(15/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Zodiac Aero Electric. Inventor/es: LAURET,JEAN-PIERRE, TSAO,CHRISTIAN.

Dispositivo de iluminación que comprende una fuente luminosa y un elemento óptico , comprendiendo la fuente luminosa una pluralidad de diodos electroluminiscentes alineados, estando configurado el elemento óptico para desviar un haz luminoso emitido por la fuente luminosa paralelamente a un plano de iluminación que comprende la línea de diodos electroluminiscentes y que se extiende hacia el frente de dichos diodos electroluminiscentes , y concentrar dicho haz luminoso en un plano ortogonal al plano de iluminación, en orden a formar un haz luminoso que tiene una sección elipsoidal, comprendiendo el elemento óptico una porción óptica central y dos porciones ópticas perimetrales dispuestas a uno y otro lado de la porción óptica central en el plano ortogonal, caracterizado por que la porción óptica central comprende una superficie de salida central en forma de toroide asférico en el plano de iluminación y apta para transmitir el haz luminoso.

PDF original: ES-2559609_T3.pdf

(03/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Senvion GmbH. Inventor/es: BOLZ,DETLEF, QUELL,PETER.

Procedimiento para el funcionamiento de un aerogenerador (WEA 1, WEA 2) en el que se conecta una instalación de luces de señalización para la aviación cuyas lámparas presentan VIS-LEDs , irradiando los VIS-LEDs luz visible con la máxima intensidad, caracterizado por que con la instalación de luces de señalización para la aviación se conecta al menos un NIR-LED y por que el NIR-LED , al menos uno, irradia con la máxima intensidad en el rango NIR, disponiéndose los VIS- y los NIR-LEDs en varias filas anulares superpuestas en dirección vertical y presentando al menos dos de las filas VIS-LEDs y al menos las otras dos filas NIR-LEDs.

PDF original: ES-2558352_T3.pdf

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: D. SWAROVSKI & CO.. Inventor/es: FORSTER, MICHAEL.

Elemento de marcaje para calzadas, con una carcasa cilíndrica en la que está dispuesto al menos un foco luminoso, cuya luz sale a través de una superficie límite plana, enrasada con la calzada, de una parte transparenre de la tapa de la carcasa, en donde la luz procedente del foco luminoso discurre en el interior de la tapa con un ángulo respecto a la superficie límite que está próximo al ángulo límite para la reflexión total, en donde el foco luminoso está unido mecánicamente a la tapa, caracterizado porque la tapa puede unirse a la carcasa en diferentes posiciones angulares y porque para la unión desmontable de la tapa y de la carcasa están previstos anillos tensores cónicos , que pueden apretarse contra la pared interior de la carcasa mediante tornillos dispuestos giratoriamente en la tapa.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LAENEN, GUY, MOONS, LUDO.

Lámpara encastrada en el suelo para áreas de tráfico, por ejemplo, en aeropuertos y calles, con una carcasa que está introducida en el área del tráfico, una fuente de luz que está alojada en la carcasa , una cubierta , mediante la cual puede cerrarse la carcasa y que presenta una zona de abertura, un dispositivo óptico configurado como disposición de prismas que está dispuesto y sujeto de forma estanca en la zona de abertura de la cubierta mediante un manguito de obturación que presenta dos superficies de obturación de un material de elastómeros, y mediante la cual puede emitirse luz de la fuente de luz de forma dirigida a través de la cubierta , y un elemento de obturación que está dispuesto entre la cubierta y la carcasa.

(16/09/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHMIDT, HELMUT, VANDEVOORDE, JEAN-CLAUDE, OTTO, HANS, WERNER, WOOCK, HENNING.

EN UN APARATO PARA LA SUPERVISION, EL CONTROL Y LA REGULACION DE LAS LUCES DE BALIZAMIENTO DE UN SISTEMA DE ILUMINACION DE AEROPUERTO, CADA BALIZA TIENE AL MENOS UNA LAMPARA . LA BALIZA TIENE UN DISPOSITIVO TRANSMISOR-RECEPTOR CON UN MICROCONTROLADOR, QUE SE CONECTA, A TRAVES DE UNA LINEA DE ALIMENTACION Y UN ENCAMINADOR , A UN CENTRO DE CONTROL QUE TIENE UNA SECCION TRANSMISOR-RECEPTOR Y UN ORDENADOR DE CONTROL. EL DISPOSITIVO TRANSMISOR-RECEPTOR PUEDE RECIBIR ORDENES DE CONTROL DEL CENTRO DE CONTROL. CON EL FIN DE CONFIGURAR DICHO SISTEMA DE ILUMINACION DE AEROPUERTO Y/O SU DISPOSITIVO PARA LA SUPERVISION, EL CONTROL Y LA REGULACION DE LAS BALIZAS CON UN MINIMO GASTO TECNICO-CONSTRUCTIVO Y ECONOMICO, EL MICROCONTROLADOR DE CADA LUZ DE BALIZAMIENTO FORMA PARTE DE UNA RED ACCIONADA LOCALMENTE (LON) QUE, ADEMAS, TIENE COMPONENTES PROPIOS DE LA APLICACION, POR EJEMPLO, ELEMENTOS DE CONMUTACION Y SUPERVISION.

