CIP-2021 : F23Q 7/00 : Encendido por incandescencia; Encendedido que utiliza el calor producido eléctricamente,
p. ej. mecheros para cigarrillos; Bujías incandescentes de calentamiento eléctrico.
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Notas[t] desde F21 hasta F28: ILUMINACION; CALENTAMIENTO
F23Q 7/02 · para encender combustibles sólidos.
F23Q 7/04 · · con ventiladores para facilitar calor al combustible.
F23Q 7/06 · Encendedores formando parte de la estructura de quemadores para combustibles en estado fluido (mecheros conteniendo un combustible F23Q 2/00).
F23Q 7/08 · · para evaporar y encender un combustible líquido, p. ej. en lámparas de tempestad.
F23Q 7/10 · · para un combustible gaseoso, p. ej. en un aparato para soldar.
F23Q 7/12 · · · actuados por un dispositivo de control del gas.
F23Q 7/14 · Encendedores portátiles.
F23Q 7/16 · · con batería incorporada.
F23Q 7/18 · · con un generador incorporado.
F23Q 7/20 · · con un transformador principal incorporado.
F23Q 7/22 · Partes constitutivas.
F23Q 7/24 · · Dispositivos de seguridad.
F23Q 7/26 · · · Posibilidad de reencendido.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Enchufe de bujía incandescente sin contacto central de alta intensidad de corriente.
(29/03/2017) Enchufe de bujía incandescente para una bujía incandescente que tiene una conexión de alta intensidad de corriente con sensor integrado, en particular un sensor de presión integrado, que tiene un alojamiento hecho de un material eléctricamente aislante, que puede ser aplicado sobre la bujía incandescente, en que dentro de o en el alojamiento están previstos coaxialmente en torno al eje longitudinal del alojamiento contactos de sensor y están conectados, cuando el enchufe está aplicado sobre la bujía incandescente, a las conexiones de sensor de la bujía incandescente, en que el alojamiento tiene un mandril de guía hecho de un material eléctricamente aislante que está dispuesto y discurre centralmente en el eje longitudinal…
Enchufe hembra eléctrico adicional para vehículo automóvil.
(06/01/2016) Enchufe hembra eléctrico adicional destinado a equipar un vehículo automóvil, para la alimentación eléctrica ocasional de un aparato accesorio equipado con un enchufe macho complementario de conexión, comprendiendo este enchufe hembra:
*) un anillo de unión del enchufe hembra en el interior de un alojamiento del que consta un elemento estructural del vehículo,
*) un conector situado al fondo del enchufe hembra para el anidamiento de este último sobre los bornes de
un circuito eléctrico del vehículo, y
*) un par de elementos conductores para la conexión eléctrica entre unos terminales de conexión del enchufe macho y dichos bornes…
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE ENCENDEDOR.
(16/06/2007). Solicitante/s: PHILIP MORRIS PRODUCTS INC.. Inventor/es: NUNNALLY, H., NEAL, SHARPE, DAVE, E., WATKINS, MICHAEL, L., ELY, DOUGLAS, J., BUTLER, NEAL, R., COBLER, PATRICK, J.
Un sistema eléctrico de fumar que comprende: un cigarrillo que incluye un componente provisto de un marcador inductivo predeterminado (900; 900a); y un encendedor eléctrico que comprende; un recipiente de recepción del cigarrillo; un identificador de cigarrillo destinado a generar una señal indicativa de la presencia de un marcador inductivo en un punto situado a lo largo de dicho recipiente de recepción de cigarrillo; y un controlador en comunicación con dicho identificador de cigarrillo, cuyo controlador está configurado para permitir o inhabilitar el funcionamiento de dicho encendedor eléctrico tras la recepción y tratamiento de dicha señal.
BUJIA DE INCANDESCENCIA DE ESPIGA.
(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: SCHMITZ, HEINZ-GEORG, HAUSSNER, MICHAEL, UHL, GUNTER.
