CIP-2021 : G21C 3/322 : Medios para influenciar el flujo del refrigerante a través o alrededor de los haces.

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G FISICA.

G21 FISICA NUCLEAR; TECNICA NUCLEAR.

G21C REACTORES NUCLEARES (reactores de fusión, reactores híbridos fisión-fusión G21B; explosivos nucleares G21J).

G21C 3/00 Elementos combustibles para reactor o sus conjuntos; Empleo de sustancias especificadas para utilización como elementos combustibles para reactores.

G21C 3/322 · · · Medios para influenciar el flujo del refrigerante a través o alrededor de los haces.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

REJILLA TERMOHIDRAULICA Y CONJUNTO COMBUSTIBLE NUCLEAR QUE CONLLEVA ESTA APLICACION.

(01/10/1995). Solicitante/s: FRAMATOME COMPAGNIE GENERALE DES MATIERES NUCLEAIRES. Inventor/es: PETIT, BERNARD, CANAT, JEAN-NOEL.

LA REJILLA COMPRENDE DOS JUEGOS DE PLACAS ENTRECRUZADAS Y FIJADAS EN SU PUNTO DE CRUCE, DELIMITANDO CELULAS DESTINADAS A SER ATRAVESADAS UNAS POR TUBOS GUIAS Y OTRAS POR LAPICES C DE COMBUSTIBLE, DOTADAS DE ALETAS DE MEZCLA. ESTA DOTADA DE UN ANILLO QUE LLEVA ALETAS GUIAS , CONECTADO A AL MENOS ALGUNOS DE LOS TUBOS GUIAS. SE PUEDE UTILIZAR PARTICULARMENTE EN CONJUNTOS PARA REACTOR DE AGUA A PRESION.

ELEMENTO DE COMBUSTION DE REACTOR NUCLEAR CON UN TUBO DE REFRIGERANTE DE SOPORTE.

(01/09/1995). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MEIER, WERNER, LIPPERT, HANS-JOACHIM, KRAUS, KURT, LETTAU, HANS.

PARA EVITAR LAS VARILLAS DE SOPORTE, UN EXTREMO SUPERIOR DE UN TUBO PARA LIQUIDO REFRIGERANTE (WR) PENETRA EN LA CABEZA DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE DE UN REACTOR NUCLEAR, Y ESTA FIJADO EN ESTA CABEZA DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE ; POR LO DEMAS, EL EXTREMO INFERIOR (WRA) DEL TUBO PARA LIQUIDO REFRIGERANTE (WR), ESTA FIJADO DE FORMA PORTANTE EN EL PIE DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE (HD), ESPECIALMENTE CON VARILLAS DE DISTINTOS TAMAÑOS. EL ESQUELETO SOPORTE CONSTA, POR LO TANTO, EN EL PIE Y EL TUBO REFRIGERANTE CON SEPARADORES; LA CABEZA DE ELEMENTO COMBUSTIBLE Y EL ASA ESTAN SOBREPUESTOS Y ATORNILLADOS EN EL TUBO DE LIQUIDO REFRIGERANTE, DESPUES DE QUE LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE SE INTRODUZCAN EN LAS MALLAS DE LOS SEPARADORES.

REACTOR NUCLEAR DE AGUA HIRVIENDO Y ELEMENTO DE COMBUSTIBLE DE REACTOR NUCLEAR PARA ESTE REACTOR NUCLEAR.

(16/08/1995). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: UEBELHACK, WALTER, KRAEMER, WENDELIN, FROMEL, GUSTAV.

EN UN REACTOR NUCLEAR DE AGUA EN EBULLICION SE FORMA, EN EL INTERIOR DE LA CARCASA DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE DEL REACTOR NUCLEAR, UN CANAL DE FLUJO SECUNDARIO POR CADA CUATRO VARILLAS DE COMBUSTIBLE PARALELAS A LAS PAREDES DE LA CARCASA, EN LAS QUE SE HAN DISPUESTO AL MENOS DOS, PREFERENTEMENTE CUATRO PALAS, QUE SE ESTRECHAN EN DIRECCION DEL FLUJO DEL REFRIGERANTE Y EN EL ESPACIO SE CURVAN, DE TAL FORMA QUE EN EL FLUJO VERTICAL DEL LIQUIDO REFRIGERANTE, GENERAN UNA TORSION. POR ELLO, ES POSIBLE UN RENDIMIENTO RELATIVAMENTE ALTO DEL ELEMENTO COMBUSTIBLE DEL REACTOR NUCLEAR.

