(01/05/1996). Solicitante/s: KOLBENSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KREUZER, MARTIN.

EN EL VOLANTE Y SALPICADERO DE CAMIONES QUE SE LES PUEDE INTEGRAR CON DISPOSITIVO ANTICHOQUE DE SACO DE GAS SE TRATA DE UN SACO DE GAS PLEGADO, EL PORTAGENERADOR CONECTADO A ESTE QUE RECOGE EL GENERADOR DE GAS DE MATERIA SOLIDA Y LA TAPA QUE CUBRE EL SACO DE GAS, COGIDA AL SOPORTE DEL GENERADOR, DE PLASTICO ELASTICO. PARA ALCANZAR EL MINIMO PESO POSIBLE, EL PORTAGENERADOR ES DE TERMOPLASTICO ROBUSTECIDO CON MANTA DE VIDRIO.

(01/04/1996). Solicitante/s: KOLBENSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KREUZER, MARTIN, BARRENSCHEEN, FRANK.

EN UN DISPOSITIVO DE PROTECCION ANTICOLISION, PARA EL LADO DEL ACOMPAÑANTE DEL CONDUCTOR EN UN VEHICULO, CON UNA UNIDAD DE BOLSA DE GAS INCORPORADA EN UNA ABERTURA DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS , COMPUESTO DE UN SACO DE GAS PLEGADO, HINCHABLE, SOBRE EL SACO DE GAS SE ENCUENTRA UNA CUBIERTA DE UNA CAPA ELASTICA DE MATERIAL SINTETICO, DIVIDIDA A LO LARGO DE UNA LINEA TEORICA DE ROTURA EN UNA SECCION EN FORMA DE BISAGRA EN LA ZONA DE PLEGADO , ABATIBLE HACIA EL BORDE SUPERIOR Y HACIA EL BORDE INFERIOR DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS . PARA QUE LA CUBIERTA PUEDA SER CONFORMADA DE FORMA CONCAVA, SE HA INCRUSTADO EN LA CAPA ELASTICA DE MATERIAL SINTETICO UNA CAPA DE ARMADURA , DE UNA INCLUSION RETICULAR DE PLASTICO DURO, Y LA CAPA DE ARMADURA ESTA DOTADA EN LA ZONA DE PLEGADO DE UN DOBLEZ.

(01/10/1995). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHWAN, NORBERT, BOEGGE, HERBERT, KNEIP, RAINER.

UN DISPOSITIVO DE RETENCION PARA OCUPANTES DE VEHICULOS COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE INFLADO, UNA CARCASA Y UN SACO DE AIRE HINCHABLE UNIDO CON LA CARCASA . PARA ALCANZAR EN CASO DE PARADA ADAPTADA A LA FUNCION UNA SUJECION SENCILLA Y CON COSTE FAVORABLE DEL SACO DE AIRE A LA CARCASA , ESTA PREVISTO QUE EL SACO DE AIRE SE APOYE POR LO MENOS MEDIANTE UNA SECCION EN LA CARA EXTERIOR DE LA CARCASA FORMADA COMO UNOS TIRANTES.

(01/06/1995). Solicitante/s: TRW REPA GMBH. Inventor/es: ACKER, DOMINIQUE, KISSENDORFER, HANS, KRICKL, RUDI.

EN UN SISTEMA DE RETENCION DE SACO DE GAS COMPRENDE UN GRUPO CONSTRUCTIVO CUATRO LISTONES LONGITUDINALES DE IGUAL MATERIAL PERFILADO, QUE PRESENTAN A LO LARGO DE SU LONGITUD CADA UNO UNA PRIMERA RANURA Y UNA SEGUNDA RANURA , CUYA SECCION ESTA ENSANCHADA Y/O CURVADA HACIA DENTRO. EN UNA PLACA BASE RECTANGULAR PROVISTA DE ORIFICIOS PARA ALOJAR POR LO MENOS UN GENERADOR DE GAS , ESTAN ALOJADOS TRES CANTOS CADA VEZ CON UNION ENCLAVADA EN LA PRIMERA RANURA DE CADA UNO DE LOS LISTONES Y UN CUARTO CANTO ESTA SUJETO EN EL CUARTO LISTON . A LO LARGO DEL BORDE DE LA ABERTURA DE ENTRADA DEL SACO DE GAS ESTAN FORMADAS SUCESIVAMENTE CUATRO SECCIONES EN FORMA DE MANGUERA PARA EL ALOJAMIENTO EN LA SEGUNDA RANURA DE UN LISTON . EN CADA UNA DE LAS SECCIONES EN FORMA DE MANGUERA ESTA INTRODUCIDA UNA VARILLA PARA LA FIJACION ENCLAVADA DE LAS MISMAS EN LA SEGUNDA RANURA DEL RESPECTIVO LISTON.