Bujía incandescente con una espiga calefactora con tubo incandescente y con espiral calefactor dispuesto en el interior y, dado el caso, con al menos una espiral de regulación, con un cuerpo de bujía de incandescencia , en la que la espiga calefactora está aislada del cuerpo de la bujía de incandescencia , y con una conexión de enchufe o conexión roscada para la tensión de alimentación, que presenta un componente electrónico para la regulación de la corriente de la bujía de incandescencia con una conexión para la tensión de alimentación, con una conexión para el tubo de incandescencia y con una conexión para el cuerpo de la bujía de incandescencia , caracterizada porque el componente electrónico es un chip, que está diseñado como elemento de regulación / control para la medición de la corriente de iones en la zona de la espiga calefactora en el lado de la cámara de combustión.
SISTEMA PARA EL CALENTAMIENTO Y LA MEDICION DE LA CORRIENTE DE IONES Y BUJIAS DE INCANDESCENCIA PARA ESTE SISTEMA.
(01/11/2006). Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: UHL, GUNTER.
La bujía del calentador de medición de corriente de ionización con conexión eléctrica para la corriente de calentamiento del lado del elemento de calentamiento dispuesto en la cámara de combustión en un tubo incandescente aislado en una bujía. La bujía del calentador de medición de corriente de ionización está diseñada con un conmutador semiconductor integrado o modular dispuesto en la región del lado de la conexión de la bujía. El cual se controla mediante una señal de control y conecta la segunda conexión del elemento de conexión al bloque motor (tierra) a través del alojamiento de la bujía.
PROCEDIMIENTO PARA UNIR LA VARILLA DE CALENTAMIENTO Y EL CUERPO DE UNA BUJIA INCANDESCENTE.
(01/04/2006) Procedimiento para unir la varilla de calentamiento de una bujía incandescente con el cuerpo de esta bujía, en el que se inserta la varilla de calentamiento en el taladro axial del cuerpo de la bujía incandescente y se genera por medio de una acción de fuerza radial sobre el cuerpo de la bujía incandescente un asiento de presión central entre el cuerpo de la bujía incandescente y la varilla de calentamiento , caracterizado porque la acción de fuerza radial es ejercida en forma de un recalcado de una zona de recalcado del cuerpo de la bujía incandescente sobre la varilla de calentamiento , en el que la varilla de calentamiento es retenida en el centro del cuerpo de la bujía incandescente y dicho…
BUJIA DE INCANDESCENCIA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(16/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: KELLER, PAUL.
Procedimiento para la fabricación de una bujía de incandescencia que está constituida por un tubo de incandescencia con filamento de calefacción interior y, dado el caso, filamento de regulación, en el que el filamento de calefacción y, dado el caso, el filamento de regulación se incrustan en el tubo de incandescencia en un relleno de cerámica y la zona del tubo de incandescencia del lado de la cámara de combustión se provee con una constricción, caracterizado porque el relleno de cerámica se comprime en la zona del tubo de incandescencia del lado de la cámara de combustión porque se forma la constricción en el tubo de incandescencia después de la incrustación del filamento de calefacción o bien del filamento de regulación en el relleno de cerámica a través de reducción de entalladura con avance radial.
(01/11/2005) SE PROPORCIONA UNA BUJIA DE CALENTAMIENTO, UTILIZADA EN LOS MOTORES DIESEL, QUE INCLUYE UN ALOJAMIENTO DE LA BUJIA, UNA ENVUELTA DEL CALENTADOR Y UN ELEMENTO DE CALENTAMIENTO. EL ELEMENTO DE CALENTAMIENTO CONSISTE EN UN SERPENTIN DE CALENTAMIENTO Y UNA BOBINA DE CONTROL DE LA CORRIENTE CONECTADA EN SERIE CON EL SERPENTIN DE CALENTAMIENTO, PARA CONTROLAR LA CORRIENTE QUE FLUYE A DICHO SERPENTIN. LA ENVOLTURA DEL CALENTADOR LLEVA DISPUESTA EN SU INTERIOR EL SERPENTIN DE CALENTAMIENTO Y LA BOBINA DE CONTROL DE LA CORRIENTE, Y VA INSERTADA PARCIALMENTE EN EL ALOJAMIENTO, DESDE UN EXTREMO ABIERTO DE LA MISMA. LA ENVOLTURA DEL CALENTADOR INCLUYE UNA PORCION…
BUJIA DE INCANDESCENCIA Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICARLA.
