CIP-2021 : B60H 1/32 : Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).
CIP-2021 › B › B60 › B60H › B60H 1/00 › B60H 1/32[1] › Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS.
B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).
B60H 1/32 · Dispositivos de refrigeración (vehículos adaptados para transportar mercancías refrigeradas B60P 3/20).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SOPORTE DE FIJACION DEL COMPRENSOR DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.
(01/08/1993) SOPORTE DE FIJACION DEL COMPRESOR DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS, QUE ESTANDO PREVISTO PARA QUE EL PROPIO COMPRESOR QUEDE MONTADO DE MANERA FLOTANTE RESPECTO DEL CONJUNTO CHASIS-MOTOR DEL VEHICULO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UN CUERPO MONOBLOQUE DE FUNDICION O ALUMINIO, EL CUAL PRESENTA UNA CONFIGURACION PARTICULAR DETERMINANDO UNA PARTE CON ORIFICIOS PARA EL ANCLAJE DEL CORRESPONDIENTE BLOQUE DEL MOTOR, Y OTRA PARTE CON SALIENTES LATERALES A MODO DE CUÑAS REDONDEADAS, CON ORIFICIOS LONGITUDINALES Y PASANTES PARA EL MONTAJE, A TRAVES DE LAS CORRESPONDIENTES OREJETAS LATERALES, DEL COMPRESOR, QUEDANDO LA POLEA DE ESTE SITUADA COPLANARIAMENTE CON LA POLEA MONTADA SOBRE EL CIGUEÑAL DEL MOTOR, DE MANERA QUE EL PLANO…
CONTENEDOR REFRIGERADO TRANSPORTABLE.
(16/05/1993) EL INVENTO SE REFIERE A UN CONTENEDOR DE REFRIGERACION TRANSPORTABLE, DONDE LA ATMOSFERA ES LLEVADA DE UNA INSTALACION DE CIRCULACION QUE CONTIENE EQUIPOS DE PURGA, REFRIGERACION, HUMEFACCION Y ELIMINACION DE GASES, SOBRE TODO TAMICES MOLECULARES. PARA EL AJUSTE MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE MANDO DE UNA ATMOSFERA ADAPTADA A UNA MERCANCIA AL REFRIGERAR, ESTA PREVISTO SEGUN EL INVENTO QUE EN EL INTERIOR DEL CONTENEDOR REFRIGERADO ESTE PREVISTO UN SOPLADOR QUE IMPULSA LA ATMOSFERA QUE SALE A LA INSTALACION DE CIRCULACION (4,5,6 Y 10) A TRAVES DE LA INSTALACION DE REFRIGERACION Y LA INSTALACION DE HUMEFACCION EN DIRECCION A LA MERCANCIA…
SOPORTE DE FIJACION DEL COMPRESOR DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.
(16/03/1993) SOPORTE DE FIJACION DEL COMPRESOR DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS, QUE ESTANDO PREVISTO PARA PERMITIR MOTNAR DE MANERA ESTATICA EL CORRESPONDIENTE COMPRESOR SOBRE EL MOTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, COMPRESOR QUE CUENTA CON UNAS OREJETAS PREVISTAS EN SU SUUPERFICIE LATERAL A TRAVES DE LAS CUALES SE REALIZA ESE MONTAJE Y FIJACION DEL MISMO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UNA PLETINA CON UNA RAMA SUPERIOR Y VERTICAL, UNA INTERPREMDIA HORIZONTAL Y OTRA INFERIOR, TAMBIEN VERTICAL DE CONSIDERABLE MAYOR LONGITUD QUE LAS DOS ANTERIORES, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE EN LA PARTE SUPERIOR Y EN CORRESPONDENCIA CON LA CARA EXTERNA DE ESA RAMA VERTICAL E INFERIOR DEL SOPORTE VA SOLIDARIZADA TRANSVERSALMENTE UNA PORCION CILINDRICA CON UN PASO AXIAL, LA…
COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO.
(16/03/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: BADAS CODEJON, NESTOR.
COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO, DE LOS DESTINADOS ESPECIALMENTE A SER INCORPORADOS EN UN VEHICULO AUTOMOVIL, CARACTERIZADO POR ESTAR DOTADO DE UN CARTER , CONTANDO CON UNA CAMISA Y UN PISTON , ASI COMO UNA VALVULA Y UN MUELLE DE VALVULA DISPONIENDO EL COMPRENSOR DE UNA CULATA QUE TIENE UNA JUNTA Y UNA PLACA DE VALVULA , ASI COMO DE CARTER Y UN BUJE.
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS MINIBUSES.
(01/03/1993) EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS MINIBUSES, QUE INCLUYENDO UN CAMBIADOR DE CALOR CON UNA REJILLA DE ASPIRACION DE AIRE, AL QUE ESTA CONECTADA UNA VALVULA DE EXPANSION, Y A CUYO CAMBIADOR DE CALOR VA ASOCIADO UN VENTILADOR DE ASPIRACION DEL AIRE PARA SU PASO A TRAVES DEL PROPIO CAMBIADOR DE CALOR E IMPULSARLO HACIA LOS CORRESPONDIENTES MEDIOS DE DISTRIBUCION PREVISTOS AL EFECTO EN EL HABITACULO DEL VEHICULO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CONJUNTO QUE FORMAN ESE CAMBIADOR DE CALOR Y EL PROPIO VENTILADOR VAN MONTADOS EN EL INTERIOR DE UNA CARCASA FORMADA POR DOS PARTES ACOPLADAS ENTRE SI, AFECTADA DE UNA ABERTURA QUE QUEDA ENFRENTADA A LA REJILLA DE ASPIRACION DE AIRE PREVISTA EN EL CAMBIADOR DE CALOR Y DE UNA ABERTURA ENFRENTADA A LA SALIDA DEL VENTILADOR, A CUYA ABERTURA VA ACOPLADO UN CONDUCTO POR…
COMPRESOR PARA AIRE ACONDICIONADO PERFECCIONADO.
(16/01/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: BADAS CODEJON, NESTOR.
COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO PERFECCIONADO, DE LOS DESTINADOS ESPECIALMENTE A INCORPORARSE EN VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA CARCASA CARTER, EN CUYO INTERIOR SE ENCUENTRA MONTADO UN CONJUNTO DE CAMISA, PISTOLA Y BULON, ESTANDO EL BULON DISE/ADO PARA PERMITIR SU EMERGENCIA DE LA CAMISA EN SU RECORRIDO MOTRIZ.
UNIDAD ACONDICIONADORA DE AUTOBUSES.
(01/12/1992) UNIDAD ACONDICIONADORA PARA AUTOBUSES QUE INCLUYE UN EVAPORADOR MONTADO EN EL TEJADO QUE TIENE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA SECCIONES DE EVAPORADOR SEPARADAS TRANSVERSALMENTE. SE MANTIENE LA ALTURA LIBRE EN EL AUTOBUS A LA VEZ QUE SE REDUCEN LOS RUIDOS EN EL COMPARTIMENTO DE PASAJEROS EMPLEANDO UN PRIMER Y UN SEGUNDO PASOS DEL EVAPORADOR DE FLUJO DE AIRE LOS CUALES INCLUYEN RESPECTIVAMENTE UN PRIMER Y UN SEGUNDO VENTILADORES PARA LA EXTRACCION DEL AIRE: 1) VERTICALMENTE HACIA ARRIBA ENTRE LAS SECCIONES SEPARADAS DEL EVAPORADOR A TRAVES DE UNA REJILLA DE RETORNO DE AIRE QUE SE ENCUENTRA EN EL MISMO PLANO QUE EL TECHO DEL COMPARTIMENTO DE PASAJEROS , 2) TRANSVERSALMENTE A TRAVES DE LA PRIMERA…
PROCESO DE ENFRIAMIENTO INSTANTANEO ATOMIZADO.
(01/08/1992). Solicitante/s: TAN, DOMINGO K.L. Inventor/es: TAN, DOMINGO K.L.
METODO DE REDUCCION DE LA TEMPERATURA ESPONTANEO DEL COMPARTIMENTO DE PASAJERO DE UN VEHICULO QUE USA ATOMIZADORES DE SOLUCION DE ALCOHOL Y AGUA.
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DEL COMPRESOR PARA EL MONTAJE DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.
