CIP-2021 : B60R 1/06 : montados en el exterior del vehículo (B60R 1/08 tiene prioridad).

CIP-2021BB60B60RB60R 1/00B60R 1/06[2] › montados en el exterior del vehículo (B60R 1/08 tiene prioridad).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 1/00 Disposiciones para la visibilidad óptica (equipo antideslumbrante, p. ej. polarizador, para parabrisas o ventanas B60J 3/00).

B60R 1/06 · · montados en el exterior del vehículo (B60R 1/08 tiene prioridad).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

ESPEJO RETROVISOR REVERSIBLE EXTERIOR.

(16/12/2001) ESTA INVENCION PROPORCIONA UN ESPEJO DE VISION TRASERA REVERSIBLE QUE COMPRENDE UNA PLACA DE ESPEJO ; UNA ESTRUCTURA QUE ALBERGA LA PLACA DE ESPEJO, DE FORMA QUE LA PLACA DEL ESPEJO Y LA ESTRUCTURA SON SIMETRICOS CON RESPECTO A UN EJE "X" GEOMETRICO HORIZONTAL; UNA BARRA PARA SOPORTAR LA ESTRUCTURA ; UNOS MEDIOS DE MONTAJE O FIJACION COLOCADOS ENTRE LA ESTRUCTURA Y LA BARRA ; Y UNA BASE EN LA QUE PIVOTA LA BARRA DE SOPORTE Y LA CUAL ESTA DISPUESTA PARA SER FIJADA EN EL CUERPO DE UN VEHICULO . LA BARRA DE SOPORTE ES SEMIRRIGIDA, DE TAL FORMA QUE SE TUERCE CUANDO SUS EXTREMOS SON PRESIONADOS HACIA ELLOS MISMOS EN UNA DIRECCION SUSTANCIALMENTE AXIAL CON LA BARRA. LOS ELEMENTOS DE FIJACION O MONTAJE ENTRE LA ESTRUCTURA Y LA BARRA DE SOPORTE COMPRENDE…

ESPEJO DE VISION LATERAL, EXTERNO, REVERSIBLE.

(16/12/2001) SE PRESENTA UN ESPEJO RETROVISOR LATERAL, EXTERNO, REVERSIBLE, PARA UN VEHICULO A MOTOR, QUE COMPRENDE UN MONTAJE DE ESPEJO ; UNA BASE PARA SOPORTAR EL MONTAJE DE ESPEJO Y QUE ESTA DISPUESTA PARA SER MONTADA SOBRE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO; Y UN MECANISMO DE INVERSION DERECHA/IZQUIERDA PARA QUE EL MONTAJE DE ESPEJO PUEDA MONTARSE TANTO EN EL LADO IZQUIERDO COMO EN EL LADO DERECHO DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO. EL MECANISMO COMPRENDE UNA JUNTA ANULAR , UNA PRIMERA PIEZA QUE SE FORMA SOBRE EL MONTAJE DE ESPEJO Y UNA SEGUNDA PIEZA QUE SE FORMA SOBRE LA BASE . LA PRIMERA Y LA SEGUNDA PIEZAS DE UNION TIENEN ABERTURAS…

DISPOSITIVO DE VISION BILATERAL EXTERIOR PARA VEHICULOS.

(01/12/2001) 1. Dispositivo de visión bilateral exterior para vehículos, caracterizado por cuanto dicho dispositivo , que está situado con adecuado adelantamiento en relación al conductor, comprende: - una carcasa de disposición general de tetraedro irregular con escotaduras a modo de ventanas previstas en dos caras laterales secantes que están formando un diedro (A) agudo cuyo plano bisectriz (B) es esencialmente perpendicular al capó del vehículo (CV) y que además contiene al eje longitudinal (L) del vehículo, y donde la cara de a base se apoya de manera esencialmente plana sobre una zona del capó del vehículo (CV), estando prevista la cuarta cara de dicha carcasa, es decir la superior, con una configuración aerodinámica; - un bastidor de soporte para sujeción de la carcasa…

"DISPOSITIVO PARA LA LIMPIEZA DE RETROVISORES EXTERNOS DE VEHICULOS".

(01/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA SAAVEDRA,MIGUEL ANGEL. Inventor/es: GARCIA SAAVEDRA,MIGUEL ANGEL.

Dispositivo para la limpieza de retrovisores externos de vehículos. El dispositivo para la limpieza de retrovisores externos de vehículos comprende un elemento lineal que presenta un borde dotado de medios de limpieza por rozamiento, que se encuentra en contacto con la superficie del espejo y que está asociado a un brazo de desplazamiento que provoca el recorrido alternativo del elemento de limpieza, y estando accionado el brazo de desplazamiento, con intermedio de un mecanismo motriz controlable desde el interior del vehículo.

ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA VEHICULOS, PREFERIBLEMENTE PARA AUTOMOVILES.

(16/11/2001). Solicitante/s: REITTER & SCHEFENACKER GMBH & CO. KG. Inventor/es: MERTENS, JENS.