(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: SCHMITZ, HEINZ-GEORG, ALLGAIER, MARTIN, HAUSSNER, MICHAEL, ENDLER, MAX, WYRWICH, ULF, GREBE, REINHOLD, KASIMIRSKI,HANS-PETER, ELLER, MARTIN.
Procedimiento para fabricar una bujía de incandescencia con una varilla de calentamiento que está dispuesta en un cuerpo de dicha bujía de incandescencia, caracterizado porque se forma un casquillo aislante, a cuyo fin se reduce entre un tubo de apoyo interior y un tubo de apoyo exterior un cuerpo moldeado eléctricamente aislante , por ejemplo de MgO o un material cerámico, porque se introduce a presión el casquillo aislante en un cuerpo de la bujía de incandescencia, y porque a continuación se introduce a presión una varilla de calentamiento en el casquillo aislante, tras lo cual se une el componente formado por la varilla de calentamiento y el casquillo aislante con el cuerpo de la bujía de la incandescencia mediante reducción, laminación o contracción y se cierra la zona del cuerpo moldeado aislante con anillo tóricos , por ejemplo de silicona, en al menos un extremo de los tubos de apoyo.
BUJIA DE TIPO DE ESPIGA DE INCANDESCENCIA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: CARBON, STEFFEN, KERN, CHRISTOPH.
Bujía de tipo de espiga de incandescencia para un motor de combustión interna, con una espiga de incandescencia , con un bulón de conexión que se extiende coaxialmente a ésta y con un elemento de obturación en forma de anillo, que se apoya con al menos dos cantos de obturación (15, 15, 16, 16) en una superficie exterior del bulón de conexión , caracterizada porque la bujía de tipo de espiga de incandescencia presenta una carcasa metálica para la fijación de la bujía de tipo de espiga de incandescencia en el motor de combustión interna, en la que en la carcasa en un ejemplo alejado de la cámara de combustión de la bujía de tipo de espiga de incandescencia está dispuesto el bulón de conexión y el elemento de obturación , que se apoya, por una parte, en el bulón de conexión , se apoya, por otra parte, con al menos dos cantos de obturación (15, 15, 16, 16) en una superficie interior de la carcasa.
BUJIA DE INCANDESCENCIA DEL TIPO DE ESPIGA.
(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: HRASTNIK, KLAUS, KERN, CHRISTOPH, HALUSCHKA, CHRISTOPH, ARNOLD, JUERGEN, WEIN, VERA, BACH, RAINER.
Bujía de incandescencia del tipo de espiga , especialmente para el arranque de un motor de combustión interna de auto-encendido, con una espiga de incandescencia , que encaja en una cámara de combustión, que presenta una mezcla de combustible y aire que se puede encender, cuya espiga de incandescencia comprende una cerámica conductora de electricidad y se puede encender a través de la conexión con una fuente de tensión a una temperatura de encendido, cuya bujía de incandescencia del tipo de espiga comprende un sensor de temperatura integrado, que está integrado en un alojamiento de la espiga de incandescencia , caracterizada porque el alojamiento es un taladro ciego , que se extiende sobre un eje longitudinal de la bujía de incandescencia del tipo de espiga.
PROCEDIMIENTO PARA LA UNION DE UN ELEMENTO CALEFACTOR EN FORMA DE BARRA CON UN ELEMENTO DE SOPORTE EN FORMA DE TUBO Y BUJIA DE INCANDESCENCIA CARACTERIZADA A TRAVES DE ESTE PROCEDIMIENTO.
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: ELLER, MARTIN.
Procedimiento para la unión de un elemento calefactor en forma de barra con un elemento de soporte en forma de tubo, en el que se aplica sobre el elemento calefactor en forma de barra un anillo de soporte de forma cilíndrica por medio de la técnica de conformación magnética, y se fija el elemento de soporte en forma de tubo apoyándose sobre el anillo de soporte.
BUJIA DE INCANDESCENCIA DEL TIPO DE ESPIGA.