(16/12/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: RED ELECTRICA DE ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: FERNANDEZ GONZALEZ,LORENZO.

1. Baliza de señalización de instalación rápida de fibra de vidrio y color naranja internacional, caracterizada por estar constituida por un cuerpo superior que adopta la configuración de una semiesfera y por dos cuerpos inferiores (3 y 3"') dotados de forma de cuartos de esfera entre los que existe una acanaladura con un ancho suficiente como para permitir la entrada del cable de tierra al que se une mediante un sistema de mordazas de aluminio mediante un tornillo , disponiendo un manguito de neopreno y presentando una pletina de acero sujeta por un tornillo o remache que a su vez permite el enlace entre las dos mitades inferiores (2 y 2"'). 2. Baliza de señalización de rápida instalación según la primera reivindicación, caracterizada porque la misma puede ser incorporada sobre cables de guarda que lleven adosados un cable de fibra óptica.

(16/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: VANDEVOORDE, JEAN-CLAUDE, VANDEREN, MICHEL.

DISPOSITIVO DE ILUMINACION PARA AEROPUERTOS, SOBRE TODO PARA ILUMINACION SUBTERRANEA DE CUBIERTAS SALIENTES, PERO TAMBIEN OBSTACULO LIMITADOR O DISPOSITIVO DE LUCES DE AVISO EN COLOR BLANCO O EN COLORES DE SEÑALES, TALES COMO ROJO, VERDE, AZUL O AMARILLO, UTILIZANDOSE COMO FUENTE LUMINOSA ELEMENTOS SEMICONDUCTORES, SOBRE TODO LED, DISPUESTOS AL MENOS EN UN HAZ (CLUSTER).

(01/08/1998). Solicitante/s: AEROPORT DE PARIS. Inventor/es: CERNON, ROBERT.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA EVALUACION IN SITU DEL FLUJO LUMINOSO DE HACES INTENSOS Y ESTRECHOS PARTICULARMENTE DE LUCES DE BALIZADO DE PISTAS Y VIAS DE ACCESO DE LOS AEROPUERTOS. ESTA CONSTITUIDO POR UN CAJON CERRADO MONTADO EN UNA GONDOLA COLOCADA SOBRE UN CHASIS MOVIL , COMPRENDIENDO ESTE CAJON POR UNA PARTE UNA CARA DELANTERA TRANSLUCIDA QUE DIFUNDE DE MANERA OMNIDIRECCIONAL EN EL INTERIOR DE ESTE CAJON EL FLUJO LUMINOSO PROCEDENTE DEL HAZ A MEDIR Y POR OTRA PARTE OTRA CARA, DOTADA DE UN GRAN PODER DE REFLEXION DE DIFUSION, QUE CIERRA ESTE CAJON Y QUE ASEGURA UNA REFLEXION Y UNA DIFUSION DE LA LUZ DE MANERA HOMOGENEA HACIA UN DETECTOR FOTOELECTRICO CUYA PARTE SENSIBLE ESTA DISPUESTA A NIVEL DE LA CARA DELANTERA, PERO GIRADO HACIA ESTA CARA DE REFLEXION DE DIFUSION.

(01/06/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL DE INVESTIGACION Y DESARROLLO, S.A. Inventor/es: ZABALA MURGA, M. VICTORIA.

BALIZA MEJORADA PARA AEROPUERTOS PARA EL GUIADO DE AVIONES U OTROS VEHICULOS EN TIERRA QUE SE COMPONE DE CUATRO SEÑALES LUMINOSAS DE DISTINTOS COLORES POR PARES Y DE LUMINOSIDAD VARIABLE Y DE UN SENSOR QUE DETECTA EL PASO DEL AVION O VEHICULO Y DETERMINA EL CAMBIO DE LUCES DE LA BALIZA . SE DESCRIBE TAMBIEN UN SISTEMA DE BALIZAS DEL TIPO MENCIONADO QUE TRANSMITEN, A TRAVES DE UNA SERIE DE ARQUETAS CONVENIENTEMENTE DISPUESTAS EN LOS LADOS DE LAS PISTAS, LA INFORMACION A UN ORDENADOR CENTRAL EL CUAL LA PROCESA Y LA TRANSMITE EN FORMA DE INSTRUCCIONES A OTRAS BALIZAS.

