(16/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAMATOME ANP GMBH. Inventor/es: BENDER, DIETER, BENDER, OTMAR, LIPPERT, HANS-JOACHIM, UEBELHACK, WALTER.

Elemento combustible, especialmente para un reactor nuclear de agua en ebullición, comprendiendo una caja de elementos combustibles abierta arriba y abajo, como vaina alrededor de una pluralidad de varillas combustibles (4 a 7) con las características siguientes: a) las varillas combustibles se apoyan entre sí y en la caja de elementos combustibles mediante unos elementos espaciadores y su extremidad inferior se sitúa prácticamente a la misma altura de una placa inferior de retención de varillas, b) los elementos espaciadores (11 a 19) están dispuestos en un grupo inferior A (12 a 15) a unas distancias verticales iguales entre sí y en un grupo superior B (15 a 18) a distancias por lo menos diferentes de las mismas, siendo la distancia media de los elementos espaciadores (12 a 15) en el grupo superior B menor que en el grupo inferior, y c) algunas de las varillas combustibles son más cortas que otras y terminan por debajo de los dos superiores elementos espaciadores.

(16/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: DIX, GARY ERROL.

EL CONJUNTO DE HACES DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR NUCLEAR PRESENTADO INCLUYE UN CONDUCTO ALARGADO ABIERTO EN LOS EXTREMOS , CON UN AREA INTERIOR DE FLUJO MAYOR EN LA PARTE SUPERIOR DEL CONDUCTO ; VARIAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE EN EL CONDUCTO , ALGUNAS DE ELLAS DE LONGITUD MAXIMA QUE SE EXTIENDEN PRACTICAMENTE EN TODA LA LONGITUD DEL CONDUCTO , Y POR LO MENOS UNA VARILLA DE LONGITUD INTERMEDIA (120{SUP,1}), CUYA LONGITUD EN EL SENTIDO AXIAL ES MENOR QUE LAS DE LONGITUD MAXIMA . VARIOS SEPARADORES (S) SOPORTAN LATERALMENTE A LO LARGO DE SU EXTENSION LAS VARILLAS DE LONGITUD MAXIMA Y LA VARILLA O VARILLAS DE LONGITUD INTERMEDIA (120{SUP,1}); UNO (S{SUP,1}) DE DICHOS ESPACIADORES (S), QUE ES EL ULTIMO QUE SOPORTA TODAS LAS VARILLAS (LAS DE LONGITUD MAXIMA Y LAS DE LONGITUD INTERMEDIA) (120, 120{SUP,1}), SE ENCUENTRA EN LA REGION SUPERIOR DEL CONDUCTO DONDE AUMENTA LA SECCION DE FLUJO INTERIOR.

(01/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: NYLUND, OLOV.

SE DESCRIBE UN CONJUNTO DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA EN EBULLICION, QUE COMPRENDE AL MENOS UNA CELULA GIRATORIA (13A-13D) QUE TIENE BARRAS DE COMBUSTIBLE , DISPUESTAS EN UNA SERIE DE ANILLOS CONCENTRICOS DE FORMA PRACTICAMENTE CIRCULAR, Y UN CANAL CONDUCTOR DE VAPOR (17A17D), DISPUESTO EN EL CENTRO DE LOS ANILLOS CONCENTRICOS, A TRAVES DEL CUAL FLUYE HACIA ARRIBA EL VAPOR, A TRAVES DEL CONJUNTO DE COMBUSTIBLE. AL MENOS ALGUNAS DE LAS BARRAS DE COMBUSTIBLE DE LOS ANILLOS ESTAN DISPUESTAS DE MANERA QUE SUS EXTREMOS SUPERIORES QUEDEN DESPLAZADOS EN RELACION CON SUS EXTREMOS INFERIORES EN LA DIRECCION TANGENCIAL, DE MANERA QUE SE HAGA QUE EL AGUA Y EL VAPOR GIREN ALREDEDOR DEL CANAL CONDUCTOR DE VAPOR.

