(01/07/1993) CARBURADOR CON CIRCUITO DE MARCHA LENTA REGULABLE, QUE SIENDO ADAPTABLE TANTO A MOTORES DE CICLOMOTORES COMO A MOTORES DE APLICACION INDUSTRIAL DE BAJA POTENCIA DE REGIMEN VARIABLE O ESTACIONARIO, CON TOMA DE ESTARTER A CAUDAL TOTAL DEL CIRCUITO DE MARCHA LENTA, Y ESTANDO BASADO EN UN EMULSIONADOR CON SUS TALADROS LLAMADOS DE PROGRESION, CARGA TOTAL Y EMULSION EN COMBINACION CON EL CORRESPONDIENTE DIFUSOR Y CONDUCTO CALIGRADO DE ENTRADA DE AIRE A LA CAMARA DE EMULSION Y AL PROPIO EMULSIONADOR, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL FLUJO DE EMULSION DE MARCHA LENTA SE TOMA A TRAVES DE UN TALADRO SITUADO EN LA PARTE POSTERIOR DE LA CORRESPONDIENTE ZONA DE ESTRANGULACION PRODUCIDA POR LA COMPUERTA DE GAS RESPECTIVA, COMPUESTA QUE EN SUS DISTINTAS POSICIONES DE MAYOR A MENOR ESTRANGULAMIENTO DETERMINA LOS DISTINTOS ESTADOS DE FUNCIONAMIENTO…