(16/05/2005) Bujía de incandescencia del tipo de espiga para la disposición en una cámara de combustión con una carcasa y con un elemento calefactor en forma de barra dispuesto en un taladro concéntrico de la carcasa, presentando el elemento calefactor una primera capa conductora de corriente y una segunda capa conductora de corriente, estando unidas la primera capa conductora de corriente y la segunda capa conductora de corriente en el extremo del lado de la cámara de combustión del elemento calefactor a través de una nervadura de capa conductora , estando separadas la primera capa conductora de corriente y la segunda capa conductora de corriente…
BUJIA DE INCANDESCENCIA DEL TIPO DE ESPIGA CON SENSOR DE CORRIENTE DE IONES ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA BUJIA DE INCANDESCENCIA DEL TIPO DE ESPIGA.
(16/05/2005) Bujía de incandescencia del tipo de espiga con una carcasa y con un elemento calefactor en forma de barra, que está dispuesto en un taladro concéntrico de la carcasa, presentando el elemento calefactor al menos una capa de aislamiento así como una primera capa de alimentación y una segunda capa de alimentación , estando conectadas la primera capa de alimentación y la segunda capa de alimentación en el extremo del lado de la cámara de combustión del elemento calefactor a través de una nervadura , estando constituidas la primera y la segunda capa de alimentación y la nervadura por material cerámico conductor de electricidad y estando…
BUJIA INCANDESCENTE TIPO ESPIGA CERAMICA.
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KERN, CHRISTOPH, GEISSINGER, ALBRECHT, LINDEMANN, GERT, HALUSCHKA, CHRISTOPH, DRESSLER, WOLFGANG, LINDNER, FRIEDERIKE, OTTERBACH, WOLFGANG, REISSNER, ANDREAS.
Bujía incandescente tipo espiga con un dispositivo calefactor cerámico, que presenta una capa conductora cerámica, eléctricamente conductora así como una capa aislante cerámica, eléctricamente aislante, caracterizada porque la capa conductora se compone de capas de línea de alimentación , que están unidas mediante una capa calefactora , dependiendo la resistencia eléctrica específica del material de la capa calefactora en el margen de temperaturas del funcionamiento de la bujía incandescente tipo espiga y siendo mayor que la resistencia eléctrica específica del material de las capas de línea de alimentación , así como menor que la resistencia eléctrica específica de la capa aislante.
ELEMENTO DE CALENTAMIENTO DE PUNTAS CERAMICAS CON CONTACTOS INTEGRADOS DE CONEXION Y METODO PARA FABRICAR DICHO ELEMENTO.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: AICHELE, WILFRIED, LINDEMANN, GERT, LINDNER, FRIEDERICKE.
Un método para fabricar un elemento de calentamiento de puntas cerámicas que tiene conductores de calentamiento exteriores y superficies de conexión eléctrica integradas, estando caracterizado el método porque tiene las etapas de: moldear por inyección un primer cuerpo a partir de un compuesto cerámico moldeable por inyección que tiene una primera resistencia eléctrica ; moldear por inyección un segundo compuesto cerámico moldeable por inyección que tiene una segunda resistencia alrededor del primer cuerpo, con el fin de formar un cuerpo compuesto ; y sinterizar el cuerpo compuesto.
BUJIA INCANDESCENTE DE MEDIDA DE CORRIENTE IONICA Y PROCEDIMIENTO Y CIRCUITO PARA SU ACTIVACION.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: UHL, GUNTER.
Bujía incandescente de medida de corriente iónica que comprende: - un cuerpo de bujía que forma el terminal de masa, - un tubo de incandescencia que está dispuesto de forma aislada en el cuerpo de la bujía y que forma el terminal de la corriente de incandescencia, y - un elemento de calentamiento que está dispuesto en el tubo de incandescencia por el lado de la cámara de combustión y que está unido, por un lado, con el tubo de incandescencia y, por otro lado, con el cuerpo de la bujía, caracterizada porque - en la zona del lado del terminal de la bujía de incandescencia está integrado un diodo o bien éste está conectado en forma modular entre el cuerpo de la bujía y el elemento de calentamiento.
BUJIA DE INCANDESCENCIA DEL TIPO DE ESPIGA.
(01/04/2005). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: OTTERBACH, WOLFGANG.
