(16/02/1998). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: CAZAL, CHRISTIAN, GRUSON, MICHEL.

MAQUINA ELECTRICA GIRATORIA DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ESTATOR DISPUESTO EN UN CARTER EN DOS PARTES Y MONTADO APRETADO AXIALMENTE ENTRE LAS SUPERFICIES RADIALES DE CARAS OPUESTAS FORMADAS EN CADA UNA DE LAS DOS PARTES Y QUE COMPRENDE UNA SERIE DE TAMPONES DEFORMABLES ELASTICAMENTE REPARTIDOS ANGULARMENTE Y DE LOS QUE CADA UNO ESTA INTERPUESTO ENTRE LA CARA DEL ESTATOR Y UNA PARTE DE SUPERFICIE DE CARA FORMADA EN LA PARTE CORRESPONDIENTE DEL CARTER.

(01/06/1997). Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es: ZIMMERMANN, HANS.

MAQUINA ELECTRICA DE EJE HORIZONTAL CON UN CUERPO DE CHAPAS DE ESTATOR DISPUESTO EN UNA CARCASA DISTRIBUIDA DE FORMA HORIZONTAL, QUE POR MEDIO DE CUÑAS DE SUJECION DISTRIBUIDAS EN SU PERIMETRO ESTA DISPUESTO DE FORMA ORTOGONAL CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL DE LA MAQUINA, SIENDO SUJETADO EN LOS LADOS OPUESTOS POR MEDIO DE ANILLO SOPORTES DISTANCIADOS. LOS ANILLOS SOPORTE ESTAN UNIDOS EN SU PERIMETRO EXTERIOR A TRAVES DE PIEZAS DE SUJECION CON LAS PARTES INFERIORES DE LA CARCASA DE LA MAQUINA. LOS ANILLO SOPORTE DISPONEN DE PLACAS DE SUJECION AZIMUTALES, QUE DISCURREN DE FORMA SIMETRICA CON RESPECTO AL PLANO DE SIMETRIA VERTICAL DE LA MAQUINA. PARA EL DESACOPLAMIENTO DEL CUERPO DE CHAPAS DE ESTATOR A PARTIR DE LA PARTE INFERIOR DE LA CARCASA, LAS PLACAS DE SUJECION ESTAN FIJADAS EN LOS MENCIONADOS ANILLOS SOPORTE HORIZONTALES DE FORMA ELASTICA EN DIRECCION RADIAL , CON LO CUAL LAS PLACAS DE SUJECION ESTAN CONFIGURADAS COMO RESORTES DE HOJA O ACTUAN COMO TAL.

(16/11/1996). Solicitante/s: WACKER-WERKE GMBH & CO. KG. Inventor/es: POLACEK, MANFRED.

SE PROPONE UN VIBRADOR, EN PARTICULAR UN VIBRADOR INTERNO PARA EL COMPACTADO DE HORMIGON O SIMILAR, DISPONIENDO DE UN EJE DESEQUILIBRADO ACCIONADO EN UNA FORMA CONOCIDA MEDIANTE EL ELECTROMOTOR; CON UN ROTOR INTERNO QUE ES EMPUJADO DESDE UNA CARA FRONTAL DENTRO DEL ALOJAMIENTO DEL VIBRADOR QUE PUEDE SER CERRADO POR MEDIO DE UNA PARTE SUPERIOR DEL ALOJAMIENTO Y SIENDO ENTONCES ASEGURADO DE FORMA QUE NO SE DESLIZA EN LA DIRECCION AXIAL DEL ALOJAMIENTO. EN VIBRADORES CONOCIDOS DE ESTE TIPO EL ELECTROMOTOR ESTA ASEGURADO CONTRA ROTACION EN EL ALOJAMIENTO MEDIANTE UN AJUSTE A PRESION. DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL PAQUETE DE ESTATOR PUEDE SER DESLIZADO CON AJUSTE DE FRICCION DENTRO DEL ALOJAMIENTO Y ASEGURADO CONTRA ROTACION MEDIANTE UN ELEMENTO DE SUJECION ESPECIAL COMPUESTO POR UN RESORTE DE ACERO QUE PUEDE ESTAR SUJETO ENTRE LA PARTE SUPERIOR DEL ALOJAMIENTO Y UNA SUPERFICIE (7B) DE SOPORTE RADIAL DEL ALOJAMIENTO.

