(16/11/1979). Solicitante/s: INDUSTRIAS MEDITERRANEO, S.A..

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(16/11/1979). Solicitante/s: INDUSTRIAS MEDITERRANEO, S.A..

Espejo retrovisor perfeccionado orientable mecánicamente desde el interior del vehículo, caracterizado por estar constituido a base de una carcasa con espejo o superficie reflectante, solidario a la primera, un cuerpo exterior móvil que gira sobre el soporte exterior solidario a la carrocería por la acción de una tuerca o cualquier otro convencional sistema de fijación, un rotor que efectúa un anclaje semi-rígido entre la carcasa y cuerpo exterior móvil, así como un grupo de elementos mecánicos que imprimen sobre el espejo unos movimientos para el ajuste del campo de visión horizontal y vertical y accionados por dos botones de mando situados en el interior del vehículo que accionan al grupo de elementos mecánicos.

(16/11/1979). Solicitante/s: HOHE KG.

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(16/09/1979). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME DES EQUIPEMENTS S.E.I.M. SPECIALIT.

Procedimiento y dispositivo para regular la orientación de un elemento montado articulado sobre un soporte, tal como un retrovisor exterior de un automóvil, móvil selectivamente alrededor de dos ejes sensiblemente perpendiculares definidos en el plano de dicho retrovisor por una articulación principal y por dos articulaciones secundarias, y mandados por un órgano motor a su vez articulado con dicho retrovisor, caracterizado dicho procedimiento porque consiste en someter permanentemente dicho retrovisor a la acción de fuerzas por medio de dicho órgano motor que tienden a hacer que se desplace dicho retrovisor, y en prever dos órganos de bloqueo asociados respectivamente con los dos ejes de pivotamiento, que se oponen al desplazamiento de dicho retrovisor, y que son desbloqueables selectivamente para permitir el pivotamiento de dicho retrovisor alrededor de los dos ejes antes citados.

(16/07/1979). Solicitante/s: BRITAX (GECO),S.A. Y TRANSPAR IBERICA, S.A.

Perfeccionamientos introducidos en retrovisores exteriores de mando desde el interior de un vehículo, caracterizados porque la orientación del conjunto espejo-caja por mando eléctrico según dos direcciones octogonales delante-atrás y cielo- tierra, es obtenida por la disposición de dos árboles motores paralelos alojados en el interior de dicha caja comandando cada uno de ellos una de las dos orientaciones y un medio motor susceptible de arrastrar los dos árboles citados y porque los medios para mandar la orientación del conjunto espejo-caja están interpuestos entre los dos árboles y la extremidad de un brazo de fijación del retrovisor cuyo otro extremo está solidarizado de modo fijo con la pared externa del vehículo.

(16/04/1979). Solicitante/s: SWF-SPEZIALFABRIK FUR AUTOZUBEHOR GUSTAV RAU,GMBH.

Mejoras en los dispositivos para orientar un elemento, de posición variable como puede ser el espejo retrovisor de los vehículos de motor, siendo tomada como base del invento una realización que comprende un mecanismo de rueda helicoidal y husillo fijamente montado y un miembro de ajuste que engrana con dicho husillo y está acoplado al elemento orientable, caracterizadas porque al miembro de orientación va fija, de modo que pueda girar una rueda helicoidal que engrana con el husillo sin fin pudiendo el giro de esta rueda helicoidal ser bloqueado por un freno.

(16/02/1979). Solicitante/s: GONZALEZ GARCIA,MARTIN ANG.

Espejo antero-retrovisor para automóviles, compuesto de tres espejos, uno que cumple la función tradicional de retrovisor y otros dos combinados entre sí, uno de los cuales va orientado hacia adelante captando la imagen frontal y proyectandola sobre el complementario, dirigida hacia el conductor y que se caracterizan porque al menos, el espejo proyector-reflactor y el retrovisor van montados con carácter libre o articulado para su conveniente orientación y el restante preferentemente fijo en una posición estudiada para recibir, permanentemente, la imagen frontal proyectada siendo, preferentemente, de mayor dimensión que los restantes.

(16/01/1979). Solicitante/s: INDUSTRIAS MECANICAS SAN ANDRES, S. A.

Espejo retrovisor para vehículos pesados caracterizado por comprender, una placa base para la fijación del espejo, convexo preferentemente, propiamente dicho el cual es retenido por una gruesa moldura de material moldeable elástico que le sirve de protección.

(16/11/1978). Solicitante/s: FRANK LUKEY,LEONARD.

Perfeccionamientos en aparatos compensadores, en especial para espejos retrovisores de automóviles, como divisional de la Patente Nº 449.572, del 5 de Julio de 1976, caracterizados por la disposición de un compensador para cables Bowden que comprende un bloque hueco adaptado para recibir y retener un cable exterior de, como mínimo, un cable Bowden, estando montado el bloque con un alojamiento con una pared interior, un eje que pasa a través del bloque y actúa sobre la pared interior, un primer muelle de compresión montado en el eje en el interior del bloque, un dispositivo de retención para sujetar el muelle contra el movimiento axial con relación al bloque para permitir la tensión excesiva del cable y un medio de ajuste primario para el ajuste de las tensiones del cable primario.

(16/10/1978). Solicitante/s: BOSSO,HIOANNI BOSSO,GIACCOMO.

Espejo retrovisor exterior orientable por mando interior, caracterizado esencialmente porque la carcasa que soporta el espejo está dispuesta fija sobre un brazo que pivota sobre un eje fijo en una camisa que también es fija y que atraviesa la superficie en que se soporta asomando al interior del habitáculo del vehículo y conteniendo un cilindro giratorio e inmóvil axialmente, en el que se ha previsto un orificio no coaxial por el que juega un dispositivo constituido por dos vástagos vinculados por rosca, que mediante el giro de uno se provoca el deslizamiento del otro, el cual conecta con una leva emergente del brazo fijo a la carcasa que soporta el espejo.