(01/02/1995). Solicitante/s: BENDIX ATLANTIC INFLATOR COMPANY. Inventor/es: ROSE, JAMES, FRANTOM, RICHARD, L., ROGERSON, WILLIAM, E., PICKETT, DAVID, A., SCHUBERT, ROBERT.

UN DISPOSITIVO PARA EL INFLADO DE UNA BOLSA DE AIRE ADAPTADA DENTRO UN VOLANTE COMPRENDIENDO: UN RECIPIENTE PRESURIZADO COMPUESTO POR UNA LONGITUD DE TUBERIAS ESTRECHAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE UNA CANTIDAD DE GAS INERTE BAJO PRESION Y UN DISCO ROMPIBLE PARA CERRAR UN PRIMER FINAL DE LAS TUBERIAS; UNA ACTIVADOR O INICIADOR PARA PERMITIR QUE EL GAS A PRESION INFLE LA BOLSA DE AIRE Y UN COLECTOR PARA TRASLADAR EL GAS LIBERADO A LA BOLSA DE AIRE.

(16/01/1995). Solicitante/s: BARRENSCHEEN, FRANK. Inventor/es: KREUZER, MARTIN.

EN UN DISPOSITIVO DE PROTECCION CONTRA CHOQUE POR ALMOHADILLA INFLABLE (AIRBAG) PARA VEHICULOS, COMPUESTO DE UNA CAJA QUE ALOJA LA ALMOHADILLA INFLABLE Y EL GENERADOR DE GAS , ASI COMO UNA UNIDAD DE CONSTRUCCION MONTABLE CUBIERTA DISPUESTA DETRAS DE UN ORIFICIO DE SALIDA EN LA PARTE FRONTAL DEL HABITACULO, QUE PARA LA PROTECCION DE LA ALMOHADILLA INFLABLE LA ABERTURA DE LA CAJA ESTA CERRADA MEDIANTE UNA LAMINA COLOCADA SOBRE EL LADO EXTERIOR DE LA CAJA.

(01/01/1995). Solicitante/s: TRW REPA GMBH. Inventor/es: LANG, NORBERT, BERGER, JURGEN.

LA INVENCION DESCRIBE UN COJIN DE GAS QUE SE FIJA EN LA CARCASA DE SOPORTE DE UNOS SISTEMAS DE RETENCIONES DE UN COJIN DE GAS PARA VEHICULOS , QUE SE FIJA EN EL LATERAL DEL ACOMPAÑANTE DEL CONDUCTOR Y SE CARACTERIZA PORQUE: EL COJIN DE GAS A LO LARGO DEL BORDE DE SU APERTURA DE VENTILACION PERPENDICULAR, SE EQUIPA CON UN ELEMENTO DE REFUERZO COSTURADO FORMANDO UN BORDON , AFIANZANDOSE EL BORDE DEL ELEMENTO , CON ARRASTRE DE FUERZA, EN LA CARCASA DE SOPORTE MEDIANTE UNOS ELEMENTOS PERFILADOS. ESTA FIJACION CUMPLE LA HERMETICIDAD AL GAS Y LOS ESFUERZOS MECANICOS.

(01/01/1995). Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AG.. Inventor/es: MULLER, MANFRED, FISCHER, THOMAS, HENSELER, WOLFGANG, UPHUES, HANS-WILHELM, PETKOVIC, ZIVOJIN.

