CIP-2021 : H02K 7/02 : Masa adicional para incrementar la inercia, p. ej. volante.

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H ELECTRICIDAD.

H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.

H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).

H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares.

H02K 7/02 · Masa adicional para incrementar la inercia, p. ej. volante.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Un volante.

(15/04/2020). Solicitante/s: Heptron International Limited. Inventor/es: MURPHY,GARY.

Una disposición de volante de almacenamiento de energía que comprende un volante que tiene receptáculos periféricos, en donde la masa del volante es ajustable suministrando fluido a los receptáculos , en donde el volante comprende un árbol fijo central y un árbol giratorio coaxial con el mismo, y que rodea al menos parcialmente el árbol fijo, estando conectados los receptáculos del volante al árbol giratorio, y en donde los árboles fijos y giratorios comprenden componentes magnéticos y los campos creados por esos componentes magnéticos interactúan para levitar el árbol giratorio con respecto al árbol fijo caracterizado porque el componente magnético en el árbol fijo comprende un arreglo de imanes espaciados a lo largo del árbol fijo y el componente magnético en el árbol giratorio comprende un arreglo de imanes espaciados a lo largo del árbol giratorio.

PDF original: ES-2805793_T3.pdf

MECANISMO DE ACOPLE PARA AMPLIFICACIÓN DE TORQUE.

(20/02/2020). Solicitante/s: AMBIENTE SOLUCIONES SAS. Inventor/es: DIAZ OSPINA,Faber Alberto, CORREA SALAS,Diego Luis.

La presente invención corresponde a un mecanismo de acople para amplificación de torque que comprende un primer eje con dos extremos, un segundo eje con dos extremos, conectado al primer eje mediante un acople magnético. Una primera barra conectada al primer eje mediante un pivote y una segunda barra conectada al segundo eje. La segunda barra está configurada para deslizar a lo largo del segundo eje en uno de sus extremos. La presente invención también comprende un contrapeso conectado a la primera barra, donde el primer eje gira, lo que permite que el contrapeso conectado a la primera se separe radialmente de dicho primer eje gracias a la fuerza centrípeta.

Dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica en forma de energía cinética mejorada y vehículo ferroviario que comprende dicho dispositivo.

(15/01/2020) Dispositivo para almacenar energía eléctrica en forma de energía cinética del tipo que comprende un volante asegurado a un árbol colocado dentro de una carcasa , el árbol está montado libremente de manera giratoria en relación con la carcasa mediante medios de rodamiento que comprenden al menos dos cojinetes que sostienen el eje por sus extremos, así como medios de conversión capaces de transformar una energía eléctrica aplicada a la entrada del dispositivo en una energía mecánica almacenada en el volante y de transformar una energía mecánica almacenada en el volante en una energía eléctrica a la salida del dispositivo, el dispositivo de almacenamiento que comprende un primer conjunto de rotor/estator que consiste en un rotor y un estator,…

Construcción de volante de inercia de núcleo abierto.

(25/09/2019) Un conjunto de volante de inercia para almacenar y liberar energia, que comprende: un conjunto de rotor hueco sustancialmente cilindrico que comprende un rotor que tiene una superficie interior y exterior, y comprendiendo dicho rotor un material que tiene una resistencia a la traccion de aproximadamente 2 GPa a aproximadamente 20 GPa, siendo dicho material de rotor capaz de expandirse radialmente hacia fuera a velocidades circunferenciales de aproximadamente 300 m/s a aproximadamente 3000 m/s; un conjunto de estator muy cerca del conjunto de rotor; al menos un iman del rotor flexible fijado a la superficie interna del rotor ; al menos un iman del estator fijado al estator, teniendo dichos imanes…

Volante de inercia dedicado al almacenamiento de energía.

(07/02/2019). Solicitante/s: Energiestro. Inventor/es: GENNESSEAUX, ANDRE.