(01/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAMATOME COMPAGNIE GENERALE DES MATIERES NUCLEAIRES. Inventor/es: PETIT, BERNARD.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PLACA DE RETICULADO PARA CONJUNTO COMBUSTIBLE EN LA QUE SE HAN PREVISTO, A INTERVALOS REGULARES, UNAS MUESCAS DE ENSAMBLAJE CON PLACAS TRANSVERSALES Y, AL MENOS ENTRE ALGUNOS PARES DE MUESCAS, UNAS PROMINENCIAS PARA LA SUJECION DE LA BARRA DE COMBUSTIBLE EN LAS CELULAS. EL BORDE SUPERIOR DE LA PLACA PRESENTA, AL MENOS EN LAS CARAS DESTINADAS A BORDEAR UNA CELULA, UN BISEL DE PERFIL CONCAVO.

(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: NYLUND, OLOV, SAHLIN, THORBJORN.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR NUCLEAR DE AGUA LIGERA CON UNA SECCION TRANSVERSAL SUSTANCIALMENTE CUADRADA QUE COMPRENDE UNAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE QUE SE EXTIENDEN ENTRE UNA PLACA DE ASIENTO INFERIOR Y UNA PLACA DE ASIENTO SUPERIOR . DURANTE SU FUNCIONAMIENTO ESTA PREVISTO QUE UN REFRIGERANTE FLUYA HACIA ARRIBA A TRAVES DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE. SEGUN UNA REALIZACION DE LA INVENCION, EL CONJUNTO COMBUSTIBLE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE UNIDADES DE COMBUSTIBLE APILADAS UNAS ENCIMA DE OTRAS, COMPRENDIENDO CADA UNIDAD DE COMBUSTIBLE UNA PLURALIDAD DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE QUE SE EXTIENDEN ENTRE LA PLACA DE ASIENTO SUPERIOR Y LA PLACA DE ASIENTO INFERIOR . LAS UNIDADES DE COMBUSTIBLE SE ACOPLAN A UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE (4A, 14, 14A, 14B) QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE TODO EL CONJUNTO COMBUSTIBLE DE MODO QUE QUEDEN UNOS ESPACIOS AXIALES ENTRE LAS UNIDADES DE COMBUSTIBLE.

(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: HELMERSSON, STURE.

Un espaciador y un conjunto de combustible para un reactor nuclear de agua hirviendo. La invención se refiere a un espaciador para un reactor nuclear de agua hirviendo. El espaciador comprende una pluralidad de células para retener o permitir que los elementos alargados pasen a través de las células. Entre las células existen una pluralidad de canales de flujo . El espaciador comprende al menos una pluralidad de miembros de desviación . El miembro de desviación comprende una paleta que se extiende en una dirección desde una célula dentro del canal de flujo vecino . La paleta está inclinada con respecto a un plano vertical y es más ancha en su parte superior que en su parte inferior. La invención se refiere también a un conjunto de combustible para un reactor nuclear de agua hirviendo, que comprende un miembro de desviación con paleta de construcción similar.

(01/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: HELMERSSON, STURE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA HIRVIENTE ADAPTADO PARA QUE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL REACTOR PERMITA QUE EL AGUA FLUYA HACIA ARRIBA A TRAVES DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE MIENTRAS ABSORBE EL CALOR PROCEDENTE DE UNA PLURALIDAD DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE CON LO QUE UNA PARTE DEL AGUA SE TRANSFORMA EN VAPOR. EL CONJUNTO COMBUSTIBLE COMPRENDE UN CANAL PARA EL VAPOR A TRAVES DEL CUAL FLUYE EL VAPOR A TRAVES DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE. EL CANAL PARA EL VAPOR ((16A, 16B, 16C, 16D) CONSISTE EN UN VOLUMEN VACIO QUE SE EXTIENDE AL MENOS A TRAVES DE UNA PARTE DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE. EL CONJUNTO COMBUSTIBLE ESTA DISEÑADO DE MODO QUE EL AGUA Y EL VAPOR CIRCULEN ALREDEDOR DEL CANAL PARA EL VAPOR CON LO QUE EL AGUA ES EXPULSADA DEL CANAL PARA EL VAPOR MIENTRAS EL VAPOR QUE SE SEPARA DEL AGUA FLUYE HACIA ARRIBA A TRAVES DEL CANAL PARA EL VAPOR.

(01/06/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: HELMERSSON, STURE.

