(21/06/2017). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BUTTNER, KLAUS, WÖHNER,NORBERT, KIRCHNER,KLAUS, WARMUTH,MATTHIAS.

Procedimiento para montar un rotor en un estator de una máquina eléctrica, donde el rotor está montado en al menos un cojinete de rodillos , que, por su parte, se fija a una placa de cojinetes , caracterizado por - montaje del rotor en un dispositivo de alineación magnético, mientras la placa de cojinetes esté suelta respecto al estator , - accionamiento del rotor mediante el estator , - detección de las primeras vibraciones del rotor , - regulación del dispositivo de alineación de tal manera que se reduzcan las primeras vibraciones, y - fijación de la placa de cojinetes al estator en una posición determinada por la regulación.

PDF original: ES-2667490_T3.pdf

(29/03/2017). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRACH, KARSTEN, MEYER, CHRISTIAN, VOGELEY, PETER, WILCKE, RALF.

Máquina eléctrica, en particular para accionar submarinos, con - un rotor de tipo campana , - un estator que se encuentra dispuesto radialmente por fuera o dentro del rotor de tipo campana , - varios inversores y/o al menos un dispositivo de control que se encuentran dispuestos en el interior del rotor de tipo campana y que se utilizan para activar el estator o los inversores , y - una parte inferior de la placa de cojinete , en la cual se encuentra montado el rotor de tipo campana, donde - la parte inferior de la placa de cojinete presenta una o varias aberturas , de manera que a través de la abertura/de cada abertura puede extraerse del rotor de tipo campana el inversor dispuesto axialmente detrás o el dispositivo de control dispuesto axialmente detrás, y - la parte inferior de la placa de cojinete presenta un contorno externo en forma de un círculo primitivo.

PDF original: ES-2629802_T3.pdf

(10/11/2016). Solicitante/s: SOLER & PALAU RESEARCH S.L. Inventor/es: GAMISSANS BOU,MARIUS.

Rotor para motor eléctrico de rotor exterior sin escobillas, formado por una carcasa en la que se incorpora un eje para el montaje en el motor eléctrico de aplicación y unos imanes para actuar el funcionamiento, y que está constituido por una carcasa de aluminio, realizada en una sola pieza, la cual determina un cuerpo de configuración cilíndrica cerrado por un extremo en donde centralmente posee una conformación provista con un orificio axial en el que se establece el montaje del eje , mientras que en la parte exterior el propio cuerpo cilíndrico determina una conformación para la sujeción de un elemento que tenga que girar con el rotor.

PDF original: ES-2589168_B1.pdf

PDF original: ES-2589168_A1.pdf

(01/04/2007). Solicitante/s: MOTEURS LEROY-SOMER. Inventor/es: CICILIANI, PHILIPPE, LHOTE, ARNAUD, DUONG, HONG-HAI.

Máquina eléctrica con ventilación forzada, que comprende: - un rotor que puede girar alrededor de un eje de rotación (X), - un estator en el interior del cual el rotor puede girar, comprendiendo este estator un apilado de chapas que presentan unas entalladuras que alojan unos bobinados, - un ventilador , en particular un ventilador que puede girar independientemente del rotor, estando las chapas configuradas para formar unos canales de refrigeración en los que una corriente de aire de refrigeración generada por el ventilador puede circular, y estando el apilado dispuesto entre dos riostras unidas por unas barras , comprendiendo las chapas unas gargantas para el paso de las barras, y - una cubierta fijada sobre las riostras, - comprendiendo las riostras un cuerpo generalmente tubular del cual un extremo es adyacente a uno de los extremos del apilado y el otro extremo es adyacente a una brida soldada sobre dicho cuerpo.

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: SCHNEIDER,DARIUSZ, STEUER,PETER.

Carcasa para una máquina, en la que el escudo del cojinete se sujeta en el elemento tubular por medio de apriete a presión, pudiéndose ajustar al mismo tiempo un juego axial de un árbol en la carcasa de la máquina.

(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: WONG, BEN TO FAN.