Volante de inercia destinado al almacenamiento de energía, que incluye un cuerpo másico cilíndrico que comprende un material principalmente constituido por hormigón que presenta una resistencia a la compresión de al menos 25 MPa, estando envuelto dicho cuerpo másico sobre al menos una parte de su superficie externa por fibras presentando el material constitutivo de las fibras una resistencia a la tracción de al menos 100 MPa, caracterizado por que la tensión de arrollamiento de las fibras alrededor del cuerpo genera la puesta en compresión del cuerpo másico, y por que la tensión aplicada a las fibras es tal que la solicitación ejercida sobre el material constitutivo del cuerpo másico es al menos igual a la mitad de la solicitación máxima admisible, siendo inferior esta solicitación máxima al límite de elasticidad en compresión del material constitutivo del cuerpo másico, estando así pretensado el material de este último.

PDF original: ES-2699159_T3.pdf

GENERADOR DE ELECTRICIDAD.

(15/01/2019) 1. Generador de electricidad que, comprendiendo un alternador acoplado a un eje que comparte con un sistema mecánico que, a través de una fuente de energía primaria, proporciona movimiento giratorio a dicho eje , y en que dicho el alternador se conecta a una o más baterías de acumulación en que se recoge la producción de electricidad y se utiliza, o bien directamente, por ejemplo para una instalación de corriente alterna CA, o bien para su posterior uso o distribución, está caracterizado por el hecho de que dicho sistema mecánico es un volante de inercia de funcionamiento electromagnético que está alimentado, como fuente de energía primaria, por energía solar o presión hidráulica. 2. Generador de electricidad, según la reivindicación 1, donde…

Un sistema de volante.

(03/12/2018) Un sistema de volante, que comprende: - un eje de rotación; - un rotor de volante en forma de anillo; - al menos un elemento de conexión que conecte el rotor del volante en forma de anillo al eje de rotación; - un accionamiento y/o generador de potencia conectado al rotor del volante; en el que el rotor del volante tiene - un radio exterior en dirección radial de al menos 0,85 metros, preferiblemente al menos 1 metro, y más preferiblemente al menos 1,30 metros, - un espesor en la dirección axial de al menos 0,30 metros, preferiblemente al menos 0,45 metros y más preferiblemente al menos 0,60 metros, y - un peso de…

Dispositivo costa fuera de almacenamiento de energía.

(26/11/2018). Solicitante/s: SeaTwirl AB. Inventor/es: EHMBERG,DANIEL.

Dispositivo costa fuera de almacenamiento de energía , que almacena energía como energía cinética rotatoria, que comprende un medio de conversión , una parte central alargada, vertical , que puede rotar alrededor de su eje longitudinal, un medio flotante dispuesto para mantenerla vertical y flotando, una rueda volante dispuesta concéntricamente alrededor de la parte central y unos medios de anclaje por debajo de la rueda volante de anclaje al lecho marino , en el que el extremo superior de la parte central puede moverse libremente, caracterizado por que se proporciona una bomba para mover agua entre la rueda volante y la parte central.

PDF original: ES-2691273_T3.pdf

Sistema de volante de inercia cónico de alta velocidad.

(31/10/2018). Ver ilustración. Solicitante/s: Gottfried, Mario, H. Inventor/es: GOTTFRIED,MARIO H.

Un aparato de volante de inercia que comprende: un motor ; un eje de accionamiento conectado a dicho motor; una sección cónica superior fijada a dicho eje de accionamiento ; y una sección cónica inferior fijada a dicho eje de accionamiento opuesta a dicha sección cónica superior ; estando el aparato caracterizado por dicha sección cónica superior y dicha sección cónica inferior, teniendo, cada una, una pluralidad de capas, comprendiendo la pluralidad de capas: un núcleo hueco situado adyacente a dicho eje de accionamiento ; y capas alternas de anillos de templados y de anillos no templados dispuestos hacia el exterior desde dicho núcleo hueco.

PDF original: ES-2688126_T3.pdf

SISTEMA DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA CON DOBLE VOLANTE DE INERCIA.

(04/10/2018). Solicitante/s: GUISANDE RODRIGUEZ, Francisco Javier. Inventor/es: GUISANDE RODRIGUEZ,Francisco Javier.