UN CONJUNTO COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA HIRVIENTE QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE QUE SE EXTIENDEN ENTRE UNA PLACA DE ASIENTO SUPERIOR Y UNA PLACA DE ASIENTO INFERIOR Y UNA PLURALIDAD DE DEPOSITOS ALARGADOS CERRADOS POR SUS EXTREMOS INFERIORES Y QUE EN SUS EXTREMOS SUPERIORES COMPRENDEN UNOS ELEMENTOS PARA EL SUMINISTRO DE AGUA A LOS DEPOSITOS Y PARA DESCARGAR EL VAPOR FORMADO EN EL INTERIOR DE LOS DEPOSITOS. LOS DEPOSITOS SE ENCUENTRAN COLOCADOS UNO DETRAS DEL OTRO EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE Y CON SU DIRECCION LONGITUDINAL SUSTANCIALMENTE PARALELA A LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE.

(16/05/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: DIX, GARY ERROL, MATZNER, BRUCE.

LOS DISPOSITIVOS DE SEPARACION SE DISPONEN EN EL VOLUMEN DE PURGA ENCIMA DE LAS VARILLAS DE LONGITUD PARCIAL (PLR) DENTRO DE UN HAZ DE COMBUSTIBLE NUCLEAR Y POR ENCIMA DE UNO O MAS SEPARADORES (S5,S6) POR ENCIMA DE LOS EXTREMOS SUPERIORES DE LAS VARILLAS DE LONGITUD PARCIAL. LOS DISPOSITIVOS DE SEPARACION COMPRENDEN PREFERIBLEMENTE DISPOSITIVOS PARA LA FORMACION DE REMOLINOS SITUADOS ENCIMA DE LAS ABERTURAS DE LA CELOSIA QUE DE OTRA MANERA RECIBIRIAN LAS VARILLAS A NO SER POR LAS VARILLAS DE LONGITUD PARCIAL QUE DESCANSAN DEBAJO. DE ESTA FORMA, EL FLUJO SE DIRIGE LATERALMENTE HACIA EL EXTERIOR SOBRE LAS SUPERFICIES Y AL INTERIOR DE LOS INTERSTICIOS DE LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD TOTAL (R) PARA CONSEGUIR UNA PRODUCCION DE ENERGIA MEJORADA, AL MISMO TIEMPO QUE SE MINIMIZAN LAS CAIDAS ADVERSAS DE PRESION A TRAVES DE LOS SEPARADORES.

(16/09/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: HELMERSSON, STURE.

CONJUNTO DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA EN EBULLICION QUE COMPRENDE UNAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD TOTAL (3A, 3C), CON UNA PRIMERA LONGITUD QUE SE EXTIENDE A TODO LO ALTO DEL CONJUNTO COMPLETO DE COMBUSTIBLE, Y UNAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD PARCIAL (3B), CON UNA SEGUNDA LONGITUD QUE SE EXTIENDE UNICAMENTE EN LA PARTE INFERIOR DEL CONJUNTO DE COMBUSTIBLE, ESTANDO ADAPTADAS LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE QUE TIENEN POSICIONES INMEDIATAMENTE ADYACENTES A LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD PARCIAL DE MANERA QUE ESTEN DOBLADAS HACIA ADENTRO, EN SU PARTE SUPERIOR, EN DIRECCION A LA REGION ABIERTA QUE SE DISPONE ENCIMA DE LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD PARCIAL. AL MENOS LA MITAD DE LAS VARILLAS DEL CONJUNTO DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE SON RECTAS.

(01/08/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: NYLUND, OLOV, JOHANNESSON, SVEN, BIRGER.

UN ENSAMBLAJE DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA EN EBULLICION QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PRIMERAS BARRAS DE COMBUSTIBLE (5A) DE LONGITUD TOTAL QUE ESTAN DISPUESTAS EN UNA RED ORTOGONAL, DONDE CADA BARRA DE COMBUSTIBLE ESTA INCLUIDA EN DOS FILAS PARA LAS BARRAS DE COMBUSTIBLE PERPENDICULARES ENTRE SI, Y UN NUMERO DE BARRAS DE COMBUSTIBLE (5B) SECUNDARIAS DISPUESTAS EN PARALELO RESPECTO A LAS BARRAS DE COMBUSTIBLE PRIMERAS, SIENDO LA LONGITUD DE LAS MISMAS CONSIDERABLEMENTE MENOR QUE LA LONGITUD DE LAS PRIMERAS BARRAS DE COMBUSTIBLE. LAS SEGUNDAS BARRAS DE COMBUSTIBLE ESTAN DISPUESTAS EN LA PARTE INFERIOR DEL ENSAMBLAJE DE COMBUSTIBLE EN EL ESPACIO FORMADO ENTRE UN NUMERO DE PRIMERAS BARRAS DE COMBUSTIBLE SITUADAS PROXIMAS ENTRE SI, ES DECIR, EN UNA POSICION NO CONTENIDA EN LA MATRIZ ORTOGONAL.