Bujía de incandescencia del tipo de espiga para el encendido de un proceso de combustión térmica, especialmente para el arranque de un motor de combustión interna de encendido automático, con una carcasa que se puede disponer con efecto de obturación en una pared de una cámara de combustión, que recibe una espiga de incandescencia que se proyecta dentro de la cámara de combustión, formando la espiga de incandescencia un conductor calefactor que se puede conectar con una fuente de tensión y que presenta una resistencia eléctrica, siendo una sección transversal conductora de electricidad del conductor calefactor en la zona de la punta de la espiga de incandescencia menor que una sección transversal conductora de electricidad en la zona del cuerpo de la espiga de incandescencia , caracterizada porque la punta de la espiga de incandescencia comprende al menos una sección en forma de tronco de cono.
DISPOSITIVO CALENTADOR DE UN SISTEMA ELECTRONICO PARA FUMAR.
(16/01/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PHILIP MORRIS PRODUCTS INC.. Inventor/es: NUNNALLY, H., NEAL, FLEISCHHAUER, GRIER, S., COUNTS, MARY, ELLEN, CROWE, WILLIAM, J., FELTER, JOHN, L., HAJALIGOL, MOHAMMAD, R., HAYES, PATRICK, H., HOUCK, WILLIE, G.
Un método para establecer una resistencia a la aspiración sobre un cigarrillo mientras el cigarrillo está siendo fumado en un sistema para fumar eléctrico que comprende interponer operativamente un cuerpo permeable al aire, es decir una frita entre una fuente de aire ambiente para el cigarrillo y el cigarrillo.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN RADIADOR DE ESPIGA.
(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: AICHELE, WILFRIED, LINDEMANN, GERT, LINDNER, FRIEDERIKE, KNOLL, GUENTER, SCHLACHTA, HARRY.
Procedimiento para la fabricación de un radiador de espiga , que presenta una capa aislante esencialmente interior y una capa conductora exterior, comprendiendo ambas capas una textura compuesta cerámica, caracterizado porque en una primera etapa se realiza una conformación del radiador de espiga y en una segunda etapa se realiza una sinterización del mismo, y porque antes de la sinterización del radiador de espiga , se lleva a cabo su conformación por medio de la técnica de fundición por inyección de cerámica o por medio de prensado combinado axial en frío / isostático.
BUJIA DE ESPIGA INCANDESCENTE CERAMICA.
(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KERN, CHRISTOPH, GEISSINGER, ALBRECHT, SCHOTT, STEFFEN.
Bujía de espiga incandescente con una espiga cerámica y un elemento de conexión que sirve para la alimentación de la corriente, estando conectado eléctricamente el elemento de conexión con la espiga cerámica a través de un elemento de contacto , caracterizada porque el elemento de contacto está configurado como una tableta de polvo conductor de electricidad.
PROCEDIMIENTO PARA CERRAR HERMETICAMENTE LA ZONA EXTREMA DEL LADO DE CONEXION DEL TUBO INCANDESCENTE DE UNA BUJIA DE INCANDESCENCIA Y BUJIA DE INCANDESCENCIA CON UN CIERRE SEGUN EL PROCEDIMIENTO.
(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: HEINZ, RUDI, HAIN, RAINER.
Procedimiento para cerrar herméticamente la zona extrema del lado de conexión de un tubo incandescente de una bujía de incandescencia, estando previsto en la zona extrema del lado de conexión del tubo incandescente un elemento de obturación que cierra el tubo incandescente, caracterizado porque el tubo incandescente es engarzado sobre el elemento de obturación bajo la formación de crestas de engarce.
DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTO O MEDIDA DE FORMA TUBULAR.
(01/09/2004). Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: ALLGAIER, MARTIN, ELLER, MARTIN.
Toma de incandescencia tubular para motor de combustión interna tiene un tubo integral con secciones de distinto diámetro para proporcionar una sección, sección de la regulación y sección de la conexión del cuerpo de la lámpara de incandescencia. La lámpara de incandescencia tiene un tubo integral que provee un cuerpo lámpara de incandescencia y un manguito que encierra bobinas de calefacción y regulación . El tubo tiene una sección de cuerpo de la lámpara de incandescencia con un diámetro reducido que encierra ligeramente, encerrando una bobina de regulación y una sección de unión (16b) de mayor diámetro que encierra un conductor de conexión.
AYUDA PARA EL ARRANQUE DE MOTORES DIESEL.