(01/05/1992) DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DEL COMPRESOR PARA EL MONTAJE DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS, QUE ESTANDO PREVISTO PARA PERMITIR MONTAR UN COMPRESOR CONVENCIONAL DOTADO DE PAREJAS DE OREJETAS EN DISPOSICION DIAMETRALMENTE OPUESTA, SOBRE LA SUPERFICIE LATERAL Y EXTERNA DE LA CONFIGURACION CILINDRICA DEL PROPIO COMPRESOR, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE BASICAMENTE MEDIANTE UNA PAREJA DE SOPORTES QUE PRESENTAN UNA PLACA PLANA Y RECTANGULAR DOTADA DE ORIFICIOS PARA EL ANCLAJE DE TALES SOPORTES A LOS PREVISTOS CONVENCIONALMENTE EN EL ALTERNADOR O BASTIDOR GENERAL DEL VEHICULO, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE UNO DE ESOS SOPORTES PRESENTA UNA PAREJA DE OREJETAS EN UNO DE SUS BORDES LONGITUDINALES, REFORZADAS ENTRE SI Y DOTADAS DE ORIFICIOS, OREJETAS DESTINADAS A QUEDAR…
DISPOSITIVO PARA CLIMATIZACION DEL ESPACIO INTERIOR DE VEHICULOS DE PERSONAS.
(16/03/1992). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: WALLNER, ROLF, DR.-ING.
EN UN DISPOSITIVO PARA CLIMATIZACION DEL ESPACIO INTERIOR DE VEHICULOS DE PERSONAS CON UN CIRCUITO DE REFRIGERANTE COMPUESTO DE UNA PARTE DE BAJA PRESION Y UNA PARTE DE ALTA PRESION , EN EL QUE EL REFRIGERANTE VAPORIZADO SALE DE UN VAPORIZADOR DESDE UN COMPRESOR , SE LLEVA POR ELEVACION DE PRESION A UN CONDENSADOR PARA ENFRIAMIENTO Y LICUACION Y EL REFRIGERANTE LICUADO SE COLECTA EN UN DEPOSITO COLECTOR , DEL QUE SE CONDUCE POR UNA VALVULA DE EXPANSION EN EL VAPORIZADOR POR BAJADA DE PRESION Y ENFRIAMIENTO, CON LO QUE ENTRE EL COMPRESOR Y EL CONDENSADOR EN LA PARTE ALTA DE ALTA PRESION DEL CIRCUITO REFRIGERANTE ESTA PREVISTA UNA VALVULA DE SEGURO DE SOBREPRESION CON UNA SALIDA DE ESCAPE DE LA VALVULA DE SEGURO DE SOBREPRESION CON UN ACUMULADOR INTERMEDIO (11, 11') PARA EL REFRIGERANTE EMERGENTE.
APARATO DE CONTROL PARA CARGA REFRIGERADA DE CONTENEDORES.
(16/03/1992) METODO PARA EL CONTROL ESTRICTO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE PROPORCIONADO POR UN ACONDICIONADOR A UNA CARGA MOVIL DE CONTENEDORES, SEGUN EL CUAL LA TEMPERATURA DEL AIRE SE COMPARA A LA TEMPERATURA DE ROCIO Y UNA VALVULA DE CONTROL DE SUCCION DEL CONDUCTO DE ALIMENTACION DEL COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO SE REGULA COMO RESPUESTA A LA DIFERENCIA DETECTADA ENTRE AMBAS TEMPERATURAS. INCLUYE TRES MODOS DE CONTROL DIFERENTES PREPROGRAMADOS QUE SE SELECCIONAN AUTOMATICAMENTE COMO RESPUESTA LA IMPORTANCIA DE LA DESVIACION ENTRE LAS TEMPERATURAS COMPARADAS Y QUE SE UTILIZAN PARA HACER BAJAR LA TEMPERATURA HASTA LA DE ROCIO Y MANTENERLA EN CONDICIONES ESTABLES A (MAS MENOS) 0,25 (GRADOS) C DE LA MISMA. UN CALENTADOR REGULADOR SE ENCUENTRA…
PROCEDIMIENTO DE CONTROLAR UNA INSTALACION DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA AUTOMOVILES E INSTALALCION DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA AUTOMOVILES PARA LA EJECUCION DEL PROCEDIMIENTO.