(01/01/2000). Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: NYLUND, OLOV.

SE PRESENTA UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA GUIAR UN FLUJO DE REFRIGERANTE EN UN REACTOR NUCLEAR DE AGUA LIGERA. EL GUIADO DEL FLUJO DE REFRIGERANTE SE REALIZA DENTRO DE UNA SECCION DE CRUCE MEZCLADORA QUE COMPRENDE CUATRO SUB-REGIONES ORTOGONALMENTE DISPUESTAS (1, 1A, 1C), QUE A SU VEZ COMPRENDEN PARTES O LA TOTALIDAD DE MONTAJES DE COMBUSTIBLE . EN CADA SUB-REGION (1, 1A, 1C) SE DISPONE AL MENOS UN NIVEL QUE COMPRENDE SEPARADORES QUE ESTAN PROVISTOS DE MIEMBROS DE CONTROL DEL FLUJO ADAPTADOS DE MANERA QUE EL REFRIGERANTE SEA GUIADO DESDE UNA SUBREGION (1, 1A, 1C) A UNA SUB-REGION ADYACENTE (1, 1A, 1C), ECUALIZANDO DE ESTA FORMA LA ENTALPIA DEL REFRIGERANTE EN LA SECCION DE CRUCE MEZCLADORA.

(01/11/1998). Solicitante/s: ABB ATOM AB. Inventor/es: RODACK, THOMAS, BORDERS, RICHARD, P., KAROUTAS, ZESES, E.

UNA REJILLA SEPARADORA DE BARRA DE COMBUSTIBLE NUCLEAR ESTA FORMADA POR CONJUNTOS INTERBLOQUEADOS DE FORMA ACANALADA DE TIRAS PLANAS . UN CONJUNTO DE TIRAS ESTA FORMADO POR PORCIONES DE LENGUETAS COPLANARES INTEGRALES (18') QUE TIENEN UNA O MAS PORCIONES DE BORDE DOBLADAS EN ANGULOS PARA FORMAR ALABES MEZCLADORES INTEGRALES (22').

(16/09/1998). Solicitante/s: SIEMENS POWER CORPORATION. Inventor/es: BARKHURST, DAVID, J.

UN ENSAMBLAJE DE COMBUSTIBLE NUCLEAR PARA UN REACTOR DE AGUA EN EBULLICION QUE TIENE UNA ESTRUCTURA DE REJA PARA COLOCAR Y SUJETAR LOS DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE NUCLEAR, QUE CONTIENEN UNA ESTRUCTURA DE REJA SUPERIOR (18A) Y UNA ESTRUCTURA DE REJA INFERIOR (18B) HECHA DE BANDAS ENTRECRUZADAS PARALELAS, ESTANDO LAS DOS ESTRUCTURAS COLOCADAS EN PARALELO UNA DE OTRA Y ORIENTDOS 90O UNA DE OTRA.

(16/07/1998). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: MATZNER, BRUCE, JOHANSSON, ERIC BERTIL.

UN SEPARADOR PARA USO CON UN MANOJO DE COMBUSTIBLE EN UN REACTOR NUCLEAR INCLUYE UNA MATRIZ DE CASQUILLOS (F') PARA RODEAR LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE INDIVIDUALES (12') EN UN MANOJO; UNA BANDA QUE RODEA LA MATRIZ Y DEFINE UNA PARED PERIFERICA DEL SEPARADOR, LA BANDA TENIENDO UN EXTREMO SUPERIOR; Y UNA PLURALIDAD DE INDICADORES DE FLUJO SEPARADOS LATERALMENTE QUE SE EXTIENDEN HACIA ARRIBA DESDE EL EXTREMO SUPERIOR, CADA INDICADOR DE FLUJO TENIENDO UNA PARTE INFERIOR SUSTANCIALMENTE VERTICAL Y UNA PARTE SUPERIOR INCLINADA QUE SE EXTIENDE DESDE LA PARTE VERTICAL. LA PARTE VERTICAL Y LA PORCION INCLINADA SE FORMAN CON PLIEGUES LOCALIZADOS CENTRALMENTE (50, 50') QUE DEFINEN DOBLECES INVERSOS EN LAS PORCIONES SUPERIOR E INFERIOR DEL INDICADOR.