Motor eléctrico en miniatura que comprende: una carcasa tubular ; y al menos un capuchón de extremo , teniendo dicho capuchón de extremo una porción de protuberancia ajustada dentro de la carcasa , una brida que se aplica contra un extremo axial de la carcasa , y una porción de encaje; teniendo dicha carcasa al menos un dedo que se extiende en un plano perpendicular al eje de la carcasa y que se deforma radialmente en contacto con la porción de encaje del capuchón de extremo para capturar el capuchón de extremo con la carcasa ; caracterizado porque la porción de encaje es una cavidad e incluye una cresta que se proyecta axialmente en un borde radialmente exterior de la cavidad , porque el dedo se extiende más allá de la cresta y dentro de la cavidad y porque un borde axialmente interior del dedo reposa axialmente sobre la cresta para aprisionar el capuchón de extremo con la carcasa.

(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.. Inventor/es: BRATTHALL, JOHAN, STAHL, BIRJE, IGREN, LARS.

Un aparato para asegurar y para bloquear mutuamente de manera radial y axial un alojamiento de un estator de un motor eléctrico a un alojamiento de cojinete y a una cubierta de cojinete unida a dicho alojamiento de cojinete, estando provistos el alojamiento de cojinete y la cubierta de cojinete de collares que se prolongan hacia el exterior y que tienen los mismos diámetros exteriores que son iguales al diámetro interior del alojamiento del estator , caracterizado porque un anillo de bloqueo diseñado como un elemento de resorte que tiene una sección transversal deformable elásticamente y que comprende un resorte helicoidal con los extremos conectados, se comprime dentro de un canal formado circunferencialmente que se establece en la intersección entre el alojamiento de estator , el alojamiento de cojinete y la cubierta.

(16/01/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SOLER Y PALAU, S.A.. Inventor/es: BRULL MIR,JORDI.

"Rejilla protectora para motores eléctricos" La invención se refiere a una rejilla protectora colocada encima de los paquetes de bobinas que forman parte del estator de un electromotor convencional, que a la vez que sirven de protección de la integridad de los hilos de dichas bobinas, permiten la canalización y centralización de una serie de contactos y de terminales macho y hembra que facilitan, la conexión de dicha parte del motor con la instalación general del mismo.

(16/11/2001). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: STROBL, GEORG.

UN MOTOR ELECTRICO TIENE UN ESTARTOR BOBINADO 19 QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PARES DE POLOS LAMINADOS 22 Y UN ROTOR 17 ARTICULADO EN PUNTOS DE APOYO SOPORTADOS POR ABRAZADERAS 21. LOS PARES DE POLO 22 ESTAN FIJADOS A LAS ABRAZADERAS 21 POR CLAVIJAS FIJADAS 31 QUE PASAN A TRAVES DE LAS LAMINACIONES DEL ESTATOR CERCANAS A LAS SUPERFICIES DE LOS POLOS Y ASEGURADAS A LAS ABRAZADERAS 21. LAS CLAVIJAS PASAN A TRAVES DE LOS AGUJEROS EN LOS PARES DE POLOS Y ABRAZADERA SIN VIBRACION SUBSTANCIALMENTE, POR EJEMPLO COMO ACCESOS FORZADOS O AJUSTE FORZADO. LOS AGUJEROS EN LOS PARES DE LOS POLOS DEL ESTATOR Y EN LAS ABRAZADERAS QUE APOYAN SON EXACTAMENTE LOCALIZADAS QUE RESULTA EN UNA LOCALIZACION EXACTA DEL ROTOR CON RESPECTO AL ESTARTOR PARA CONSEGUIR UN ORIFICIO DE AIRE MINIMO ENTRE EL ROTOR Y EL ESTARTOR EN PRODUCCION DE MASAS.

(16/08/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: BOMBAS ELECTRICAS, S.A. (BOELSA). Inventor/es: PAGES PAGES,JOSE.