Sistema de generación de energía eléctrica con doble volante de inercia, que está constituido por dos volantes de inercia de diferentes diámetros, habiendo un volante mayor y un volante menor, unidos exteriormente por correas; disponiéndose de un generador eléctrico acoplado al volante mayor por un eje mediante un acoplamiento mecánico flexible y unos rodamientos; disponiéndose de un motor acoplado al volante menor por un eje mediante un acoplamiento mecánico flexible y unos rodamientos; y en el que hay un cuadro eléctrico y electrónico que une eléctricamente el generador y el motor, estando dicho cuadro constituido por un variador programable del motor que dispone de una llave de doble paso y unos protectores térmicos.

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA FOTOVOLTAICA.

(28/06/2018) La presente invención describe un sistema de almacenamiento de energía fotovoltaica que opera por medio de un volante de inercia, el cual por sus materiales de construcción tiene la capacidad de trabajar a altas revoluciones sin sufrir daños, esto repercute en una mayor eficiencia del sistema, ya que la capacidad de almacenamiento es mayor, además de que soporta más ciclos de carga que una batería de ácido convencional. El sistema de almacenamiento de energía fotovoltaica trabaja en suspensión magnética, por lo que no hay fricción entre ninguno de sus componentes internos, aunado a esto, la eficiencia del sistema se ve mejorada por que trabaja dentro de una cámara de vacío por lo que no hay fricción ni con el aire.…

MAQUINA GENERADORA DE ELECTRICIDAD.

(16/04/2018) 1. Máquina generadora de electricidad, que se basa en la generación de energía aplicando una fuerza inicial a un volante de inercia y que gracias a la energía cinética acumulada en dicho volante se genera electricidad de un modo constante, que se caracteriza porque comprende un chasis robusto formado por cuatro travesaños con configuración cerrada que soporta a al menos un volante de inercia acoplado a un generador y a un motor mediante una correa que transmite el movimiento, y donde la salida de la electricidad del generador va a una caja eléctrica que controla la subida o baja de tensión con un limitador que regula el sistema en caso de sobrecarga. 2. Máquina generadora de electricidad, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la correa es dentada. 3. Máquina generadora de electricidad, según la reivindicación…

Sistema de generación de energía eléctrica con doble volante de inercia.

(18/05/2017) 1. Sistema de generación de energía eléctrica con doble volante de inercia, que se caracteriza por el hecho de que está constituido por dos volantes de inercia de diferentes diámetros, habiendo un volante mayor y un volante menor , unidos exteriormente por correas ; disponiéndose de un generador eléctrico acoplado al volante mayor por un eje mediante un acoplamiento mecánico flexible y unos rodamientos ; disponiéndose de un motor acoplado al volante menor por un eje mediante un acoplamiento mecánico flexible y unos rodamientos ; y en el que hay un cuadro eléctrico y electrónico que une eléctricamente el generador y el motor , estando dicho cuadro constituido por un variador programable…

Módulo de almacenamiento de energía con circuito intermedio de tensión continua.

(09/11/2016) Un módulo de almacenamiento de energía para el almacenamiento reversible de energía eléctrica en forma de energía de rotación mecánica, que incluye varias unidades acumuladoras de volante , por lo menos un sistema de regulación y por lo menos una unidad de control del módulo , en el que las unidades acumuladoras de volante están conectadas eléctricamente en paralelo a través de un circuito intermedio de tensión continua común , caracterizado porque el sistema de regulación con un lado de salida está conectado con el circuito intermedio de tensión continua común y con un lado de entrada está conectado con por lo menos una red de tensión alterna suprarregional…

Acumulador mecánico mediante volante de inercia.

(04/11/2016). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE LA RIOJA. Inventor/es: BLANCO FERNANDEZ,JULIO, JIMENEZ MACIAS,EMILIO, SAENZ-DIEZ MURO,JUAN CARLOS, BLANCO BARRERO,JUAN MANUEL, MARTÍNEZ CÁMARA,Eduardo, PÉREZ DE LA PARTE,Mª Mercedes.

