(16/10/1994). Solicitante/s: FRIED. KRUPP AG HOESCH-KRUPP. Inventor/es: DIETERICH, GUNTER, PIEL, KARLHEINZ, DIPL.-ING., SCHULTE, HANS-WERNER, WILLMES, GUNTHER, PAUL, DIPL.-ING.

PARA OPTIMIZAR UN DISPOSITIVO PARA LA COBERTURA SEGURA DE ORIFICIOS DE AIRE EN VEHICULOS ESPECIALES CON LISTONES PERFILADOS DISPUESTOS PARALELOS ENTRE SI, CURVADOS EN LA SECCION TRANSVERSAL EN FORMA DE ANGULO, DE T O DE S, EN EL SENTIDO SE QUE SE ELEVE LA SEGURIDAD CONTRA LA PENETRACION DE CUERPOS EXTRAÑOS, CON UN PASO DEL AIRE MEJORADO AL MISMO TIEMPO, LOS LISTONES PERFILADOS ESTAN CONSTITUIDOS POR UN MATERIAL COMPUESTO, QUE ESTA FORMADO DE PERFILES INDIVIDUALES.

(16/10/1994). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: PEUGEOT, MICHEL.

LA FACHADA DESTINADA A SOPORTAR AL MENOS UN GRUPO MOTOVENTILADOR SE CARACTERIZA EN QUE EL SOPORTE ESTA DOTADO EN SU CARA DELANTERA DE UN RECEPTACULO ABIERTO EN LA CARA DELANTERA Y CERRADO SU CARA TRASERA Y DE AL MENOS UN ANCLAJE ACCESIBLE EN LA CARA DELANTERA , Y EN QUE AL MENOS UNO DE LOS BRAZOS SE PRESENTA A MODO DE ALOJAMIENTO EN FORMA DE U ABIERTA SOBRE LA CARA DELANTERA , Y EN QUE UNA VOLUTA ESTA PERFORADA POR UN PASO EN LA PROLONGACION DE ESTE ALOJAMIENTO , Y EN QUE UNA TAPA ESTA DOTADA DE AL MENOS UNA TAPA PARA CERRAR PARCIALMENTE ESTE PASO , Y EN QUE UN OBTURADOR ESTA ASOCIADO AL BRAZO PARA CERRAR SU ALOJAMIENTO . APLICACION EN LA UNION AUTOMATICA.

(16/05/1994). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MURAU, HEINZ, BAUMANN, HANS-UWE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE FIJADOR PARA UN REFRIGERADOR , EN PARTICULAR UN REFRIGERADOR DE ACEITE DE UN CAMION QUE SE DISPONE CONTIGUAMENTE A UNA PIEZA DE REVESTIMIENTO DEL LADO FRONTAL DE LA VARILLA IMPULSORA Y QUE ES MOVIL SOBRE AMBOS LADOS DEL COJINETE DE LA VARILLA IMPULSORA DISPUESTO ALREDEDOR DE UN EJE DE GIRO VERTICAL QUE SE SITUA TRANSVERSALMENTE EN CONTRA DE LA DIRECCION (F) DEL VEHICULO. PARA MANTENER EL REFRIGERADOR INTACTO Y EN CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO ANTE UN IMPACTO DEL REVESTIMIENTO O DEL PARACHOQUES, EL REFRIGERADOR SE MANTIENE POR MEDIO DE MUELLES EN UNA POSICION DE BASE (G) Y SE PUEDE GIRAR POR UN IMPACTO EN UNA POSICION SUSTITUTORIA (A) CONTRA LA FUERZA DE ESOS MUELLES.

(16/12/1993). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: KULL, REINHARD.

LA INVENCION DESCRIBE UNA TAPA DEL VENTILADOR QUE TIENE VENTANAS O TOBERAS DE ENTRADA RODEANDO CENTRICAMENTE AL VENTILADOR FIJADO EN EL MOTOR Y SE CARACTERIZA PORQUE: PARA MONTAR LA TAPA CON PEQUEÑOS COSTOS, ESTAN PREVISTOS UNOS PIVOTES DE FIJACION QUE SE DISPONEN EN ZONAS SUPERFICIALES EN FORMA DE TRAMA PARA FIJAR LA VENTANA DEL VENTILADOR EN SU TAPA; SE PERMITE UNA FIJACION DE ARRASTRE CON FUERZA Y SE POSIBILITA UNA FIJACION Y UN DESPLAZAMIENTO DE LA VENTANA DEL VENTILADOR EN SENTIDO CONTRARIO A SU TAPA COMO COMPONENTE SEPARADO DE LA VENTANA O DE LA TOBERA DEL VENTILADOR: LA TAPA SE EMPLEA EN REFRIGERADORES DE VEHICULOS.

