(20/07/2016). Solicitante/s: B-Temia Inc. Inventor/es: GILBERT,BENOÎT.

Un conjunto de limitación de torque para uso con un accionador de un dispositivo ortótico accionado que tiene una salida de transferencia de torque, comprendiendo el conjunto: una pastilla de freno; una banda conectada en una primera extremidad a una primera extremidad de la pastilla de freno; y una leva que une una segunda extremidad de la banda a una segunda extremidad de la pastilla de freno; en donde la pastilla de freno y la banda están configuradas para enrollarse alrededor de la salida de transferencia de torque y por lo que el posicionamiento de la leva en una primera posición engancha por fricción la pastilla de freno y la banda con la salida de transferencia de torque, y la posición de la leva en una segunda posición desacopla la pastilla de freno y la banda con la salida de transferencia de torque.

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(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ALSTOM REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS RATP. Inventor/es: DROBECQ, VINCENT.

Conjunto de frenado para rueda de vehículo de transporte ferroviario , que comprende medios de accionamiento, especialmente, un gato , un soporte móvil bajo la acción de los citados medios de accionamiento y una guarnición de fricción montada en el citado soporte móvil y destinada a entrar en contacto con la citada rueda o con un elemento auxiliar solidario de la citada rueda , caracterizado porque este conjunto de frenado comprende, además, una zona intermedia de absorción de las vibraciones, interpuesta entre el citado soporte y la citada guarnición de fricción.

(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SAB WABCO AKTIEBOLAG. Inventor/es: EMILSSON, FRED, WALTER, PER.

UNIDAD DE ACONDICIONAMIENTO DE HUELLA PARA APLICAR UNA ZAPATA DE FRENO CONTRA LA HUELLA DE LA RUEDA DE UN VEHICULO FERROVIARIO; COMPRENDE UN CILINDRO NEUMATICO PROVISTO DE UN PISTON CON UNA VARILLA DE PISTON . EL PORTAZAPATAS DEL FRENO ESTA CONECTADO DE FORMA PIVOTANTE CON LA VARILLA DEL PISTON POR MEDIOS QUE COMPRENDEN UN MANGUITO DE PIVOTE ACOPLADO EN POSICION GIRATORIA EN EL EXTREMO DE LA VARILLA DEL PISTON QUE MIRA AL PORTAZAPATAS Y QUE POSEE UNA SUPERFICIE CIRCULAR PARA ENCAJAR CON EL MANGUITO DE PIVOTE; MEDIOS PARA MANTENER EL PORTAZAPATAS CONECTADO AL MANGUITO DE PIVOTE.

(16/11/1992). Solicitante/s: MASCHINENFABRIK & EISENGIESSEREI ED. MEZGER AG. Inventor/es: MEZGER, FRITZ, DR.

LA PARTE TRASERA Y EL CUERPO DE FRENO DE LA PLANTILLA DE LA ZAPATA DE FRENO SE CONFORMAN COMO CUERPOS DE FUNDICION. ESTAS PIEZAS DE FUNDICION PUEDEN PREPARARSE A TRAVES DE UN PROCESO DE FUNDICION EN UN MOLDE PARA FUNDICION. EL MOLDE DE FUNDICION SE SUBDIVIDE A TRAVES DE UNA CHAPA DE ACERO EN ESPACIOS DE FUNDICION PARA LA PARTE TRASERA Y EL CUERPO DE FRENO. SE PUEDE VERTER LA FUNDICION A TRAVES DEL ARMAZON DE ACCESO.

(07/02/1984). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

Un conjunto de pastilla de fricción para uso en un disco de freno, teniendo una placa de apoyo a la que va unida la pastilla de material, de fricción, caracterizado por un muelle de antigolpeteo que cuenta con una zona helicoidal situada en posición intermedia entre sus extremos, estando las espiras de dicha zona helicoidal axialmente espaciadas entre sí y acoplada a una ranura existente en dicha placa de apoyo , presentando la ranura y el muelle unas superiores planas que se acoplan entre sí.

(16/06/1977). Solicitante/s: BRITISH RAILWAYS BOARD.

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