(24/07/2019) Una composición de diésel, que comprende un diésel básico y una composición aditiva, caracterizada por que dicho diésel básico comprende biodiésel, y dicha composición aditiva comprende el componente (a) y el componente (b), en la que dicho componente (a) es un p-fenilendiamina sustituida, y dicho componente (b) es una o más poliaminas o derivados de las mismas, en la que la poliamina es una polieterdiamina de fórmula (A1): **Fórmula** en la que x1 es un número entero de 1 a 10, R4 es H o un hidrocarbilo que tiene 1 a 30 átomos de carbono y R5 es H o metilo; o una polienopoliamina de fórmula estructural: H2N[(CH2)x2NH]y1R6 en la que x2 es un número entero de 2 a 4, y1 es un número entero de 1 a 8, y R6 es H o un hidrocarbilo que tiene 1 a 30 átomos de carbono, y/o un condensado…

(06/12/2018) Este invento es la suma del conocimiento acumulado para producir un potencializador orgánico para Jetfuel y Biojetfuel a ser usado por los aviones a reacción, dando un resultado excelente en cuanto a potencia, eficiencia, desplazamiento, cero corrosiones, PH neutro, congelación, y almacenamiento de un producto totalmente orgánico que es cero contaminantes por ser hiperoxidado y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos. Para el servicio de enfriamiento y anticorrocion en motores enfriados por líquidos y procesos que utilizan enfriadores líquidos, pero proviniendo exclusivamente…

(29/11/2018) De este invento es la gama de conocimientos acumulados para producir un potencializador para gasolina fósil convencional y bioethanol carburante, con aumento en la potencia y torque, rendimiento, eficiencia de combustión, desplazamiento, cero corrosión, pH neutro, almacenamiento y transporte, de un producto totalmente orgánico, que además de lo anterior es cero contaminante, al ser hiperoxidado, y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos, dando como resultado el potencializador y reductor orgánico natural de emisiones para gasolina fósil convencional y bioethanol. El presente proceso inventivo muestra que la gasolina fósil y el bioethanol tienen parámetros superiores al…

(29/11/2018) Este invento, es la suma de conocimiento acumulado para producir un potencializador para AVgas y Bio AVgas a ser usado en aviación, sobre todo en motores de combustión dando un resultado excelente en cuanto a potencia, eficiencia, desplazamiento, cero corrosión, PH neutro, congelación, y almacenamiento de un producto totalmente orgánico que además de lo anterior es cero contaminante al ser hiperoxidado y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos, dando como resultado nuestro potencializador y reductor de emisiones para AVgas y Bio AVGAS. La presente invención es un proceso Físico - Químico que aplica un procedimiento orgánico al AVgas fósil y al Bio AVgas dando como resultado…

(29/11/2018) Este invento proporciona suplir una necesidad muy apremiante en nuestro entorno el cual es la utilización de fuentes orgánicas que producen efectos de prevención de corrocion, hidrolubricacion, absocion de temperaturas altas y mantenimiento de las propiedades liquidas en temperaturas bajo cero, teniendo propiedades exotérmicas y endotérmicas, pero con la ventaja de provenir de fuentes orgánicas que no contaminan el medio ambiente. Para el servicio de enfriamiento y anticorrocion en motores enfriados por líquidos y procesos que utilizan enfriadores líquidos, pero proviniendo exclusivamente de fuentes orgánicas renovables que eliminan totalmente la contaminación causada por químicos…

(08/11/2017) Uso de una mezcla de aditivos para combustibles, que comprende a) al menos un N-formal, seleccionado de 3,3'-metilenbis(5-metiloxazolidina), 2,2',2''-(hexahidro-1,3,5-triazina-1,3,5-triil)trietanol, α,α',α''-trimetil-1,3,5-triazina-(2H,4H,6H)trietanol, tetrahidro-1,3,4,6-tetraquis(hidroximetil)imidazo[4,5-d]imidazol-2,5(1H,3H)-diona, dimetilurea, (metilenbis(5-metiloxazolidina) + urea) o (metilenbis(5-metiloxazolidina) + urea + etilenglicol). b) al menos un antioxidante seleccionado de fenoles impedidos estéricamente, elegidos de 3-terc-butil-4-hidroxianisol (BHA), 2,6-di-terc-butil-p-cresol (BHT) o 2,6-di-terc-butilfenol, y c) al menos un inhibidor de la corrosión…

(09/08/2017) Uso de composiciones de aditivos para mejorar la resistencia al lacado de los carburantes diésel y biodiésel que comprenden al menos 50 ppm m/m de reductor o reductores/dispersante o dispersantes de depósitos, comprendiendo dichas composiciones al menos un antioxidante de tipo fenol con impedimento estérico (alquilfenol) a/ seleccionado entre di-t-butil-2,6 metil-4 fenol (BHT), t butil hidroquinona (TBHQ), 2,6 y 2,4 di-t-butil fenol, 2,4- dimetil-6-t-butil fenol, pirogalol, tocoferol, 4,4'-metileno bis(2,6-di-t-butil fenol) (Nº CAS 118-82-1) solos o en mezcla y al menos un pasivante de metales b/ seleccionado entre las aminas sustituidas con grupos triazol, los bencimidazoles, los 2-alquilditiobencimidazoles; los 2-alquilditiobenzotiazoles; los 2-(N,Ndialquilditiocarbamoil) benzotiazoles; los 2,5-bis(alquil-ditiocarbamoil)-1,3,4-tiadiazoles,…

(22/07/2015) Una composición de aditivo antioxidante basado en alquilfenol para estabilizar combustible biodiésel que consiste en lo siguiente en % en masa: 2,6-di-terc-butil-4-metilciclohexanona - 0,2-0,3; 2,6-di-terc-butifenol - 0,7-6,0; 2-sec-butil-6-terc-butil-p-cresol - 1,5-5,0; 4,6-di-terc-butil-o-cresol - 3,0-8,0; 2,4-di-terc-butifenol - 0,3-0,5; 2,4-di-terc-butil-6-dimetilaminometilfenol - 2,0-5,0; 4,4-metilen-bis(2,6-di-terc-butilfenol) - 0,1-0,3 y 2,6-di-terc-butil-4-metilfenol - hasta el resto.

(07/10/2014) Aditivo biodegradable para biodiesel. Esta invención se refiere a un procedimiento de obtención de un aditivo biodegradable para biodiésel. El procedimiento comprende una etapa de mezcla de bio-oil, biodiésel y un disolvente.