CIP-2021 : B30B 15/10 : Frenos especialmente adaptados a las prensas.

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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B30 PRENSAS.

B30B PRENSAS EN GENERAL; PRENSAS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR (producción de las ultrapresiones o de ultrapresiones con temperaturas elevadas para obtener modificaciones en una sustancia, p. ej. para fabricar diamantes artificiales, B01J 3/00).

B30B 15/00 Partes constitutivas de prensas o accesorios de prensas; Medidas auxiliares tomadas en relación con el prensado (dispositivos de seguridad F16P).

B30B 15/10 · Frenos especialmente adaptados a las prensas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Conjunto modular para dispositivo de accionamiento, dispositivo de accionamiento y método para la fabricación de un dispositivo de accionamiento para una máquina de trabajo, en particular máquina de formación.

(23/11/2016) Conjunto modular de accionamiento para la construcción de un dispositivo de accionamiento para una máquina de trabajo , especialmente máquina de formación, que comprende al menos los siguientes componentes de accionamiento: - una pluralidad de conexiones de la máquina de trabajo , - una pluralidad de engranajes y - una pluralidad de medios de accionamiento , en el que - los componentes de accionamiento están previstos en formas de realización alternativas con respecto a sus propiedades técnicas, - en el que los componentes del accionamiento del conjunto modular de accionamiento están configurados de tal manera que se puede…

Máquina de conformación mecánica, particularmente prensa de manivela, así como procedimiento para proporcionar una máquina de conformación mecánica.

(10/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Schuler Pressen GmbH. Inventor/es: LOCHER,MARTIN, GASSER,REINHOLD.

Máquina de conformación mecánica , particularmente prensa de manivela, comprendiendo - un eje de transmisión , - una tracción de volante de inercia con un volante de inercia , - un accionamiento auxiliar , - un acoplamiento , - en donde la tracción de volante de inercia impulsa la máquina de conformación al menos intermitentemente, - en donde el volante de inercia está acoplado para esto a través del acoplamiento con el eje de transmisión , - en donde el accionamiento auxiliar se configura como servomotor e impulsa el eje de transmisión y - en donde un rotor del accionamiento auxiliar está conectado a prueba de torsión permanentemente con el eje de transmisión , caracterizada porque, - el volante de inercia está acoplado por medio del acoplamiento al rotor del accionamiento auxiliar , para accionar a través de este el eje de transmisión.

PDF original: ES-2569685_T3.pdf

Servo-prensa eléctrica y método de control para servo-prensa eléctrica.

(08/04/2015) Método de control de una servo-prensa eléctrica para convertir la rotación de un servomotor controlado electrónicamente mediante un mecanismo de conversión/transmisión de potencia en un movimiento oscilante vertical de una corredera, para utilizar dicho movimiento oscilante vertical de la corredera para la realización de trabajos de prensado en una pieza, que comprende: La ejecución de un comando de control de parada de la rotación del servomotor conforme a un movimiento de parada inmediata predeterminado, para detener inmediatamente la prensa en respuesta a un comando de parada inmediata; y Siempre que haya transcurrido un período de tiempo predeterminado tras el inicio de la ejecución del control de parada de la rotación, hacer…

Prensa manual con dispositivo de seguridad contra sobrecarga y procedimiento de protección para una prensa de accionamiento manual.

(02/05/2012) Prensa de accionamiento manual , con una disposición de ejes o árboles , que esta configurada por lo menos en dos partes, y a saber con un eje de entrada y un eje de salida , caracterizado por que, el eje de entrada pasa como eje de palanca manual interior a través del eje de salida que se ha configurado a modo de un eje exterior hueco, comprendiendo un órgano de accionamiento acoplado a la disposición de ejes , cuya actuación en un movimiento de elevación es conmutable por un lado a la colisa de prensa acoplada a los ejes y con una disposición de embragues con dos acoplamientos, de los cuales,…

PRENSA OPERADA MANUALMENTE.

(25/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: GEBR. SCHMIDT FABRIK FUR FEINMECHANIK GMBH & CO. KG. Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, BABIEL, HARTMUT.

Prensa operada manualmente, con un órgano de accionamiento cuyo movimiento se transforma en un movimiento de carrera de un punzón de prensa , estando previsto un bloqueo de carrera para impedir un movimiento de carrera predefinido del punzón de prensa , caracterizada porque el bloqueo de carrera presenta un primer sensor para el registro continuo del movimiento de carrera del punzón de prensa , así como un acoplamiento , que se acciona en dependencia de señales del primer sensor , con el que puede impedirse una transmisión de fuerza entre el órgano de accionamiento y el punzón de prensa.