(16/12/1993). Solicitante/s: VALEO THERMIQUE MOTEUR. Inventor/es: LE GAUYER, PHILIPPE.

EL DISPOSITIVO DE FIJACION COMPRENDE AL MENOS UN CASQUILLO DESTINADA A ADAPTARSE A UN CODO EN U DEL SERPENTIN , TENIENDO DICHO CASQUILLO UNA FORMA SIMETRICA ALREDEDOR DE UN EJE DE REVOLUCION (XX) Y ADAPTADA A LA DEL CODO EN U , PRESENTANDO DICHO CASQUILLO UN EJE DE FIJACION (YY) DISPUESTO PARALELO Y DESCENTRADO RESPECTO DEL EJE DE REVOLUCION (XX) Y QUE SIRVE PARA LA FIJACION DE LA TRAVIESA SOBRE UN PUNTO DE FIJACION ASOCIADO DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR PRINCIPAL , AUNQUE LA ORIENTACION ANGULAR DE LA TRAVIESA ALREDEDOR DE SU EJE DE FIJACION (YY) PUEDE AJUSTARSE PARA COMPENSAR UN EVENTUAL DEFECTO DE ALINEAMIENTO ENTRE EL CODO EN U Y EL PUNTO DE FIJACION ASOCIADO.

(16/10/1993). Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AG.. Inventor/es: ATTINGER, THOMAS, PLONUS, FRANK.

UN SOPORTE PARA UN RADIADOR DE UN AUTOMOVIL TIENE DOS PERNOS (5 O 6), EN LOS LADOS CORTOS DEL RADIADOR , QUE SON SOPORTADOS EN LOS TALADROS CORRESPONDIENTES (9 O 10) DE SOPORTES FIJOS EN EL AUTOMOVIL . LOS TALADROS TIENEN UNA RANURA (16 O 17) PARA LOS PERNOS. ALLI SE ENCUENTRAN, DE FORMA DESPLAZADA, LAS RANURAS EN DOS PARES DE RODAMIENTOS QUE SE ENCUENTRAN EN UN NIVEL , EN LOS SOPORTES EN FRENTE DE LAS RANURAS DEL OTRO PAR DE RODAMIENTOS EN UN SEGUNDA NIVEL , EN UN ANGULO DE APROX. 90.

(16/08/1993). Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KLEINEBERG, WOLFGANG, BANDLOW, REINER.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE TAPA PARA UN INTERCAMBIADOR DE CALOR COLOCADO EN UN CANAL DE AIRE DE UN VEHICULO, CUYA SUPERFICIE DE SALIDA DE AIRE ESTA TAPADA PARCIALMENTE POR UNA SECCION ESTRANGULADA DEL CANAL DE AIRE Y PARCIALMENTE POR UNA PARAD DEL CANAL (3A) CON PRESION DE ATASCO DEL CANAL DE AIRE. SEGUN EL INVENTO, EL DISPOSITIVO DE TAPA CONSISTE SOLAMENTE DE UNA PERSIANA CUYA SUPERFICIE DE TAPA SE EXTIENDE SOLAMENTE POR LA SUPERFICIES PARCIAL DEL CANAL DE AIRE QUE SE ENCUENTRA ENFRENTE DE LA SECCION ESTRANGULADA DEL CANAL. POR LA TAPA FINAL LATERAL, SE TAPA TAMBIEN UN CANAL DE DESBORDAMIENTO (6A) ENTRE LA PARED DEL CANAL Y LA PERSIANA.

(01/07/1992). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG AUDI AG. Inventor/es: BEICHT, BERND, SPIES, KARL-HEINZ, DR., HEINEMANN, JOACHIM, KELLER, FRANK, LEITERMANN, WULF, LECHLER, ROLF.

UNA CELOSIA PARA BLOQUEAR UNA APERTURA PASO DE CORRIENTE, ABARCANDO UNA REJILLA DE APOYO Y UNA REJILLA DE POSICION QUE MUESTRAN BARRAS PARALELAS ENTRE SI, EXTENDIDAS SIMILARMENTE, TRANSVERSALES A UNA PRIMERA POSICION EN DONDE SE CUBREN PARCIALMENTE Y SE DESPLAZAN VERTICALMENTE SEGUN SU DISTANCIA DE SEPARACION. LAS BARRAS DE REJILLA SE ENSAMBLAN TOTALMENTE SEGUN LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO MEDIANTE DISPOSITIVOS SUPERFICIALES, IMPERMEABLES Y PLEGABLES EN UNA SEGUNDA POSICION. EL DISPOSITIVO SUPERFICIAL TIENE EN CONDICION DE PLEGADO UNA ANCHURA IGUAL A LA DISTANCIA DE SEPARACION ENTRE LAS BARRAS DE REJILLA. LA APERTURA DE PASO DE CORRIENTE ENTRE LAS BARRAS DE REJILLA PUEDE BLOQUEARSE EN CASO NECESARIO.