EL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR TIENE UN SOPORTE EN EL LADO DE LA CARCASA DEL ESPEJO Y UN SOPORTE DE VIDRIO DE ESPEJO, QUE ES AJUSTABLE CONTRA EL SOPORTE . EL SOPORTE DE VIDRIO DE ESPEJO SE APOYA EN SITUACION AJUSTADA A TRAVES DE UN ELEMENTO DE GUIA. DESCANSA BAJO FUERZA DE UN RESORTE EN UNA CONTRASUPERFICIE DEL SOPORTE QUE SE DISPONE SOBRE UNA SUPERFICIE ESFERICA HUECA. CON ELLO EL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR TIENE UNA CONFIGURACION CONSTRUCTIVA SENCILLA Y SIENDO POSIBLE ADEMAS UN AJUSTE SIN PROBLEMAS Y UNA SEGURIDAD DE POSICION DEL SOPORTE DE VIDRIO DE ESPEJO CONTRA EL SOPORTE , TENIENDO EL ELEMENTO DE GUIA UNA CARA EXTERIOR DOBLADA QUE SE ENCUENTRA EN LA SUPERFICIE ESFERICA HUECA. CON ELLA EL ELEMENTO DE GUIA DESCANSA DE FORMA PLANA EN LA CONTRASUPERFICIE DE SOPORTE BAJO LA FUERZA DEL RESORTE. COMO CONSECUENCIA DE LA APLICACION PLANA DEL ELEMENTO DE GUIA EN LA CONTRASUPERFICIE NO ES NECESARIA UNA CONFIGURACION ESPECIAL DEL ELEMENTO DE GUIA.

MONTAJE CON MIEMBRO DE DOBLE PIVOTE MEJORADO PARA ESPEJO.

(16/09/2001). Solicitante/s: LOWELL ENGINEERING CORPORATION. Inventor/es: BODDY, IAN, RAWLINGS, DONALD, S.

UN CONJUNTO DE ESPEJO RETROVISOR COMPRENDE UN SOPORTE Y UNA CONEXION CENTRAL QUE PERMITE UN MOVIMIENTO PIVOTAL ALREDEDOR DEL PRIMER Y SEGUNDO EJES PERPENDICULARES. UN PRIMER BRAZO ESTA MONTADO SOBRE EL SOPORTE PARA EL MOVIMIENTO PIVOTAL ALREDEDOR DEL PRIMER EJE Y PARA EL MOVIMIENTO PIVOTAL LIMITADO ALREDEDOR DEL SEGUNDO EJE EN UNA POSICION SEPARADA DEL PRIMER EJE. UN SEGUNDO BRAZO ESTA MONTADO EN EL SOPORTE PARA EL MOVIMIENTO PIVOTAL ALREDEDOR DEL SEGUNDO EJE Y PARA EL MOVIMIENTO COMPUESTO QUE INCLUYE MOVIMIENTO LATERAL LIMITADO CON RESPECTO AL PRIMER EJE Y MOVIMIENTO PIVOTAL CON RESPECTO A UN EJE COINCIDENTE O RELACIONADO ANGULARMENTE CON EL PRIMER EJE, DEPENDIENDO DE LA POSICION LATERAL RELATIVA. UN MECANISMO CONTROLADO MANUALMENTE EFECTUA UN MOVIMIENTO DESEADO DE LA UNIDAD DE ESPEJO JUNTO CON UN MOVIMIENTO CORRESPONDIENTE DE UNO O AMBOS PRIMER Y SEGUNDO BRAZOS CON RESPECTO AL SOPORTE EN RESPUESTA A UN MOVIMIENTO MANUAL REMOTO POR UN USUARIO.

ESPEJO EXTERIOR DE UN VEHICULO CON CABEZA DE ESPEJO PIVOTABLE MOTORIZADO.

(16/09/2001) SE DESCRIBE UN ESPEJO EXTERIOR DE VEHICULO CON UN PIE DE ESPEJO SUJETABLE EN EL VEHICULO Y UN CABEZAL DE ESPEJO QUE SOPORTA EL VIDRIO DEL ESPEJO, OSCILABLE POR MEDIO DE UN MOTOR DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO AL PIE DE ESPEJO, SUJETO EN EL PIE DE ESPEJO POR UNA ARTICULACION Y REBATIBLE BAJO EFECTO DE IMPACTO A PARTIR DE UNA POSICION DE UTILIZACION EN EL VEHICULO. LA ARTICULACION MUESTRA UNA PIEZA TUBULAR FIJA EN EL PIE DEL ESPEJO Y UN CASQUILLO, QUE ES PRESIONADO POR MEDIO DE UN RESORTE DE FORMA COAXIAL SOBRE LA PIEZA TUBULAR, ASI COMO DISPONIENDO DE UN EQUIPO DE LIMITACION PARA EL MOVIMIENTO DE GIRO DEL CABEZAL DEL ESPEJO EN LA PIEZA TUBULAR. PARA UNA ELABORACION SENCILLA DEL ESPEJO ESTE SE CARACTERIZA POR DOS ELEMENTOS…

ACCIONADOR ELECTRICO PIVOTANTE Y RETROVISOR EXTERIOR CON MECANISMO DE PIVOTAMIENTO ELECTRICO.