LA PATENTE SE OCUPA DE LA FIJACION DE UNA ALMOHADILLA DE GAS PARA EL ACOMPAÑANTE DEL CONDUCTOR EN LA PARTE SUPERIOR DE UN CUADRO DE DISTRIBUCION DE UN AUTOMOVIL, MEDIANTE UN SOPORTE FORMADO DE MATERIAL PLANO, QUE POR UN LADO SE PUEDE FIJAR A LA CAJA DE LA ALMOHADILLA DE GAS, Y QUE POR EL OTRO SE PUEDE FIJAR AL VEHICULO. PARA PODER GARANTIZAR UNA DETERMINADA FLEXIBILIDAD DE LA ALMOHADILLA DE GAS AL DESDOBLARLA, SE PROPONE, DE ACUERDO A LA INVENCION, QUE EL SOPORTE COMPUESTO DE ACERO PLANO ESTE BAJO LA ZONA DEL FONDO DE LA CAJA Y DESDE ALLI SE UNA A ESTA, QUE SOBRESALGA POR AMBOS LADOS Y QUE CON CIERTA DISTANCIA ESTE FIJADO AL VEHICULO, DE TAL MANERA QUE ENTRE LOS EXTREMOS LATERALES DE LA CAJA Y LOS PUNTOS DE FIJACION DEL SOPORTE FIJADOS AL VEHICULO Y DISPUESTOS A CIERTA DISTANCIA, SE FORME UNA ZONA DE PUENTE DEFORMABLE QUE SIRVA PARA LA ABSORCION DE ENERGIA, QUE ADMITA SI HUBIERA CARGA, UN GIRO DEL SOPORTE EN AMBAS DIRECCIONES A LO LARGO DEL EJE LONGITUDINAL.

(01/03/1994). Solicitante/s: MORTON INTERNATIONAL, INC.. Inventor/es: WARD,MICHAEL J., LAURITZEN, DONALD R., ANDERSON, SCOTT R.

UN CONJUNTO DE BOTE DE PESO LIGERO PARA ALOJAMIENTO Y PROTECION DE GENERADOR DE GAS Y BOLSA INFLABLE DE UN SISTEMA DE SUJECION LATERAL DE PASAJEROS, INCLUYE UNA CORREA O ATADURA EN LA BOLSA, A NIVEL CON LA BOCA DEL BOTE, Y EN SU CENTRO, QUE RETIENE LAS FUERZAS DE ENSANCHAMIENTO DE LA BOCA DEL BOTE AL PRODUCIRSE EL DESPLIEGUE DE LA BOLSA. ESTO PERMITE UNA SECCION MAS LIGERA DE LA BOCA DEL BOTE Y ELIMINA LA NECESIDAD DE PESTA/AS O REBORDE A LO LARGO DE LOS LATERALES DEL BOTE, CUYAS PESTA/AS O REBORDES AUMENTARIAN INDESAABLEMENTE LA ENVOLTURA.

(01/02/1994). Solicitante/s: KOLBENSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KREUZER, MARTIN.

EL DISPOSITIVO ANTICHOQUE DE SACO DE GAS COLOCADO EN EL VOLANTE O BIEN EN EL SALPICADERO DE CAMIONES, TIENE UNA TAPA UNIDA AL SOPORTE DE GENERADOR DE GAS DE PLASTICO ELASTICO CUYA TAPA TIENE LINEAS BIEN DEFINIDAS DE DONDE DEBE ROMPERSE Y CUYO MARCO CIRCULANTE SUJETO AL SOPORTE ESTA UNIDO A TRAVES DE LAS SECCIONES DE LA TAPA FORMADAS POR LAS LINEAS DE ROTURA EN FORMA DE CHARNELA. PARA RENUNCIAR A UN REARME LA TAPA SE HA HECHO DE UNA PIEZA POR SOPLADO DE ELASTOMERO TERMOPLASTICO.

(16/12/1993). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MULLER, MANFRED, BRAMBILLA, LUIGI, DR., HENSELER, WOLFGANG, BOSSENMAIER, ALBAN, KATZ, EGON, MAST, HORST.

LOS COJINES PROTECTORES CFONTRA GOLPES ESTAN EQUIPADOS CON UNA PARTE METALICA, UNIDO A DOS PIEZAS LATERALES DE IGUAL TAMAÑO. EN LA SUPERFICIE DE LA PIEZA MEDIA SE HA PREVISTO UN PLIEGUE DE RASGADO REDUCIDO PARA EL VOLUMEN DE LLENADO. EN LA FASE DE DESPLIEGUE APARECE EN LA ZONA LATERAL UN ALARGAMIENTO A GRANDES VELOCIDADES, QUE EN ALGUNAS OCASIONES PUEDE LLEVAR A DAÑAR A LOS OCUPANTES. EN LOS NUEVOS COJINES PROTECTORES LAS COSTURAS (5', 5'', 6', 6'') UNEN LAS COSTURAS (4', 4'') QUE QUEDAN EN LA ZONA DE PLIEGUE MEDIA Y LAS PIEZAS LATERALES (1', 1''). DE ESTA FORMA SE CONSIGUE EN LA ZONA DE LAS PIEZAS LATERALES (1', 1'') UNA REDUCCION DEL ALARGAMIENTO Y DE LA VELOCIDAD DE ALARGAMIENTO.