(01/11/1991). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY LIMITED FORD FRANCE SOCIETE ANONYME FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT FORD MOTOR COMPANY. Inventor/es: DAVIS, RAYMOND JAMES, HALLAM, EDWIN.

EL RADIADOR DE UN VEHICULO A MOTOR ESTA MONTADO ENTRE LOS SOPORTES EN CRUZ SUPERIOR E INFERIOR. EL RADIADOR TIENE DEPOSITOS EN SUS EXTREMOS Y EL NUCLEO SE EXTIENDE HORIZONTALMENTE ENTRE LOS DEPOSITOS. CADA DEPOSITO TIENE UN PIE CONICO QUE SE ENCAJA EN UNA HENDIDURA EN EL SOPORTE EN CRUZ, Y EL EXTREMO SUPERIOR DE CADA DEPOSITO ESTA CONSTRUIDO DE FORMA QUE PUEDA FIJARSE AL SOPORTE SUPERIOR.

(01/05/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: HOESCH AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BLUMBACH, GOTZ-PETER, NEUHAUS, FRIEDRICH.

DISPOSITIVO PARA TAPAR CON SEGURIDAD ABERTURAS DE CIRCULACION DE AIRE EN VEHICULOS ESPECIALES. PARA PODER ASEGURAR QUE EN UN DISPOSITIVO DESTINADO A TAPAR CON SEGURIDAD ABERTURAS DE CIRCULACION DE AIRE EN VEHICULOS ESPECIALES CON AYUDA DE LISTONES PERFILADOS DISPUESTOS PARALELAMENTE ENTRE SI Y ACODADOS CON FORMA DE ANGULO O DE S EN SECCION TRANSVERSAL, NO PUEDAN LLEGAR AL INTERIOR DEL VEHICULO ESPECIAL NO SOLO CUERPOS EXTRAÑOS, SINO TAMBIEN ESQUIRLAS VAGABUNDAS DE ESTOS CUERPOS EXTRAÑOS, LOS LISTONES PERFILADOS PRESENTAN CADA UNO DE ELLOS EN EL EXTREMO ORIENTADO HACIA EL INTERIOR DEL VEHICULO ESPECIAL UNOS PERFILES O PARTES PERFILADAS ADICIONALES QUE TIENEN ALGUNAS PARTES DE ELLOS DISPUESTAS EN POSICIONES SUSTANCIALMENTE TRANSVERSALES AL EXTREMO DE LOS LISTONES PERFILADOS.

(01/03/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAPE BEHR S.A.. Inventor/es: LATORRE GARCIA, ANTONIO.

ESTA PIEZA DE FLANCO PARA UBICACION DE ELEMENTOS DE SOPORTE EN RADIADORES DE AUTOMOVILES, CONSISTE EN UN PERFIL METALICO ACANALADO DE BASE PLANA Y PAREDES DE REDUCIDA ALTURA, QUE SE ACOPLA EN EL RESPECTIVO CANTO DEL BLOQUE RADIADOR, EN EL CUAL SE RETIENE POR UN ACODADO INFERIOR, DE PENETRACION BASCULANTE, Y POR UN PASADOR SUPERIOR DE PENETRACION DESLIZANTES. LA CITADA BASE POSEE UÑETAS PARA INSERCION PUNZANTE EN EL BLOQUE, Y UNOS ORIFICIOS PARA UNA DIVERSIDAD DE ELEMENTOS DE SOPORTE CORRESPONDIENTES A UNA VARIEDAD DE MODELOS DE AUTOMOVILES.

(16/01/1987). Solicitante/s: UNIPART GROUP LIMITED.

Un dispositivo de caperuza para ventilador de radiador de automóvil que comprende una cubierta de ventilador, dos miembros acanalados para ser instalados sobre los extremos opuestos del radiador, siendo partes en la cubierta y en cada miembro acanalado acoplables a presión o empuje de modo que dicha cubierta pueda ser unida mediante acoplamiento a presión a los canales cuando éstos han sido instalados sobre los extremos opuestos del radiador, con objeto de fijar la cubierta al radiador.

(16/12/1986). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG.