(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: ALLGAIER, MARTIN, ELLER, MARTIN.
Bujía de incandescencia con una barra calefactora, en la que está dispuesta una línea de alimentación polar y que está prensada en un cuerpo de bujía de incandescencia con hexágono y rosca exterior, caracterizada porque el cuerpo de la bujía de incandescencia está compuesto por dos componentes separados, a saber, una cabeza del cuerpo y un vástago del cuerpo, la cabeza. del cuerpo rodea al hexágono y a la rosca exterior y la barra calefactora está prensada en el vástago del cuerpo.
BUJIA INCANDESCENTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(01/05/2004). Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: SCHMITZ, HEINZ-GEORG, ALLGAIER, MARTIN, HAUSSNER, MICHAEL, ENDLER, MAX, WYRWICH, ULF, GREBE, REINHOLD, KASIMIRSKI,HANS-PETER, ELLER, MARTIN.
Bujía incandescente con un cuerpo de bujía incandescente y con una barra calefactora dispuesta en el cuerpo de la bujía incandescente, en la que se conduce un polo interior con elementos calefactores y, dado el caso, elementos de regulación y cuya pared aislada eléctricamente con respecto al cuerpo de la bujía incandescente forma el polo exterior , de manera alternativa un tubo de contacto sobre la barra calefactora , que está aislada frente al cuerpo de la bujía incandescente, forma el polo exterior, estando rodeados la carra calefactora o el tubo de contacto con un material de plástico de aislamiento eléctrico.
BUJIA INCANDESCENTE EN FORMA DE BARRA.
(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: ALLGAIER, MARTIN, ELLER, MARTIN.
Bujía incandescente en forma de barra con un tubo incandescente , con al menos un filamento de calefacción dispuesto en el interior y, dado el caso, con filamentos de regulación y con polo de conexión que conduce al tubo incandescente , donde los filamentos están conectados con el polo de conexión y con la punta del tubo incandescente, y está prevista una barra estabilizadora , que se extiende en una fase de montaje desde el polo de conexión hasta la punta del tubo incandescente y está dispuesta de manera que se extiende esencialmente centrada a través de los filamentos , caracterizada porque la región extrema de la barra estabilizadora está unida por soldadura con la punta del tubo incandescente.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ELEMENTO DE CALENTAMIENTO DE CERAMICA.
(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: NGK SPARK PLUG CO., LTD. Inventor/es: MIZUNO, TAKANORI, KIMATA, HIROYUKI.
UN CUERPO CALENTADOR PRINCIPAL , OBTENIDO CONECTANDO EXTREMOS DE UN LADO DE HILOS DE TUNGSTENO DE SALIDA QUE TIENEN UN DEPOSITO METALICO , P. EJ., PLATA, A LOS EXTREMOS DE UNA RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO EN FORMA DE U , ESTA INTEGRADO EN UN POLVO CERAMICO. EL POLVO QUE CONTIENE EL CUERPO CALENTADOR PRINCIPAL SE MOLDEA A PRESION PARA OBTENER UNA FORMA DETERMINADA Y DESPUES SE SINTERIZA POR COMPRESION EN CALIENTE PARA OBTENER ASI UN ELEMENTO CALENTADOR CERAMICO EN EL QUE LOS OTROS EXTREMOS DE LOS HILOS DE SALIDA ESTAN EXPUESTOS EN LA SUPERFICIE DEL CUERPO SINTERIZADO RESULTANTE.
BUJIA DE PRECALENTAMIENTO DE LLAMA EN FORMA DE BARRA.
(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: STEPHAN, ULRICH, ELLER, MARTIN.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BUJIA DE PRECALENTAMIENTO DE LLAMA EN FORMA DE VARILLA, CON UN TUBO INCANDESCENTE Y UN POLO INTERIOR . EL TUBO INCANDESCENTE INCLUYE UNA COMBINACION DE FILAMENTOS ESPIRALES DE AL MENOS UNA ESPIRAL DE REGULACION Y OTRA DE INCANDESCENCIA, DISPUESTAS EN LINEA. LA ESPIRAL DE ENCENDIDO SE ENCUENTRA EN LA PUNTA DEL TUBO INCANDESCENTE Y EN CONTACTO CON EL. LA COMBINACION DE FILAMENTOS ESTA ALOJADA EN SU MAYOR PARTE DENTRO DE UN COMPONENTE TUBULAR DE UN MATERIAL TERMORRESISTENTE, EN CONTACTO CON SU SUPERFICIE INTERIOR. LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL COMPONENTE ESTA EN CONTACTO CON LA SUPERFICIE INTERIOR DEL TUBO INCANDESCENTE.
