(01/01/2004). Solicitante/s: BERGHANEL ELEKTROTECHNIK. Inventor/es: BERGHANEL, DIETMAR, DIPL.-ING.

Procedimiento de rodaje para escobillas de carbón en motores de imanes permanentes, en el que se intensifica el desgaste de las escobillas en la fase de rodaje mediante una generación periódica de una corriente de conmutación y, por tanto, un aumento del valor medio cuadrático de la corriente dentro de una carga mecánica admisible.

(01/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: NEUMANN, UWE, JUNG, OLIVER, SEIBERT,HEINZ, KUENZEL,GERALD, SEEBACHER,HANS-PETER, WIELAND,BERND, LITTERST,PETER, NITZSCHE, HARTMUT, LINDE, HANSJUERGEN PROF.DR.

EN UN COLECTOR PARA MAQUINAS ELECTRICAS CON UN COLECTOR COMPUESTO POR DELGAS Y CON ESCOBILLAS ORIENTADAS ESENCIALMENTE RADIALES RESPECTO AL EJE DEL COLECTOR QUE ASIENTAN HACIENDO PRESION SOBRE LA ENVOLVENTE EXTERIOR DEL COLECTOR , LA ENVOLVENTE EXTERIOR DEL COLECTOR TIENE FORMA CONCAVA PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES DE LAS ESCOBILLAS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA.

(16/05/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ECKSTEIN, DIETRICH, BERTSCH, HANS.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA, QUE SE UTILIZA PARA MEJORAR LA ONDULACION DE LA FORMA DE SEÑAL DE CORRIENTE DE CONMUTACION A FIN DE OBTENER DATOS RELATIVOS A LA VELOCIDAD DE GIRO EN UNA FORMA FIABLE Y LIBRE DE ERROR POR MEDIO DE UN CIRCUITO ELECTRONICO. CON EL DISPOSITIVO DE CONMUTACION, DE ACUERDO CON LA INVENCION, LOS BORDES LONGITUDINALES DE UN SEGMENTO CONMUTADOR FORMAN UN ANGULO ( AL ) MAYOR DE 0° CON LOS BORDES LONGITUDINALES FRONTALES DE LA SUPERFICIE DE CONTACTO. DE ESTA FORMA SE REDUCE POR UN LADO EL RUIDO DE ESCOBILLAS (RUIDO DEL AIRE) Y POR OTRO LADO EL DESARROLLO DE RUIDO (RUIDO DE IMPACTOS).

(01/05/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: CONDE RODRIGUEZ,ARTURO. Inventor/es: CONDE RODRIGUEZ,ARTURO.

EL "DISPOSITIVO ELEVADOR DEL NUMERO DE R.P.M. PARA MOTORES ELECTRICOS DE ESCOBILLAS O CARBONES SUJETAS POR LENGUETAS METALICAS", ESTA DISEÑADO PARA AUMENTAR EL NUMERO DE R.P.M., DE MOTORES PREFERENTEMENTE DE TAMAÑO PEQUEÑO, DE CORRIENTE CONTINUA E IMAN PERMANENTE. COMO INDICA LA FIGURA 2, ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN FLEJE SECUNDARIO Y UN ELEMENTO TENSOR SECUNDARIO COLOCADOS EN EL LADO OPUESTO A LOS PRIMARIOS DE LA TECNICA ACTUAL. FIGURA 1. LA INVENCION TIENE UNA APLICACION DIRECTA EN LOS MOTORES DE ESTE TIPO QUE SON FABRICADOS PARA DAR EL MAYOR NUMERO DE R.P.M. POSIBLE. LAS SOLUCIONES TECNICAS QUE APORTA SON: - ABSORCION DE SALTOS DE LAS ESCOBILLAS POR IRREGULARIDADES DEL COLECTOR. - ABSORCION DE LAS FRECUENCIAS DE RESONANCIA PROVOCADAS POR DESEQUILIBRIOS MECANICOS DEL INDUCIDO. EL PROBLEMA QUE RESUELVE ES QUE ELIMINA LAS RESISTENCIAS FUNDAMENTALES QUE IMPIDEN QUE AUMENTEN AL MAXIMO LAS R.P.M.. ALTERNATIVAS: - LA NATURALEZA DEL ELEMENTO TENSOR . - SU SITUACION.

(01/10/1998). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: WANG, PATRICK SHUI-CHUNG.

UN CONMUTADOR TIENE UNA BASE 10, UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS DE CONMUTADOR 20 MONTADOS SOBRE LA BASE Y UN ELEMENTO DE SUPRESION DE RUIDO 30. EL ELEMENTO 30 ESTA ELECTRICAMENTE CONECTADO A LOS SEGMENTOS CONECTANDO MEDIOS 40 EN FORMA DE UN ANILLO ELASTOMERICO CON PARTES CONDUCTORAS 41 QUE SE COMPRIME ENTRE EL ELEMENTO Y LOS SEGMENTOS O TERMINALES ASOCIADOS CON LOS SEGMENTOS PARA EVITAR LA NECESIDAD PARA SOLDAR EL ELEMENTO DE SUPRESION DE RUIDO A LOS SEGMENTOS.