(16/08/1995). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BILSING, THOMAS, FASTERDING,HENNING, BAUER, REINER, DIPL.-ING.

SE PROPONE UNA MAQUINA ELECTRICA, EN PARTICULAR UN ALTERNADOR TRIFASICO PARA AUTOMOVILES, ENTRE CUYAS PLACAS DE COJINETE SE HA EMPOTRADO UN PAQUETE DE LAMINAS DE ESTATOR CON LAMINAS INTERMEDIAS EN MULTIPLES SUPERFICIES DE APOYO DISPUESTAS UNAS CONTRA OTRAS. PARA EVITAR LAS OSCILACIONES DE LOS PAQUETES DE LAMINAS SE HA PREVISTO UNA ESPALDILLA DE APOYO ADICIONAL ENTRE SUS SUPERFICIES DE APOYO EN UNA PLACA SOPORTE EN AMBOS LADOS JUNTO A LA SUPERFICIE DE APOYO O CORRESPONDIENTEMENTE A LAS ESPALDILLAS DE DESCANSO. DE ESTA FORMA LAS LAMINILLAS INTERMEDIAS GRANDES SE PUEDEN TRASLADAR DE FORMA SEPARADA EN LAS ESPALDILLAS DE APOYO QUE SE ENCUENTRAN ARRIOSTRADAS DE FORMA ELASTICA.

(01/11/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FRISTER, MANFRED, HAGENLOCHER, WALTER.

UN GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA, PARTICULARMENTE APROPIADO COMO GENERADOR DE CORRIENTE DE TRES FASES EN FORMA DE UNA DINAMO PARA UNIDADES MOVILES, VEHICULOS A MOTOR O SIMILARES, TIENE UN ALOJAMIENTO COMPUESTO DE DOS BROQUELES DE COJINETES EN LOS QUE ESTA MONTADO EL PAQUETE DEL ESTATOR. LA LAMINA CENTRAL DEL PAQUETE DEL ESTATOR ESTA CONSTRUIDA DE PARTES TIPO SEGMENTO QUE SE ENTRECRUZAN EN SUS SUPERFICIES FRONTALES ADYACENTES. LA CONEXION SE EFECTUA MEDIANTE LA FIJACION DE LAS PARTES DE SEGMENTO, QUE AL MISMO TIEMPO SOPORTAN Y AGARRAN LA UNA A LA OTRA, FORMANDO UN ANILLO LAMINAR RIGIDO PARA LA LAMINA CENTRAL. LOS SEGMENTOS LAMINARES INDIVIDUALES, QUE REQUIEREN POCO MATERIAL, SE ESTAMPAN DE UNA TIRA FINA DE HOJA METALICA.

(01/02/1994). Solicitante/s: SOMFY. Inventor/es: EVREUX, GERARD.

MOTO-REDUCTOR TUBULAR DE DOBLE AISLAMIENTO QUE CONSTA DE UN MOTOR CONSTITUIDO POR UN ESTATOR SOLIDARIO DE UN TUBO METALICO Y DE UN ROTOR QUE ARRASTRA A UN REDUCTOR . ESTA PROVISTO DE UNA ENVUELTA AISLANTE TUBULAR SITUADA ENTRE EL ESTATOR Y ELTUBO . EL ESTATOR ESTA PROVISTO DE PIEZAS DE EXTREMO QUE PRESENTAN UNA PARTE DE DIAMETRO INFERIOR AL DEL ESTATOR Y ALREDEDOR DE LAS CUALES SE BLOQUEA AXIALMENTE LA ENVUELTA AISLANTE.

