(27/05/2020) Un método para controlar un flujo de energía desde una máquina de corriente alterna eléctrica, en particular un generador de corriente alterna eléctrica de una turbina eólica, con una impedancia desequilibrada a una red, en donde la máquina comprende múltiples devanados trifásicos, en donde la impedancia de la máquina no es igual para diferentes fases, y/o en donde una inductancia mutua entre devanados cambia después de que un devanado o su convertidor se rompa, comprendiendo el método: - obtener una primera señal de potencia (P1) que representa una primera orden de potencia, - obtener una segunda señal de potencia (P2) que representa una segunda orden de potencia, - obtener una primera…

(22/04/2020) Un módulo de núcleo de hierro de un estator de un generador de energía eólica, en el que una dimensión total del módulo de núcleo de hierro se ajusta a un principio de que el número q de ranuras por polo por fase es uno, dos unidades de devanado trifásico están dispuestas en el módulo de núcleo de hierro y una diferencia de ángulo eléctrico entre las dos unidades de devanado trifásico es de 30 grados; y caracterizado porque, el módulo de núcleo de hierro comprende una pluralidad de ranuras de diente para acomodar bobinas, cada una de las bobinas está encamisada en dos de la pluralidad de ranuras de diente, la pluralidad de ranuras de diente comprende primeras ranuras de diente estando configurada cada una para acomodar un lado de…

(19/02/2020) Una máquina eléctrica dc que comprende: un rotor que tiene Np polos de campo rotativos; un inducido que tiene Ns ranuras de devanado, donde Ns/Np es una relación no entera; un devanado de inducido que tiene una pluralidad de bobinas recibidas en las ranuras de devanado, el devanado de inducido que define una pluralidad de fases de inducido; y un conjunto de conmutación electrónica de potencia que incluye: un primer terminal de carga dc (DC+); un segundo terminal de carga dc (DC-); y una pluralidad de módulos de conmutación, cada módulo de conmutación que tiene dos terminales ac y dos terminales…

(15/01/2020) Motor eléctrico polifásico que comprende un rotor y un estator , en el que el rotor comprende un número de imanes dirigidos hacia el estator , y en el que el estator incluye múltiples devanados de fase dispuestos alrededor de una superficie circunferencial de dicho estator y dirigidos hacia dichos imanes, estando conectados dichos devanados de fase a las unidades de control adaptadas para aplicar selectivamente una corriente a dichos devanados de fase para inducir una fuerza electromagnética que actúa sobre los imanes del rotor para efectuar una rotación del rotor, en el que el motor comprende al menos dos unidades de control, estando configurada cada unidad de control para controlar el suministro de corriente a tres devanados de fase de manera…

(24/10/2019) Un procedimiento para controlar una máquina eléctrica que comprende dos devanados estatóricos multifase, comprendiendo el procedimiento: - controlar las etapas de potencia conectadas con los devanados estatóricos multifase en función de cuatro corrientes estatóricas convertidas en rotación (iD1, iQ1, iD2, iQ2) expresadas en un sistema de coordenadas acotado a un rotor de la máquina eléctrica y en función de un modelo de la máquina eléctrica que modela al menos las inductancias de los dos devanados estatóricos multifase y las inductancias mutuas entre los dos devanados estatóricos multifase, y - convertir las corrientes estatóricas de fase de los dos devanados estatóricos multifase en las cuatro corrientes estatóricas convertidas en rotación con una norma de conversión correspondiente a una forma del modelo de la máquina eléctrica…

(08/05/2019) Sistema electromecánico de dirección asistida para un vehículo motorizado, que comprende • un motor eléctrico que tiene un estátor , que está equipado con al menos dos conjuntos de enrollamiento eléctricos, y que tiene un rotor , que está equipado con imanes permanentes, motor eléctrico que ayuda al movimiento de dirección, que es introducido en un medio de entrada por un conductor del automóvil, con el fin de ejercer un movimiento de dirección en el vehículo motorizado, • una unidad de control principal que determina una pre-especificación de corriente del motor, que está destinada a ser enviada a los conjuntos de enrollamiento eléctrico, desde…

(30/01/2019) Un módulo rectificador para un puente rectificador activo que comprende dos elementos de conmutación (S1-S5, S6-S10) conectados en serie entre dos terminales finales, entre los cuales se forma una toma central, así como un circuito de control (4U-4Y) que incluye una unidad de monitorización , una unidad de sincronización y una unidad de control , en el que: - la unidad de monitorización está configurada para detectar una tensión de medición y emitir una señal de requerimiento cuando la tensión de medición supera un valor umbral superior (30U-30W), - la unidad de sincronización está configurada para emitir una señal de sincronización a un terminal de sincronización (c) siempre que la unidad de monitorización emita la señal de requerimiento, y de lo contrario, para monitorizar el terminal de sincronización (c)…

(17/01/2019) Procedimiento para determinar las corrientes de fase (IU, IV, IW, IX, IY) de una máquina eléctrica con un convertidor de corriente y un estator con al menos cuatro fases (U, V, W, X, Y), presentando el convertidor de corriente para cada una de las al menos cuatro fases (U, V, W, X, Y) una ramificación superior con un conmutador superior y una ramificación inferior con un conmutador inferior , estando unidas todas las ramificaciones superiores con una conexión de tensión continua superior y todas las ramificaciones inferiores con una conexión de tensión continua inferior , en donde el convertidor de corriente funciona en un modo de rectificación activo, en el que cada conmutador superior solo está cerrado mientras una tensión…