(01/03/1992). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO..
SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA GOBIERNO DE UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION PARA VEHICULOS. LA INSTALACION DE CLIMATIZACION COMPRENDE UN CIRCUITO DE FRIO CON UN COMPRESOR DE MEDIO REFRIGERANTE , UN CONDENSADOR , UN VAPORIZADOR Y UN DISPOSITIVO DE ESTRANGULACION COLOCADO SOBRE LA CORRIENTE DEL VAPORIZADOR . EL CONDENSADOR TIENE COLOCADO UN VENTILADOR Y EL VAPORIZADOR UN SOPLADOR . LA CONDUCCION DEL COMPRESOR, LA CONDUCCION DEL CONDENSADOR Y LA CONDUCCION DEL VAPORIZADOR SE COMPRENDEN DIRECTA O INDIRECTAMENTE DESDE LOS MEIDOS SENSORES Y SE PRESENTAN COMO DIMENSION ELECTRICA EN UNA CONEXION DE MANDO ELECTRONICA QUE ENLAZA ESTAS SEÑALES DE ENTRADA Y PRODUCE SEÑALES DE SALIDA CON DEPENDENCIA DE AL MENOS DOS DE ESTOS VALORES DE SUMINISTRO Y POR INCLUSION DE OTROS PARAMETROS. LA CONEXION DE MANDO ACTUA SOBRE MEDIOS DE AJUSTE PARA INFLUENCIA DE LA CONDUCCION DE COMPRESOR, DE LA CONDUCCION DE CONDENSADOR Y / O DE LA CONDUCCION DE VAPORIZACION.
UNIDAD DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE AUTOBUS.
(16/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: THERMO KING CORPORATION. Inventor/es: ARNDT.
UNIDAD DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE AUTOBUS APROPIADO PARA MONTAJE DE TECHO EN UNO CUALQUIERA DE LOS EXTREMOS DE UN AUTOBUS , QUE INCLUYE UN BASTIDOR METALICO QUE INCLUYE UN CONDENSADOR Y UN PANEL DE CONTROL COMO MIEMBRO INTEGRALES ESTRUCTURALES. UNA CUBIERTA DESMONTABLE DESCUBRE TODOS LOS COMPONENTES DE LA UNIDAD QUE NO ESTAN MONTADOS FUERA DEL BASTIDOR, CUYOS COMPONENTES INCLUYEN DOS VENTILADORES DE CONDENSADOR Y DOS SOPLANTES DE EVAPORADOR MONTADOS EN UN EJE COMUN , QUE PERMITE UN UNICO MOTOR ELECTRICO, CON EJE EN LOS DOS EXTREMOS PARA ACCIONARLOS. LOS VENTILADORES DEL CONDENSADOR SON ELEGIDOS PARA ASPIRAR EL AIRE EXTERIOR A TRAVES DEL CONDENSADOR Y DESPUES EXPULSAR EL AIRE FUERA DE LOS EXTREMOS AXIALES DE LA UNIDAD, CUANDO LA UNIDAD ESTA MONTADA DELANTE, Y SON SELECCIONADOS PARA ASPIRAR EL AIRE EXTERIOR DENTRO DE LOS EXTREMOS AXIALES Y EXPULSARLO A TRAVES DEL CONDENSADOR, CUANDO LA UNIDAD ESTA MONTADA DETRAS.
PORTAPAQUETES MODULAR PARA AUTOCARES.
(16/06/1991) PORTAPAQUETES MODULAR PARA AUTOCARES, SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE QUEDAN SITUADOS A AMBOS LATERALES DEL TECHO DEL AUTOCAR, Y QUE CONJUNTAMENTE A EL SE DEFINE EL CONDUCTO PARA LA CIRCULACION DEL AIRE ACONDICIONADO, CONFIGURANDO DOS COMPARTIMENTOS INDEPENDIENTES, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CONTORNO DE AMBOS COMPARTIMIENTOS (2 Y 3) SE CONFIGURA POR CUATRO PERFILES (7, 8, 9 Y 10), GENERALMENTE DE ABS QUE SE UNEN AL ENCAJAR, UNOS CON OTROS, POR MEDIO DE CORRESPONDIENTES CLIPS, HABIENDOSE PREVISTO QUE ENTRE CADA PAR DE PORTAPAQUETES ADOSADOS QUEDE UN ESPACIO EN EL QUE SE ALOJAN UNA PAREJA DE CILINDROS TELESCOPICOS , RETENTORES DE LAS TAPAS , DE FORMA QUE DICHOS…
INSTALACION PARA REFRIGERACION DE PARTES DE VEHICULOS.