Acumulador mecánico mediante volante de inercia , de los que incorporan un volante de inercia que funciona a alta velocidad en el vacío y que consta de: a. una máquina eléctrica con multiplicador de velocidad integrado , que está formado por un núcleo magnético estatórico , dispuesto al aire para poder evacuar el calor generado, y por un rotor hueco de jaula de ardilla , dispuesto al vacío; b. un volante de inercia dispuesto al vacío, estando formado dicho rotor en la zona más alejada de un árbol por un núcleo , con forma toroidal y de un material de alta densidad (δ) y recubriendo el núcleo , dispone de un cuerpo de compuesto , con forma toroidal con un disco central y de un material de alta tensión mecánica (σ); c. una carcasa alojamiento al vacío.

PDF original: ES-2588803_A1.pdf

PDF original: ES-2588803_B2.pdf

Un almacenamiento de energía capacitivo para una máquina de trabajo móvil.

(24/08/2016) Un módulo condensador para almacenar tensión directa, comprendiendo el módulo condensador: - un elemento condensador , - un primer terminal de tensión conectado a un primer polo del elemento condensador, - un segundo terminal de tensión conectado a un segundo polo del elemento condensador, - un sistema de conducto refrigerante para refrigerar el elemento condensador, y - un alojamiento que encapsula el elemento condensador y el sistema de conducto refrigerante, comprendiendo el alojamiento transductores de cableado para los terminales de tensión primero y segundo, y transductores de tubería para el sistema…

SISTEMA DE ACUMULACIÓN DE ENERGÍA MEDIANTE VOLANTE DE INERCIA.

(07/07/2016) Un sistema motor que comprende un volante de inercia dentro de una cámara sometida a condiciones de vacío provisto de un set de imanes permanentes, comprendiendo además el sistema un elemento de conducción del volante de inercia, montado giratorio fuera de la cámara y provisto de un primer juego de imanes permanentes adecuados para provocar el giro del volante de inercia por acople magnético con imanes del volante de inercia; un motor eléctrico para el accionamiento del elemento de conducción; un elemento conducido por el volante de inercia montado giratorio fuera de la cámara y provisto de un segundo juego de imanes permanentes adecuado para promover el giro del elemento conducido por acople…

ACUMULADOR DE ENERGÍA, PARTICULARMENTE PARA INSTALACIONES DE ASCENSOR.

(06/05/2016) El acumulador incluye una envolvente de soporte hecha de un material térmicamente conductor, equipada con: una máquina eléctrica reversible que incluye un estátor unido a la envolvente y un rotor con imanes permanentes , montado de manera rotativa con respecto al estátor , y una masa de volante de inercia limitada para rotar con el rotor . El conjunto formado por el rotor y la masa de volante de inercia está montado de manera rotativa alrededor de un árbol fijo , que se extiende en el interior de la envolvente de soporte . Los extremos (9a) del árbol están acoplados con la envolvente de soporte por respectivos dispositivos de soporte de amortiguación de vibración , teniendo cada uno un soporte anular interior , hecho al menos en parte de un material…

Motor eléctrico de inducción de corriente alterna.

(25/09/2013) Motor eléctrico de inducción de corriente alterna, en particular un motor alimentado por un variador defrecuencia, que incluye una carcasa que soporta un rotor a los medios de rodamiento y que soporta un estátor con un núcleo anular coaxial de material magnético que soporta un bobinado activo alimentado por el variadorde frecuencia, caracterizado por el hecho de que el estátor está provisto de un bobinado auxiliar toroidalcerrado sobre sí mismo y que envuelve el núcleo anular .

Montaje de volante de inercia.

(16/09/2013) Un montaje de volante de inercia que comprende un alojamiento , un volante de inercia montado demanera giratoria en el alojamiento y que define una superficie circunferencial interior y una exterior, y un cuerpointerior separado de manera radial y hacia dentro desde la superficie circunferencial interior del volante deinercia, en el que el volante de inercia gira en uso alrededor de y con relación al cuerpo interior, y el montaje defineuna superficie adicional separada de manera radial y hacia fuera desde la superficie circunferencial exterior delvolante de inercia, caracterizado porque la superficie adicional es una superficie de aplicación, y el cuerpo interior está acoplado de manera flexible al alojamiento , de tal manera que, si la montura…

Dispositivo de accionamiento con un motor de combustión interna y un volante de inercia con una máquina eléctrica.