DISPOSITIVO DE EMBRAGUE Y FRENO.

(16/04/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: KOMATSU LTD.. Inventor/es: ARAKI, YASUHIRO, BABA,KIYOKAZU.

Dispositivo de embrague y freno.#Se proporciona un dispositivo de embrague y freno que permite que un eje motor sea accionado por una fuente motriz principal y por una fuente motriz secundaria sin causar ningún aumento en el tamaño exterior del dispositivo en dirección longitudinal del eje motor. En una carcasa de freno de una unidad combinada de embrague y freno acoplada a un extremo del eje motor se incluye un elemento de transmisión de potencia que se extiende hacia el otro extremo del eje motor y la fuente motriz secundaria se encuentra acoplada al elemento de transmisión de potencia mediante un mecanismo de transmisión de potencia.

EMBRAGUE Y FRENO MANIOBRADOS POR UN FLUIDO A PRESION.

(16/11/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: SMS EUMUCO GMBH. Inventor/es: GOBER, NORBERT, KREISL, JOACHIM.

LA INVENCION SE REFIERE A UN EMBRAGUE Y FRENO QUE PUEDEN SER ACCIONADOS DE FORMA SEPARADA, CON PREFERENCIA PARA PRENSAS. EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES DISEÑAR UN EMBRAGUE Y UN FRENO QUE FORMAN UN MODULO QUE PUEDE DISPONERSE SOBRE UN EXTREMO DEL EJE Y PUEDE CONECTARSE EN UNA MANERA DEFINIDA CON BAJA INERCIA DE MASA. PARA ESTE OBJETIVO EL MEDIO HIDRAULICO ES SUMINISTRADO A LA CAMARA DE PRESION DEL FRENO A TRAVES DEL EJE HUECO QUE PORTA EL VOLANTE CON LA CARCASA DE EMBRAGUE Y DE TAL FORMA QUE ES CRUZADO MEDIANTE EL EJE DE ACCIONAMIENTO. ADICIONALMENTE LA CARCASA DE FRENADO DISPUESTA SOBRE EL EJE HUECO DISPONE DE UNA CAMARA DE PRESION QUE ES COAXIAL CON RESPECTO A LOS DISCOS DE FRENADO Y CONTIENE LOS DISCOS DE FRENADO.

CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO.

(01/03/1995) UN CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO MEJORADO INCLUYE UN MANGUITO DE POLIURETANO QUE FUNCIONA JUNTO CON UN DISCO DE FRICCION PARA TRANSMITIR FUERZA. EL MANGUITO DE POLIURETANO REDUCE EL RUIDO OCASIONADO POR LOS COMPONENTES DEL CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO Y REDUCE LA MAXIMA PROPORCION DE ACELERACION ENTRE ELEMENTOS DEL CONJUNTO ACOPLADOR. EL MANGUITO DE POLIURETANO TIENE UNA DUREZA DUROMETRICA DE APROXIMADAMENTE 92 BORDE A Y UN REBOTE DE BAHIA DEL 20% AL 50%. LA PROPORCION MAXIMA DE ACELERACION ENTRE ELEMENTOS DEL CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO ES MENOR DE 30 VECES LA ACELERACION DE GRAVEDAD MIENTRAS EL CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO TRANSMITE UNA CARGA DE TORSION QUE VARIA CICLICAMENTE ENTRE + 12,500 PULGADAS POR LIBRA COMO MINIMO Y -2,500 PULGADAS POR LIBRA COMO MAXIMO DURANTE LA ROTACION DE ELEMENTOS…

DISPOSITIVO COMBINADO DE ACOPLAMIENTO Y DE FRENADO, ESPECIALMENTE PARA PRENSAS.

(01/08/1994). Solicitante/s: ORTLINGHAUS-WERKE GMBH. Inventor/es: MOMBRE, KARL WILHELM, DIPL.-ING., WEISSER, HANS MICHAEL.