NUCLEO DEL REACTOR DE UN REACTOR NUCLEAR Y ELEMENTO DE APLICACION PARA UN NUCLEO DE REACTOR.

(16/08/1995). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: ZIMMERMANN, REINHART, DR. DIPL.-PHYS.

EN EL NUCLEO DE REACTOR DE UN REACTOR NUCLEAR QUE TIENE UNA PERDIDA DE PRESION MINIMA PARA UN REFRIGERANTE POR EL CUAL PASA Y TIENE UN ALTO SUMINISTRO DEL CALOR DE LAS BARAS DEL QUEMADOR, TIENE UNA BANDERA (XVII) EN UN BORDE DE LOS MALLETES EXTERIORES 11 EN EL SUJETADOR DE DISTANCIA 6 EN FORMA DE REJILLA QUE PASA POR LOS EXTREMOS PARA LAS BARAS PARALELAS ENTRE SI DE CADA UNO DE LOS DOS ELEMENTOS DE APLICACION. AMBAS BANDERAS (XVII) ESTAN COLOCADAS ENTRE LAS DOS BARAS (VIII) UNA FRENTE A LA OTRA. ADEMAS, ESTAS BANDERAS ESTAN INCLINADAS A UNA DISTANCIA ENTRE SI Y AMBOS FLANCOS DE CADA UNA DE LAS BANDERAS 7 ESTAN ACANALADOS DE DIFERENTE FORMA. LOS FLANCOS ACANALADOS CON MAS FUERZA DE UNA DE LAS BANDERAS (XVII) SE ENCUENTRA FRENTE AL FLANCO ACANALADO MAS DEBIL DE LA SIGUIENTE BANDERA (XVII).

REJILLA DE ALETAS DE MEZCLA PARA CONJUNTO COMBUSTIBLE NUCLEAR.

(01/07/1995) LA REJILLA, UTILIZABLE EN UN REACTOR DE AGUA A PRESION, COMPRENDE DOS JUEGOS DE PLAQUITAS ENTRECRUZADAS Y FIJADAS EN SUS PUNTOS DE CRUZAMIENTO, QUE DELIMITA CELULAS DESTINADAS A SER ATRAVESADAS UNAS POR LAPICES DE COMBUSTIBLE Y OTROS POR TUBOS GUIAS PROVISTAS DE ALETAS DE AGITACION DEL REFRIGERANTE PROLONGANDO LAS PLAQUITAS HACIA ABAJO Y ORIENTADAS DE MANERA A DESVIAR EL REFRIGERANTE TRANSVERSALMENTE A SU DIRECCION DE CIRCULACION, ESTANDO PROVISTA CADA PLAQUITA DE MEDIOS DE TOPE , EN VOLADIZO HACIA EL INTERIOR A PARTIR DE CADA UNA DE LAS CARAS DE LAS CELULAS DESTINADAS A RECIBIR LAPICES DE COMBUSTIBLE QUE DELIMITAN UN PASO SUPERIOR A LA DIMENSION DE LOS LAPICES PERO SUFICIENTEMENTE PEQUEÑO PARA IMPEDIR QUE…

REJILLA ADICIONAL PARA CONJUNTO COMBUSTIBLE DE REACTOR NUCLEAR Y CONJUNTO QUE LLEVA SU APLICACION.

(16/06/1995). Solicitante/s: FRAMATOME COMPAGNIE GENERALE DES MATIERES NUCLEAIRES. Inventor/es: CANAT, JEAN-NOEL, MORTGAT, REGIS.

