CIP-2021 : F16D 48/12 : Control de la transferencia del par de torsión entre los ejes directrices.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 48/00 Control externo de embragues.
F16D 48/12 · · Control de la transferencia del par de torsión entre los ejes directrices.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
METODO MEJORADO DE CONTROL DEL DESLIZAMIENTO, QUE SE PUEDE SELECCIONAR, PARA UN EMBRAGUE AUTOMATICO Y UN SISTEMA DE TRANSMISION MECANICA AUTOMATICA PARA VEHICULOS QUE LO UTILIZA.
(16/03/2003). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: BATES, IAN JOSEPH RICHARD.
UN METODO PARA UN EMBRAGUE AUTOMATICO PARA VEHICULO GUIADAMENTE INTERPUESTO ENTRE UNA BOMBA CONTROLADORA DE COMBUSTIBLE Y UNA TRANSMISION MULTIVELOCIDAD Y UN CAMBIO DE ENGRANAJE PROPORCIONANDO UNA MEJORA EN EL CONTROL DE MANIOBRABILIDAD A BAJA VELOCIDAD. SOBRE UNA SELECCION MANUAL DE MODO DESLIZANTE, ES ACTIVADA EN UN MODO DE DESPLAZAMIENTO MEJORADO, EFECTIVO SOBRE UN MARGEN RELATIVAMENTE GRANDE (0% AL 75%) DEL DESPLAZAMIENTO DEL PEDAL DE PASO.