(01/07/1995). Solicitante/s: DAHLBERG, ANDERS. Inventor/es: DAHLBERG, ANDERS.

SE PRESENTA UNA LUZ MARCADORA, POR EJEMPLO PARA AEROPUERTOS, CON UNA CARCASA ADAPTADA PARA SER MONTADA EN EL SUELO. UNA FUENTE DE LUZ INFERIOR EMITE UN HAZ DE LUZ DIRIGIDA HACIA ARRIBA (L1, L2) QUE PENETRA EN EL INTERIOR DE UN PRISMA CON UNA SUPERFICIE PLANA INFERIOR Y UNAS FORMACIONES SUPERIORES EN FORMA DE DIENTES DE SIERRA (17A, 17B), EN EL QUE LOS RAYOS DE LUZ SON TOTALMENTE REFLEJADOS Y REFRACTADOS DE FORMA OBLICUA HACIA ARRIBA EN DOS DIRECCIONES OPUESTAS. ESTOS RAYOS SE ENCONTRARAN CON LAS FORMACIONES EN FORMA DE DIENTES DE SIERRA (16A, 16B) DE UNA PLACA DE UNA CUBIERTA SUPERIOR TRANSPARENTE EN ANGULOS ESENCIALMENTE RECTOS, DICHA PLACA DE CUBIERTA TIENE UNA SUPERFICIE SUPERIOR ESENCIALMENTE PLANA O INCLINADA SUAVEMENTE EN DOS DIRECCIONES (3A, 3B), EN DONDE LOS RAYOS DE LUZ (L1', L2') SE REFRACTARAN PARA FORMAR DOS HACES DE LUZ (L1", L2") CON UN ANGULO DE ELEVACION ADECUADO CON RELACION AL PLANO DEL NIVEL DEL SUELO.

(16/05/1994). Solicitante/s: SOCIETE FINANCIERE POUR L'ELECTRONIQUE. Inventor/es: BRIATTE, LOUIS MICHEL.

EL INVENTO CONCIERNE UN PROCESO Y UNA INSTALACION DE GUIADO EN AZIMUT DE UNA AERONAVE EN FASE DE APROXIMACION. SE DISPONE A CADA LADO DE LA PISTA AL MENOS TRES FAROS CENTELLEANTES (7A, 7B, 7C) DIRIGIDOS HACIA EL AVION EN APROXIMACION Y CADENCIADOS, DE TAL MANERA QUE SI EL AVION SE ENCUENTRA EN EL EJE DE LA PISTA EL PILOTO VEA LOS DOS FAROS (7A) MAS PROXIMOS DE LA PISTA CENTELLEAR AL MISMO TIEMPO, Y QUE SI EL AVION ESTA DEMASIADO SEPARADO DEL EJE DE LA PISTA EL PILOTO VEA UNAS SERIES DE DESTELLOS LUMINOSOS QUE PARECEN DESFILAR HACIA EL EJE DE LA PISTA.

(01/11/1985). Solicitante/s: MULLER INDUSTRIE MANAGEMENT GMBH.

UNA INSTALACION DE SEGURIDAD PARA CAMINOS DE RODADURA DE AEROPUERTOS.CONSTA DE UN BALIZAMIENTO DE LA LINEA CENTRAL DE LOS CAMINOS DE RODADURA Y UN BALIZAMIENTO DEL PUNTO DE DETENCION DE LA RODADURA, PARTICULARMENTE DELANTE DE LA DESEMBOCADURA DEL CAMINO DE RODADURA EN UNA PISTA DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE. EL BALIZAMIENTO DEL CAMINO DE RODADURA ESTA FORMADO POR UNA BARRERA DE PARADA CONECTABLE Y DESCONECTABLE TRANSVERSAL A LA DIRECCION DEL CAMINO DE RODADURA, ESTANDO DISPUESTOS UNOS DETECTORES DE VEHICULOS DELANTE Y DETRAS DE LA BARRERA DE PARADA EN LA DIRECCION DE RODADURA.

(01/10/1985). Solicitante/s: SOCIEDAD ESPAÑOLA DE ALUMBRADO BBT, S.A.