(16/01/1994). Solicitante/s: EMERSON ELECTRIC CO.. Inventor/es: NEWBERG, BARRY MONROE.

LA ESTRUCTURA DE MOTOR ELECTRICO INCLUYE UN NUCLEO ESTATOR ESTRATIFICADO CON UN CUERPO ROTOR DISPUESTO EN EL, CON UN EJE DE ROTOR QUE SE EXTIENDE DESDE EL SOPORTADO POR UN MEDIO DE PANTALLA DE EXTREMO DE SOPORTE DE RODAMIENTO CON MEDIOS DE RODAMIENTO FIJADOS HERMETICAMENTE A DICHO NUCLEO ESTATOR DE UNA FORMA EN QUE LA RESISTENCIA DE LAS FUERZAS DE DOBLADURA ES MENOR EN EL NUCLEO DEL ESTATOR ESTRATIFICADO QUE LAS RESISTENCIAS A LAS FUERZAS DE DOBLADURA DE LOS MEDIOS DE PANTALLA DE EXTREMO DE SOPORTE DE RODAMIENTO PARA AUMENTAR LA ESTABILIDAD Y LA CUADRATURA DE LOS MEDIOS DE PANTALLA DE EXTREMO DE SOPORTE DE RODAMIENTO Y LOS SOPORTES DE RODAMIENTO DEL CONJUNTO DE MOTOR.

(01/11/1993). Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es: BREM, ERNST, ROHRER, HANSJURG, DR.

EN UNA MAQUINA ELECTRICA DE EJE HORIZONTAL SE ALCANZA APOYANDO EL CUERPO DE CHAPA DEL ESTATOR DE LA CARCASA SOLO POR LA ZONA DEL PLANO SIMETRICO VERTICAL (V) Y EL APOYO DE LA CARCASA SOBRE EL ANCLAJE SOLO POR LA ZONA SIMETRICA HORIZONTAL UN SOPORTE ELASTICO DEL CUERPO DE CHAPA DEL ESTATOR QUE SE FORMA BAJO LA INFLUENCIA DEL CAMPO MAGNETICO ROTATIVO.

(01/01/1991). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: VOGELSBERGER, MARCEL, FOUCHEREAU, GABRIEL.

MAQUINA DINAMO-ELECTRICA, ESPECIALMENTE PARA ALTERNADOS DE VEHICULO AUTOMOVIL DEL TIPO QUE CONSTA DE UN ROTOR Y UN ESTATOR EN CUYO DIAMETRO INTERIOR GIRA EL ROTOR , PIVOTANDO EL MISMO EN LOS COJINETES (2B) DE DOS DISCOS EXTREMOS (2 Y 2A), FORMANDO EN LA PROLONGACION UN MANGUITO DE RECUBRIMIENTO (2C), ENCONTRANDOSE DENTRO DE AL MENOS UNO DE ELLOS EL ESTATOR CONTRA EL CUAL ESTAN FIJADOS LOS DISCOS EXTREMOS (2 Y 2A) POR MEDIO DE RIOSTRAS , CARACTERIZADA PORQUE EL ESTATOR SE HALLA FIJADO AL MANGUITO DE RECUBRIMIENTO (2C) DE UNO DE LOS DISCOS EXTREMOS Y POR MEDIO DE UNA TRAVIESA DE MATERIAL AMORTIGUADOR INSERTADA ENTRE DICHO MANGUITO (2C) Y EL CONTORNO DEL ESTATOR SOLAPANDO TOTAL O PARCIALMENTE DICHO ESTATOR.

(01/12/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: HORNG, ALEX.

