(01/10/1986). Solicitante/s: GARCIA QUESADA,VICENTE.

Retrovisor perfeccionado, que se caracteriza por el hecho de que presenta junto a uno de sus lados, obtenidos en la misma operación de moldeo, dos alvéolos esféricos, inicialmente cerrados por un débil tabique que puede ser perforado con el fin de ubicar en uno de aquéllos una rótula que sobresale de un soporte convencional sujeto a la carrocería del vehículo, pudiendo dichos alvéolos ser empleados potestativa y alternativamente según cual sea el lado del vehículo en el que deba ser montado el retrovisor.

(01/10/1986). Solicitante/s: MITTELHAUSER, BERNHARD.

Espejo retrovisor exterior para vehículos automóviles, cuya cabeza, que aloja el cuerpo del espejo, por razones de seguridad de abatible contra la dirección de la marcha del vehículo frente a la base, que debe sujetarse en el vehículo, en que, entre la base y la cabeza, esta prevista una unión de salto, efectuada mediante una ballesta, caracterizado porque la base 1 con un saliente 8 engrana en una flexión 9 de la ballesta 10, en que la flexión realizada como depresión se encuentra entre dos lugares de aplicación (soporte 15, tope 20) de la ballesta en la cabeza 3, y el sector 14 de la ballesta situado entre estos lugares de aplicación está curvado de tal modo que este sector se hacia dentro de la cabeza, y al efectuarse entonces subida del sector 14 sobre el saliente, se acorta por flexión y en ello se libera prácticamente desde un lugar dé aplicación 20.

(01/09/1986). Solicitante/s: B.S.G.OVERSEAS LIMITED.

SISTEMA DE CONTROL A DISTANCIA PARA AJUSTAR LA ORIENTACION DE UN ELEMENTO CONTROLADO. CONSTA DE: UN ESPEJO QUE SE MONTA EN UN PORTA-ESPEJO ; UNOS MUELLES FABRICADOS DE UNA ALEACION DE MEMORIA DE FORMA Y EXTENDIDOS ENTRE EL PORTA-ESPEJO ELECTRICAMENTE AISLANTE Y LA PLACA BASE ; UN PORTA-ESPEJO SOPORTADO POR UN APOYO SOBRE UN PLACA BASE ; UN APOYO QUE COMPRENDE UN REBORDE ESFERICO ACOPLADO ENTRE UN ELEMENTO CONVEXO Y UNA CAVIDAD ESFERICA; UN MUELLE DE COMPRESION ELASTICO ACOPLADO ENTRE LA CAVIDAD Y UNA ARANDELA LLEVADA POR UN VASTAGO QUE PORTA A ; UNOS ALAMBRES CONECTADOS A LOS MUELLES Y UN CABLE DE CONEXION A TIERRA. SE UTILIZA EN EL ESPEJO RETROVISOR DE UN VEHICULO.

(01/05/1986). Solicitante/s: MANZONI-BOUCHOT.

Dispositivo de fijación y de bloqueo de un soporte de espejo en un órgano regulable de un retrovisor de vehículo, en donde dicho órgano regulable está formado por una placa orientable que es accionada por un mecanismo al cual está conectado en una caja de retrovisor para vehículo, caracterizado porque el soporte de espejo presenta una abertura dentro de la cual se sujeta la placa orientable por al menos uno de sus bordes y el mencionado soporte está bloqueado en uno de los otros bordes de dicha placa por medio de un órgano de bloqueo montado de forma deslizante axialmente sobre el soporte de espejo y susceptible de apoyarse en posición de bloqueo contra al menos un órgano de la citada placa.

(16/10/1985). Solicitante/s: BRITAX (GECO) S.A..

Un modelo de retrovisores exteriores para vehículos, pudiendo diferir estos retrovisores entre sí por sus medios de regulación y por los vehículos a los que están destinados a adaptarse, pero comprendiendo un cierto número de piezas comunes a los diversos, retrovisores, caracterizado porque las piezas comunes a los diversos retrovisores comprenden: - una base destinada a fijarse sobre el vehículo y comprendiendo una parte macho o hembra en forma copela esférica de eje vertical, - un soporte destinado a portar el cajetín del retrovisor y comprendiendo una parte hembra o macho, en forma de copela esférica de eje vertical, concebida para cooperar con la parte en forma de de copela de la base para formar un pivote esférico, - medios elásticos capaces de apretar una contra otra las dos partes en forma de copela permitiendo al mismo tiempo un pivotamiento relativo de las mismas alrededor de un eje vertical y alrededor de un eje horizontal perpendicular al sentido de marcha del vehículo.

(16/02/1985). Solicitante/s: SERRANO FERNANDEZ,DANIEL SERRANO FERNANDEZ,PEDRO.