Lámpara perfeccionada para aeropuertos, caracterizada porque, constituyéndose por el correspondiente bulbo con su filamento de iluminación y sendas iguales piezas extremas de fijación, cada una de estas piezas extremas determina un cerco en cuyo interior se aloja una, pieza de resorte que atrapa, elásticamente a la correspondiente cola del bulbo, atrape elástico éste que se establece en el entorno de la cola del bulbo, permitiendo así un libre deslizamiento longitudinal relativo entre el bulbo y la pieza de resorte y por consiguiente entre aquel y sus piezas extremas de fijación, en las dilataciones y contracciones producidas durante la actuación de la lámpara.

(01/10/1985). Solicitante/s: SOCIEDAD ESPAÑOLA DE ALUMBRADO BBT, S.A.

Dispositivo de iluminación perfeccionado para aeropuertos y similares, caracterizado porque se constituye por un bulbo de cristal con su correspondiente filamento y unas armaduras extremas de conexión eléctrica del bulbo y de fijación del conjunto, definiendo estas armaduras, a tal fin una parte de acoplamiento al bulbo, en la que, los extremos de este último son introducidos, a modo de enchufado elástico, estableciéndose en este enchufado elástico una retención suficiente entre el bulbo y sus armaduras extremas, pero a la vez, permitiendo en todo momento un juego en deslizamiento axial relativo entre dichas armaduras y el bulbo, así como juegos en otras direcciones por deformación elástica de las piezas receptoras de los extremos del bulbo.

(01/08/1985). Solicitante/s: ANGEL IGLESIAS, S.A..

CONCENTRADOR DE SEN/ALES ELECTRONICAS PARA SISTEMA DE CONTROL DE LAS LAMPARAS DE BALIZAMIENTO DE UN AEROPUERTO.COMPRENDE UN CONVERTIDOR DE VARIACIONES , EN DONDE SE INTERCALA UNA RESISTENCIA VARIABLE PARA ORIGINAR VARIACIONES DE TENSION EN LA LINEA (AN). UN CONVERTIDOR ANALOGICO DIGITAL RECIBE LA INFORMACION, SUMINISTRANDOLA A UN MICROPROCESADOR , PROGRAMANDO PARA PEDIR DATOS UTILIZANDO UNA LINEA DE CUATRO VIAS. EXISTE UN CIRCUITO DE AUTOINICIACION CON DETECTOR DE FLANCOS, ALIMENTADO POR UNA SEN/AL DE PERFIL CONSTANTE, PROCEDENTE DEL MICROPROCESADOR.

(01/11/1984). Solicitante/s: AERONAUTICA INDUSTRIAL, S.A..

Baliza de borde de pista de vuelo, perfeccionada, caracterizada porque comprendiendo un equipo de fijación al suelo en su emplazamiento, presenta en el borde interno del cuello de este equipo un saliente o taco arbitrado para anclaje de un muelle en horquilla y porque este muelle pasa sus brazos por gargantas a este efecto determinadas en el filtro de luces y acopla sus extremos sobre la base del fanal inmovilizando el filtro.

(01/07/1984). Solicitante/s: AERONAUTICA INDUSTRIAL, S.A..

Baliza de zona de contacto, perfeccionada, caracterizada porque comprende una base que constituye una caja, la cual recibe ventajosamente incorporada, una tapa portadora de las lámparas y lentes dotadas de junta de estanqueidad y porque fija en la parte interior de su la tapa, presenta una contratapa constituida por una placa o membrana fija por pasadores sobre ojos ciegos roscados, y contra cuyos bordes sienta una junta de estanqueidad y porque la conexión a la red pasa a través de un casquillo aislante y su correspondiente tornillo de conexión.

(16/02/1984). Solicitante/s: AERONAUTICA INDUSTRIAL, S.A..

Baliza luminosa de eje de pista de vuelo, empotrada y bidireccional perfeccionada, caracterizada porque consta de dos subconjuntos de los cuales uno de ellos constituye la caja soporte empotrada y cuya pared lateral determina unos huecos periféricos que circundan el espacio en el que se acopla el segundo subconjunto.

(01/03/1977). Solicitante/s: LUMEX, S.A..

Resumen no disponible.

(16/11/1976). Solicitante/s: AERONAUTICA INDUSTRIAL, S.A..

Baliza perfeccionada, caracterizada por componerse de una caperuza abierta frontalmente y con una parte aplanada trasera y otra inferoposterior, llevando esta última un prensa-estopas para paso del cable de alimentación en su tramo desde el soporte, incorporando delante la caperuza un anillo dotado de muescas interiores para centrado de la lámpara y, sobre el anillo, los soportes de la lámpara, atornillados, así como los soportes del filtro anterior recambiable, más largos.