(16/03/1991). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: RADTKE, WOLFGANG.
PARA DELIMITAR LA TEMPERATURA DEL ESPACIO DE LOS VIAJEROS SEGUN EL INVENTO LAS PARTES EXPUESTAS A LA RADIACION SOLAR DEL ESPACIO DE VIAJEROS ESTAN PROVISTAS CON UN COLECTOR DE SOL QUE CONTIENE UN ABSORBEDOR QUE JUNTO CON UNA TAPA TRANSPARENTE FORMA UN CANAL DE CORRIENTE PAA EL AMBIENTE DE VIAJEROS. EL CALENTAMIENTO DE ESTAS PARTES, ESPECIALMENTE LOS TABLEROS DE ARMADURA Y TAPA DEL DEPOSITO SE LIMITAN CORRESPONDIENTEMENTE POR LA RADIACION SOLAR.
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.
(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: QUINTILLA GUARDIA, ANTONIO QUINTILLA GUARDIA, LUIS. Inventor/es: QUINTILLA GUARDIA, ANTONIO, QUINTILLA GUARDIA, LUIS.
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS INDUSTRIALES Y AGRICOLAS, DOTADOS DE CENTRAL O SISTEMA HIDRAULICO, A PARTIR DEL CUAL SE ALIMENTA UN MOTOR HIDRAULICO ENCARGADO DE ACCIONAR EL COMPRESOR DEL EQUIPO DE AIRE. LA CONEXION DEL MOTOR HIDRAULICO A LA CENTRAL DEL VEHICULO SE HACE A TRAVES DE UN CIRCUITO QUE COMPRENDE UNA TOMA A PARTIR DEL CIRCUITO DE ALTA PRESION, UNA VALVULA DE SEGURIDAD Y UN CONMUTADOR HIDRAULICO DE TRES VIAS, INCLUYENDO ADEMAS UN ENFRIADOR DE ACEITE, SITUADO A LA SALIDA DEL MOTOR HIDRAULICO, Y UN FILTRO SITUADO A CONTINUACION DEL ENFRIADOR. EL ENFRIADOR DE ACEITE VA DISPUESTO, JUNTO CON EL CONDENSADOR DEL EQUIPO DE AIRE EN UN COMPARTIMENTO A TRAVES DEL QUE CIRCULA EL AIRE SUMINISTRADO POR UN ELECTRO-VENTILADOR.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA EL MANDO DE ACCESORIOS EN UN MOTOR ENDOTERMICO DE UN VEHICULO.
(16/07/1989) DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA EL MANDO DE ACCESORIOS EN UN MOTOR ENDOTERMICO DE UN VEHICULO, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PRIMERA POLEA ENCHAVETADA EN POSICION COAXIL EN UN EXTREMO EN VOLADIZO DE UN ARBOL MOTOR DE DICHO MOTOR ENDOTERMICO Y QUE, POR MEDIO DE AL MENOS UNA PRIMERA CORREA, ACCIONA UNA POLEA DE MANDO DE UN PRIMER ACCESORIO DE DICHO VEHICULO, Y UNA SEGUNDA POLEA COAXIL Y SOLIDARIA DE LA PRIMERA Y QUE, POR MEDIO DE AL MENOS UNA SEGUNDA CORRES Y UNA TRABSMISION INTERMEDIA, ACCIONA UNAS POLEAS DE MANDO RESPECTIVAS PARA UN SEGUNDO Y UN TERCER ACCESORIOS DE DICHO VEHICULO DISPUESTOS, CON DICHO MOTOR Y DICHO PRIMER ACCESORIO, EN EL INTERIOR DE UN ESPACIO DE MOTOR DE DICHO VEHICULO, DELIMITADO LATERALMENTE, POR LA PARTE DE…
UN METODO DE CONTROLAR LA TEMPERATURA DE CARGA DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION EN TRANSPORTE CON SEÑALES DIGITALES Y EL CORRESPONDIENTE CONTROLADOR.
