CIP-2021 : B64C 27/605 : que incluyen un plato distribuidor, mecanismos de leva o de estrella.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B64C 27/00 hasta B64C 39/00: Tipos o componentes de aeronaves no previstos en otro lugar

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).

B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00).

B64C 27/605 · · · · que incluyen un plato distribuidor, mecanismos de leva o de estrella.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de control de cabeceo para un helicóptero coaxial de doble hélice.

(05/06/2019) Un dispositivo de control de inclinación para un helicóptero coaxial de doble rotor, configurado para ubicarse entre un cubo del rotor superior y un cubo del rotor inferior del helicóptero, comprendiendo el dispositivo: un eje central configurado para ser fijado de manera inmóvil y formando un arco transversal escalonado que sobresale de la parte media de dicho eje central ; un eje externo superior provisto sobre el brazo transversal en el exterior del eje central , y configurado para transmitir la transmisión al casquillo del rotor superior ; un eje exterior inferior provisto debajo del brazo transversal en el exterior del eje central , y…

Rotor de giroavión que incluye bielas de paso primarias y bielas de paso secundarias.

(18/09/2018) Un rotor de giroavión que comprende: una pala que tiene un eje de paso, comprendiendo dicha pala una biela de paso primaria y una biela de paso secundaria opuesta a la biela de paso primaria con respecto al eje de paso; un mecanismo de control para variar la inclinación de la biela de paso secundaria con relación a la inclinación de la biela de paso primaria ; un buje que soporta la pala y las bielas ; y un mástil de rotor para girar el buje , girando el mástil en torno a un eje z, caracterizado por que el mecanismo de control incluye una parte giratoria que está configurada para girar con el buje y variar las inclinaciones de las bielas, primaria y secundaria, y una parte no giratoria que proporciona las entradas de control mecánico a la parte giratoria , en donde la…

Aparato, sistema y método para el cabeceo y alabeo de una pala de una aeronave de palas giratorias.

(21/06/2017) Un aparato que comprende: una pala de una aeronave de palas giratorias; un mecanismo de actuación de punta que es externo a la pala y asociado con un miembro alargado que está conectado a una porción de punta de la pala, en donde el mecanismo de actuación de punta está configurado para aplicar un par de torsión al miembro alargado de manera que la porción de punta de la pala rota alrededor de un eje a través de la pala; y un mecanismo de actuación de raíz externo a la pala y asociado con una porción de raíz de la pala, en donde el mecanismo de actuación de raíz está configurado para aplicar un par de torsión a la porción de…

Dispositivo de control de un rotor principal de helicóptero.

(04/05/2012) Rotor principal de helicóptero con un dispositivo de control, en el que varias palas de rotor están dispuestas de forma periféricamente distribuida en una cabeza de rotor de un árbol de rotor y están montadas de manera giratoria o torsionable alrededor de un eje longitudinal de pala , en donde, para la regulación colectiva del ángulo de las palas del rotor, está previsto un actuador colectivo dispuesto en el sistema en reposo y unido operativamente con las raíces de las palas del rotor a través de medios de reglaje y, para la regulación cíclica e individual del ángulo de las palas, está asociado a cada pala del rotor al menos un actuador…

PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE CONTROL EN MECANISMOS DE ACCIONAMIENTO DEL PLATO BASCULANTE PARA EL CONTROL DEL PASO DE LAS PALAS DEL ROTOR.

(01/04/1980). Solicitante/s: TEXTRON INC..

Perfeccionamientos en sistemas de control en mecanismos de accionamientos del plato basculantes para el control del paso de las palas del rotor, del tipo que se disponen en un helicóptero que tiene un mástil de accionamiento del rotor que, a su vez, se mueve por una transmisión y en el cual un plato oscilante de control del paso de las palas de rotor se enlaza individualmente a horquillas de paso en cada pala del rotor, por lo menos con cuatro accionadores acoplados al plato oscilante, tres de los cuales controlan normalmente la postura y posición del plato oscilante, caracterizados porque comprenden: a) Una unidad de fuerza separada por cada accionador, moviendose independientemente cada unidad de fuerza desde la transmisión; y b) medios para cambiar el control del plato oscilante desde uno de los tres accionadores a un cuarto accionador al quedar el primero desactivado.

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