(01/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: IKU HOLDING MONTFOORT B.V.. Inventor/es: BROUWER, STEFAN, FRITS, OESTERHOLT, GORAN, BERND, BLOM, ADRIANUS, JOHANNES, MARIA, VAN ZANTEN, ALBERTUS.

SE DESCRIBE UN MECANISMO GIRATORIO ELECTRICAMENTE ACCIONABLE , PARA HACER QUE UNA CARCASA DE ESPEJO DE UN ESPEJO LATERAL GIRE. LA CARCASA DE ESPEJO PUEDE SER DISPUESTA MANUALMENTE DESDE CUALQUIER POSICION HASTA OTRA POSICION CUALQUIERA, Y PUEDE SER DISPUESTA ELECTRICAMENTE, DESDE CUALQUIER POSICION HASTA LA POSICION NORMAL OPERATIVA, USANDO EL MECANISMO . EL MECANISMO TIENE UNA CONSTRUCCION QUE NO ES MUY COMPLICADA, Y PUEDE FABRICARSE POR TANTO DE FORMA RELATIVAMENTE SIMPLE. EL MECANISMO COMPRENDE UN SISTEMA DE RANURAS Y SALIENTES, ACOPLANDO CON LAS MISMAS, PARA DEFINIR LAS POSICIONES EXTREMAS DE LA CARCASA DE ESPEJO.

ESPEJO RETROVISOR EXTERNO PARA VEHICULO A MOTOR QUE DISPONE DE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO CON MEMORIA DE LA FORMA.

(01/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: C.R.F. SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es: BUTERA, FRANCESCO.

SE PROPORCIONA UN RETROVISOR EXTERIOR DE UN VEHICULO DE MOTOR CON UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA AJUSTAR LA POSICION DE LA PLACA REFLECTORA, INCLUIDOS TRES ELEMENTOS METALICOS DE MEMORIA DE LA FORMA, INTERPUESTOS OPERATIVAMENTE ENTRE LA PLACA DE REFLEXION DEL RETROVISOR Y EL ELEMENTO DE SOPORTE DEL MISMO.

DISPOSITIVO PARA REGULAR UN ESPEJO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/04/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA AJUSTE DE UN ESPEJO DE AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO DE AJUSTE COMPRENDE UNA CARCASA , QUE ACOMODA AL MENOS UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO, CUYO SENTIDO DE DIRECCION PUEDE SER INVERTIDO Y QUE ACTUA POR MEDIO DE UN ENGRANAJE DE REDUCCION SOBRE UN HUSILLO ROSCADO DESPLAZABLE, CUYO EXTREMO ESTA ACOPLADO A UN SOPORTE DE ESPEJO SIMILAR A UNA PLACA, DISPUESTO TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO AL EJE DEL HUSILLO ROSCADO. SOBRE UN COJINETE PRINCIPAL, QUE ESTA LOCALIZADO EN UN ESPACIADO LATERAL A PARTIR DEL EJE DE HUSILLO ROSCADO Y QUE ES RIGIDO CON LA CARCASA, EL SOPORTE DEL ESPEJO PUEDE SER INCLINADO TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO A SU PLANO DE EXTENSION Y EN DEPENDENCIA DEL MOVIMIENTO DE DESPLAZAMIENTO DEL HUSILLO ROSCADO.…

DISPOSICION DE ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULOS INDUSTRIALES, ESPECIALMENTE PARA AUTOBUSES.

(01/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: MEKRA LANG GMBH & CO. KG. Inventor/es: LANG, HEINRICH, SEIBOTH, WOLFGANG, POPP, ALBRECHT, KOLB, ALFRED.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULOS FORMADA POR: - UN BRAZO DE SOPORTE QUE PUEDE FIJARSE EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO Y QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA TUBULAR PORTANTE COMO ELEMENTO BASICO, - UN ESPEJO PRINCIPAL FIJADO EN EL EXTREMO LIBRE DE LA ESTRUCTURA TUBULAR QUE INCLUYE UNA CARCASA PROPIA Y UNA LUNA DE ESPEJO ALOJADA EN ELLA DE FORMA QUE PUEDA MOVERSE PREFERENTEMENTE CON UN MOTOR, Y - UNA PARTE CONFORMADA QUE RODEA LA ESTRUCTURA TUBULAR ENTRE SU EXTREMO DEL LADO DE LA CARROCERIA Y EL ESPEJO PRINCIPAL PARA CUBRIR LA ESTRUCTURA TUBULAR Y PREFERENTEMENTE PARA SOPORTAR ESPEJOS ADICIONALES.

RETROVISOR PARA GRANDES VEHICULOS PERFECCIONADO.

(16/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: SERRANO FERNANDEZ,DANIEL SERRANO FERNANDEZ,PEDRO SERRANO GIL,DANIEL. Inventor/es: SERRANO FERNANDEZ,DANIEL, SERRANO FERNANDEZ,PEDRO, SERRANO GIL,DANIEL.