(16/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: THERMO KING CORPORATION. Inventor/es: HANSON, JAY LOWELL.
UN CONTROLADOR DE TEMPERATURA DE RELACION METRICA PRA UN SISTEMA DE REFRIGERACION EN TRANSPORTE Y UN METODO DE CONTROLAR LA TEMPERATURA DE LA CARGA DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION EN TRANSPORTE CON SEÑALES DIGITALES, SIN NECESIDAD DE UTILIZAR UN ORDENADOR DIGITAL. EL CONTROLADOR DE TEMPERATURA DE RELACION METRICA INCLUYE UN DIVISOR DE TENSION QUE PROPORCIONA UNA RELACION ANALOGICA AR ENTRE LA TEMPERATURA DE LA CARGA Y UNA TEMPERATURA SELECCIONADA DE PUNTO AJUSTADO, UN CONVERTIDOR DE ANALOGICO A DIGITAL CONVIERTE LA RELACION ANALOGICA AR EN UNA SEÑAL DIGITAL, Y UNOS CONJUNTOS LOGICOS PLA-1 Y PLA-2 SON PROGRAMADOS PARA PROPORCIONAR UNA PLURALIDAD DE SEÑALES DE CONTROL DEL SISTEMA DE TRANSPORTE EN RESPUESTA A VALORES PREDETERMINADOS DE LA SEÑAL DIGITAL.
PROTECTOR-CANALIZADOR PARA EQUIPOS FRIGORIFICOS DE FURGONES ISOTERMOS.
(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: MIRO BRAVO,VICENTE.
PROTECTOR©CANALIZADOR PARA EQUIPOS FRIGORIFICOS DE FURGONES ISOTERMOS, QUE ESTA DESTINADO A SU MONTAJE EN EL INTERIOR DE UN FURGON, PRECISAMENTE EN LA ZONA DONDE SE ENCUENTRA EMPLAZADO EL EQUIPO PRODUCTOR DE FRIO, Y SE CARACTERIZA PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN PANEL DE CHAPA METALICA, PROVISTO DE CANALES Y/U ONDULACIONES QUE ESTABLECEN PASOS DE CIRCULACION DE ENTRADA DE AIRE AL EQUIPO DE FRIO, AUN HALLANDOSE LA CARGA EN CONTACTO CON EL PANEL, AL TIEMPO QUE ESTE ULTIMO ACTUA COMO PROTECTOR DE DICHO EQUIPO ANTE POSIBLES IMPACTOS DE LA CARGA.
DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION PARA HABITACULOS DE VEHICULOS.
(16/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: CORNACCHIA, FELICE.
DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION PARA HABITACULOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE UN VENTILADOR ELECTRICO INSERTADO DENTRO DE UN CUERPO APLICADO A UN ASIENTO (S) DE UN VEHICULO (A) Y DESTINADO A GENERAR UN FLUJO DE AIRE A TRAVES DE UNA ABERTURA DE DICHO CUERPO VUELTA HACIA LA PARTE TRASERA O DORSAL DEL ASIENTO (S).
UN SISTEMA Y UN METODO PARA PROPORCIONAR EFICIENTEMENTE GRANDES CANTIDADES DE NIEVE DE CO2.
(16/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: LIQUID CARBONIC CORPORATION. Inventor/es: TYREE, LEWIS.
SE PROPORCIONAN GRANDES CANTIDADES DE NIEVE DE CO2 MEDIANTE UN SISTEMA Y UN METODO QUE UTILIZAN DOS DEPOSITOS DE RESERVA QUE MANTIENEN AL MENOS.
UNIDAD ELECTRONICA DE DETECCION DE AVERIAS DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA AUTOMOVILES.
