CIP-2021 : B61K 9/12 : Medida o vigilancia de llantas de ruedas (técnicas de medida G01).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B61 FERROCARRILES.
B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H).
B61K 9/00 Gálibos de perfiles de vehículos ferroviarios; Detección o indicación de calentamiento excesivo de órganos; Dispositivos sobre las locomotoras o los vagones que indican las secciones defectuosas de la vía; Características generales de vehículos de auscultación de la vía.
B61K 9/12 · Medida o vigilancia de llantas de ruedas (técnicas de medida G01).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
INSTALACION PARA LA EVALUACION AUTOMATICA DEL ESTADO DE LA BANDA DE RODADURA EN RUEDAS DE TRENES EN MOVIMIENTO.
(16/07/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: PATENTES TALGO, S.A. CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACIONES CIENTIFICAS. Inventor/es: SANCHEZ REVUELTA,ANGEL LUIS, IBAÑEZ RODRIGUEZ,ALBERTO, GOMEZ-ULLATE ALVEAR,LUIS, ANAYA VELAYOS,JOSE JAVIER, VILLANUEVA MARTINEZ,EUGENIO, PARRILLA ROMERO,MONSERRAT, FRITSCH YUSTA,CARLOS, SANCHEZ MARTIN,TERESA, MARTOS NAVARRO,JOSE ANTONIO, LUPIAEZ GARCIA,ANTONIO.
Instalación para la evaluación automática del estado de la banda de rodadura en ruedas de trenes en movimiento. Comprende una viga carril por cada carril ferroviario , un contracarril para asegurar el guiado de las ruedas, palpadores (P1, P2, P3, P4) destinados a entrar en contacto con las ruedas que pasan sobre ellos, portapalpadores montados en la viga carril para asegurar el contacto rueda-palpador, un equipo de ultrasonidos para emitir hacia las ruedas pulsos ultrasónicos y generar las trazas ultrasónicas correspondientes, un procesador local para controlar el equipo de ultrasonidos y recibir las señales de traza ultrasónica generadas, un ordenador , conectado al procesador local, para gestionar el equipo de ultrasonidos y una antena , conectada al ordenador, para identificar las composiciones de tren medidas. La invención es útil para detectar fisuras en la banda de rodadura de ruedas ferroviarias.
INSTALACION Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA DE PARAMETROS DE RODADURA POR VISION ARTIFICIAL EN RUEDAS DE VEHICULOS FERROVIARIOS.
(01/08/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: PATENTES TALGO, S.A.. Inventor/es: SANCHEZ REVUELTA,ANGEL LUIS, GOMEZ GOMEZ,CARLOS JAVIER.
INSTALACION Y PROCEDIMIENTO DE MEDIDA DE PARAMETROS DE RODADURA POR VISION ARTIFICIAL EN RUEDAS DE VEHICULOS FERROVIARIOS. LA INSTALACION COMPRENDE UN PALASTRO DE RODADURA CON SU CONTRACARRIL, UN SENSOR DE POSICION DE LA RUEDA, UN GENERADOR DE LASER , UNA CAMARA , UN CONTROLADOR DE ILUMINACION Y DE CAPTURA DE IMAGEN, UN EQUIPO ELECTRONICO DE VISION ARTIFICIAL , UN ORDENADOR DE CONTROL Y UN MONITOR . UN ESPEJO DE ILUMINACION INTERIOR COOPERA CON EL GENERADOR DE LASER PARA OBTENER EL PERFIL DE LA RUEDA. EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN HACER CORRER LA RUEDA SOBRE EL PALASTRO, ACTIVAR EL SENSOR DE POSICION, LANZAR UN HAZ DE LUZ LASER SOBRE A RUEDA Y GENERAR UNA IMAGEN CORRESPONDIENTE A SU PERFIL O A SU DIAMETRO, CAPTURAR ESTA IMAGEN Y ENVIARLA AL EQUIPO DE ANALISIS, Y TRANSMITIR LOS RESULTADOS DEL ANALISIS AL ORDENADOR PARA QUE LOS PROCESE Y LOS VISUALICE EN EL MONITOR. (FIGURA 3).