1. Retrovisor para grandes vehículos perfeccionado, que incluye una carcasa portadora del espejo articuladamente unida a un soporte fijable al lateral correspondiente del vehículo, estando relacionados entre sí dicha carcasa y dicho soporte por un cilindro neumático con cuyo accionamiento se provoca automáticamente el giro de la carcasa respecto del soporte, desde una posición de cierre o de plegado contra el mismo hasta una posición de desplegado coincidente con la de apertura, o viceversa, esencialmente caracterizado porque un extremo de dicho cilindro neumático está convenientemente anclado de manera articulado a dicha carcasa, en tanto que el extremo libre de su pistón se dispone articulado en un saliente de dicho soporte. 2. Retrovisor para grandes vehículos perfeccionado, acorde con la reivindicación anterior, caracterizado porque dicho pistón del cilindro neumático presenta una prolongación orientada hacia el saliente del soporte en el que articula.

ESPEJO EXTERIOR CON PLEGADO ACCIONADO CON UN SOLO PIVOTE.

(16/08/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: LOWELL ENGINEERING CORPORATION. Inventor/es: BODDY, IAN.

CONJUNTO DE RETROVISOR PARA UN VEHICULO QUE CONSTA DE UN ELEMENTO DE ALOJAMIENTO Y DE UNA UNIDAD DE RETROVISOR MONTADA SOBRE EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO. HAY UN ELEMENTO DE SOPORTE FORMADO Y DISPUESTO DE TAL MODO QUE QUEDE MONTADO DE MANERA FIJA SOBRE EL VEHICULO Y SOPORTE EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO SOBRE EL MISMO EN UNA POSICION OPERATIVA QUE SE EXTIENDE LATERALMENTE HACIA AFUERA DESDE EL VEHICULO DE MODO QUE LA UNIDAD DE RETROVISOR ACTUE COMO RETROVISOR EXTERIOR PARA EL CONDUCTOR. ENTRE EL ELEMENTO DE SOPORTE Y EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO HAY UN CONJUNTO PIVOTE MECANICO FORMADO Y DISPUESTO DE TAL MODO QUE EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO PUEDA PIVOTAR RESPECTO AL ELEMENTO DE SOPORTE ALREDEDOR DE UN EJE GENERALMENTE VERTICAL. EL CONJUNTO PIVOTE, ACCIONADO MECANICAMENTE, INCLUYE AL MENOS UN MIEMBRO TUBULAR SOPORTADO POR UNO DE LOS ELEMENTOS SEGUN UNA RELACION CONCENTRICA RESPECTO AL EJE VERTICAL Y UN MOTOR ELECTRICO FORMADO Y DISPUESTO DENTRO DEL MIEMBRO TUBULAR.

RETROVISOR EXTERIOR PARA AUTOMOVILES.

(16/08/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: MITTELHAUSER, BERNHARD. Inventor/es: MITTELHAUSER, BERNHARD, SCHUBERT, JAN, LEDER,DIETMAR.

Retrovisor exterior para automóviles. La invención se refiere a un retrovisor exterior para automóviles, con una carcasa adaptada a la forma aerodinámica del automóvil, que sirve para alojar el cuerpo de espejo ajustable, y que en su extremo situado delante, visto en la dirección de marcha del automóvil, se convierte en una pieza del automóvil. Para evitar saltos y escalones en la zona de este extremo, según la invención el extremo delantero de la carcasa del espejo se puede ajustar, especialmente en altura, estando montado el retrovisor en el automóvil.

RETROVISOR PARA AUTOMOVILES.

(01/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: MITTELHAUSER, BERNHARD. Inventor/es: SCHUBERT, JAN, JENSSEN, THOMAS, KURSCHNER,NORBERT, LEDER,DIETMAR.

Retrovisor para automóviles. La invención se refiere a un retrovisor para automóviles, con un ajuste del cuerpo de espejo mediante cables Bowden. Para reducir los elementos de ajuste necesarios, según la invención, se propone prever solamente dos cables Bowden, que se pueden ajustar opcionalmente obien en sentidos contrarios o bien en el mismo sentido, y cuyos alambres, situados dentro de un tubo flexible, están dispuestos de forma resistente a la tracción y a la presión y, además, prácticamente sin juego.

RETROVISOR EXTERIOR PARA AUTOMOVILES.

(01/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: MITTELHAUSER, BERNHARD. Inventor/es: SCHUBERT, JAN, LEDER,DIETMAR.

Retrovisor exterior para automóviles. La invención se refiere a un retrovisor exterior para automóviles con una carcasa que esta configurada con un extremo trasero, abierto, para alojar la luna de espejo ajustable y que está ubicada en el pie de forma giratoria alrededor de un eje perpendicular u oblicuo respecto a la misma, para poder realizar el abatimiento forzado, que tiene la ventaja de que el espejo saliente,o un obstáculo que se encuentre en su trayecto, se trate con cuidado, ya que la carcasa cede girando sobre un eje aproximadamente perpendicular. Un alojamiento de este tipo, sin embargo, no es posible en el caso de retrovisores exterioresrealizados de forma aerodinámica, con una transición prácticamente exenta de escalones hacia el automóvil.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: FICRO MIRRORS, S.A. Inventor/es: LATRE CASANOVAS,JAVIER.