EL MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA SIN ESCOBILLA CON ESTATOR PERFECCIONADO SE ENCUENTRA CONSTITUIDO POR UNA BASE FABRICADA EN MATERIAL PLASTICO, UNA BOBINA ENROLLADA ALREDEDOR DE LA CIRCUNFERENCIA EXTERNA REDONDA DE LA BASE Y DOS POLOS MAGNETICOS AJUSTADOS A AMBOS LADOS DE LA BASE, TENIENDO LAS PLACAS POLARES MAGNETICAS 90G DE DIFERENCIA POLAR AL ESTAR SITUADAS VERTICALMENTE ENTRE SI.

(16/08/1989). Solicitante/s: GARCIA SANTONJA, FRANCISCO.

DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO DE IMANES EN MICROMOTORES ELECTRICOS, QUE COMPRENDE UNA CARCASA TUBULAR ENVOLVENTE Y DOS TAPAS DE CIERRE DE SUS EXTREMOS PARA POSICIONADO DE LOS IMANES PERMANENTES EN FORMA DE SECTOR ARQUEADO QUE CONSTITUYEN EL ESTATOR DEL MOTOR, CARACTERIZADO PORQUE UNA DE LAS TAPAS ES SOLIDARIA DE DOS PAREDES AXIALES, DISPUESTAS EN OPOSICION DIAMETRAL, CON SEPARACION IGUAL A LA AMPLITUD DE CADA UNO DE LOS IMANES Y DE LONGITUD IGUAL A LA ALTURA DE ESTOS, ENTRE LOS CUALES ENCAJAN CADA UNO DE LOS IMANES: TENIENDO UNA DE LAS PAREDES SOBRE SU SUPERFICIE EXTERIOR UNA RANURA QUE EN EL ACOPLAMIENTO DENTRO DE LA CARCASA CONSTITUYE GUIA CORREDERA SOBRE UN PUNZONADO PREVISTO EN DICHA CARCASA, PARA ASEGURAR LA POSICION DE LOS IMANES.

(01/05/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: DANFOSS A/S. Inventor/es: LUND, EGON, PETERSEN, POUL.

UNA MAQUINA ELECTRICA POSEE UN PAQUETE DE CHAPAS CON UN ARROLLAMIENTO. LAS RANURAS ESTAN PROVISTAS DE UN REVESTIMIENTO Y LAS CARAS FRONTALES ESTAN PROVISTAS DE UNA PLACA DE MATERIAL ELECTRICAMENTE AISLANTE. LAS PLACAS POSEEN NERVIOS EN SU CARA FRONTAL LIBRE QUE, EN CADA CASO, DISCURREN DE FORMA CONTINUA POR TODO EL CONTORNO DE LAS RANURAS . LA CARA DEL NERVIO , ORIENTADA HACIA LA PARED DE LA RANURA, FORMA UNA SUPERFICIE DE APOYO, EN CADA CASO PARA UNA SOLA PIEZA DE REVESTIMIENTO INCORPORADA EN LA RANURA. ESTO PERMITE DISPONER LOS EXTREMOS DE ARROLLAMIENTO MAS PROXIMOS AL PAQUETE DE CHAPAS , SIN QUE SE REBASE POR ABAJO LA DISTANCIA NECESARIA DE LA CORRIENTE PARASITA ENTRE EL ARROLLAMIENTO Y EL PAQUETE DE CHAPAS.

(01/05/1989). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: RAGALY, ISTVAN, RENNER, STEFAN.

