CIP-2021 : F21V 14/04 : mediante el movimiento de reflectores.
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Notas[t] desde F21 hasta F28: ILUMINACION; CALENTAMIENTO
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F21 ILUMINACION.
F21V DETALLES O CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS 0 SISTEMAS DE ILUMINACION; COMBINACIONES ESTRUCTURALES DE DISPOSITIVOS DE ILUMINACION CON OTROS OBJETOS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.
F21V 14/00 Control de la distribución de la luz emitida mediante el ajuste de los elementos (reflectores con disposiciones para ajustar la curvatura F21V 7/16; filtros de luz o similares con disposiciones para controlar el color o la intensidad F21V 9/40; pantallas que utilizan láminas o bandas regulables F21V 11/04; pantallas que utilizan diafragmas del tipo iris F21V 11/10; pantallas que utilizan láminas móviles sin aberturas F21V 11/18; montajes regulables para dispositivos de iluminación F21V 21/14).
F21V 14/04 · mediante el movimiento de reflectores.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo de iluminación para un vehículo de motor.
(01/04/2020) Dispositivo de iluminación para un vehículo de motor, que comprende al menos una, por ejemplo, dos o más unidades de lámpara , comprendiendo cada unidad de lámpara :
• un reflector , así como
• al menos una fuente de luz asociada al reflector ,
en donde la luz de la al menos una fuente de luz se emite a través del reflector asociado -en el estado instalado del dispositivo de iluminación 10 - hacia un área por delante del vehículo, y la al menos una fuente de luz está dispuesta sobre al menos un cuerpo de montaje , preferentemente sobre un cuerpo de montaje común para todas las fuentes de luz,
caracterizado por que
para cada reflector está previsto un portarreflector , estando configurado el…
Dispositivo para la reflexión de señales acústicas y/u ópticas emitidas desde al menos una instalación de emisión de señal acústica y/u óptica en un espacio interior de un vehículo.
(24/05/2017) Dispositivo para la reflexión de señales acústicas y/u ópticas emitidas desde al menos una instalación de emisión de señal acústica y/o una instalación de emisión de señal óptica en un espacio interior, en particular una cabina de un vehículo , que incluye al menos un elemento de reflexión para la reflexión de señales acústicas y/u ópticas en el espacio interior que incidan en éste, por lo que al menos un elemento de reflexión está alojado entre una primera posición de orientación y una segunda posición de orientación orientable al menos alrededor de un eje de orientación, por lo que
el dispositivo pertenece o está asignado…
(17/08/2016). Solicitante/s: FEDERAL SIGNAL CORPORATION. Inventor/es: JOZWIK, JACEK, J., CZAJKOWSKI,ROBERT A, PAVLACKA,MYRON F, MEYER,CHARLES P.
Un dispositivo de iluminación que comprende:
una tabla de circuitos;
una pluralidad de LEDs dispuesta en una tabla de circuitos;
un reflector que incluye la primera área reflexiva y una segunda área reflexiva, en la que el reflector está configurado para rotar en relación a los LEDs , y la primera y segunda área reflexivas están dispuestas para reflejar luz desde
un LED diferente en una tabla de circuitos como el reflector rota;
elementos ópticos posicionados entre los LEDs y el reflector ; caracterizados en qué
la primer área reflexiva está configurada de manera que la luz reflejada está dispuesta en una primera fila, en la que la segunda área reflexiva está configurada de manera que la luz reflejada está dispuesta en una segunda fila que es adyacente a la primera fila.
PDF original: ES-2603903_T3.pdf
DISPOSITIVO DE ILUMINACIÓN FRONTAL CON PATRONES DE LUZ ADAPTATIVOS.
(07/08/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: TERÁN BALAGUER, Luis Fausto. Inventor/es: PARDO GUZMAN,Dino Alejandro, OVIEDO MONTAÑO,Ruben Carlos, RODARTE LEYVA,Eduardo.
La presente invención describe un novedoso sistema de iluminación tipo LED con capacidad para adaptarse a las condiciones del camino y de manejo en vehículos automotores. La tecnología desarrollada permite proyectar diferentes patrones de iluminación hacia diferentes posiciones, responder a las necesidades de iluminación de un vehículo viajando a diferentes velocidades, en carreteras rectas o curvadas, en planos o colinas. La tecnología emplea una combinación de reflectores segmentados con superficies elípticas y parabólicas, y fuentes de luz simples o arreglos de fuentes de iluminación.
Módulo de luz para un dispositivo de alumbrado y dispositivo de alumbrado de un vehículo de motor dotado de un módulo de luz de estas características.