Dispositivo de fijación para espejos retrovisores exterioresde vehículos automóviles.Este dispositivo es aplicable a espejos retrovisores exteriores abatibles de los que comprenden un soporte y un chasis-soporte fijado a la estructura del vehículo y una carcasaportaespejos y un chasis-carcasa en el que hay dispuesta una superficie especular. El dispositivo comprende: en elchasis-soporte , un asiento de fijación , un eje-guía y un dentado de fijación ; y, en el chasis-carcasa una extensión tubular donde queda dispuesto el eje-guía , un resorte de fijación , una arandela de retención y un dentado de fijación en correspondenciacon el del chasis-soporte . El giro de la carcasa portaespejos se realiza por deslizamiento del dentado de fijación del chasis-carcasa sobre el dentado de fijación del chasis-soporte sometiendo al resorte a sucesivas deformaciones elásticas.

TREN DE ENGRANAJES PARA AJUSTAR EL RETROVISOR DE UN VEHICULO.

(16/06/2000) UN TREN DE ENGRANAJES MEJORADO PARA LA ESTRUCTURA DE AJUSTE DE UN ESPEJO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE CONEXION DE DISCO DE EMBRAGUE DESLIZANTE QUE PERMITE QUE UN PIÑON DIFERENCIAL ROTE RESPECTO A UN REDUCTOR DE ENGRANAJES INTERMEDIO. EL PIÑON DIFERENCIAL ESTA ACOPLADO PARA ROTAR UNA CREMALLERA Y LA CREMALLERA ESTA CONECTADA AL ESPEJO PARA AJUSTAR LA POSICION DEL ESPEJO. LA CREMALLERA ES POLARIZADA POR RESORTE PARA QUE SE ACOPLE AL PIÑON ASEGURANDO ASI QUE LOS DOS SE MUEVE UNO RESPECTO AL OTRO DE MANERA SILENCIOSA Y SUAVE. LA CREMALLERA PUEDE SER POLARIZADA PARA QUE SE ACOPLE AL PIÑON DIFERENCIAL, YA NO HAY NECESIDAD DE QUE SEA CAPAZ DE DESLIZARSE RESPECTO AL PIÑON DIFERENCIAL, COMO OCURRIA EN LOS MODELOS ANTERIORES. EL DISCO DE EMBRAGUE PERMITE QUE EL PIÑON DIFERENCIAL SE MUEVA JUNTO CON LA CREMALLERA CUANDO EL ESPEJO SE AJUSTA MANUALMENTE.…

DISPOSITIVO DE PLEGADO PARA RETROVISORES.

(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ GARCIA,ALBERTO.

Dispositivo de plegado para retrovisores. Este dispositivo es aplicable a los retrovisores provistos de un cuerpo principal montado con posibilidad de giro sobre un brazo de soporte y comprende un motor eléctrico que se encuentra fijado al brazo de soporte o al cuerpo principal del retrovisor, estando provisto el eje motor de unos medios de accionamiento que actúan respectivamente sobre el cuerpo principal o sobre el brazo de soporte y que determinan la disposición de dicho cuerpo principal en posición plegada o desplegada, dependiendo del sentido de giro del eje motor; el motor se encuentra conectado a la instalación eléctrica del vehículo a través de unos medios de control que al ser accionados determinan el plegado o el desplegado del cuerpo principal del retrovisor.

ESPEJO AJUSTABLE PARA CAMION.

(01/05/2000) SE PRESENTA UN ESPEJO DE VISION LATERAL QUE TIENE UN SOPORTE FIJO FIJADO A UN VEHICULO, Y UN MIEMBRO EN FORMA DE U QUE INCLUYE UNA PARTE ACODADA FIJADA AL SOPORTE FIJO Y UNA PLURALIDAD DE PATAS QUE SE EXTIENDEN DESDE LA PARTE ACODADA HACIA EL EXTERIOR DEL VEHICULO. UN ALOJAMIENTO PARA ESPEJO MOVIL TIENE UNA PARTE DE RECEPCION CONSTRUIDA Y DISPUESTA PARA RECIBIR LAS PATAS DEL MIEMBRO EN FORMA DE U, EL ALOJAMIENTO DEL ESPEJO PUEDE ENCAJAR MANUALMENTE PARA SER MOVIDO A LO LARGO DE UNA LONGITUD DE LA PATAS DESPUES DE LA APLICACION DE UNA FUERZA MANUAL SUFICIENTE EN EL MISMO PARA HACER POSIBLE EL POSICIONAMIENTO LATERAL DESEADO DEL MISMO PARA UNA VISIBILIDAD LATERAL OPTIMA. UN ELEMENTO ESTA CONSTRUIDO Y DISPUESTO PARA SUMINISTRA…

UN SISTEMA PARA RECUBRIR PARTE DE UNA PUERTA DE VEHICULO.

(01/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: BERTINOTTI, SIMONE.