"INSTALACION DE MEDIDA DE EXCENTRICIDAD DE RUEDAS DE VEHICULOS FERROVIARIOS".
(16/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: PATENTES TALGO, S.A.. Inventor/es: LOPEZ GOMEZ,JOSE LUIS, LORENTE CASADO, JOSE JULIO.
INSTALACION DE MEDIDA DE EXCENTRICIDAD DE RUEDAS DE VEHICULOS FERROVIARIOS. PERMITE OBTENER TRES PERFILES, CIRCUNFERENCIALES DE LA ZONA DE CONTACTO DE LA BANDA DE RODADURA DE DICHAS RUEDAS AL CIRCULAR LOS VEHICULOS FERROVIARIOS A VELOCIDAD REDUCIDA SOBRE LA INSTALACION. UNA VEZ PROCESADOS LOS DATOS MEDIANTE UN EQUIPO INFORMATICO, SE DETECTA EN TIEMPO REAL LA EXCENTRICIDAD Y EL ERROR DE FORMA. LA INSTALACION DE RODADURA CON SU CONTRACARRIL, UNOS SENSORES DE POSICION DE RUEDA, UN SISTEMA DE CAPTACION DE DESPLAZAMIENTOS RADIALES Y UN SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL. ESTE SISTEMA TRANSMITE LOS DATOS A UN EQUIPO INFORMATICO EN EL QUE SE REALIZAN EL PROCESO Y LA ESTADISTICA, Y EN EL QUE SE MUESTRAN Y SE ALMACENAN LOS RESULTADOS.
ESTACION PARA CONTROL DE RODADURAS FERROVIARIAS.
(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: INVESTIGACION Y ASESORAMIENTO TECNICO, S.A. INVASTESA. Inventor/es: LOPEZ GOMEZ,JOSE LUIS, SANCHEZ REVUELTA,ANGEL LUIS, LUPIAÑEZ GARCIA, ANTONIO.
ESTACION PARA CONTROL DE RODADURAS FERROVIARIAS, CONSISTE EN EL QUE EL EQUIPO TIENE COMO OBJETO LA MEDICION DE LOS PARAMETROS DEL PERFIL DE RUEDAS FERROVIARIAS, ES DECIR, PARAMETROS, GRUESO, ALTURA, ANGULO DE PESTAÑA Y DISTANCIA ENTRE CARAS DE RODADURAS, PARA CONTROL E INFORMACION EN TIEMPO REAL DEL ESTADO DE LA RODADURA DEL MATERIAL EN SERVICIO, ESTUDIO ESTADISTICO DE TODOS LOS PARAMETROS MEDIDOS CON LA EVALUACION ENCONTRANDOSE CONFIGURADA POR UN EQUIPO MECANICO SITUADO EN LA PROPIA VIA, UN EQUIPO ELECTRONICO Y UN COMPLEMENTO INFORMATICO.
INSTALACION PARA EL EXAMEN, EN LA VIA, DEL PERFIL DE CADA UNA DE LAS RUEDAS DE UN TREN.
(16/11/1995). Solicitante/s: CALTRONIC A/S. Inventor/es: DANNESKIOLD-SAMSOE, ULRIK, GRAMTORP, JOHAN, HAURE, ANDERS, MADSEN, TORBEN.
UNA PLANTA PARA LA DETECCION BASADA EN LA VIA DEL PERFIL DE RUEDA AL PASAR LAS RUEDAS DE LOS TRENES CONSTA DE UNA UNIDAD DE ILUMINACION CON UNA FUENTE DE LUZ CON ELEMENTOS OPTICOS QUE TRANSMITEN LUZ ESTRUCTURADA HACIA EL PERFIL DE LA RUEDA. EL AREA ILUMINADA ES EXPLORADA CON UNA UNIDAD DE EXPLORACION , Y LA POSICION LATERAL DE LA RUEDA SOBRE EL RAIL ES EXPLORADA CON UNA UNIDAD DE MEDICION . LA PLANTA INCLUYE ADEMAS UNA UNIDAD PROCESADORA DE DATOS CON ELEMENTOS PARA LA POSTERIOR TRANSMISION DE DATOS DE MEDIDA REFERIDOS A LA CONDICION DE LAS RUEDAS.