PROCEDIMIENTO PARA LA FIJACION DEL PAQUETE DEL ESTATOR DE UN GENERADOR ELECTRICO TRIFASICO, Y GENERADOR ELECTRICO TRIFASICO. SE PROPONE DISPONER EN EL CONTORNO EXTERIOR DEL PAQUETE DEL ESTATOR UN ANILLO DE SUJECION Y UNIR ESTE FIRMEMENTE CON EL PAQUETE DEL ESTATOR, AL MENOS EN DETERMINADOS LUGARES, Y PONER EN CONTACTO LAS PARTES DE CARCASA DEL GENERADOR DE AMBOS LADOS UNICAMENTE EN EL ANILLO DE SUJECION Y ARRIOSTRARLAS UNA CON OTRA. EL ANILLO DE SUJECION DISPONE DE PASOS AXIALES FORMADOS PREFERENTEMENTE POR LA FORMA ONDULADA GENERAL DE UNA BANDA DE CHAPA QUE CONSTITUYE EL ANILLO DE SUJECION, DE MANERA QUE MEDIANTE DIFERENTES POSIBILIDADES DE CONTACTO DE LAS CARAS ANULARES DE AMBOS LADOS DE LA CARCASA SE PUEDE MODIFICAR LA SECCION TRANSVERSAL DEL CANAL PARA EL AIRE DE REFRIGERACION QUE CIRCULA EL GENERADOR, O BIEN PUEDE ENTRAR AIRE DE REFRIGERACION ADICIONAL EN LA ZONA DE SUJECION DEL PAQUETE DEL ESTATOR.

(01/12/1987). Solicitante/s: EASTWAY HOLDINGS LIMITED.

MODIFICACIONES EN UN METODO PARA SUJETAR UN ESTATOR EN UNA MAQUINA ELECTRICA. CONSISTENTES EN: IMPEDIR EL MOVIMIENTO DEL ESTATOR MEDIANTE UN MANGUTIO HUECO, CILINDRICO, CIRCULAR Y RECTO; SOBREDIMENSIONAR AL MANGUITO PARA APOYARLE A LA PLACA EXTREMA SUJETA A LA ENVUELTA ; HACER DESLIZAR AL ESTATOR DENTRO DE LA ENVUELTA SOBRE LAS BARRAS ; ACUÑAR AL ESTATOR MEDIANTE LAS SUPERFICIES DE CONTACTO ACHAFLANADAS SOBRE LOS ANILLOS DE MONTAJE Y RETENER AL COJINETE DE EXTREMO SOBRE EL ALOJAMIENTO DE COJINETE EN LA PLACA EXTREMA . SE UTILIZA EN MAQUINARIA DE MINAS.

(01/10/1984). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, DE BERLIN Y MUNCHEN..

ESTATOR PARA UN MOTOR ELECTRICO EXCITADO POR IMAN PERMANENTE, CUYOS CASCOS DE DICHO IMAN PERMANENTE ESTAN FIJADOS CON R-SPECTO A LA PARED INTERNA DE LA CARCASA DEL ESTATOR, MEDIANTE PIEZAS DE CLEMA ELASTICAS.CONSTA DE UNA CARCASA A LA QUE SE HAN FIJADO SOBRE SU PARED INTERNA DOS CASCOS DEL IMAN; DE UN ESCUDO DE COJINETE HEXHO DE UNA PIEZA MOLDEADA DE CHAPA, EL CUAL SIRVE PARA EL CIERRE DEL EXTREMO DERECHO DE LA CARCASA ; Y DE UN ESCUDO DE COJINETE CONSTITUIDO POR UNA PIEZA COLADA, EL CUAL SE UTILIZA COMO CIERRE DEL EXTREMO IZQUIERDO DE LA CARCASA.

(16/05/1984). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

MAQUINA DINAMOELECTRICA.EL SISTEMA PROPORCIONA SOPORTE RADIALMENTE ELASTICO DE LA ESTRUCTURA DE NUCLEO MIENTRAS MANTIENE LA RIGIDEZ TANGENCIAL UTILIZANDO BARRAS DE MUELLE DISPUESTAS AXIALMENTE EN UNA CONFIGURACION CILINDRICA ALREDEDOR DE LA PERIFERIA INTERIOR DE LA ESTRUCTURA DE BASTIDOR DE ESTATOR. LAS BARRAS DE MUELLE ESTAN RIGIDAMENTE SUJETAS A ANILLOS (18A, 18B) DE BASTIDOR, Y PUEDEN SER DEFORMADAS RADIALMENTE PARA ESTAR EN CONTACTO FIRME CON BARRAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA DE BASTIDOR, QUE PUEDEN SER HECHAS DESLIZAR AXIALMENTE AL INTERIORDEL BASTIDOR DURANTE EL MONTAJE.