SE PRESENTA UN SISTEMA PARA CUBRIR EL ELEMENTO PARA GUIAR EL CRISTAL DE LA VENTANILLA DELANTERA Y SOPORTAR UN SOPORTE DE UN ESPEJO RETROVISOR DE TAMAÑO CONSIDERABLE DE UNA PUERTA DELANTERA DE UN AUTOMOVIL. EL ELEMENTO DE GUIA Y DE SOPORTE CONSISTE EN UNA PORCION DE HOJA METALICA DE FORMA TRIANGULAR SOLIDARIA CON EL MARCO DE LA PUERTA, COLOCADA EN LA EQUINA DELANTERA DE LA ABERTURA PARA LA VENTANA Y FORMA UN ESPACIO INTERIOR VACIO CON FORMA TRIANGULAR. EL ELEMENTO DE GUIA Y DE SOPORTE TIENE UNOS AGUJEROS PARA ACOPLAR EL ESPEJO RETROVISOR. EL SISTEMA DE COBERTURA COMPRENDE DOS ELEMENTOS DE COBERTURA: UN ELEMENTO OPACO INTERIOR Y UN ELEMENTO TRANSPARENTE EXTERIOR , LOS DOS HECHOS DE UN MATERIAL DE PLASTICO.

ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA VEHICULOS, EN ESPECIAL PARA AUTOMOVILES.

(16/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: REITTER & SCHEFENACKER GMBH & CO. KG. Inventor/es: WALDMANN, BERND, ZIMMERMANN, WERNER.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR QUE TIENE UNA BASE Y UNA CARCASA FABRICADAS CON UN MATERIAL TERMOPLASTICO. PARA QUE EL COLOR DE LA BASE Y DE LA CARCASA DEL ESPEJO PUEDAN ADAPTARSE FACILMENTE AL COLOR DEL VEHICULO EN CUESTION, EL MATERIAL TERMOPLASTICO CONTIENE ENTRE APROXIMADAMENTE EL 0,05 % Y EL 1 % DE AL MENOS UN AGENTE PROTECTOR LUMINOSO Y ENTRE APROXIMADAMENTE EL 0,05 % Y EL 2 % DE AL MENOS UN COLORANTE. ESTO PERMITE AJUSTAR FACILMENTE EL COLOR DE LA BASE Y DE LA CARCASA DEL ESPEJO AL COLOR DEL VEHICULO EN EL QUE SE DESEA MONTAR EL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR. EL AGENTE PROTECTOR LUMINOSO ASEGURA LA SOLIDEZ DE COLOR DURANTE LA VIDA UTIL DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR. PARA REALIZAR EL TEÑIDO NO SE REQUIERE NINGUNA ETAPA DE ACABADO ESPECIAL.

SOPORTE PERFECCIONADO PARA RETROVISORES.

(01/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: SERRANO FERNANDEZ,DANIEL SERRANO FERNANDEZ,PEDRO SERRANO GIL,DANIEL. Inventor/es: SERRANO FERNANDEZ,DANIEL, SERRANO FERNANDEZ,PEDRO, SERRANO GIL,DANIEL.

1. SOPORTE PERFECCIONADO PARA RETROVISORES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA BASE DE ADAPTACION A LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y UN PORTADOR DE ESPEJO INDEPENDIENTE DE DICHA BASE, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE DICHA BASE DE ADAPTACION PRESENTA UN HUECO PARA EL ENCAJE DE UN SALIENTE RECIPROCO QUE EMERGE DE DICHO PORTADOR DE ESPEJO Y AFECTADAS LAS PERIFERIAS DE AMBOS, HUECO Y SALIENTE, DE UNA SUPERFICIE CONJUGADA PARA SU ADAPTACION MUTUA EN CUALESQUIERA ORIENTACION MANUAL PREVIAMENTE ESCOGIDA, QUEDANDO ALOJADO DICHO SALIENTE EN DICHO HUECO Y RETENIDO DICHO PORTADOR DE ESPEJO EN DICHA BASE DE ADAPTACION POR UN TORNILLO QUE, ATRAVESANDO AXIALMENTE AL SALIENTE, ROSCA EN DICHA BASE.

RETROVISOR PERFECCIONADO PARA GRANDES VEHICULOS.

(01/01/2000) 1. RETROVISOR PERFECCIONADO PARA GRANDES VEHICULOS, QUE INCLUYE UNA CARCASA PORTADORA DEL ESPEJO ARTICULADAMENTE UNIDA A UN SOPORTE FIJABLE AL LATERAL CORRESPONDIENTE DEL VEHICULO Y AMBOS RELACIONADOS POR UN DISPOSITIVO GIRATORIO DE DOBLE EFECTO QUE AL SER ACCIONADO PROVOCA AUTOMATICAMENTE EL GIRO DE LA CARCASA RESPECTO DEL SOPORTE, Y UN MECANISMO DE ENCLAVAMIENTO QUE ASEGURA LA POSICION PLEGADA DEL RETROVISOR RESPECTO DE DICHO SOPORTE Y DEL LATERAL DEL VEHICULO AL QUE ESTA FIJADO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE COMPRENDE UN PULSADOR EXTERIOR A LA CARCASA SUSCEPTIBLE DE ACCIONAR A UN INTERRUPTOR NEUMATICO QUE CORTA EL PASO…

RETROVISOR PERFECCIONADO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES.