(20/03/2013) Dispositivo de accionamiento con un motor de combustión interna para accionar un eje y unvolante de inercia dispuesto en el eje , para la compensación de irregularidades en la rotación del eje , endonde en el volante de inercia se encuentra dispuesto un sistema de excitación , y en donde el dispositivo deaccionamiento comprende un estator de forma anular que se encuentra dispuesto alrededor delvolante de inercia , de manera tal que dicho estator conforme una máquina eléctrica con el volante de inercia y el sistema de excitación , en donde el volante de inercia se encuentra alojada en el estator de formaanular de manera que pueda rotar, o el estator se encuentra suspendido libremente en relación con el eje ,y con un dispositivo de regulación para regular la salida del…

VOLANTE DE INERCIA CON LANZAMIENTO PROGRESIVO.

(25/04/2012) Dispositivo de arrastre en rotación de un motor que comprende un volante de inercia y una rueda libre apta para asegurar un embrague unidireccional automático con inversión de par entre el volante de inercia y un árbol del motor , estando destinado el dispositivo de arrastre a estar montado en una extremidad axial del árbol del motor opuesta a la prevista para el acoplamiento con un órgano mecánico arrastrado por el motor , caracterizado porque comprende un medio de arrastre en rotación del volante de inercia que comprende un acoplador hidráulico adaptado para estar inactivo durante el arranque del motor y activo una vez alcanzada la velocidad…

ESTRUCTURA DE UNIDAD DE POTENCIA PARA VEHICULO MOVIDO POR MOTOR ELECTRICO.

(16/10/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: TANAKA,MAKOTO, OKAMOTO,RYOTA, TADOKORO,KOUICHI.

Estructura de unidad de potencia para vehículo movido por motor eléctrico.#En una unidad de motor eléctrico como una unidad de potencia en la que un engranaje de accionamiento para transmitir potencia a un embrague de discos múltiples está dispuesta en un lado de extremo de un eje motor , un volante de inercia está dispuesto en el otro lado de extremo del eje motor. Con la provisión de tal volante de inercia, es posible mantener un buen equilibrio de carga entre ambas porciones de extremo del eje motor, y suprimir la variación de rotación del eje motor por una masa rotacional grande del volante de inercia y por lo tanto, por ejemplo, reducir el efecto de la variación de rotación ejercido en el embrague y análogos.

ACUMULADOR DE ENERGIA CINETICA.

(01/06/2007). Solicitante/s: KS RESEARCH, SOCIETE ANONYME. Inventor/es: KUPISIEWICZ, STEFAN, SCHOEBRECHTS, JACQUES.

Acumulador de energía cinética que incluye esencialmente: - un árbol que lleva un rotor dotado de bobinas y un rotor de excitatriz con bobinas, - un tambor que rodea dicho rotor, incluyendo dicho tambor cojinetes que le permiten girar libremente alrededor de dicho árbol, - una carcasa portadora de dicho árbol, y el estator de la excitatriz mencionada anteriormente, caracterizado porque: - dicho rotor es un rotor de garras dotado de bobinas que están conectadas mediante un conductor a las bobinas del rotor de la excitatriz , a través de un puente rectificador , - incluye un anillo Gramme portador de bobinas , estando rodeado el anillo Gramme por el tambor , y conectado por medio de un conductor a una fuente de electricidad.

MOTOR/GENERADOR CON RELUCTANCIA DE EXCITACION Y BOBINA EN EL ENTREHIERRO.

(01/03/2005) Máquina eléctrica que forma motor o generador que comprende una parte fija y una parte móvil, en la cual una de las partes fija y móvil es pasiva y comprende dos piezas que definen entre ellas un intervalo regular , estando dichas piezas unidas entre ellas por medio de una pieza de enlace y la otra de dichas partes fija y móvil comprende un bobinado de inducido polifásico que genera un campo magnético variable, así como un bobinado inductor centralizado alimentado por una corriente continua, estando dichos bobinados de inducido e inductor dispuestos en un entrehierro definido por el intervalo regular , definiendo las dos piezas un intervalo regular y siendo la pieza de enlace de material ferromagnético, estando todas las piezas ferromagnéticas de la máquina situadas sobre…

DISPOSITIVO PARA LA ALIMENTACION ELECTRICA ININTERRUMPIDA CON REFRIGERACION POR AIRE.

