CIP-2021 : B60R 22/343 : con medios de bloqueo accionados eléctricamente.
CIP-2021 › B › B60 › B60R › B60R 22/00 › B60R 22/343[2] › con medios de bloqueo accionados eléctricamente.
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).
B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos.
B60R 22/343 · · con medios de bloqueo accionados eléctricamente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Bloqueador eléctrico para cierres de cinturones de seguridad.
(26/01/2015) 1. Sistema eléctrico de bloqueo de cinturón de seguridad caracterizado por un dispositivo formado por un bloqueador consistente en un elemento con forma preferentemente angular de cualquier gradación y dos extremos (6a y 6b), que utilizando una fijación a través de un fleje con forma alargada y curva se apoya en su centro o vértice sobre un pivote que consiste en un extremo cilíndrico o puntiagudo de una sola pieza donde se apoya o inserta otra de forma que una de ellas pueda girar u oscilar con facilidad sobre la otra; y que a su vez va unido a un electroimán formado por una bobina (3a) y un núcleo (3b)…
Dispositivo de retención del ocupante de un vehículo.
(19/03/2014) Un dispositivo de retención del ocupante de un vehículo, que comprende:
- un retractor de cinturón de seguridad que presente un eje de enrollamiento montado de forma rotatoria en un bastidor del retractor para enrollar y desenrollar un cinturón de seguridad y un dispositivo de bloqueo mecánico para bloquear el eje de enrollamiento contra la rotación en una dirección de desenrollamiento del cinturón de seguridad, y un elemento de transmisión de la fuerza conectado al eje de enrollamiento;
- estando combinados un motor eléctrico y una unidad de engranaje dispuesta dentro de una carcasa de engranaje dentro de un componente modular que…
PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DEL PAR DE GIRO EN EL EJE DE LA CORREA DE UN ENROLLADOR DE CORREA ACOPLADO A UN MOTOR ELECTRICO.
(01/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH. Inventor/es: PETER, CORNELIUS, DURRSTEIN, ROLF, DR.
Procedimiento para el control del par de giro en el eje de la correa de un enrollador de correa acoplado a un motor eléctrico , donde - durante el giro del eje de la correa se detecta el sentido de giro; caracterizado porque - cuando se detecta un sentido de giro del eje de la correa , en el sentido de desenrollado de la correa del cinturón, se alimenta el motor eléctrico con una primera corriente I2; y - cuando se detecta un sentido de giro del eje de la correa , en el sentido de enrollado de la correa del cinturón, se alimenta el motor eléctrico con una segunda corriente I3, que es mayor que la primera corriente, diferenciándose el valor de la primera corriente I2 del valor de la segunda corriente I3 de tal modo que se compensen las fuerzas de histéresis que se produzcan y se obtengan unos pares de giro esencialmente iguales en el eje de la correa y, en consecuencia, unas fuerzas de la correa esencialmente iguales, tanto si se enrolla como si se desenrolla la correa del cinturón.
SISTEMA RETRACTOR DE CINTURON.
(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH. Inventor/es: PETER, CORNELIUS, DURRSTEIN, ROLF, DR.
Arrollador de cinturón para sistema de retención de ocupantes, con: - un bastidor; - una bobina de cinturón montada de forma giratoria en el bastidor; - un mecanismo de bloqueo para el bloqueo selectivo de la bobina del cinturón; - un sensor sensible al vehículo; - un accionador para la activación del mecanismo de bloqueo; - un motor eléctrico, por medio del cual se puede accionar la bobina del cinturón; - una unidad de control electrónico, que presenta un punto de intersección de entrada y un punto de intersección de salida; donde el sensor sensible al vehículo está conectado en el punto de intersección de entrada y el accionador así como el motor eléctrico están conectados en el punto de intersección de salida.
PERFECCIONAMIENTOS EN CINTURONES DE SEGURIDAD.
(16/08/1964). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITAX (LONDON), LIMITED.
Resumen no disponible.