EL DISPOSITIVO COMBINADO DE ACOPLAMIENTO Y DE FRENADO SE ENCUENTRA EN UN EJE QUE SIRVE PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA MAQUINA, EN EL QUE ESTAN PREVISTOS EN EL LADO DE ACOPLAMIENTO Y EN EL LADO DE FRENADO PAQUETES DE LAMINAS . SOBRE EL EJE ESTA DISPUESTO UN PISTON ALOJADO FIJO CONTRA GIRO, PERO DESPLAZABLE AXIALMENTE, QUE ES DESPLAZABLE ENTRE LOS PAQUETES DE LAMINAS, POR UNA PARTE, MEDIANTE ACCIONAMIENTO DE MEDIO DE PRESION Y, POR OTRA PARTE, POR MEDIO DE MUELLES DE RECUPERACION A DOS POSICIONES ACTIVAS DE APRIETE. PARA CONSEGUIR UN ACOPLAMIENTO CONSTRUCTIVAMENTE SENCILLO, FUNCIONALMENTE SEGURO Y SOBRE TODO MAS EFICAZ DEL ACCIONAMIENTO DE MARCHA LENTA AL EJE, SE PROPONE HACER INCIDIR UN PISTON AUXILIAR A TRAVES DE UNA UNION A TOPE EN EL PISTON DE CONEXION , SIENDO IMPULSADO EL PISTON AUXILIAR , POR SU PARTE, CON MEDIO DE PRESION, INDEPENDIENTEMENTE DE LA IMPULSION CON MEDIO DE PRESION DEL PISTON DE CONEXION EN LA DIRECCION DE ACTUACION DE LOS MUELLES DE RECUPERACION.

PROCEDIMIENTO PARA PONER EN MARCHA Y DETENER UNA PRENSA MECANICA.

(16/03/1984). Solicitante/s: DANLY MACHINE CORPORATION.

EQUIPO DE EMBRAGUE Y FRENO PARA HACER ARRANCAR Y DETENER UNA PRENSA MECANICA.CONSTA DE MEDIOS PARA HACER ARRANCAR LA PRENSA DESACOPLANDO HIDRAULICAMENTE EL FRENO Y ACOPLANDO HIDRAULICAMENTE EL EMBRAGUE A UN NIVEL DE PAR TORSOR INTERMEDIO PREDETERMINADO QUE ES MENOR QUE EL NIVEL DE PAR TORSOR COMPLETO DEL EMBRAGUE; DE MEDIOS PARA MANTENER EL EMBRAGUE EN DICHO NIVEL DE PAR TORSOR INTERMEDIO HASTA QUE EL EJE DE ACCIONAMIENTO DE LA PRENSA HAYA ALCANZADO UNA VELOCIDAD ADECUADA Y LUEGO SE AUMENTA EL PAR TORSOR DEL EMBRAGUE HASTA EL NIVEL DE PAR TORSOR COMPLETO DEL EMBRAGUE;DE MEDIOS PARA DETENER LA PRENSA DESACOPLANDO HIDRAULICAMENTE EL EMBRAGUE Y ACOPLANDO HIDRAULICAMENTE EL FRENO A UN NIVEL DE PAR TORSOR INTERMEDIO; Y DE MEDIOS PARA MANTENER EL FRENO EN DICHO NIVEL DE PAR TORSOR INTERMEDIO.

COMBINACION DE EMBRAGUE-FRENO DE DISCOS DE FRICCION.

(01/06/1983). Solicitante/s: MASCHINENFABRIK HEID AKTIENGESELLSCHAFT.

COMBINACION DE EMBRAGUE-FRENO DE DISCOS DE FRICCION. CONSTA DE UN CUERPO BASE , LAMINAS DE EMBRAGUE Y LAMINAS DE FRENO , UN DISCO DE PRESION CENTRAL UNIDO AL EMBOLO INTERIOR , UN CILINDRO INTERIOR Y MUELLES DEL FRENO . UN DISCO DE PRESION DEL FRENO , ESTA FIRMEMENTE UNIDO A TRAVES DE PERNOS DE TRACCION AL DISCO DE PRESION EXTERIOR DEL EMBRAGUE Y POSEE UN EMBOLO EXTERIOR QUE SE MUEVE EN EL CILINDRO EXTERIOR.

PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE PROPULSION DE PRENSAS.

(16/01/1980) Perfeccionamientos en mecanismos de propulsión de prensas características porque el mecanismo de propulsión de prensa, comprende un alojamiento, medios de árbol, que tienen extremos opuestos, que se extienden a través de dicho alojamiento y soportados por el para girar alrededor de un eje, medios de apoyo dentro de dicho alojamiento que soportan dichos medios de árbol, un volante de inercia junto a un extremo de dicho alojamiento y que incluye medios de manguito que se extienden axialmente hacia dentro de dicho alojamiento alrededor de dichos medios de árbol y que tienen porciones axialmente interiores y exteriores, medios de…
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