DISPOSITIVO DE MANDO PARA EL AIRE DE REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA REFRIGERADOS POR AIRE Y LIQUIDO. COMPRENDE: UN RADIADOR DE AIRE-LIQUIDO ; UN ORGANO DE CIERRE PARA EL AIRE DE REFRIGERACION, CONFIGURADO COMO CORTINA ENROLLABLE CON REJILLA DE APOYO ; UN RADIADOR VENTILADOR Y UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ; Y UN CERCO DE VENTILADOR QUE SE UNE A LA SALIDA DE AIRE DE REFRIGERACION DEL RADIADOR Y TERMINA, EN LA DIRECCION DEL FLUJO DEL AIRE DE REFRIGERACION, EN UN ANILLO DE CERCO QUE ABRAZA A LA PERIFERIA EXTERIOR DEL VENTILADOR CON UNA ESTRECHA RENDIJA ANULAR . TIENE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/10/1986). Solicitante/s: FRAPE BEHR S.A..

Estructura para radiador de automóvil, caracterizada porque está constituida por dos depósitos de agua, el de entrada en la parte superior y el de salida en la parte inferior, entre los que se acopla el correspondiente bloque de conductos para la refrigeración del agua que circula cerrado a través del motor del automóvil, y por dos montantes laterales, en plancha metálica, que por ambos extremos se ensamblan en forma practicable con los respectivos extremos de los citados depósitos, a cuyos efectos los extremos de los depósitos y montantes poseen los medios complementarios pertinentes de ensamble.

(01/06/1986). Solicitante/s: SUDDEUTSCHE KUHLERFABRIK JULIUS FR. BEHR GMBH &CO.KG..

Radiador de calefacción para instalar en el suelo o en las paredes laterales de un automóvil, fluyendo un medio líquido a través del radiador de calefacción y comprendiendo el radiador de calefacción dos placas rígidas unidas de manera fija entre sí, habiéndose previsto en por lo menos una placa por lo menos un ahondamiento cubierto por la otra placa y formando por consiguiente por lo menos un canal para el medio líquido que se extiende entre una las placas, son plástica o están dotadas de materia boca de entrada y una boca de salida, caracterizado porque de materia plástica por lo menos, en el lado encarado hacia la otra.

(16/01/1982). Solicitante/s: SUDDEUTSCHE KUHLERFABRIK JULIUS FR. BEHR GMBH & CO.

SISTEMA DE REFRIGERACION DE AUTOMOVILES. ESTA FORMADO POR UN RADIADOR SITUADO EN LA PARTE DELANTERA DE LA CARROCERIA, DETRAS DE UNA ABERTURA DE ENTRADA DE AIRE, ENCONTRANDOSE SUSPENDIDO EN FORMA GIRATORIA, ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL, TRANSVERSALMENTE AL SENTIDO DE LA MARCHA. LA PARTE DELANTERA, FORMADA POR EL CAPO Y LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR , CONTIENE UN TRAVESAÑO QUE SIRVE PARA LA SUJECION DEL SISTEMA DE REFRIGERACION. LA CORRIENTE DE AIRE SE BIFURCA EN DOS DIRECCIONES (10A, 10B) POR ENCIMA Y POR DEBAJO DEL PARACHOQUES , SOBRE EL RADIADOR . EL AIRE PENETRA EN LA CAMARA DEL MOTOR . LAS CAJAS DE AGUA (8A, 8B, 8C) RECIBEN EL AGUA POR UNA GUIA . EL RADIADOR GIRA ALREDEDOR DE UN EJE, A TRAVES DE UN MOTOR DE AJUSTE Y DE UNA BIELA.

(01/12/1980). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME DES USINES CHAUSSON.

SISTEMA DE FIJACION DE RADIADORES EN VEHICULOS. BASADO EN UN MONTAJE ELASTICO SOBRE EL CHASIS DEL VEHICULOS, SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UNA CUNA FORMADA POR UNA SUELA EN FORMA DE U Y EXTREMOS (7 Y 8) QUE RODEA AL RADIADOR Y UNAS CAÑAS ELASTICAS INTERPUESTAS ENTRE LAS CAJAS DE AGUA DEL RADIADOR Y LAS PARTES CORRESPONDIENTES DE LA CUNA, ESTANDO LAS MENCIONADAS CALAS ELASTICAS MANTENIDAS BAJO TENSION PARA EJERCER UN ESFUERZO DE COMPRESION PERMANENTEMENTE SOBRE EL RADIADOR. USADO EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/12/1977). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT.

Resumen no disponible.

(01/01/1976). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME FRANCAISE DU FERODO.

Resumen no disponible.