1. Retrovisor para vehículos, perfeccionado, caracterizado esencialmente por el hecho de disponer entre la carcasa que conforma el soporte-marco y el espejo propiamente dicho, una placa que se ajusta por sus bordes, elevados a un nivel superior respecto de la superficie de la placa, formando un ala periférica plana que queda aprisionada entre los bordes de la carcasa y del espejo en la operación de montaje del cerco elástico que rodea y protege dicha unión; formándose entre la lámina y la cara posterior del espejo, una cámara donde va alojada la instalación calefactora eléctrica, fijada a la lámina y separada de la cara posterior del espejo, del que resulta totalmente independiente. 2. Retrovisor para vehículos, perfeccionado.

(01/05/1984). Solicitante/s: MARTINEZ GRIFOLL,CARLOS.

Espejo retrovisor mejorado, caracterizado por estar dotado de una sujeción triple a partir de un punto de unión por medio de un pasante, estando la barra inferior rematada en un gancho en forma de L y las dos superiores rematadas en una pieza plena por su cara exterior y triangular por la cara que apoya en el coche.

(01/03/1984). Solicitante/s: BRITAX (GECO) S.A..

Unidad de espejo retrovisor exterior para un vehículo a motor, comprendiendo una carcasa externa en la que se monta un espejo , estando conectada la carcasa por medio de un, miembro de acoplamiento parcialmente esférico a una base la cual está adaptada para ser asegurada al chasis del vehiculo, una palanca actuador, fijada al miembro de acoplamiento , y un medio elástico que conecta la palanca y el miembro de acoplamiento tiene una rampa (6a) provista de un medio fiador (6b) situado para interactuar, cuando la unidad de espejo, se pliega contra el chasis del vehiculo, con una formación correspondiente (1a) en la carcasa restableciéndose la unidad de espejo a su posición normal liberando la unidad de espejo a su posición normal liberando dicha formación (1a) del fiador (6b) contra acción del medio elástico.

(01/03/1984). Solicitante/s: PIPO CARRANZA,DOMINGO.

Espejo retrovisor perfeccionado, caracterizado por comprender un tubo acodado cuyo tramo vertical alberga un tubo de menor diámetro, que discurre por su interior, encontrándose unido al mismo mediante sendos pasadores que afianzan solidariamente los extremos opuestos de un resorte de tracción a cada uno de los respectivos tubos, estando asímismo el extremo libre del tubo interior conformado a modo de uñeta para adaptarse al guardabarros de los vehículos, mientras el tramo sesgado, soporta en su extremo el espejo retrovisor propiamente dicho, se encuentra dividido en dos tramos unidos mediante articulación por rótula.

(01/03/1984). Solicitante/s: STEPHANE MANZONI.

MECANISMO CON LIMITADOR DE PAR PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULOS.COMPRENDE UNA CAJA EN LA QUE EXISTEN DOS RUEDAS DENTADAS (6, 6A), PROLONGADAS POR UN VASTAGO (33, 33A) QUE LLEVA UNA ROTULA (34, 34A) MONTADA LIBREMENTE EN UN COJINETE ESFERICO (35, 35A) CON LA FORMA CORRESPONDIENTE PREVISTA EN UNA SALIENTE (36, 36A) EN EL FONDO DE LA CAJA . EXISTEN UNAS PARTES TUBULARES (18, 18A) DE UNOS ORGANOS DE MANDO, REALIZADOS EN MATERIAL PLASTICO.

(16/11/1983). Solicitante/s: BRITAX WINGARD LIMITED.

Espejo retrovisor exterior, comprendiendo un soporte adaptado para ser fijado al chasis del vehículo, una carcasa de espejo montada pivotablemente en el soporte para su movimiento angular alrededor de un eje sustancialmente vertical , y un primer medio de retén elástico situado en un segundo radio a partir de dicho eje vertical para retener dicha carcasa de espejo en una segunda orientación, siendo distintos entre si el primer y el segundo radio suficientemente para impedir la interacción entre las formaciones de los dos medios de retén (24 y 26).

(16/11/1983). Solicitante/s: BRITAX (GECO) S.A..

Retrovisor exterior abatible, principalmente para vehículo automóvil, que comprende una base de fijación sobre la carrocería del vehículo, una copela orientable provista de un espejo y de un brazo de unión lateral, y una articulación entre la base y la extremidad del brazo de unión de la copela, caracterizado porque comprende un manto elástico flexible enchufado alrededor del brazo de unión y de la articulación, porque dicho manguito té fijado en una extremidad y queda libre en su otra extremidad, y porque la pieza situada en el extremo del manguito en el lado de su extremidad libre comprende una garganta anular formada frente de ella, en la que dicha extremidad se inserta libremente.

(16/09/1983). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITAX WINGARD LIMITED.