(16/11/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: SERRANO FERNANDEZ,DANIEL SERRANO FERNANDEZ,PEDRO. Inventor/es: SERRANO FERNANDEZ,DANIEL, SERRANO FERNANDEZ,PEDRO.

1. RETROVISOR PERFECCIONADO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES QUE COMPRENDE UNA CARCASA PORTADORA DEL ESPEJO UNIDA, CON POSIBILIDAD DE ORIENTACION MANUAL, A UN SOPORTE QUE PERMITIRA SU FIJACION A LA CARROCERIA DEL VEHICULO, MATERIALIZANDOSE LA UNION ORIENTABLE CON LA INTERPOSICION DE UNA CABEZA ESFERICA PROVISTA DE UN CUELLO DE ADAPTACION AL SOPORTE, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE DICHA UNION ORIENTABLE COMPRENDE SENDAS PIEZAS ARTICULADAS MEDIANTE UN EJE COMUN Y DE LAS CUALES, UNA PRIMERA PIEZA QUEDA FIJADA POR SU EXTREMO LIBRE EN EL SOPORTE EN TANTO QUE EN EL EXTREMO LIBRE DE UNA SEGUNDA PIEZA QUEDA RETENIDO EL CUELLO DE DICHA CABEZA ESFERICA EN LA QUE JUEGA EL ASIENTO DEL RETROVISOR PATA SU ORIENTACION, TODO ELLO DE FORMA QUE LA CARCASA PUEDE SER ORIENTADA RESPECTO DE UN PLANO SENSIBLEMENTE HORIZONTAL Y GIRADA HACIA ARRIBA SEGUN UN UNICO PLANO VERTICAL DE ABATIMIENTO CONTRA EL SOPORTE.

ACCIONAMIENTO ELECTROMOTOR.

(01/11/1999). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: PETER, CORNELIUS, HADERER, GUENTER, AAB, VOLKER, SEILER, HARTMUT.

SE PROPONE UN ACCIONAMIENTO DE LOCOMOTORA ELECTRICO QUE DISPONE DE UNA PRIMERA PARTE Y UNA SEGUNDA PARTE DECALADA CON RESPECTO A LA PRIMERA PARTE . EN LA PRIMERA PARTE SE DISPONE DE UN CONTROL Y UNA DISPOSICION DE EVALUACION Y EN LA SEGUNDA PARTE ESTAN DISPUESTOS UN ELECTROMOTOR Y UNA DISPOSICION DE SENSOR. LA DISPOSICION DE CONTROL SE CONECTA AL ELECTROMOTOR A TRAVES DE DOS LINEAS DE CONEXION. UNA SEÑAL SE TRANSMITE A PARTIR DE LA DISPOSICION DE SENSOR A LA DISPOSICION DE EVALUACION A TRAVES DE UNA TERCERA LINEA . LA ENERGIA ELECTRICA REQUERIDA POR LA DISPOSICION DE SENSOR SE SUMINISTRA A TRAVES AL MENOS DE UNA DE AMBAS LINEAS DE CONEXION, ASI COMO LA TERCERA LINEA , EN UNA PRIMERA INCORPORACION, Y A TRAVES DE AMBAS LINEAS EN OTRA INCORPORACION. ESTE ACCIONAMIENTO DE LOCOMOTORA ELECTRICA ES PARTICULARMENTE ADECUADO PARA SU UTILIZACION EN ACCIONAMIENTOS DE REGULACION DISPUESTOS CON PREFERENCIA EN UN VEHICULO A MOTOR.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/10/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: TARRAGO PUJOL, JOSE MARIA.

Dispositivo de fijación para espejos retrovisores exteriores de vehículos automóviles. Este dispositivo de fijación es aplicable a espejos retrovisores abatibles que comprenden un soporte y un chasis-soporte fijados a la estructura del vehículo, y una carcasa portaespejos y un chasis-carcasa acoplados entre sí y con el soporte mediante uno o dos brazos de abatimiento . El dispositivo comprende dos resortes de fijación que someten a compresión las caras frontales del brazo o brazos con correspondientes asientos del soporte , y medios de bloqueo de la posición de estacionamiento de la carcasa consistentes en un brazo-soporte y en un brazo- carcasa articulados y en un resorte de bloqueo adaptados de modo que, el paso de la carcasa desde la posición de estacionamiento a la de conducción requiere de la aplicación de una fuerza (F"'"') dirigida en el sentido de giro de la carcasa.

CARCASA DE ESPEJO PARA UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR EN UN VEHICULO.