LA REJILLA ADICIONAL ESTA DESPROVISTA DE CINTURON Y TIENE AL MENOS DOS JUEGOS DE PLAQUITAS ENTRECRUZADAS Y FIJADAS UNAS A OTRAS EN SU CRUZAMIENTO, DOTADAS DE ALETAS DE AGITACION DEL REFRIGERANTE, QUE DELIMITAN CELULAS DESTINADAS A SER ATRAVESADAS UNAS POR TUBOS GUIAS Y OTRAS POR LAPICES DE COMBUSTIBLE. CADA PLAQUITA ESTA PROVISTA, EN CADA CARA DE CELULAS INTERNAS QUE RECIBEN UN LAPIZ DE CAPAS CUYO SALIENTE ES SUFICIENTEMENTE PEQUEÑO PARA DEJAR UNA HOLGURA RADIAL A LOS LAPICES QUE ATRAVIESAN LA CELULA Y ESTA PROPORCIONADA AL SALIENTE DE LAS ALETAS DE MANERA QUE EL LAPIZ SE PONGA EN CONTACTO CON LAS CAPAS SIN ALCANZAR LAS ALETAS EN CASO DE VIBRACION EN FLEXION, SIENDO TAL LA LONGITUD DE LAS PLAQUITAS QUE LA DIMENSION EN PLANO DE LA REJILLA ADICIONAL ES INFERIOR AL DEL POLIGONO QUE CONSTITUYE LA ENVOLTURA VIRTUAL DE LOS LAPICES.

PLANCHA DE CONEXION DE PAQUETE DE COMBUSTIBLE NUCLEAR.

(16/03/1995) UNA PLANCHA DE CONEXION INFERIOR MEJORADA (L) QUE TIENE RESISTENCIA AL FLUJO DE FLUIDO, SE DIFUNDE PARA USO EN UN REACTOR NUCLEAR DE AGUA EN EBULLICION. EL PAQUETE DE COMBUSTIBLE INCLUYE LA PLANCHA DE CONEXION INFERIOR, UNA PLANCHA DE CONEXION SUPERIOR, Y UNA VARIEDAD DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE (R) SOPORTADAS ENTRE SI, EN RELACION DE POSICION VERTICAL. LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE ESTAN RODEADAS POR UN CANAL QUE CONFINA EL FLUJO DE FLUIDO A TRAVES DEL PAQUETE DE COMBUSTIBLE, ENTRE LAS PLANCHAS DE CONEXION PARA LA EXTRACCION DE CALOR DE LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE QUE SUFREN UNA REACCION DE FISION. LA PLANCHA DE CONEXION…

ELEMENTOS COMBUSTIBLES PARA REACTORES NUCLEARES REFRIGERADOS POR AGUA.

(16/10/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BEZOLD, HELMUT.

LAS AGUJAS DE COMBUSTIBLE DE UN ELEMENTO DE COMBUSTION SE CENTRA A TRAVES DE UNA MALLA , POR UNA RED DISTANCIADORA. LAS PAREDES DE MALLA SE EQUIPAN CON UNAS CHAPAS CONDUCTORAS HIDRAULICAS, COLOCADAS DIAGONALMENTE A LA DIRECCION DE LA CORRIENTE DEL LIQUIDO REFRIGERANTE , A TRAVES DE LO CUAL SE CONSIGUE UN DESARROLLO DEL LIQUIDO REFRIGERANTE CON POCAS PERDIDAS, ASI COMO UNA MEJORA DEL EFECTO REFRIGERANTE DEL MISMO.

ENSAMBLAJE COMBUSTIBLE DE UN REACTOR NUCLEAR QUE CONSTA DE UN DISPOSITIVO DE RETENCION DE LAS PARTICULAS CONTENIDAS EN EL FLUIDO DE REFRIGERACION DEL REACTOR.

(16/07/1994). Solicitante/s: FRAMATOME COGEMA. Inventor/es: GRATTIER, BERNARD.

EL DISPOSITIVO DE RETENCION DE PARTICULAS ESTA CONSTITUIDO POR UNA PLURALIDAD DE TUBOS DISPUESTOS EN PARALELO A LAS BARRAS COMBUSTIBLES DEL ENSAMBLAJE, EN CADA UNO DE LOS INTERSTICIOS SITUADOS ENTRE UNAS BARRAS COMBUSTIBLES ADYACENTES Y POR TODA LA LONGITUD DE UNA ZONA SITUADA ENTRE LA PARTE SUPERIOR DE LA CONTERA INFERIOR Y LA PARTE INFERIOR DE LA PRIMERA REJILLA-TRAVIESA , ES DECIR DE LA REJILLA-TRAVIESA MAS PROXIMA A LA CONTERA INFERIOR.

UNION DE RED INTERMEDIA.

(16/06/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: YATES, JACK, PATTERSON, JOHN F., EWING, RICHARD H.

