CIP-2021 : B61G 1/04 : Dispositivos de maniobra con este fin (B61G 1/08 tiene prioridad).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B61G 1/00 hasta B61G 7/00: Acoplamientos especiales de los vehículos ferroviarios
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B61 FERROCARRILES.
B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.
B61G 1/00 Acoplamientos que tienen partes que se unen una a la otra, de forma o conformación diferentes, y que tienen como medios de enganche eslabones, vástagos, espigas, manivelas o ganchos.
B61G 1/04 · · Dispositivos de maniobra con este fin (B61G 1/08 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Soporte de acoplamiento para un vehículo ferroviario.
(18/12/2019). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: DIECKMANN,MAIK, VEJVODA,MARTIN.
Soporte de acoplamiento para un vehículo ferroviario , el cual comprende una barra de acoplamiento que debe fijarse de forma articulada en el vehículo ferroviario, otra barra de acoplamiento conectada de forma articulada a una barra de acoplamiento , y un elemento de bloqueo que debe colocarse en el vehículo ferroviario, donde la otra barra de acoplamiento , en su extremo libre , puede conectarse de forma separable con el elemento de bloqueo, caracterizado porque el elemento de bloqueo puede pivotar, y porque ese elemento de bloqueo que puede pivotar es una cerradura cargada por resorte, con una ranura lateral para el alojamiento de un perno conectado al extremo libre de la otra barra de acoplamiento , donde la cerradura cargada por resorte, con una pieza adicional , es guiada contra un lado de un tope , y en la cerradura cargada por resorte se engancha un cable Bowden , bajo cuyo efecto la cerradura cargada por resorte, al liberarse un lado del tope , libera el perno.
PDF original: ES-2775060_T3.pdf
Mecanismo de soporte de acoplador.
(02/08/2019) Acoplador para un vehículo de línea férrea, que comprende:
un elemento de anclaje de acoplador que puede conectarse al cuerpo de vehículo de línea férrea;
un mecanismo de acoplador conectado al elemento de anclaje de acoplador y que incluye un cabezal de acoplador adecuado para coincidir con un cabezal de acoplador de recepción en un vehículo de línea férrea adyacente; y
un mecanismo de soporte de acoplador que soporta el mecanismo de acoplador,
caracterizado por que el mecanismo de soporte de acoplador comprende:
una pluralidad de brazos (202A, 202B) de soporte conectados al elemento de anclaje de acoplador y enganchados de manera pivotante al mecanismo de acoplador; y
una pluralidad de resortes (216A, 216B) de torsión correspondientes…