(16/10/1999) Carcasa de espejo para un espejo retrovisor exterior en un vehículo. Una carcasa de espejo para un espejo retrovisor exterior en un vehículo tiene una superficie de espejo, que se encuentra alojada dentro de una abertura y la que está dirigida hacia la parte posterior del vehículo, como asimismo posee un canal de conducción de agua que, de forma lindante con la abertura, se extiende por la circunferencia de la carcasa del espejo y el que, enfrente de la superficie de la carcasa y con unas paredes laterales profundizadas para ello, está integrado en la carcasa del espejo; canal de conducción de agua éste por medio del cual el agua, que es aportada durante el funcionamiento de marcha, es acumulada antes de llegar a la abertura y es conducida en dirección hacia el canto inferior de la carcasa. La carcasa del espejo…

DISPOSITIVO REGULADOR PARA ANCLAJE DE RETROVISORES PARA VEHICULOS.

(16/10/1999) 1. DISPOSITIVO REGULADOR PARA ANCLAJE DE RETROVISORES PARA VEHICULOS, CARACTERIZADO POR COMPRENDER DOS PIEZAS FIJABLES DE MODO ANGULARMENTE GRADUABLE ENTRE SI, UNA DE ELLAS ACOPLABLE DE MODO FIJO EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y LA OTRA AL BRAZO PORTADOR DEL ESPEJO RETROVISOR, POSEYENDO UNA DE LAS PIEZAS UN ALOJAMIENTO TRONCOCONICO DOTADO DE MULTIPLES NERVIOS O DIENTES EN EL SENTIDO DE LAS GENERATRICES, QUE ADOPTA DISPOSICION ENTRANTE, MIENTRAS QUE LA OTRA PIEZA TIENE UNA ZONA TRONCOCONICA SALIENTE CON NERVIOS SEGUN LAS GENERATRICES EN FORMA DE DENTADOS CONJUGADOS CON LOS DE LA PIEZA PRIMERA, EXISTIENDO MEDIOS PARA SOLIDARIZAR DICHAS PIEZAS PRIMERA Y SEGUNDA EN CUALQUIER POSICION DE GIRO. 2, DISPOSITIVO REGULADOR…

ESPEJO EXTERIOR PARA UN AUTOMOVIL.

(01/10/1999). Solicitante/s: HARTMANN, HELMUT. Inventor/es: HARTMANN, HELMUT.

EN UN ESPEJO EXTERIOR PARA UNA AUTOMOVIL EL CRISTAL DEL ESPEJO ESTA SUBDIVIDIDO POR MEDIO DE UNA LINEA DE SEPARACION, QUE DISCURRE DE FORMA APROXIMADAMENTE HORIZONTAL, EN UNA SUPERFICIE DE ESPEJO SUPERIOR Y UNA SUPERFICIE DE ESPEJO INFERIOR. LA SUPERFICIE DE ESPEJO NO ES OSCILABLE ALREDEDOR DEL EJE QUE DISCURRE APROXIMADAMENTE VERTICAL Y SE CONFIGURA DE FORMA OSCILABLE ALREDEDOR DE UN EJE QUE DISCURRE APROXIMADAMENTE HORIZONTAL EN LA PROXIMIDAD DE LA LINEA DE SEPARACION. CON ELLO ES POSIBLE UNA OBSERVACION AMPLIA DEL TRAFICO EN LA PARTE POSTERIOR ANTES DE UN ADELANTAMIENTO.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN RETROVISOR EXTERIOR A UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/10/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: MAGNETI MARELLI FRANCE. Inventor/es: BRELOT, JEAN-MARC.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN RETROVISOR EXTERIOR A UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO ESENCIALMENTE POR AL MENOS UN MEDIO DE CENTRADO SOLIDARIO CON EL SOPORTE DE LA CAJA DEL RETROVISOR Y QUE COOPERA CON UN MEDIO ASOCIADO DE UN ELEMENTO DE LA CARROCERIA . DICHO MEDIO DE CENTRADO ESTA PROVISTO DE UN PRIMER MEDIO DE BLOQUEO QUE COOPERA, EN POSICION DE SERVICIO, CON UN SEGUNDO MEDIO DE BLOQUEO PREVISTO EN EL ELEMENTO DE LA CARROCERIA . LA INVENCION ES ESPECIALMENTE APLICABLE EN EL CAMPO DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR DE SUS ACCESORIOS, ESPECIALMENTE SUS RETROVISORES EXTERIORES.

RETROVISOR EXTERIOR PARA AUTOMOVILES, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS INDUSTRIALES.

(16/08/1999). Solicitante/s: MEKRA LANG GMBH & CO. KG. Inventor/es: LANG, HEINRICH, SEIBOTH, WOLFGANG.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS INDUSTRIALES, QUE ESTA PROVISTO CON UN SOPORTE PARA LA SUJECION DEL ESPEJO EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO, UNA PLACA DE APOYO DISPUESTA EN EL SOPORTE COMO PARTE SOPORTE DE LA DISPOSICION DE ESPEJO, UNA CARCASA SUJETA EN LA PLACA SOPORTE, ESENCIALMENTE EN FORMA DE BANDEJA Y UN CRISTAL DE ESPEJO DISPUESTO EN LA PLACA DE APOYO OSCILABLE EN LA CARCASA . EN LA PLACA DE APOYO SE MONTA UNA ANTENA DE VEHICULO PARA RECEPCION Y/O EMISION DE SEÑALES DE RADIO, DE RADIO MOVIL DE NAVEGACION O SIMILARES.

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