(01/12/2003). Solicitante/s: PILLER GMBH. Inventor/es: UEFFING, NORBERT, BRIEST, RALF, DR., DARRELMANN, HILMAR.

Dispositivo para una alimentación eléctrica ininterrumpida para intercalarse entre una fuente de corriente alterna o trifásica , cuyas interrupciones han de puentearse, y al menos un consumidor que se ha de alimentar con corriente alterna o continua, - en el que el dispositivo se prevé para la disposición en una sala interior cerrada de un edificio, - una carcasa , - al menos un componente eléctrico o electrónico (14 a 16) dispuesto en la carcasa y por el que circula una corriente de potencia, convirtiéndose la energía eléctrica en energía térmica, y - medios de transporte de aire refrigerante para aspirar aire refrigerante a la carcasa , para recircular el aire refrigerante en la carcasa y para expulsar el aire refrigerante soplando de la carcasa , para evacuar la energía térmica, y - en el que un dispositivo se prevé para volver a extraer la energía térmica al aire refrigerado , expulsado por soplado de la carcasa , y transmitirla a un medio refrigerante.

APARATO DE ALMACENAMIENTO Y TRANSFORMACION DE ENERGIA.

(16/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: HORNER, ROGER ERIC, CROMBIE, IAN, HAYWARD, DAVID STEPHEN, BARKER, GEOFFREY MARTIN, TARRANT, COLIN DAVID.

UN APARATO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA 1 QUE COMPRENDE UN RECEPTACULO 5 QUE DEFINE UNA CAMARA DE VACIO 7, UN EJE SUSTANCIALMENTE VERTICAL DISPUESTO DENTRO DE LA CAMARA DE VACIO 7, UN ESTATOR 11 DISPUESTO SOBRE EL EJE 9, Y UN ROTOR CILINDRICO 13 QUE, DURANTE SU USO, ES ACCIONADO POR EL ESTATOR 11 PARA ALMACENAR ENERGIA A MODO DE ENERGIA CINETICA DEL ROTOR 13 Y ACTUA JUNTO CON EL ESTATOR 11 A MODO DE GENERADOR PARA LIBERAR ENERGIA, EN EL QUE EL ROTOR 13 ES SOPORTADO POR EL EJE 9 A TRAVES DE UN SOMBRERETE FINAL 29, COLOCADO EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL ROTOR CILINDRICO 13, QUE SE ACOPLA AL EJE 9. EL ROTOR 13 ESTA SUSPENDIDO DE UN SOPORTE DE PASADOR 31 QUE ESTA ACOPLADO A UN SOMBRERETE FINAL 29. EL SOPORTE DE PASADOR 31 SE ASIENTA EN UNA TAZA DE COJINETE 37 QUE HAY MONTADA EN UN AMORTIGUADOR 39 AL FINAL DEL EJE 9. HAY UN COJINETE MAGNETICO 43 COLOCADO EN EL EXTREMO INFERIOR DEL ROTOR 13 PARA AYUDAR A POSICIONAR EL ROTOR 13 RESPECTO AL ESTATOR 11.

UN APARATO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA.

(01/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: FULLWOOD, DAVID, TOD INTERNATIONAL ENERGY, LLOYD, NIGEL, PAUL, POLAK, THOMAS, ALEXANDER NEALE CONSULTING.

