(16/05/1983). Solicitante/s: DIAZ SAN EMETERIO HNOS,S.L.

Dispositivo perfeccionado de tracción para moto azadas y similares, caracterizado porque se constituye, a cada lado de la máquina agrícola, por una oruga formada por una rueda dentada motriz central y flanqueada por dos ruedas dentadas menores, montadas flotantes sobre el armazón estanco, todas ellas engranadas por una cadena envolvente periférica con placas o tejas; de modo que aplicando la correspondiente toma de fuerza de la motoazada a la rueda motriz de la oruga, el movimiento de giro transmitido se convierte en movimiento de avance del conjunto, avance éste que es así posible en cualquier terreno.

(16/04/1982). Solicitante/s: RODRIGUEZ MOGA,TERESA.

Motocultor, caracterizado porque está constituido por una placa base en funciones de armazón, en cuya parte superior se apoya un electromotor con caja para reducción de velocidades, pasando el eje motor a la parte inferior de dicha placa para penetrar en una caja de engranes del que sale horizontalmente un árbol rotativo portador de los útiles de trabajo situados debajo de una cubierta protectora, estando montado sobre la referida placa base un vástago unido a un manillar de dirección con empuñaduras, habiendo junto a a una de estas empuñaduras un interruptor para el circuito de alimentación del electromotor, y habiendo asimismo a partir del armazón una lanza para ajuste de la profundidad de trabajo.

(16/01/1982). Solicitante/s: MAQUINAS DE COSER ALFA, S.A..

Motocavadora para escarda entre líneas, con rueda motriz, que se caracteriza por haber sido proyectada con dimensiones reducidas y peso apropiado para su manejo por un operario que ha de gobernarla y realizar todas las operaciones a pie, habiéndose previsto con motor desmontable y abatible, con embrague centrífugo, o bien acoplando un motor fijo, según preferencias, caja de cambios con una o varias velocidades, regulador de altura de las cuchillas y rejas, dispositivo para el desclavotaje de la rueda motriz y manillar plegable.

(16/12/1980). Solicitante/s: GARCIA MITJANS,FRANCISCO.

1.Multicolor simplificado, caracterizado esencialmente por el hecho de constar de un manillar con mando de un grupo motor de gasolina fijable amoviblemente mediante tornillos sobre un cárter para su cambio, de acuerdo con la potencia necesaria, a cuyo cárter están unidas unas ruedas y el manillar y en el que se aloja un embrague centrifugado relacionado con el grupo motor y con un equipo delantero de fresas removedoras de la tierra constituidas por sendos núcleos amovibles sobre el eje de salida del embrague a ambos lados del cárter y portadores de palas a recambiables individualmente. 2.Multicolor simplificado.

(01/12/1977). Solicitante/s: LLORENS CARDA,FRANCISCO.

Resumen no disponible.