(16/01/1983). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, DE BERLIN Y MUNCHEN..

ESTATOR PARA MAQUINA ELECTRICA CON EXCITACION DE IMANES PERMANENTES. FORMADO POR UNOS ELEMENTOS FLEXIBLES O MUELLES QUE SE INTRODUCEN EN UNOS ALOJAMIENTOS PREVISTOS EN LA PIEZA POSTERIOR . DICHOS ELEMENTOS PRESENTAN UNOS TALONES PARA SU FIJACION EN SUS RESPECTIVOS ALOJAMIENTOS MEDIANTE LA INTRODUCCION DE ESTOS TALONES EN LOS DESTALONADOS DE LA PERIFERIA DEL VANO CENTRAL DEL ESTATOR . DE ESTA FORMA SE PRETENDE FIJAR LOS IMANES PERMANENTES AL RESTO DE LA CARCASA.

(16/04/1981). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

NUCLEO DE ESTATOR CON MONTAJE FLEXIBLE PARA ABSORCION DE VIBRACIONES RADIALES. EL NUCLEO DE ESTATOR SE MONTA, MEDIANTE UNOS ANILLOS , A UNAS CAJAS , CON ANILLOS , MEDIANTE PERNOS Y/O SOLDADURA, ESTANDO LAS CAJAS ANCLADAS AL PISO SOPORTE . UNA SERIE DE ANILLOS EQUIDISTANTES RODEAN AL NUCLEO Y LLEVAN SOLDADOS A ELLOS, POR AMBOS LADOS Y POR LA PARTE INFERIOR, UNAS PLACAS EXTERIORES MAS ESTRECHAS Y UNAS PLACAS EXTERIORES MAS ANCHAS.

(16/02/1981). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.

PAQUETE DE CHAPAS DE ESTATOR PARA MOTORES ELECTRICOS CON LAS PLACAS EXTREMAS ESTAMPADAS. LAS CHAPAS DEL ESTATOR SE CONFORMAN POR ESTAMPADO, PRODUCIENDO SIMULTANEAMENTE LOS AGUJEROS PARA ALINEANIENTO DE LAS CHAPAS , LOS AGUJEROS DE APRIETE Y LAS RANURAS PARA EL BOBINADO. A LAS CHAPAS EXTREMAS SE LES CONFIGURA UNAS SUPERFICIES CON REHUNDIDOS MECANIZADOS PARA EVITAR POSIBLES DESLIZAMIENTOS UNA VEZ ACOPLADOS CON LAS PLACAS DE COJINETE DEL MOTOR.

(16/12/1980). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

SISTEMA DE MONTAJE PARA MAQUINAS DINAMOELECTRICAS PARA AISLAR LAS VIBRACIONES DE DOBLE FRECUENCIA RADIALES DEL NUCLEO. EL NUCLEO SE MONTA POR UN CONJUNTO DE ANILLOS CON PERNOS RIGIDOS A UNAS CAJAS RIGIDAMENTE ACOPLADAS A LA CIMENTACION. UN CONJUNTO DE DISCOS ANULARES , QUE RODEAN AL NUCLEO , LLEVAN UNAS PLACAS MUELLES 820) EXTERIORES Y OTRAS INTERIORES SOLDADAS A ELLOS, DE FORMA QUE ABSORBEN LAS VIBRACIONES RADIALES Y EVITAN LOS DESPLAZAMIENTOS TANGENCIALES. COMO ESTABILIZADOR SE UTILIZA OTRO MUELLE , SIMILAR A LOS ANTERIORES, SITUADO EN LA PARTE INFERIOR. R.