UN APARATO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA QUE COMPRENDE UN CONFINAMIENTO QUE DEFINE UNA CAMARA DE VACIO , UN EJE DE SOPORTE DISPUESTO DENTRO DE LA CAMARA DE VACIO , UN ESTATOR DISPUESTO SOBRE EL EJE Y UN ROTOR CILINDRICO QUE, DURANTE SU USO, ES ACCIONADO POR EL ESTATOR PARA QUE ALMACENE ENERGIA A MODO DE ENERGIA CINETICA DEL ROTOR Y ACTUA CON EL ESTATOR COMO GENERADOR PARA LIBERAR ENERGIA , QUEDANDO EL ROTOR SOPORTADO POR EL EJE A TRAVES DE UN CAPUCHON FINAL QUE, CONFORME AUMENTA LA VELOCIDAD DEL ROTOR , SE TRANSFORMA DE TENER UNA FORMA CONICA A TENER UNA PLANA. EL RESULTADO ES QUE EL APARATO NO SE AVERIA CUANDO EL ROTOR SE EXPANDE COMO CONSECUENCIA DE LAS FUERZAS CENTRIFUGAS. ADEMAS, LA POSICION DEL ROTOR RESPECTO AL ESTATOR Y A UN COJINETE MAGNETICO QUE HAY SOBRE EL EJE SE MANTIENE SUSTANCIALMENTE CONSTANTE, INCLUSO CUANDO EL LARGO DEL ROTOR DISMINUYE DEBIDO A LOS EFECTOS DE POISSON.

APARATO DE ALMACENAMIENTO Y TRANSFORMACION DE ENERGIA.

(16/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: HORNER, ROGER ERIC, CROMBIE, IAN, HAYWARD, DAVID STEPHEN, BARKER, GEOFFREY MARTIN, TARRANT, COLIN DAVID.

APARATO DE ALMACENAMIENTO Y TRANSFORMACION DE ENERGIA.

(16/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: HORNER, ROGER ERIC, HAYWARD, DAVID STEPHEN, BARKER, GEOFFREY MARTIN, TARRANT, COLIN DAVID, GROMBIE, IAN.

ESTRUCTURA MODULAR, PARA CIRCUITOS ELECTRONICOS.

(01/10/2001) 1. Estructura modular, para circuitos electrónicos, caracterizada porque se constituye por una pluralidad de módulos ensamblables en una misma placa-base, donde cada módulo es un perfil-marco hueco y de configuración paralelepipédica, que monta interiormente una placa de circuito impreso accesible desde ambas caras mayores y que define en sí mismo: a) una pluralidad de paredes interiores que delimitan compartimentos o recintos independientes entre sus propias paredes, la citada placa-base y unas tapas con soluciones propias de unión, que cierran las citadas caras mayores del citado perfil-marco; b) una pluralidad de conectores que emergen en, al menos, una…

SISTEMA DE VOLANTE DE INERCIA DE ALMACENADO DE ENERGIA.

(01/02/2001). Solicitante/s: FUKAO, TADASHI CHIBA, AKIRA MICHIOKA, CHIKARA SEIKO SEIKI CO., LTD. NIKKISO CO., LTD. EBARA CORPORATION. Inventor/es: FUKAO, TADASHI, CHIBA, AKIRA, MICHIOKA, CHIKARA.

UNA RUEDA VOLADORA PARA ALMACENAR ENERGIA INERCIAL ES INTEGRAL CON UN ROTOR QUE GIRA ALREDEDOR DE UN ESTATOR. EL ESTATOR TIENE BOBINAS PRINCIPALES QUE SUMINISTRAN UN NUMERO DE POLOS PARA HACER GIRAR EL ROTOR Y BOBINAS DE CONTROL AUXILIARES QUE SUMINISTRAN UN NUMERO DE POLOS DIFERENTE DEL NUMERO DE POLOS SUMINISTRADO POR LAS BOBINAS PRINCIPALES. CUANDO SE SUMINISTRA CORRIENTE A LAS BOBINAS PRINCIPALES, EL ROTOR Y POR LO TANTO LA RUEDA VOLADORA GIRAN. CUANDO SE SUMINISTRA UNA CORRIENTE DE CONTROL A LAS BOBINAS DE CONTROL AUXILIARES, SE GENERAN FUERZAS RADIALES QUE ACTUAN SOBRE LOS ROTORES PARA SOPORTAR DE ESTA FORMA EL ROTOR FUERA DE CONTACTO CON EL ESTATOR.

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