(01/11/1987) 1. Unidad electrónica de detección de averías en un equipo de aire acondicionado para automóviles, caracterizado por el hecho de constar de dos bloques fundamentales, es decir, la unidad central de detección, proceso y presentación de datos y las unidades de captación, siendo la primera la encargada de comprobar el funcionamiento de todos los elementos activos, comparando las señales que provienen de los detectores con las órdenes de maniobra, con salida de avería general mediante indicación óptica intermitente que perdura mientras dure la avería. 2. Unidad electrónica, según la primera reivindicación, caracterizada por el hecho de que la unidad de captación consta de un solenoide, una ampolla red de vidrio capsulado al vacío y un bimetal, con…
DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE UN VENTILADOR DE REFRIGERACION.
(16/09/1987) 1. Dispositivo de control de la velocidad de un ventilador de refrigeración accionado por un motor de corriente continua en función de la temperatura percibida en un ambiente, en particular para el control de la velocidad del electroventilador asociado al radiador de un vehículo automóvil en función de la temperatura del líquido de refrigeración, caracterizado por el hecho de que comprende: un sensor de temperatura destinado a proporcionar una señal eléctrica indicativa de la temperatura percibida, y en particular de la temperatura del líquido de refrigeración del motor; un circuito amplificador de conmutación de potencia y conectado entre el motor del ventilador y la fuente de tensión de alimentación de tal motor; y un circuito de control conectado entre el sensor de temperatura y el circuito…
DISPOSITIVO DE TERMOREFRIGERACION PARA HABITACULOS DE AUTOMOVILES.
(16/01/1987) Dispositivo de termorefrigeración para habitáculos de automóviles. El dispositivo se fundamenta principalmente en la "Refrigeración por absorción" del calor que se produce en la combustión interna del carburante en los motores de explosión, usándose este poder calorífico como manantial de energía para el hervidor 6 gasificador. El hervidor o gasificador propiamente dicho, está formado por una cámara que, por contacto con las partes altamente calientes de un motor de explosión, absorve la energía. calorífica necesaria para su funcionamiento, al transmitirla a la solución que independientemente circula por su interior. Esta cámara dispondrá de los orificios precisos para su…
INSTALACION DE CLIMATIZACION PARA MONTAJE SOBRE EL TECHO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/06/1986). Solicitante/s: WEBASTO-WERK W. BAIER GMBH & CO..
INSTALACION DE CLIMATIZACION DESTINADA A SER MONTADA SOBRE EL TECHO DE VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSTA DE UNA PARTE DE LICUADOR QUE CONTIENE UN BLOQUE LICUADOR DE GRAN SUPERFICIE QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION DE LA MARCHA; DE UNOS SOPLANTES DE LICUADOR DE TIPO AXIAL, PARA EVACUAR EL AIRE DE SALIDA DEL LICUADOR ; DE UNA PARTE DE EVAPORADOR QUE PRESENTA DOS BLOQUES EVAPORADORES QUE SE EXTIENDEN EN LA DIRECCION DE LA MARCHA Y QUE ESTAN DISPUESTOS PARALELAMENTE A LA DIRECCION A UNA DISTANCIA PREDETERMINADA ENTRE ELLOS; Y DE SOPLANTES DE EVAPORADOR QUE HACEN QUE EL AIRE DE CIRCULACION ASPIRADO, DESPUES DE PASAR POR LA PARTE DEL EVAPORADOR Y LOS BLOQUES EVAPORADORES , SEA IMPULSADO COMO AIRE ENFRIADO HACIA DENTRO DEL HABITACULO DE PASAJEROS.
UN APARATO ACONDICIONADOR DE AIRE PARA VEHICULOS, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS DE CARGA INDUSTRIALES.
(01/06/1986). Solicitante/s: WEBASTO-WERK W. BAIER GMBH & CO..
APARATO CLIMATIZADOR O ACONDICIONADOR DE AIRE PARA VEHICULOS, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS DE CARGA INDUSTRIALES, QUE PUEDE MONTARSE EN UNA ABERTURA DEL TECHO DEL VEHICULO, CON ALTURA DE CONSTRUCCION EXTRAORDINARIAMENTE PEQUEÑA, POR ENCIMA DEL TECHO DEL VEHICULO. A LA ABERTURA DE TECHO DEL VEHICULO PARA LA INSTALACION DE AIREACION SE HA ASOCIADO UNA TRAMPILLA MOVIBLE POR MEDIO DE UN MECANISMO DE BASCULACION , PARA INTRODUCIR AIRE FRESCO EN EL HABITACULO DE LA CABINA A TRAVES DE LA ABERTURA DE TECHO . EL DISPOSITIVO DE CLIMATIZADOR TIENE UN ALOJAMIENTO QUE ESTA UNIDO EVENTUALMENTE CON EL MECANISMO DE BASCULACION EN EL LUGAR DE LA TRAMPILLA USU.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA VEHICULOS.
