CIP-2021 : F16D 43/22 : controlados a la vez por la velocidad y por el par.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 41/00 hasta F16D 45/00: Ruedas libres o embragues de rueda libre; Embragues automáticos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 43/00 Embragues automáticos controlados internamente (ruedas libres, embragues de rueda libre F16D 41/00; control de embragues F16D 48/00).
F16D 43/22 · · controlados a la vez por la velocidad y por el par.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo de generación de energía.
(27/02/2019) Un dispositivo de generación de energía que comprende
engranajes multiplicadores de la velocidad que incluyen un eje principal que gira por una fuerza externa, un mecanismo de transmisión de rotación que recibe la rotación del eje principal para aumentar la velocidad de rotación del eje principal , y un cojinete de rodillos que soporta de forma giratoria un eje de salida que da salida a un par de torsión del mecanismo de transmisión de rotación ;
un generador que incluye un eje de accionamiento que se gira mediante la recepción de la rotación del eje de salida y configurado para generar electricidad en conexión con la rotación de un rotor que gira junto con el eje de accionamiento ; el dispositivo de generación de energía comprende, además:
un rotor de entrada proporcionado en el eje…
(16/06/1992). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MULLER, ROBERT, GAUSRAB, KLAUS, DIPL.-ING., HAUSER, JOACHIM, DIPL.-ING.
EN LA CUERDA IMPULSORA SE CONECTA UN MECANISMO PLANETARIO CON FRENO DE FUERZA CENTRIFUGA QUE TRANSFIERA EN DIFERENCIA DE NUMERO DE GIROS ENTRE UN EJE DE ENTRADA Y UN EJE DE SALIDA EL MOMENTO DE GIRO EN EL EJE DE SALIDA. POR LA SITUACION ESPECIAL DEL EJE DE ENTRADA Y DEL EJE DE SALIDA DEL MESANISMO PLANETARIO SE TRANSFIEREN LOS EFECTOS DE LAS FUERZAS Y MOMENTOS QUE SE PRESENTA, CON LO QUE LAS PARTES DEL MECANISMO PLANETARIO SE FABRICAN ECONOMICAMENTE Y SON FACILES DE MONTAR.