(16/03/1993). Solicitante/s: E.I. DU PONT DE NEMOURS AND COMPANY. Inventor/es: PACK, WESLEY D., JR.

UN RECUBRIMIENTO ROMPIBLE (A) PARA EL COMPARTIMENTO DE BOLSA DE AIRE DE UN VEHICULO INCLUYE DOS PUERTAS CONECTADAS MEDIANTE UNA MEMBRANA ROMPIBLE . CADA PUERTA INCLUYE UNA ARTICULACION DE FORMA GENERALMENTE EN S QUE PERMITE A LAS PUERTAS PIVOTAR HACIA FUERA MUTUAMENTE CUANDO LA MEMBRANA ROMPIBLE SE ROMPE PARA POSIBILITAR EL EXODO DE LA BOLSA DE AIRE . EL RECUBRIMIENTO SE MONTA EN UN MODULO DE BOLSA DE AIRE O EN EL SALPICADERO DEL VEHICULO MEDIANTE TORNILLOS O PIQUETEADO TERMICO.

(01/12/1991). Solicitante/s: KOLBENSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WERNER, HERIBERT, KREUZER, MARTIN, GROTHE, KLAUS.

EN UN BUJE DEL VOLANTE DE SEGURIDAD SE UBICA UN DISPOSITIVO PROTECTOR CONTRA IMPACTOS QUE CONSISTE EN UNA CARCASA QUE CONTIENE UNA ALMOHADILLA INFLABLE DE PROTECCION PLEGADA Y UN PROPULSOR PARA EL INFLADO DE LA ALMNOHADILLA Y SE RECUBRE CON UNA CUBIERTA DE MATERIAL SINTETICO REFORZADA CON UN ARMAZON ELASTICO. PARA EVITAR UN DESABOLLADO DE LA CUBIERTA AL PLEGARSE LA ALMOHADILLA ESTA PREVISTO UN BASTIDOR QUE RODEA LA CARCASA, CONTIENE A LA ALMOHADILLA Y AL PROPULSOR Y LLEVA EN EL BORDE LATERAL DEL ESPACIO PARA EL CONDUCTO DEL VEHICULO UN TRAMO SOSTENEDOR DELANTE DE LA ALMOHADILLA CON UN ARMAZON DE MATERIAL PLASTICO FIJADO EN EL TRAMO SOSTENEDOR . NO SE SOBREPASA EL PUNTO TEORICO DE LA ROTURA DE LA CUBIERTA.

(16/12/1990). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: BACKHAUS, HANS-GERD, DIPL.-ING., BENDIG, UDO.

EL INVENTO SE REFIERE A UN COJIN PROTECTOR HICHABLE PARA VEHICULOS, PARA PROTEGER A UN PASAJERO EN CASO DE CHOCAR. SE PRETENDE CREAR UN COJIN PROTECTOR CONTRA GOLPES DE TAL FORMA QUE PUEDA SER FABRICADO PRACTICAMENTE SIN O POR LO MENOS EXTRAORDINARIAMENTE POCAS PERDIDAS DE MATERIAL, QUE PUEDA SER PLEGADO MUY BIEN Y UNIFORMEMENTE EN UN ESPACIO LO MAS REDUCIDO POSIBLE, Y QUE SIN EMBARGO ADQUIERA EN ESTADO HINCHADO UN GRAN VOLUMEN PARA CONSEGUIR EL EFECTO QUE SE PRETENDE. DE ACUERDO CON EL INVENTO SE CONSIGUE ESTO GRACIAS A QUE EL COJIN TENGA EN POSICION DE REPOSO Y EXTENDIDO UNA FORMA ESENCIALMENTE CUADRADA CON SUPERFICIES PARACHOQUE IGUALES, A CUYOS BORDES LONGITUDINALES IZQUIERDOS Y DERECHOS SE AÑADEN UNAS SUPERFICIES LATERALES SUPLEMENTARIAS PLEGADAS HACIA DENTRO, QUE ESTAN UNIDAS CON COSTURAS TRANSVERSALES SUPERIORES E INFERIORES QUE UNEN LAS SUPERFICIES PARACHOQUE.