(16/01/1998). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MEIER, WERNER.

EN UN ELEMENTO DE COMBUSTIBLE DE AGUA DE EBULLICION CON UN TUBO (WR) DE REFRIGERANTE CENTRAL COMO COLUMNA VERTEBRAL DE LA ESTRUCTURA SOPORTE, LA SECCION (WE) EXTREMA SUPERIOR DEL TUBO (WR) REFRIGERANTE LLEGA A DISPONER DE UN ESPARRAGO DE ENLACE DE FORMA RELATIVA QUE ENGRANA A TRAVES DE UNA ABERTURA EN EL SOPORTE DE BARRA SUPERIOR Y SE ASEGURA EN ELLA. DE ESTA FORMA LA SECCION (WE) EXTREMA SUPERIOR DESCANSA EN EL BORDE SUPERIOR DE LA ZONA (AZ) ACTIVA Y LA SALIDA DE REFRIGERANTE DEL TUBO (WR) REFRIGERANTE TOMA LA FORMA DE PASOS QUE SON AXIALES O DISCURREN HACIA ADENTRO CON RESPECTO AL ESPARRAGO DE ENLACE. ESTO SUMINISTRA BUENAS CONDICIONES DE FLUJO, ESPECIALMENTE CON PERDIDAS DE PRESION BAJAS, EN LA PARTE SUPERIOR DEL ELEMENTO DE COMBUSTIBLE.

(16/02/1997). Solicitante/s: B & W FUEL COMPANY. Inventor/es: MORGAN, CHARLES D., TUCKER, JEFFREY S., FARNSWORTH, DAVID A., ALDRICH, MICHAEL E.

UNA REJILLA DE ESPACIAMIENTO PARA UN ENSAMBLAJE DE COMBUSTIBLE NUCLEAR TIENE VARIAS PLAQUETAS METALICAS ENTRECRUZADAS QUE DEFINEN UNAS CELULAS INDIVIDUALES DESTINADAS A RECIBIR CADA UNA UN LAPIZ DE COMBUSTIBLE . UNAS ALETAS DE MEZCLA QUE SE EXTIENDEN A PARTIR DE UNA ARISTA, ALTERNATIVAMENTE A UNO Y OTRO LADO DE LA PLAQUETA , EN LAS CELULAS INDIVIDUALES . LAS ALETAS TIENEN UNA FORMA TAL QUE NO REBASAN, EN EL SENTIDO AXIAL, LA ENVOLTURA VIRTUAL DE LAS PLAQUETAS.

(01/01/1997). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: DIX, GARY ERROL, MATZNER, BRUCE.

LAS REGIONES DE AGUA (R) SE SITUAN SOBRE VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD PARCIAL EN MAZOS DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE PARA UN RECTOR NUCLEAR DE AGUA HIRVIENTE (B). LAS REGIONES DE AGUA DE LONGITUD PARCIAL INCLUYEN UNOS CONTENEDORES DISCRETOS QUE TIENEN UNOS PUERTOS DE ENTRADA EN LA PARTE SUPERIOR DE LAS REGIONES DE ENTRADA DE LONGITUD PARCIAL PARA CAPTURAR EL AGUA, Y UNOS PUERTOS DE VENTILACION PARA PERMITIR QUE ESCAPE EL VAPOR GENERADO INTERNAMENTE. LAS VENTAJAS DE LA MODERACION MEJORADA DE NEUTRONES EN LA PARTE SUPERIOR DEL CONJUNTO DEL COMBUSTIBLE SON MANTENIDAS MIENTRAS QUE SE MINIMIZAN LOS REQUERIMIENTOS PARA LA SEPARACION DEL COMBUSTIBLE DE URANIO.

