(22/08/2019) La presente invención se refiere a una rueda para todo tipo de vehículos (turismos, ciclomotores, camiones, etc) con un sistema ya incorporado que permite la reparación inmediata de la misma en caso de pinchazos y pequeñas roturas, así como su normal uso una vez reparada bien hasta que se sufra otra rotura o pinchazo o se agote la vida del neumático. El funcionamiento del sistema de reparación que el invento lleva incorporado sería el siguiente: En caso de pinchazo o pequeña rotura o corte, y pérdida de la presión de aire del neumático, retiraríamos el objeto que se encuentre introducido en el neumático, caso de haberlo, y se procedería a meter la presión de aire necesaria en la cámara de aire a través de…

(16/05/2011) Rueda auto-reparable, que comprende una llanta que monta una cubierta, quedando definido entre ambas un recinto destinado a contener, directamente o mediante una cámara principal, un gas a presión, tal que en el interior del recinto se dispone deshinchada, al menos, una cámara auxiliar dotada de medios de hinchado, en orden a recuperar las condiciones operativas de presión de la rueda en caso de pérdida de presión

(20/01/2011) Un conjunto de neumático de seguridad y de llanta homologada construido al montar un neumático en una llanta homologada , una pared divisoria con forma de anillo hueco dispuesta dentro del conjunto para definir una cámara que se extiende en una dirección circunferencial a lo largo de la llanta, y partículas huecas expansibles térmicamente cargadas en la cámara y consistiendo cada una de una fase continua de una resina y al menos una célula cerrada, y que emite un gas cuando las partículas huecas se encuentran en un estado expandido térmicamente, caracterizado porque la pared divisoria está dotada de un filtro que únicamente deja pasar de forma selectiva desde la cámara un gas emitido cuando las partículas huecas se encuentran en un estado…

(21/05/2010) Un material compuesto de fibra de caucho que comprende un género no tejido y un caucho que reviste el género no tejido, estando fabricada al menos una parte del género no tejido de una fibra orgánica que tiene un diámetro de una única fibra de 10 a 35 µm, una longitud de fibra de 30 a 100 mm, y un módulo de elasticidad a la tracción de 50 GPa o mayor, en el que el género no tejido tiene una relación D1/D2 de 2 o más, en el que D1 es un grosor del género no tejido cuando se mide bajo una presión de 981 Pa, y D2 es un grosor del género no tejido cuando se mide bajo una presión de 19.613 Pa

(01/02/2005) Membrana tórica M, utilizada como medio de sostén de banda de rodadura de un neumático P y que forma con dicho neumático P y su llanta de montaje J un conjunto que puede rodar cuando el neumático P es sometido a una pérdida de presión, siendo dicha membrana M expansible y capaz de llenar la cavidad interior del neumático P, y estando constituida por un revestimiento reforzado por una armadura de zunchado y unido por medio de dos flancos , reforzados por una armadura de carcasa , a dos talones B, comprendiendo cada talón B al menos un anillo de refuerzo inextensible y resistente alrededor del cual se ha anclado la armadura de carcasa…

(01/07/2002) Conjunto rodante E para vehículos, formado por una membrana tórica M de caucho reforzado, utilizada como medio de apoyo de la banda de rodadura de un neumático P, por el citado neumático P y por su llanta de montaje J cuyo diámetro nominal es DS y cuya pestaña tiene un diámetro exterior DR, pudiendo rodar el citado conjunto rodante E cuando el neumático P está sometido a una pérdida de presión, siendo la citada membrana M hinchada a una presión p0 superior a la presión p1 de la cavidad del neumático y teniendo, en el estado hinchado, un radio de corona RM inferior al radio del neumático aplastado utilizado a su presión recomendada, estando reforzada…