CARCASA DE ELECTROMOTOR. EL ESCUDO PORTACOJINETE COMPRENDE UN ORIFICIO DOTADO DE UNA PORCION SENSIBLEMENTE CILINDRICA ADAPTADA PARA RECIBIR EL CORRESPONDIENTE COJINETE , DE MODO QUE EL EJE DEL MOTOR SOBRESALE POR FUERA DE LA CARCASA EN UNA PORCION EXTREMA POSTERIOR ADAPTADA PARA SOPORTAR EL VENTILADOR . LA BOCA POSTERIOR EXTERNA DEL ORIFICIO DEL ESCUDO PORTACOJINETE ESTA DOTADA DE UNA CORTA PORCION TRONCOCONICA COAXIAL , MAS ANCHA, ADAPTADA PARA RECIBIR A PRESION UNA ARANDELA QUE QUEDA CLAVADA POR SU CANTO EXTERNO EN EL ESCALON FORMADO POR LA BASE MAYOR INTERNA DE DICHA PORCION TRONCOCONICA. ENTRE LA ARANDELA Y EL VENTILADOR ESTA DISPUESTA UNA JUNTA DESLIZANTE DE ESTANQUEIDAD QUE CIERRA HERMETICAMENTE EL MOTOR.

(16/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BILSING, THOMAS, LEHNERTZ,HERMANN, LOBER, STEFAN, HELLEKES, EUGEN.

MAQUINA ELECTRODINAMICA, ESPECIALMENTE GENERADOR DE CORRIENTE TRIFASICA PARA VEHICULOS MOTORIZADOS, EN LA QUE PARA LOGRAR UNA GRAN COAXIALIDAD DEL ROTOR Y EL TALADRO DEL ESTATOR LAS DOS PARTES DE CARCASA , EN FORMA DE CAPERUZA, DE LA CARCASA QUE CIRCUNDA AL PAQUETE DE CHAPAS DE ESTATOR CON EL ARROLLAMIENTO DE ESTATOR, SE CENTRAN DIRECTAMENTE DE MANERA RADIAL, PARA LO CUAL UNA DE LAS PARTES DE CARCASA LLEVA EN SU EXTREMO DIRIGIDO A LA OTRA PARTE DE CARCASA UNA TUBULADURA DE CENTRADO COAXIAL, CON UNA SUPERFICIE DE AJUSTE TORNEADA EXTERIORMENTE, Y SOBRE LA OTRA PARTE DE CARCASA ESTAN SITUADOS ELEMENTOS CONFORMADOS DISTANCIADOS ENTRE SI ANGULARMENTE, QUE CON UNA SECCION DE ARCO INTERIOR ABRAZAN A LAS SUPERFICIES DE AJUSTE.

(16/02/1998). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: CAZAL, CHRISTIAN, GRUSON, MICHEL.

MAQUINA ELECTRICA GIRATORIA DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ESTATOR DISPUESTO EN UN CARTER EN DOS PARTES Y MONTADO APRETADO AXIALMENTE ENTRE LAS SUPERFICIES RADIALES DE CARAS OPUESTAS FORMADAS EN CADA UNA DE LAS DOS PARTES Y QUE COMPRENDE UNA SERIE DE TAMPONES DEFORMABLES ELASTICAMENTE REPARTIDOS ANGULARMENTE Y DE LOS QUE CADA UNO ESTA INTERPUESTO ENTRE LA CARA DEL ESTATOR Y UNA PARTE DE SUPERFICIE DE CARA FORMADA EN LA PARTE CORRESPONDIENTE DEL CARTER.

(16/06/1996). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FASTERDING, HENNING, ING., BAUER, RAINER, DIPL.-ING., BILSING, THOMAS, ING.