(16/10/1996). Solicitante/s: SIEMENS POWER CORPORATION. Inventor/es: PATTERSON, JOHN F., EWING, RICHARD H.

UN CONJUNTO COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR NUCLEAR DE AGUA HIRVIENTE QUE COMPRENDE UN CANAL DE AGUA CENTRAL QUE INCLUYE UNOS ELEMENTOS DE PARED QUE DEFINEN UNA TRAYECTORIA DE FLUJO DEL FLUIDO, CERRADA, A SU TRAVES, INCLUYENDO EL CANAL UNA ABERTURA INFERIOR PARA RECIBIR EL AGUA Y PERMITIR QUE EL AGUA FLUYA A TRAVES DE LA TRAYECTORIA DE FLUJO DEL FLUIDO Y AL MENOS UNA ABERTURA DE SALIDA. HAY AL MENOS UNA BARRA COMBUSTIBLE PARCIAL ACOPLADA A UNA BARRA COMBUSTIBLE PARCIAL PARA QUEDAR COLOCADA AXIALMENTE POR ENCIMA DE LA BARRA COMBUSTIBLE PARCIAL . LA BARRA DE AGUA PARCIAL INCLUYE UNA ABERTURA DE ENTRADA (48A) QUE SE ENCUENTRA EN COMUNICACION HIDRAULICA CON LA ABERTURA DE SALIDA DEL CANAL DE AGUA CENTRAL PARA PERMITIR QUE EL AGUA FLUYA DESDE EL CANAL DE AGUA AL INTERIOR DE LA BARRA DE AGUA PARCIAL.

(16/07/1996). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MEIER, WERNER, RAU, PETER, DIPL.-ING.

UN ELEMENTO COMBUSTIBLE DE UN REACTOR NUCLEAR CON UNA CABEZA DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE Y UN TUBO DE AGUA FIJADO CON UN EXTREMO EN UN PIE DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE , PRESENTA EN EL OTRO EXTREMO DEL TUBO DE AGUA UN CUERPO PROLONGADO EXTENDIDO LONGITUDINALMENTE CON DOS CUERPOS PARCIALES COAXIALES ENTRE SI, EN EL QUE UNO DE ELLOS FORMA UN EXTREMO DEL CUERPO PROLONGADO FIJADO A LA CABEZA DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE E INSERTADO EN LA CABEZA DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE , Y EL OTRO FORMA OTRO EXTREMO DEL CUERPO PROLONGADO, QUE ESTA ATORNILLADO AL TUBO DE AGUA O EN DONDE EL TUBO DE AGUA ESTE ATORNILLADO; UN CUERPO PARCIAL SE HA ATORNILLADO EN EL OTRO , Y PARA FACILITAR UNA FIJACION GIRATORIA ORIENTADA DEL EXTREMO DEL CUERPO PROLONGADO INSERTADO EN LA CABEZA DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE , SE ASIENTA EN EL CUERPO PARCIAL ATORNILLADO AL OTRO CUERPO PARCIAL , UNA CONTRATUERCA APRETADA CONTRA ESTE OTRO CUERPO PARCIAL.

(01/07/1996). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MESETH, JOHANN, DR.

LOS BORDES SUPERIORES DE LOS BRAZOS , QUE SE EXTIENDEN ENTRE LAS BARRAS COMBUSTIBLES DE UN ELEMENTO DE COMBUSTION, DISCURREN EN TIRAS , QUE SON RETORCIDAS CONTRA LOS BRAZOS CON UN ANGULO DE TORCEDURA, SIENDO PROPORCIONAL DE FORMA CRECIENE CON RESPECTO A SU EXTREMO. PREFERENTEMENTE LAS PARTES DE LAS TIRAS SON RETORCIDAS DE FORMA FUERTE, DE MODO QUE SE DISPONEN VERTICALMENTE CON RESPECTO A LOS BRAZOS, Y PUEDEN SER SOLDADOS DE FORMA CORRESPONDIENTE A LOS BRAZOS VECINOS DE PARTES DE LAS TIRAS, Y LOS BRAZOS TRANSVERSALES FORMAN UNA REJILLA EN FORMA DE CUADRILATERO.

(01/05/1996). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: REESE, ANTHONY PAUL, JOHANSSON, ERIC BERTIL, WOLTERS, RICHARD ARTHUR, JR., MATZNER, BRUCE .