(01/07/2003). Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: SCHMIDT, GABRIELE, SCHMIDT, KARL-HEINZ, DELESKY, HANS.
LA INVENCION SE REFIERE A UN BUJIA DE INCANDESCENCIA CON UNA BARRA DE CALENTAMIENTO A BASE DE UN POLO 2 INTERIOR Y UN TUBO 5 DE INCANDESCENCIA, EN DONDE SE DISPONE UN ELEMENTO 3 DE CALENTAMIENTO, QUE ESTA UNIDO ELECTRICAMENTE CON EL POLO 2 INTERIOR. EL TUBO 5 DE INCANDESCENCIA ESTA PROVISTO AL MENOS EN LA ZONA DE SU JUNTA CON UN RECUBRIMIENTO 6 DE PROTECCION.
Bujía de incandescencia del tipo de espiga.
(16/11/2002). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: SCHOTT, STEFFEN, LOCHER, JOHANNES, TESCHNER, WERNER.
Bujía de incandescencia del tipo de espiga para su disposición en el espacio de combustión de motores de combustión interna para compresión de aire, con una carcasa metálica con forma tubular, en cuyo taladro longitudinal está fijada herméticamente una espiga de incandescencia con una parte de su longitud, encontrándose entre la espiga de incandescencia y la carcasa de la bujía por lo menos parcialmente una hendidura anular , que sale desde el extremo de la carcasa de la bujía en el lado del espacio de combustión, caracterizada porque la hendidura anular está formada por una zona (16C) con diámetro reducido en la espiga de incandescencia.
ENCENDEDOR ELECTRICO DE CIGARROS QUE DISPONE EN SU PARTE POSTERIOR DE UN ENCHUFE COMBINADO DE MONTAJE Y DE CONEXION.
(16/08/2002). Solicitante/s: CASCO PRODUCTS CORPORATION. Inventor/es: DIEDERICH, PETER.
ESTA INVENCION PROPORCIONA UN TAPON CONECTOR Y ENSAMBLADOR DE UN ENCENDEDOR DE CIGARROS COMBINADO QUE COMPRENDE UN CUERPO DEL TAPON MOLDEADO Y HUECO CON UNA MUESCA QUE RECIBE UN RECEPTACULO DE UN CONECTOR ELECTRICO FEMENINO CON UNA HENDIDURA EN LA QUE SE DEPOSITA UNA PARTE DE CONTACTO METALICA . EL CUERPO DEL TAPON TIENE UNA PORCION DE PARED QUE DEFINE UNA PARED DE UNA MUESCA Y UN ELEMENTO DE DIENTE DE CONTACTO COLOCADO EN LA MUESCA . EL ELEMENTO DE DIENTE DE CONTACTO TIENE UNA BASE MOLDEADA EN EL CUERPO DEL TAPON Y TIENE UNA ABERTURA QUE RECIBE EL VASTAGO DE UN PERNO LLEVADO POR LA CARCASA DEL ENCENDEDOR.
BUJIA DE INCANDESCENCIA DEL TIPO DE ESPIGA.
(16/06/2002) Bujía de incandescencia del tipo de espiga para la disposición en la cámara de combustión de motores de combustión interna de compresión de aire, con una carcasa de bujía metálica, de forma tubular, en cuyo taladro longitudinal está montada una espiga de incandescencia de una manera hermética sobre una parte de su longitud, así como con un perno de conexión que se encuentra parcialmente en la espiga de incandescencia que sirve para la alimentación de la corriente, en cuyo perno de conexión está configurada una escotadura que se extiende axialmente, dirigida hacia la bujía de incandescencia del tipo de espiga, en la que se establece una conexión por medio de una conexión de enchufe y retacado entre el perno de conexión y los arrollamientos de centrado (18 A) de la espiral de incandescencia ,…