SE PROPONE UNA MAQUINA ELECTRICA, PARTICULARMENTE UN GENERADOR DE CORRIENTE TRIFASICA PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA QUE SE UTILIZA PARA ABASTECER UNA RED DE A BORDO DEL VEHICULO Y SE INSTALA EN UN APARATO IMPULSOR MEDIANTE UNA FIJACION DE BRAZO ARTICULADO. PARA ALINEAR LOS TALADROS DEL BRAZO ARTICULADO EN AMBAS SEMIMITADES DE LA CARCASA DE LA MAQUINA SE LIMITA ESTRECHAMENTE LA HOLGURA DEL GIRO DE LAS SEMIMITADES DE LA CARCASA OPUESTA ENTRE SI, YA QUE POR LO MENOS UNO DE LOS DESCANSILLOS EN LA PERIFERIA DE UNA SEMIMITAD DE LA CARCASA COMO DESCANSILLO (20A) ENTRADOR EN DIRECCION DE LA PERIFERIA SE SUMERGE CON ARRASTRE DE FORMA EN UNA DEPRESION COORDINADA DE LA OTRA SEMIMITAD DE LA CARCASA.

(16/06/1996). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: PERSYN, JEAN-MARIE, COPPIN, JEAN-NOEL, LEBAS, JEAN, DORMION, BENOæT.

ALTERNADOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DOS BRIDAS ENSAMBLADAS POR UNOS MEDIOS DE SOLIDARIZACION, CADA BRIDA INCLUYE AL MENOS UNA PATA DE MONTAJE EQUIPADA DE UN AGUJERO CIRCULAR DESTINADO AL PASO DE LOS MEDIOS DE FIJACION DEL ALTERNADOR SOBRE EL VEHICULO AUTOMOVIL, LAS BRIDAS COMPRENDEN UNOS MEDIOS DE INDEXACION ANGULARES.

(16/04/1996). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: FISCHINGER, CLAUS-DIETER, ARLETH, MICHAEL, DIPL.-ING., ZELLER, THOMAS, DIPL.-ING.

PARA UN ELECTROMOTOR, ESPECIALMENTE PARA UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO PARA UNO O DOS RODETES DE VENTILADOR DE UN EQUIPO DE CALEFACCION O CLIMATIZACION EN UN VEHICULO, SE HA PREVISTO QUE EL ANILLO POLAR DE ESTE ELECTROMOTOR SEA SUJETADO POR VARIOS APOYOS DE UN MATERIAL DE GOMA ELASTICA, LOS CUALES ESTAN REPARTIDOS PERIMETRALMENTE POR IGUAL, Y QUE ESTAN PERFILADOS DE TAL MODO, QUE PRESENTAN DE ACUERDO CON UN RECORRIDO DE DEFORMACION PREDETERMINADO, UNA CARACTERISTICA ELASTICA APROXIMADAMENTE CONSTANTE.

(16/11/1995). Solicitante/s: OEMER MOTORI ELETTRICI S.P.A. Inventor/es: LANDONIO, RINO NATALE.

LA CUBIERTA COMPRENDE UN PRIMER Y SEGUNDO SEMIARMAZON, CADA UNO DE LOS CUALES SE SUMINISTRA CON UN FALDON EXTERIOR CON UN FONDO EN UNA PORCION EXTREMA AXIAL DEL MISMO Y QUE SE EMPAREJA, A TRAVES DE MIEMBROS DE ALETA, CON UNA ENVOLTURA INTERNA CIRCULAR QUE DEFINE UNA CAJA PARA CONTENER EL ESTATOR DEL MOTOR, ADAPTANDOSE LOS MIEMBROS DE LOS SEMIARMAZONES PARA UNIRSE MEDIANTE VARAS DE ENLACE, A FIN DE APOYAR DE FORMA ROTATORIA EL EJE DEL ROTOR DEL MOTOR.

(16/01/1994). Solicitante/s: EMERSON ELECTRIC CO.. Inventor/es: NEWBERG, BARRY MONROE.