(01/09/1978). Solicitante/s: BRITAX (GECO).

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(16/07/1978). Solicitante/s: TALBOT,YORCK.

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(16/07/1978). Solicitante/s: INDUSTRIE KOOT B.V.

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(16/06/1978). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.

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(01/06/1978). Solicitante/s: MANZONI-BOUCHOT.

Dispositivo de accionamiento de un espejo retrovisor para vehículos en el cual el espejo está fijado a un órgano de soporte montado de forma pivotante de acuerdo con un primer eje sobre un tirante montado de forma pivotante de acuerdo con un segundo eje perpendicular al mencionado primer eje, sobre un horquilla solidaria del fondo de la caja, caracterizado porque sobre el fondo de la caja se encuentran montadas dos levas independientes que actúan respectivamente sobre un saliente que comunica al espejo un movimiento de pivotamiento de acuerdo con el primer eje y sobre un saliente que comunica al espejo un movimiento de pivotamiento de acuerdo con el segundo eje.

(01/06/1978). Solicitante/s: BAGUDANCH I FALGAS,JOSEP.

Espejo delante o para vehículos automóviles, caracterizado porque esta constituido por un espejo formado por una superficie esférica convexa, la cual estaría unida a un cuerpo modelado aerodinámicamente, dicho cuerpo estaría unido, mediante a un soporte, la cual rotula posibilitarla posicionar el mismo efectuandose mediante apriete correspondiente, la fijación del soporte al cuerpo del modelo.

(16/05/1978). Solicitante/s: TENNA CORPORATION.

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(01/09/1977). Solicitante/s: B. S. G. INTERNATIONAL LIMITED.

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(01/08/1977). Solicitante/s: B. S. G. INTERNATIONAL LIMITED.

Resumen no disponible.

(16/07/1977). Solicitante/s: G. COCORDAN & R. LAFONT, S. A. TRANSPAR IBERICA, S. A.

Resumen no disponible.

(01/07/1977). Solicitante/s: TRANSPAR IBERICA, S.A..

Resumen no disponible.

(01/07/1977). Solicitante/s: G. COCORDAN & R. LAFONT, S. A. TRANSPAR IBERICA, S. A.

Resumen no disponible.

(01/07/1977). Solicitante/s: G. COCORDAN & R. LAFONT, S. A. TRANSPAR IBERICA, S. A.

Resumen no disponible.

(01/07/1977). Solicitante/s: G. COCORDAN & R. LAFONT, S. A. TRANSPAR IBERICA, S. A.

Resumen no disponible.

(16/05/1977). Solicitante/s: RODRIGUEZ LORENZO,JUAN.

ARMARIOS O ESTANTERIAS DESMONTABLES. SE CONSTRUYEN MEDIANTE LAS CANALETAS PROVISTAS DE PERFILES AJUSTADOS POR TUERCAS. LOS PERFILES ESTAN CONSTRUIDOS CON UNOS TALADROS RASGADOS DONDE SESUJETAN LOS TABLEROS . LOS ENTREPAÑOS ESTAN DOTADOS DE PLETINAS QUE SE SUJETAN A LOS TABLEROS MEDIANTE TORNILLOS CON TETONES CILINDRICOS RASGADOS SOBRE EL QUE SE APOYARA EL TALADRO . LOS COSTADOS ESTAN FORMADOS DE UNA DOBLE PARED FORMADA POR TABLEROS SEPARADOS, SITUADOS EN EL INTERIOR LAS CANALETAS Y DISCURRIENDO POR ELLAS UNAS CUÑAS DONDE SE SUJETAN LOS TORNILLOS TENSORES. UNA VEZ MONTADOS LOS DIFERENTES ELEMENTOS QUE COMPONEN LAS ESTANTERIAS O LOS ARMARIOS, SUS ELEMENTOS DE UNION O ANCLAJE QUEDAN OCULTOS DE LA VISTA.

(16/05/1977). Solicitante/s: TALBOT,YORCK.

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(01/12/1976). Solicitante/s: WINGARD LIMITED.

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(16/11/1976). Solicitante/s: AVELLANA DELRIU,MANUEL.

Soporte para espejo retrovisor, caracterizado e sencialmente por el hecho de que consta de un brazo acodado dotado en un extremo de una grapa graduable para su fijación amovible en el vierteaguas lateral delantero de la carrocería del vehículo, cuyo brazo es portador de una varilla de extensión graduable, provista en un extremo de una ventosa aplicable sobre la cara anterior del parabrisas, en tanto que el propio brazo lleva unido un tubo que sobresale exteriormente, en el cual está sujeto, con los medios oportunos, el espejo retrovisor.

(16/10/1976). Solicitante/s: TALBOT,YORCK.

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(01/09/1976). Solicitante/s: COMERCIAL INDUSTRIAL STAMES, S. L.

Dispositivo adaptador para retrovisores en carrocerías de vehículos, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una pieza de contorno complementario al de la base del soporte del retrovisor, cuya pieza está dotada de una abertura longitudinal alargada dota da de un escalón interno que constituye tope de apoyo para las cabezas de tornillos de anclaje de la pieza en la carrocería del vehículo, aprovechando los orificios que ya presenta la misma, cuya pieza está dotada de unos orificios roscados coincidentes con otros previstos en la base de soporte del espejo, para el anclaje de tornillos de unión de dicha base sobre la pieza adaptador ya unida a la carrocería.

(16/05/1976). Solicitante/s: RAYDYOT LIMITED.

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