(28/03/2018) Procedimiento para la regulación de un motor de reluctancia con un rotor y un estator, en el que el rotor presenta una pluralidad de segmentos de rotor y el estator presenta una pluralidad de bobinas dependiente de ella, como por ejemplo ocho bobinas en el caso de seis segmentos de rotor, con un dispositivo de activación, que aplica una tensión sobre una bobina de una fase respectiva del estator, en el que en un instante, en el que está excitada ya una primera bobina, a saber, durante el movimiento de un segmento de rotor hacia la bobina, se puede excitar ya adicionalmente la segunda bobina siguiente en el sentido de giro del rotor y en el que por medio de sensores se realiza un reconocimiento de la posición del rotor, en el que, además, de conformidad con una ventana de tiempo predeterminada, pero variable, se realiza la excitación de la primera bobina…

(05/04/2017) Sistema de mando de una máquina (MSDE) síncrona de doble estrella con neutros (N1, N2) no conectados, estando la primera estrella y la segunda estrella, con respectivamente N primeras ramas (A1, B1, C1) regularmente separadas y N segundas ramas (A2, B2, C2) regularmente separadas, desplazadas entre sí un ángulo tal que dichas 2N ramas forman N pares ((B1, A2), (C1, B2) y (A1, C2)) formados por una primera rama y por una segunda rama separadas según un ángulo sustancialmente igual a 90º, siendo N superior o igual a tres, estando el sistema alimentado por una fuente (SAP) primaria de energía eléctrica y comprendiendo unos medios (MCE) de conversión…

(20/05/2015) Accionamiento de ascensor con un motor eléctrico , que está dividido en varios segmentos , en donde a cada segmento está asociado un convertidor , en donde está previsto un transmisor de giro para los convertidores , en donde el transmisor de giro activa los convertidores a través de un mando central , en donde los convertidores se activan a través de un enlace de bus en serie , en donde el mando central alimenta con señales de control los convertidores a través del enlace de bus en serie .

(25/07/2012) Una máquina eléctrica que tiene un estátor con una pluralidad de ranuras y un circuito de excitación para lainterconexión de la máquina eléctrica a una red de corriente alterna, comprendiendo el circuito de excitación:un primer y segundo rectificadores/inversores de red conectados a la red de corriente alterna en paralelo;un primer rectificador/inversor de PWM conectado al primer rectificador/inversor 5 de red a través deun primer enlace de corriente continua;un segundo rectificador/inversor de PWM conectado al segundo rectificador/inversor de red a travésde un segundo enlace de corriente continua; un primer devanado…

(11/07/2012) Un sistema de distribución de energía eléctrica que comprende: una primera barra colectora de distribución (MVAC1); una segunda barra colectora de distribución (LVAC1); un rectificador multipulso que presenta unos terminales eléctricamente conectados a la primera barra colectora de distribución (MVAD1, MVAD2); y un generador de salidas múltiples (DOG1) que presenta unos primero y segundo devanados del estator galvánicamente aislados, suministrando el primer devanado del estator una primera salida de ca multifase con n fases y que está conectada a la primera barra colectora de distribución (MVAC1) para suministrar un primer voltaje de distribución a la primera barra colectora de distribución (MVAC1) y suministrando el segundo devanado del estator una segunda salida de ca multifase…

(14/12/2011) Un método para proporcionar una compartición de carga entre un primer y un segundo sistema trifásico, estando conectados dichos primer y segundo sistema trifásico a un primer y un segundo devanado entrelazado trifásico en un generador , comprendiendo el método: determinar una primera señal de control de eje q para el primer sistema trifásico y una segunda señal de control de eje q para el segundo sistema trifásico en función de una demanda de par o de potencia para el generador, determinar una primera señal de control de eje d para el primer sistema trifásico (a1,b1,c1) y una segunda señal de control de eje d para el segundo sistema trifásico (a2,b2,c2) en función de un efecto de acoplamiento entre el primer y el segundo sistema trifásico,…

(03/03/2011) Una máquina eléctrica síncrona que comprende una pluralidad de fases (50A, 50B, 50C, 50D, 50E), medios de detección (52A, 52B, 52C, 52D, 52E) dispuestos para detectar una falta en al menos una de las fases (50E) de la máquina eléctrica síncrona , medios de aislamiento (52E) dispuestos para aislar al menos una fase (50E) de la máquina eléctrica síncrona que está en falta, caracterizada por: comprender además medios de desplazamiento de fase (52A, 52B, 52C, 52D) dispuestos para producir un desplazamiento de fase controlado entre el voltaje (emf) y la corriente entre las fases restantes (50A, 50B, 50C, 50D) de la máquina eléctrica síncrona …

(24/02/2011) Dispositivo de alimentación eléctrica, en especial para la red de a bordo de un vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que comprende un conjunto de el hecho de que dichos devanados están conectados a un único puente rectificador provisto de un conjunto de elementos controlables que permiten la conmutación entre un primer modo de funcionamiento en el cual determinados devanados de inducido están eléctricamente conectados en serie y un segundo modo de funcionamiento en el cual todos dichos devanados de inducido están eléctricamente conectadas en paralelo