(01/01/2014) Módulo de luz para un dispositivo de alumbrado de un vehículo de motor, el módulo de luz incluye:
- varias fuentes de luz generada por semiconductores para la emisión de luz,
- un mínimo de dos zonas de reflexión para reflectar la luz emitida por las fuentes de luz y
- un miembro divisorio en forma de placa que está dispuesto como mínimo entre dos zonas de reflexión que están fijas sobre las fuentes de luz de tal manera que las direcciones principales de radiación de las fuentes de luz transcurren sensiblemente perpendicularmente a un eje óptico del módulo de luz , sobre el cual las zonas de reflexión están asociadas a dos elementos reflectantes separados…
Dispositivo de faro y vehículo.
(18/04/2012) Un dispositivo del faro que comprende:
una fuente de luz ;
un reflector que tiene una superficie reflectante (31c) dispuesta para reflejar la luz desde la fuente deluz , en el que el reflector tiene una parte de rebaje de alojamiento (31g);
una carcasa que aloja el reflector ;
y un ajustador del eje óptico dispuesto para ajustar una dirección de la luz reflejada desde el reflector , en el que el ajustador del eje óptico tiene una pieza de soporte que soporta de formabasculante el reflector a la carcasa y un mecanismo de ajuste adaptado para hacer bascularel reflector y ajustar una dirección de un eje óptico, caracterizado porque al menos una parte delmecanismo de ajuste está posicionado en la parte de rebaje de alojamiento (31g), en el quela parte…
FARO DE LUZ DE CRUCE CON UN SEGMENTO ORIENTABLE REFLECTANTE.
(16/11/2006). Solicitante/s: ZIZALA LICHTSYSTEME GMBH. Inventor/es: AICHINGER-ROSENBERGER , MICHAEL.
Faro de luz de cruce con un reflector que presenta al menos dos focos, en el que una fuente de luz (L) está dispuesta en un foco interior, así como un segmento orientable reflectante, caracterizado porque el segmento orientable está dispuesto en un segundo foco exterior, y en función del radio de la curva, se puede orientar hacia la trayectoria de los rayos del faro.
LAMPARA QUE COMPRENDE UN REFLECTOR ELIPTICO PIVOTANTE Y UNA LENTE FIJA PARA LA REALIZACION DE UN HAZ DE GIRO.
(16/03/2006) Faro de alumbrado de vehículo automóvil que está concebido para realizar por lo menos un haz de alumbrado llamado de curva (Fv) con vistas a mejorar el alumbrado cuando el vehículo entra en una curva, del tipo que comporta un sistema óptico que comprende, dispuestos de atrás hacia delante globalmente según un eje longitudinal horizontal de referencia (B-B), un reflector de tipo elíptico, una fuente luminosa dispuesta cerca de un primer foco del reflector , y un elemento de lente convergente , del tipo en el cual al menos el reflector y la fuente luminosa están montados giratorios alrededor de un eje (C-C)…
FARO DE AUTOMOVIL CON DISPOSITIVO DE CONTROL REFLECTOR.
(01/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es: DUCHENNE, LAURENT, LOISELET, JEAN-PIERRE, GRIGORESCU, BENONY.
UN FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UNA FUENTE LUMINOSA , UN REFLECTOR QUE COOPERA CON LA FUENTE PARA FORMAR UN HAZ CON LA FOTOMETRIA DESEADA, UNA CAJA EN LA QUE SE ALOJAN EL REFLECTOR Y LA BOMBILLA, CERRADA POR UN CRISTAL , Y UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE LA ORIENTACION DEL HAZ POR GIRO DEL REFLECTOR ALREDEDOR DE UN EJE DE ROTACION. SEGUN LA INVENCION, LA FUENTE LUMINOSA ESTA MONTADA FIJA EN LA CAJA Y EL EJE DE GIRO DEL REFLECTOR PASA CERCA DE LA FUENTE. DE APLICACION PRINCIPALMENTE EN FAROS SUPLEMENTARIOS, EN ESPECIAL DE LARGO ALCANCE O ANTINIEBLA. LA INVENCION ESTA RELACIONADA ASIMISMO CON MEDIOS PERFECCIONADOS DE AJUSTE DEL HAZ, SIN TOPE DE FIN DE CARRERA.
FAROS DE HAZ VARIABLE PARA VEHICULOS.
(16/08/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es: ALBOU, PIERRE.
LA INVENCION SE REFIERE A UN FARO PARA VEHICULO QUE TIENE UN PRIMER ESPEJO GENERALMENTE CONCAVO, UNA LAMPARA MONTADA FIJA EN EL PRIMER ESPEJO Y QUE TIENE UNA FUENTE DE LUZ , Y UN SEGUNDO ESPEJO RECIBIDO EN LA CONCAVIDAD DEL PRIMER ESPEJO . EL SEGUNDO ESPEJO ES MOVIL ENTRE UNA POSICION EXTREMA EN LA QUE EL FARO (109 GENERA UN HAZ ANCHO Y UNA POSICION EXTREMA EN LA QUE EL FARO GENERA UN HAZ PUNTIAGUDO.