EN UN GRUPO DE COMBUSTIBLE PARA USO EN UN REACTOR NUCLEAR DE AGUA EN EBULLICION, VARILLAS DE LONGITUD PARCIALES (P) CON TENDENCIA A REDUCIR LA CAIDA DE PRESION SE UTILIZAN EN COMBINACION CON ESPACIADORES (S1-S8) Y DISPOSITIVOS FIJADOS EN ESPACIADORES PARA REPARAR LA CAIDA DE PRESION PARA LOGRAR UNA POTENCIA MEJORADA. LA ADICION DE VARILLAS DE LONGITUD PARCIALES TIENE LA VENTAJA DE REDUCIR LA CAIDA DE PRESION. ESPACIADORES ADICIONALES O DISPOSITIVOS FIJADOS A ESPACIADORES RECAPTURAN BASICAMENTE LA CAIDA DE PRESION. MECANISMOS FIJADOS A ESPACIADORES EJEMPLARES PARA LA RECAPTURA DE CAIDA DE PRESION SE FIJAN INCLUYENDO ALETAS, PREFERENTEMENTE ALETAS DE TORBELLINO EN LOS ESPACIADORES, DISMINUYENDO EL PASO DE ESPACIADOR PARA AUMENTAR EL NUMERO TOTAL DE ESPACIADORES EN LA ZONA DE DOS FASES SUPERIOR DEL GRUPO DE COMBUSTIBLE, AUMENTANDO LA ALTURA VERTICAL DE LOS ESPACIADORES, Y AUMENTANDO EL GROSOR DEL METAL CON QUE ESTAN CONSTRUIDOS LOS ESPACIADORES.

(01/04/1996). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: OOSTERKAMP, WILLEM JAN.

UN PAQUETE DE CONDUCTORES DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA HIRVIENDO DE CIRCULACION NATURAL INCLUYE POR LO MENOS UN TUBO DE DERIVACION REFRIGERANTE 210 QUE ESTA POR LO MENOS PARCIALMENTE ABIERTO EN SU PARTE SUPERIOR 234 E INFERIOR Y SE EXTIENDE ALREDEDOR DE 2/3 DE LA ALTURA DEL PAQUETE DE CONDUCTORES. EL AGUA DENTRO DEL TUBO DE DERIVACION PERMANECE LIQUIDA. CUANDO SALE DE LA PARTE SUPERIOR DE LOS TUBOS DE DERIVACION 234, EMERGE Y ENFRIA EL FLUJO DEL EXTERIOR DEL TUBO. ESTE MONTAJE REDUCE LA PRESION DE GOTEO A TRAVES DEL NUCLEO, INCREMENTANDO EL FLUJO REFRIGERANTE. ADEMAS, EL REFRIGERANTE QUE EMERGE AYUDA A MEJORAR LA TRANSFERENCIA DE CALOR EN LOS NIVELES DE MAXIMO FLUJO DE CALOR 232 DENTRO DEL NUCLEO. UNOS AGUJEROS LATERALES 236 A TRAVES DEL TUBO DE DERIVACION 210 PUEDEN REALZAR AUN MAS LA DISTRIBUCION DE LA TRANSFERENCIA DE CALOR EN EL NUCLEO. LA REDUCCION DEL GOTEO DE PRESION EN EL NUCLEO Y LA DISTRIBUCION MAS UNIFORME DEL FLUJO DE CALOR PERMITE AL REACTOR FUNCIONAN EN UNOS NIVELES DE MAYOR POTENCIA.

(01/01/1996). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MEIER, WERNER, LIPPERT, HANS-JOACHIM.

PARA LA FABRICACION UNIFORME DEL PIE DE UN REACTOR DE AGUA EN EBULLICION, SE SUELDA UNA PLACA BASE DE UNA UNICA PIEZA , SOBRE EL BORDE DE UNA PIEZA DE TRANSICION FUNDIDA. EN ELLA PUEDEN SER INSERTADOS O ATORNILLADOS LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS REFRIGERANTES (WR) Y DE LAS BARRAS COMBUSTIBLES (FR), Y SER ASEGURADOS POR MEDIO DE BULONES. EL PIE Y EL TUBO REFRIGERANTE, FORMAN EL ESQUELETO DEL ELEMENTO.