LA ESTRUCTURA DE MOTOR ELECTRICO INCLUYE UN NUCLEO ESTATOR ESTRATIFICADO CON UN CUERPO ROTOR DISPUESTO EN EL, CON UN EJE DE ROTOR QUE SE EXTIENDE DESDE EL SOPORTADO POR UN MEDIO DE PANTALLA DE EXTREMO DE SOPORTE DE RODAMIENTO CON MEDIOS DE RODAMIENTO FIJADOS HERMETICAMENTE A DICHO NUCLEO ESTATOR DE UNA FORMA EN QUE LA RESISTENCIA DE LAS FUERZAS DE DOBLADURA ES MENOR EN EL NUCLEO DEL ESTATOR ESTRATIFICADO QUE LAS RESISTENCIAS A LAS FUERZAS DE DOBLADURA DE LOS MEDIOS DE PANTALLA DE EXTREMO DE SOPORTE DE RODAMIENTO PARA AUMENTAR LA ESTABILIDAD Y LA CUADRATURA DE LOS MEDIOS DE PANTALLA DE EXTREMO DE SOPORTE DE RODAMIENTO Y LOS SOPORTES DE RODAMIENTO DEL CONJUNTO DE MOTOR.

(16/02/1988). Solicitante/s: AMETEK, INC..

MOTOR ELECTRICO DE VACIO CON DERIVACION DEL AIRE DE TRABAJO Y FUNCIONAMIENTO CON CORRIENTE CONTINUA. CONSTA DE UN ARBOL, UN CONMUTADOR SOBRE DICHO EJE, Y UNA MENSULA EXTREMA DE CONMUTADOR QUE ALOJA AL MISMO Y TIENE UN REBAJE EN UN EXTREMO DE LA MISMA, RECIBIENDO EL REBAJE AL ARBOL EN ACOPLAMIENTO ELECTRICAMENTE CONDUCTOR CON MEDIOS DE PUESTA A MASA ASEGURADOS A LA MENSULA EXTREMA DE CONMUTADOR PARA PONER ELECTRICAMENTE A MASA DICHO ARBOL.

(16/04/1987). Solicitante/s: ZANUSSI ELETTROMECCANICA S.P.A..

MOTOR ELECTRICO DE INDUCCION. COMPRENDE UN EJE QUE GIRA SOPORTADO POR DOS COJINETES ALOJADOS EN SOPORTES , ENCAJADOS A SU VEZ EN LOS LADOS OPUESTOS DEL BORDE INTERIOR DEL ESTATOR , DONDE LOS COJINETES SE MANTIENEN EN POSICION EN EL EJE POR EL CUBO DE UN VENTILADOR Y POR EL CUBO DE LA POLEA SOBRE LA CUAL ESTA MONTADO EL SEGUNDO VENTILADOR , ESTANDO AMBOS CUBOS CALADOS EN EL EJE DE FORMA QUE HACEN TOPE CONTRA LAS CARAS EXTERIORES DE CADA RESPECTIVO COJINETES . TIENE APLICACION EN MAQUINAS LAVADORAS DOMESTICAS.

(16/12/1983). Solicitante/s: SOCIETE DE PARIS ET DU RHONE.

Disposición de fijación de componentes de motores eléctricos y, más particularmente, de la placa extrema embutida de un motor eléctrico con respecto a su culata, del tipo que comprende unos tirantes situados por el exterior de esta culata, caracterizada porque a cada tirante están asociados unos medios de fijación de la placa última de manera que se evite cualquier deformación de esta placa y para crear un par que tienda a aproximar dicho tirante a la periferia de la culata.

(01/02/1982). Solicitante/s: EX-CELL-O CORPORATION.

CONJUNTO MOTOR PARA ACCIONAR VENTANAS U OTROS ELEMENTOS. UN MOTOR , SITUADO EN EL INTERIOR DE UNA CAJA PRESENTA EN SU EJE DE SALIDA UN ELEMENTO APOYADO EN EL COJINETE , DESTINADO A SOPORTAR UN ENGRANAJE O CUALQUIER OTRO DISPOSITIVO DE TRANSMISION. UNOS SOPORTES CLASTICOS , DISPUESTOS ALREDEDOR DE LA ABERTURA , JUNTO CON LOS SALIENTES , SIRVEN DE SUJECION AL COJINETE . EL CONJUNTO SE FIJA A LA APLACA DE MONTAJE A TRAVES DE UNOS MEDIOS DE CONEXION.