(16/01/1980). Solicitante/s: DANFOSS A/S.

Un motor eléctrico en el cual la superficie plana de base de un cuerpo de soporte que lleva el árbol del rotor es oprimida contra la superficie frontal del paquete de chapas con ayuda de pernos que atraviesan los agujeros del paquete de chapas del estator, en especial un moto- compresor en el cual el rotor sólo está apoyado de un lado, el cuerpo de soporte lleva también la parte estacionaria del compresor y los pernos correspondientes están previstos en esencia sólo en una lado de una plano central longitudinal, caracterizado porque los agujeros están dispuestos de tal modo entre los cantos de corte de las distintas chapas que a lo largo de una línea que atraviesa el agujero resulte a ambos lados del agujero un curso aproximadamente simétrico de la característica de momentos de flexión y porque la superficie de base se extiende en dirección de esta línea solo en una corta distancia a ambos lados del agujero.

(16/01/1980). Solicitante/s: VALLE CENTAÑO,DEODORO.

Conjunto bobina-estator para motores fraccionales, esencialmente caracterizado por encontrarse constituido por un núcleo de estator formador por un cierto número de chapas magnéticas idénticas adosadas unas a otras y troqueladas una a una, de tal forma que, la interior de los brazos del estator, abiertos en forma de U, posea un relieve formado por un cierto número de dientes con una repetida configuración geométrica y simétrica en ambos brazos del estator respecto a su eje. El núcleo de bobina está formado por el mismo número anterior de chapas magnéticas, troquelada en la misma operación del núcleo del estator, y por tanto, con sus brazos con idéntico relieve geométrico que los brazos del estator, en cuyo núcleo se devana un determinado número de espira que forman la bobina.

(01/12/1979). Solicitante/s: MOTOPLAT, S.A..

Perfeccionamientos en los alternadores con excitación mediante devanado inductor, caracterizados porque el grupo inductor es fijo, estando compuestos por una placa soporte que forma un carrete en el cual se monta el devanado anular inductor. El buje móvil del rotor queda alojado en el interior del carrete del grupo inductor, cuyo conjunto queda dispuesto en el interior del hueco determinado por la corona perimetral del rotor. Como el devanado inductor es fijo, se disponen los cables de salida de forma adecuada, careciéndose de escobillas.

(01/05/1979). Solicitante/s: EUROPEAN ELECTRIC MOTORS DESING AND ENGINEERING.

Procedimiento para fabricar una estructura de componentes para una máquina eléctrica de estator interior y rotor exterior, caracterizado porque comprende las operaciones de situar el núcleo ferromagnético en un espacio de inyección que define al menos un asiento de cojinete, la superficie de la capa que aísla el devanado del estator y las superficies de medios para unir las mismas a elementos de soporte; inyectar en dicho espacio un material aislante en estado fluido; y permitir que dicho material solidifique, con lo que se forma al menos dicho asiento, capa aislante y medios de unión o conexión.

(01/04/1979). Solicitante/s: EUROPEAN ELECTRIC MOTORS DESIGN AND ENGINEERING.

Estructura de componentes para una máquina eléctrica giratoria de estator interior y rotor exterior, caracterizada porque comprende, en unión rígida y permanente, el núcleo de estator de material ferromagnético y un cuerpo aislante; estando los asientos de cojinete de la máquina, una capa aislante para el devanado y medios para unir la estructura a elementos de soporte definidos en dicha estructura.

(01/08/1977). Solicitante/s: THOMPSON-BRANDT.

Resumen no disponible.

(01/12/1976). Solicitante/s: INDUSTRIAL TELEVISION AUTOMOCION, S.A..

Resumen no disponible.

(01/09/1976). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.

Resumen no disponible.