(01/06/1990). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MAIER, WALTER, KNEIP, RAINER, WIERSCHEM, FRANZ-RUDOLF, DIPL.-ING. FH, FRIEDRICH, STEPHAN.

UN DISPOSITIVO PROTECTOR DE CHOQUE PARA UN OCUPANTE DE UN VEHICULO QUE COMPRENDE UNA UNIDAD PREFABRICADA SUJETA A LA CARROCERIA, COMPUESTA POR UN DEPOSITO GENERADOR , UNA PLACA BASE , UN COJIN DE GAS , UN GENERADOR Y UNA CUBIERTA PROVISTA DE SOLDADURA. PARA CONSEGUIR UN MONTAJE FACIL Y RAPIDO DEL DISPOSITIVO PROTECTOR DE CHOQUE , ASI COMO PARA EVITAR LESIONES DEL OCUPANTE, LA UNIDAD PREFABRICADA ESTA FIJADA EN UN MARCO QUE SE AJUSTA CON UN PORTADOR DE UNA ARMADURA , CON LO QUE EL PORTADOR REDUCE UNA EXCEPCION DE LA ARMADURA QUE SE CIERRA MEDIANTE UNA CUBIERTA . ESTA CUBIERTA ACTUA SOBRE UNA CONEXION DE PARADA SUELTA JUNTO CON UNA POSTERIOR SUJECION CON EL MARCO DE TOMA QUE SUELTA LA CONEXION DE PARADA POR DESPLIEGUE DEL COJIN DE GAS Y LA CUBIERTA SE AGITA A TRAVES DEL MARCO DE TOMA SOBRE EL LUGAR DE TORSION , PREFERENTEMENTE HACIA ARRIBA, EN EL SENTIDO DE UN PARABRISAS.

(16/11/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW REPA GMBH. Inventor/es: MITZKUS, JURGEN, WIESNER, DIETER.

ENVOLTURA DE UNA INSTALACION DE PROTECCION CONTRA EL CHOQUE CON BOLSA DE GAS EN EL LADO DEL CONDUCTOR EN AUTOMOVILES. LA INVENCION SE REFIERE AL AMBITO TECNICO DE LA PROTECCION DE LOS CONDUCTORES DE AUTMOVILES CONTRA CHOQUES, MEDIANTE LA UTILIZACION DE ENVOLTURAS CON BOLSAS DE GAS CON LOS CUALES SE CONSIGUE UNA MEJOR RIGIDEZ DE FORMA, QUE ADOLECIA LA TECNICA ANTERIOR, PARA PRESTAR AL TEJIDO LA FORMA CURVADA NECESARIA EN LAS ZONAS MARGINALES Y SEA POSIBLE UNA FABRICACION EN SERIE DE CALIDAD ACEPTABLE.

(16/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW REPA GMBH. Inventor/es: FOHL, ARTUR.

DISPOSITIVO DE PROTECCION DE IMPACTO CON ALMOHADILLA DE GAS PARA VEHICULOS DE MOTOR CON UN GENERADOR DE GAS, QUE EN EL CUBO EN FORMA DE ARTESA DE UN VOLANTE SE FORMA ENTRE DOS TABIQUES (10A, 10B) CILINDRICOS Y CONCENTRICOS Y UNA PARED DE FONDO (10C), QUE LOS UNE, UNA CAMARA ANULAR EN LA QUE SE ALOJA LA CARGA IMPULSORA DE UN GENERADOR DE GAS. ESTA CAMARA SE CIERRA CON UN PLACA DE CIERRE ABOMBADA HACIA EL EXTERIOR Y PROVISTA DE ORIFICIOS PARA EL PASO DEL GAS. UN SACO DE GAS HINCHABLE CON FORMA DE ANILLO TUBULAR SE FIJA CON LOS BORDES (34A, 34B) DE SU BOCA A UNA PLACA SOPORTE , QUE SE FIJA CON SU BORDE AL CUBO DEL VOLANTE. SE PUEDE PRESCINDIR DE UNA CARCASA SEPARADA PARA EL GENERADOR DE GAS.