Espejo retrovisor exterior para vehículos a motor, comprendiendo una ménsula adaptada para ser asegurada al vehículo y que tiene una porción con una superficie parcialmente esférica, y una carcasa de espejo , caracterizado por un miembro intermedio conectado a la carcasa de espejo y que tiene una superficie parcialmente esférica del mismo radio y de curvatura opuesta a la superficie parcialmente esférica de la ménsula a fin de acoplarse con la misma y una porción que se proyecta lateralmente desde dicha superficie parcialmente esférica, un medio elástico para aplicar una fuerza comprensiva radial a fin de retener dichas superficies parcialmente esféricas en acoplamiento mutuo, un medio de guía fijo en la ménsula para constreñir una primera parte de dicha porción lateral para que permanezca en un plano fijo.

(01/08/1983). Ver ilustración. Solicitante/s: MITTELHAUSER, BERNHARD.

Espejo retrovisor de vehículo automóvil, regulable desde el interior de un vehículo, provisto de una carcasa aproximadamente en forma de cazoleta, cuyo cuerpo de espejo aproximadamente rectangular o cuadrado, en una zona, vuelta alejada del vehículo, mediante articulación de bola y en su extremo vuelto hacia el vehículo, mediante espiga, así como un agujero rasgado atravesado por la misma, con transcurso aproximadamente horizontal, entra en contacto alrededor de un eje vertical y un eje horizontal de modo oscilable y toca en la zona marginal por medio de un elemento de contacto elástico contra la superficie interior de la carcasa, caracterizado porque se encuentran meramente en la zona, respectivamente en las zonas marginales del cuerpo de espejo, los elementos de contacto, que transcurren de modo paralelo, respectivamente de modo esencialmente paralelo a la espiga.

(16/05/1983). Solicitante/s: BRITAX WINGARD LIMITED.

Espejo retrovisor controlado remotamente que comprende una carcasa y un miembro reflector montado en un transportador situado dentro de la carcasa caracterizado porque parte de la superficie interna de la carcasa es de configuración cóncava parcialmente esférica y el transportador tiene una superficie convexa parcialmente esférica del mismo radio que el de dicha parte de la superficie interna de la carcasa , estándo montados primeros y segundos elementos de un soporte de manto de articulación en la carcasa y en el transportador respectivamente, estando montado fijamente el primer elemento en su superficie de apoyo situada en el centro de curvatura de las superficies esféricas y estando montado deslizablemente el segundo elemento 32 para su movimiento radial con relación a las superficies esféricas y elásticamente torcido para su acoplamiento al primer elemento.

(01/04/1983). Solicitante/s: MITTELHAUSER, BERNHARD.

Espejo retrovisor exterior para vehículos automóviles, con una carcasa en forma de casco para el alojamiento de un cuerpo de espejo, dispuesto regulablemente en el mismo, siendo regulable el cuerpo de espejo desde el interior del vehículo y siendo abatible al sector exterior saliente del espejo, caracterizado porque la parte trasera, cerrada, de la carcasa está unida, a modo de botón de presión, con la parte delantera de la carcasa, que rodea con su borde libre el cuerpo de espejo.

(01/03/1983). Solicitante/s: MITTELHAUSER, BERNHARD.

Espejo retrovisor exterior para vehículos automóviles con una carcasa en forma de casco para el alojamiento de un cuerpo de espejo, preferentemente regulable desde el, interior del vehículo, estando apoyada, oscilablemente en la base de la carcasa, la parte libremente saliente de la carcasa del espejo, siendo posible formar puente, mediante una junta plana sobra la hendidura entre la parte libremente saliente, por una parte, y la base de la carcasa, por dotado firmemente en el interior, mientras que el otro bordes engrana en una ranura de modo desprendible y elevable.

(01/12/1982). Solicitante/s: KEELER BRASS COMPANY.

DISPOSITIVO ELECTRICO POR CONTROL REMOTO, PARA POSICIONAR EL ESPEJO RETROVISOR EN VEHICULOS AUTOMOVILES. FORMADO POR UNOS MOTORES ELECTRICOS REVERSIBLES SITUADOS EN EL ALOJAMIENTO DE UN ACCIONADOR Y UN CONJUNTO DE ENGRANAJES QUE TRANSMITEN EL MOVIMIENTO A UNOS EJES DE SALIDA CON UNA DETERMINADA RELACION DE REDUCCION. EL ESPEJO PUEDE SER HECHO GIRAR ALREDEDOR DE LOS EJES X E Y ACCIONANDO UNOS INTERRUPTORES APROPIADOS A TAL FIN. EN CASO DE FALLO EN EL SUMINISTRO ELECTRICO, EL ESPEJO PUEDE AJUSTARSE MANUALMENTE. DE APLICACION TAMBIEN, AL CONTROL DE POSICIONAMIENTO DE CAMARAS, FOCOS Y SIMILARES.