(01/04/1986). Solicitante/s: DE LA CUESTA Y AGUILAR,JOAQUIN.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA VEHICULOS. COMPRENDEN: UN CONDENSADOR SITUADO JUNTO AL RADIADOR DEL MOTOR PARA CEDER CALOR AL EXTERIOR; UN RECIPIENTE SEPARADOR DEL REFRIGERANTE Y DEL FLUIDO ABSORBEDOR; UNA VALVULA DE EXPANSION DEL REFRIGERANTE CONSISTENTE EN UN TRAMO TUBULAR DE DIAMETRO CRECIENTE EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEL FLUIDO; UN EVAPORADOR DISPUESTO EN EL HABITACULO DEL VEHICULO, UN ABSORBEDOR DEL REFRIGERANTE Y UN HERVIDOR FORMADO POR UNA PLURALIDAD DE SERPENTINES TUBULARES CADA UNO DE LOS CUALES CONFORMA UN SEMICILINDRO QUE SE ADAPTA A LA MITAD DE CADA UNO DE LOS TUBOS DE SALIDA DEL COLECTOR DEL MOTOR.
PERFECCIONAMIENTOS EN INSTALACIONES DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS.
(01/03/1984). Solicitante/s: SUDDETSCHE KUHLERFABRIK JULIUS FR.BEHR GMBH &CO.KG.
DISPOSITIVO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE TURISMOS.COMPRENDE UN RADIADOR Y UN EVAPORADOR DISPUESTOS EN PARALELO EN RELACION CON LA CORRIENTE DE AIRE, EXISTIENDO UNA TRAMPILLA DE AIRE DISPUESTA EN EL EXTREMO DE UNA PARED , INFLUYENDO LA CORRIENTE DE AIRE IMPULSADA, DE MODO QUE UNA VARIACION DE LA CANTIDAD DE AIRE A TRAVES DEL RADIADOR DA UNA VARIACION INVERSA DE LA CANTIDAD DE AIRE A TRAVES DEL EVAPORADOR.
METODO CON SU SISTEMA CORRESPONDIENTE PARA LA REFRIGERACION DE ALOJAMIENTOS DE AVIONES.
(16/05/1979). Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO PARA AUTOCARES.
(16/05/1979) Perfeccionamientos introducidos en equipos de aire acondicionado para autocares, que teniendo por objeto proporcionar un conjunto productor de frío y de calor utilizando elementos comunes a las instalaciones de refrigeración, esencialmente se caracterizan porque el condensador y el evaporador del conjunto son susceptibles de intercambiar sus funciones, merced a la existencia de una válvula inversora ubicada entre los circuitos de entrada y de salida del elemento compresor, con la interposición de una válvula de descarga y de una válvula de aspiración, con la particularidad de que las conducciones de fluido que acceden…
PERFECCIONADO INTRODUCIDOS EN UN DISPOSITIVO DE REFRIGERACION.
(16/07/1976). Solicitante/s: THOMAS C. EDWARDS.
Resumen no disponible.
APARATO ACONDICIONADOR DE AIRE PARA AUTOMOVILES.
(01/07/1976). Solicitante/s: AMBIENT-CAR, S. A.
Aparato acondicionador de aire para automóviles, caracterizado por comprender un evaporador, dispuesto adyacente a la zona destinada al pasajero del vehículo y de cuyo evaporador arrancan dos conductos flexibles independientes, con intermedio de sendos colectores de aire constituidos en el cuerpo del evaporador, desembocando dichos conductos flexibles en un distribuidor frontal poseedor de dos elementos graduables para la salida de aire refrigerado y poseyendo además un conducto flexible independiente, de menor diámetro, que arrancando de uno de los colectores de salida del evaporador, transcurre transversalmente con respecto al eje del vehículo y va a desembocar a la cavidad delantera del compartimiento habitable correspondiente al conductor del vehículo.