(16/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: SEKINE, YASUHIRO, FURUTA, YASUHISA.

INDUCIDO DE MOTOR CC. EN UN INDUCIDO DE MOTOR CC, AMBAS PARTES DE EXTREMO DE UNA BOBINA DE INDUCIDO, QUE SOBRESALEN DE UN NUCLEO DE INDUCIDO, SE SOPORTAN MEDIANTE UNA ESTRELLA DE CONMUTADOR Y UNA ESTRELLA DE INDUCIDO, RESPECTIVAMENTE, Y CADA UNA DE DICHAS ESTRELLAS INCLUYE UN ELEMENTO NO MAGNETICO EN UNA PARTE PROXIMA A CADA UNA DE LAS PARTES DE EXTREMO.

(01/06/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHMIDT, HELMUT, SCHMIDT, KURT.

PARA ASEGURARSE UN MOVIMIENTO MAS SUAVE Y SILENCIOSO A SALIDA MAXIMA CON MEDIOS SENCILLOS A PESAR DEL INEVITABLE DESCENTRAMIENTO DEL ANILLO COLECTOR O CONMUTADOR BARRIDO POR LAS ESCOBILLAS DE CONTACTO, LAS ESCOBILLAS ESTAN MONTADAS DE MANERA PIVOTANTE SOBRE UN EJE QUE SE MUEVE RADIALMENTE CERCA DE LA SUPERFICIE Y ESENCIALMENTE AXIALMENTE EN EL SENTIDO DEL EJE DEL CONMUTADOR (I) O ANILLO COLECTOR; EN UNA PUESTA EN PRACTICA DE LA INVENCION, EL EJE CONSISTE EN UNA PATILLA DE GUIA QUE ES MANTENIDA EN UN ALOJAMIENTO PARA LAS ESCOBILLAS RODEANDO A LAS ESCOBILLAS AL MENOS PARCIALMENTE, CERCA DE LA SUPERFICIE DEL CONMUTADOR O ANILLO COLECTOR Y QUE ES INSERTADA AXIALMENTE EN UNA RANURA DE GUIA ALINEADA AL SENTIDO DE LA PRESION DE LAS ESCOBILLAS Y ABIERTA A LA SUPERFICIE DEL ANILLO COLECTOR O CONMUTADOR O LA ESCOBILLA ES SUJETADA TANGENCIALMENTE HACIA AFUERA POR EL MUELLE DE PRESION DE ESCOBILLA (3A) Y ES MONTADA DE MANERA PIVOTANTE SOBRE UNAS PIEZAS DE COJINETE TANGENCIALES (33A; 34A).

(16/04/1994). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: WANG, PATRICK SHUI-CHUNG.

UN CONMUTADOR ARMADO 1 TIENE UNA BASE TERMOPLASTICA QUE SOPORTA SEGEMENTOS 6. UN ANILLO 15 DE ALTA TEMPERATURA, DE MATERIAL QUE NO S{ }E ABLANDA, TAL CMO FENOLICO, SE AJUSTA SOBRE UN ESTANTE 14 SOBRE LA BASE POR DEBAJO DE LAS OREJAS 9 QUE SON PARA CONEXION EN CALIENTE, PARTICULARMENTE POR FORJADO, A UN ALAMBRE DE ARMADURA. EL ANILLO 15 SE MANTIENE EN SU LUGAR MEDIANTE LOS DEDOS 16 DE LAS OREJAS. EL ANILLO 15 PEUDE TENER UN REVESTIMIENTO DE MATERIAL ELECTRICAMENTE RESISTIVO O UN ELEMENTO DE SUPRESION 19 QUE PUEDE PROVEERSE ADYACENTEMENTE AL ANILLO 15 EN CONTACTO ELECTRICO CON LOS SEGMENTOS 6.

(16/03/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHMIDT, HELMUT.

LA INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE PARA PODER SUBSANAR DEFECTOS DE REDONDEZ NO EVITABLES DE LOS MOTORES CONMUTADORES ESMERILADOS DE LAS ESCOBILLAS Y PODER GARANTIZAR CON PEQUEÑOS COSTOS, LA ESCASEZ DE RUIDOS Y LA CALIDAD DE MARCHA CON MAXIMO RENDIMIENTO, LAS ESCOBILLAS SE UBICAN DE FORMA GIRABLE ENTRE LAS ARMADURAS PARALELAS AL EJE DEL MOTOR CONMUTADOR . LOS ANILLOS COLECTORES Y LAS ARMADURAS DE LAS ESCOBILLAS, SE ENGRANAN EN EL SENTIDO DE GIRO TANGENCIAL Y/O AXIAL DE LA ESCOBILLA DENTRO DE LOS CARRILES GUIA, EN LATERALES FRONTALES TANGENCIALES Y EN LA DIRECCION DE LA ESCOBILLA, DONDE DESCANSAN.