LA UNION DE RED INTERMEDIA PARA EL MONTAJE DEL COMBUSTIBLE DEL REACTOR NUCLEAR SE REALIZA FUERA DEL PERIMETRO NORMAL DE LA CINTA. EL FINAL DE LOS COMPONENTES DE LA CINTA CON ANTERIORES AL BORDE QUE SOPORTA LA VARILLA DEL COMBUSTIBLE EN EL LUGAR DE MONTAJE.

COMBUSTIBLE CON "FLOW TRIPPER" PARA UN REACTOR DE AGUA EN EBULLICION.

(01/06/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LIPPERT, HANS-JOACHIM, ING. GRAD., KRAEMER, WENDELIN, DR.-ING.

LOS LADOS INTERIORES DE LAS CAJAS DE COMBUSTIBLES PARA REACTORES DE AGUA EN EBULLICION ESTAN DOTADOS DE "FLOW TRIPPERS" QUE MUESTRAN UNA SUPERFICIE DE REBOTAMIENTO (PF) QUE SOBRESALE EN LA DIRECCION DE CIRCULACION DEL MEDIO REFRIGERANTE Y QUE DISMINUYE MINIMAMENTE LA SECCION TRANSVERSAL DE LA CIRCULACION.

ENSAMBLAJE COMBUSTIBLE CON REJILLAS ANTI-CORROSION.

(01/12/1991). Solicitante/s: FRAMATOME COMPAGNIE GENERALE DES MATIERES NUCLEAIRES (COGEMA). Inventor/es: THOMAZET, JOEL, KOLMAYER, ANDRE.

ENSAMBLAJE COMBUSTIBLE DE NUCLEO DE REACTOR NUCLEAR QUE CONSTA DE REJILLAS DE ESPACIAMIENTO SITUADAS EN LA PARTE SUPERIOR DEL ENSAMBLAJE DISPUESTAS A INTERVALOS MENORES LA UNA EN RELACION A LA OTRA QUE LAS REJILLAS SITUADAS EN LA PARTE INFERIOR DEL ENSAMBLAJE. LAS REJILLAS SUPERIORES ASEGURAN UNA AGITACION DEL REFRIGERANTE HACIA ABAJO MAS INTENSA QUE LAS REJILLAS INFERIORES, DE FORMA QUE SE REDUZCA LA CORROSION EN LA PARTE ALTA Y LA DIFERENCIA DE TEMPERATURA ENTRE LA PARTE ALTA Y LA BAJA DE LAS FUNDAS.

CONJUNTO DE COMBUSTIBLE NUCLEAR CON UNA TOBERA DE FONDO DEL TIPO DE FILTRO DE RESIDUOS.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: SHALLENBERGER, JOHN MILTON, JOSEPH FERLAN, STEPHEN.

CONJUNTO DE COMBUSTIBLE NUCLEAR CON UNA TOBERA DE FONDO DEL TIPO DE FILTRO DE RESIDUOS. LA MISMA PLACA DE TOBERA DE FONDO ESTA ADAPTADA PARA ACTUAR COMO FILTRO DE RESIDUOS PUESTO QUE ESTA PROVISTA DE UNA PLURALIDAD DE ORIFICIOS DE CIRCULACION RELATIVAMENTE PEQUEÑOS Y DISPUESTOS MUY CERCA LOS UNOS DE LOS OTROS PARA DEJAR PASAR RESIDUOS ARRASTRADOS POR EL REFRIGERANTE SUFICIENTEMENTE PEQUEÑOS PARA PASAR TAMBIEN A TRAVES DE LA REJA DE SOPORTE INFERIOR DEL CONJUNTO DE COMBUSTIBLE, Y PARA IMPEDIR TAMBIEN EL PASO DE LOS RESIDUOS ARRASTRADOS POR EL REFRIGERANTE DE UN TAMAÑO EXCESIVO PARA PASAR LIBREMENTE A TRAVES DE LA REJA DE SOPORTE INFERIOR . LOS ORIFICIOS DE CIRCULACION ESTAN FORMADOS POR LO MENOS EN AQUELLAS PARTES DE LA PLACA DE TOBERA INFERIOR QUE ESTAN DISPUESTAS DIRECTAMENTE AGUAS ABAJO RESPECTO A LOS ORIFICIOS DE CIRCULACION EN LA PLACA DE NUCLEO INFERIOR DEL REACTOR, AUNQUE, PREFERENTEMENTE ESTAN DISTRIBUIDOS EN LA TOTALIDAD DE LA PLACA DE TOBERA DE FONDO.

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