS DE TRABAJO MUESTRA UNA IMPULSION EN FORMA DE AL MENOS DOS MUÑONES DEL CIGUEÑAL CORRIENDO SINCRONICAMENTE, LOS CUALES SOBRE SU VIA MEDIA DEL MOVIMIENTO, INTERVIENEN EN UNA MUESCA DEL REGISTRO-KILUSSEN , QUE ESTA FIJADO EN EL CARRO (18 A 20). DE ESE MODO SE REALIZA UN PASO DE MOVIMIENTO. DESPUES SALE EL MUÑON DEL CIGUEÑAL EN SU MUESCA . ASI SE REALIZA EL SEGUNDO PASO DE MOVIMIENTO. EN EL COMIENZO DE CADA PASO LA VELOCIDAD DEL CARRO ES NULA. EN EL TRANSCURSO SIGUIENTE SUBE HASTA UN ANGULO DE CIGUEÑAL DE 90 DE MAXIMO Y AL FINAL DEL PASO DE MOVIMIENTRO CAE OTRA VEZ A NULA. DE ESE MODO SE POSIBILITA UN MOVIMIENTO ESPECIALMENTE CONSERVANTE Y RAPIDO. EL MUÑON SE CIGUEÑAL PUEDE ESTAR COMPUESTO SOBRE UN EJE PROPIO O TAMBIEN JUNTO A UNA DISOCIACION DE 180 SOBRE UN EJE COMUN.
CONTADOR DE GAS DE FUELLE.
(01/10/1992). Solicitante/s: G. KROMSCHRODER AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BERTKE, HEINRICH, BRUGGEMANN, REINHARD, HAMPEL, PETER, ROESE, HORST.
SE OFRECE UN CONTADOR DE GAS DE FUELLE CON DOS CAMARAS QUE COMPRENDEN UNA PARRED MOVIL Y UN ARBOL GENERAL QUE MUESTRA DOS PIÑONES EXCENTRICOS DE LOS QUE UNO ESTA CONECTADO CON LAS VARILLAS DE LAS PAREDES MOVILES Y EL OTRO CON LAS VARILLAS DE DOS CORREDERAS QUE CONECTAN CICLICAMENTE CUATRO CAMARAS PARCIALES DIVIDIDAS DESDE LAS PAREDES MOVILES CON UNA ENTRADA DE GAS Y UNA SALIDA DE GAS, CON LO QUE AMBOS PIÑONES EXCENTRICOS SON DE ALTERADO ANGULAR DE FORMA QUE SE DESLICEN LAS CORREDERAS HACIA ADELANTE . EL PIÑON EXCENTRICO CONECTADO CON LAS CORREDERAS MUESTRA PARA CADA CORREDERA UN IMPULSO DE CORREDERA CURVO QUE SE SITUA SOBRE EL EJE GENERAL Y UNA CORREDERA DE CURVA AGARRADA EN UNA ABERTURA LONGITUDINAL DE LA VARILLA CORRESPONDIENTE QUE SE APARTA DE LA FORMA CIRCULAR. ASI SE ACOPLA LA CARACTERISTICA DE LA ABERTURA DE LA CORREDERA A LA CARACTERISTICA DE MOVIMIENTO DE LAS PAREDES MOVILES, LO QUE LLEVA A UNA MEJORA DE LA CURVA DE FALTA DE CONTADOR DE GRAS DE FUELLE.
DISPOSITIVO PARA CONVERTIR MOVIMIENTO ROTATORIO EN MOVIMIENTO LINEAL.
(01/06/1987). Solicitante/s: STIDWORTHY,FREDERICK.
CONVERSION DE MOVIMIENTO ROTATORIO EN MOVIMIENTO LINEAL. CONSTA DE UN ELEMENTO ROTATORIO ALREDEDOR DE SU EJE , QUE PUEDE EFECTUAR UN MOVIMIENTO LINEAL LIMITADO EN DIRECCION TRANSVERSAL AL EJE DE ROTACION, ESTANDO EL ELEMENTO SEGUIDOR DENTRO DE UNA LEVA HUECA , CON LO QUE EL ELEMENTO SEGUIDOR SE MANTIENE EN CONTACTO Y EVITA EL DESPLAZAMIENTO DE LA LEVA, POR LO QUE EL MOVIMIENTO ROTATORIO SE TRADUCE EN UNO LINEAL. EL ELEMENTO ROTATORIO SE EXTIENDE SOBRE UNA ABERTURA DEL SEGUIDOR, ALARGADA EN DIRECCION TRANSVERSAL AL EJE, Y LAS FORMAS DEL ELEMENTO ROTATORIO SON TALES QUE PERMITEN EL DESPLAZAMIENTO DEL ELEMENTO SEGUIDOR TRANSVERSAL AL EJE DE ROTACION.
PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE DOBLE EXCENTRICIDAD PARA TRANSFORMAR EL MOVIMIENTO RECTILINEO ALTERNATIVO EN GIRATORIO CONTINUO O VICEVERSA, SIN PRESIONES LATERALES EN EL ALOJAMIENTO DE LAS PARTES SOMETIDAS AL MOVIMIENTO RECTILINEO.
(16/03/1986). Solicitante/s: DIAZ MORENO,VICENTE.
MECANISMOS DE DOBLE EXCENTRICIDAD PARA TRANSFORMAR EL MOVIMIENTO RECTILINEO ALTERNATIVO EN GIRATORIO CONTINUO O VICEVERSA, DE TAL FORMA, QUE SE ELIMINEN LAS PRESIONES LATERALES EN EL ALOJAMIENTO DE LAS PARTES SOMETIDAS AL MOVIMIENTO RECTILINEO. COMPRENDE UN CUERPO DE ALOJAMIENTO CON LAS CORRESPONDIENTES VENTANAS PARA EL PASO DEL EJE ROTATORIO, CUYO INTERIOR PRESENTA UN CAJEADO POR ESCALONAMIENTOS QUE FORMAN LOS ALOJAMIENTOS QUE SIRVEN DE GUIA AL EJE MOTRIZ Y COMO ALOJAMIENTO PARA EL GIRO DE UNA EXCENTRICA QUE GIRA LOCA, DENTRO DEL EMBOLO, Y EN SENTIDO CONTRARIO AL EJE MOTRIZ.