(16/01/1994). Solicitante/s: HUBNER ELEKTROMASCHINEN AG. Inventor/es: JAKOB, PETER, DOEGE, GUNTER, WILHELMY, LOTHAR, DR.-ING.

SE DESCRIBE UN CONMUTADOR PARA UNA MAQUINA ELECTRICA CON LAMINAS METALICAS AISLADAS UNAS DE OTRAS. EN LA LAMINA SITUADA EN LA PERIFERIA DE LOS CONMUTADORES SE ENCUENTRA UNA RANURA QUE SOPORTA UNA PIEZA DE METAL NOBLE O DE ELECTROGRAFITO. LA ANCHURA DE LA PIEZA EN DIRECCION DEL EJE OCUPA SOLAMENTE UNA PARTE DE LA SUPERFICIE DE RODADURA DEL CONMUTADOR. SE DISPONEN ALTERNATIVAMENTE EN CADA LAMINA DOS PIEZAS POSTIZAS CONTIGUAS.

(16/01/1994). Solicitante/s: DELCO CHASSIS OVERSEAS CORPORATION. Inventor/es: BATES, TREVOR.

DISPOSITIVO DE EJE DE TRANSMISION DEL INDUCIDO PARA MOTOR ELECTRICO QUE CONSTA DE UN EJE DE TRANSMISION ; UN INDICIDO DOTADO DE ARROLLAMIENTOS , ENROLLADO EN EJE TRANSMISOR; UN CONMUTADOR POSICIONADO EN EL EJE DE TRANSMISION Y QUE CONSTA DE SEGMENTOS DE CONMUTADOR QUE ESTAN CONECTADOS A LOS ARROLLAMIENTOS DEL INDUCIDO; Y UN RECUBRIMIENTO RESISTIVO QUE CONECTA LOS SEGMENTOS DEL CONMUTADOR PARA PROPORCIONAR UN PASO LINEAL RESISTIVO ENTRE LOS MISMOS. PROPORCIONA UN REDUCIDO RUIDO DE TENSION DE RAFIOFRECUENCIA Y UNA REDUCIDA CONTRATENSION.

(01/01/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI SRL. Inventor/es: ZANCHI, WALTER.

PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA DE CORRIENTE CONTINUA Y MAQUINA ELECTRICA QUE LO COMPRENDE, SIENDO LA MAQUINA EN PARTICULAR EL MOTOR DE UN ELECTROVENTILADOR PARA LA REFRIGRACION DEL RADIADOR DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA; EL PORTAESCOBILLAS COMPRENDE UNA PEQUEÑA BASE PERFILADA DE SUSTENTACION , DE MATERIAL ELECTRICAMENTE AISLANTE, INTRODUCIDA CON ACCION ELASTICA BRUSCA EN UN ASIENTO PRACTICADO EN UNA PLACA ANULAR DE SUSTENTACION ; EN LA BASE HAY DEFINIDOS DOS ALOJAMIENTOS DISTINTOS, EN LOS QUE VAN MONTADOS RESPECTIVAMENTE UNOS ORGANOS DE CONEXION PRIMERO Y SEGUNDO , DE MATERIAL CONDUCTOR, CADA UNO DE LOS CUALES PRESENTA UNA PRIMERA PORCION A LA CUAL VA CONECTADO UN EXTREMO DE UN ELEMENTO CONDUCTOR , Y UNA SEGUNDA PORCION , SUBSTANCIALMENTE PLANA, A LA CUAL PUEDEN CONECTARSE MEDIANTE SOLDEO UNO O MAS CONDUCTORES DE CONEXION A UN CIRCUITO EXTERIOR.

(01/12/1989). Solicitante/s: SUDDEUTSCHE KUHLERFABRIK JULIUS FR. DEHR GMBH &CO KG. Inventor/es: KLINGLER, DIETRICH, VOIGT, KLAUS, FORSTER, MICHAEL.

CONEXION ELECTRICA PARA MOTOR ELECTRICO, QUE ES MANTENIDO EN UN SOPORTE DE MOTOR Y QUE DISPONE DE CONTACTOS DE MOTOR ACCESIBLES A TRAVES DE UNA ESCOTADURA DEL SOPORTE DE MOTOR, CARACTERIZADA PORQUE LA ESCOTADURA DEL SOPORTE DE MOTOR SE DOTA DE UNA TAPA DE PLASTICO, ENCAJABLE CON EL SOPORTE DE MOTOR, CONFORMADO COMO ADAPTADOR, QUE EN SU CARA EXTERIOR ESTA CONFORMADA COMO UNA TOMA PARA UN ENCHUFE DE CONEXION A LA RED Y QUE CONTIENE CONTACTOS , QUE UNEN LOS CONTACTOS DEL MOTOR CON LA TOMA.