CIP-2021 : B60T 15/54 : para control del escape de la válvula triple o del cilindro de freno.

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Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

Notas^[g] desde B60T 7/00 hasta B60T 17/00: Sistemas de control de frenos o sus elementos

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.

B60T 15/00 Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos B60T 11/00 o B60T 13/00 (válvulas que responden a una condición de velocidad B60T 8/34).

B60T 15/54 · · · para control del escape de la válvula triple o del cilindro de freno.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN AUTODISTRIBUIDOR AUXILIAR PARA INSTALACIONES DE FRENADO NEUMATICO EN VEHICULOS.

(16/05/1975). Solicitante/s: FABBRICA ITALIANA MAGNETI MARELLI S P A.

Resumen no disponible.

APARATO SERVOAUTODISTRIBUIDOR DE AIRE COMPRIMIDO.

(16/07/1960) Aparato servoauto-distribuidor de aire comprimido, para instalaciones de frenado neumático de vehículos remolcados, del tipo que comprende un émbolo servodistribuidor sometido a la presión del fluido del moderador y unido rígidamente al émbolo distribuidor, un émbolo autodistribuidor sometido a la presión del automático y un dispositivo de desfrenado-frenado principal de mando manual, que actúa sobre todas las secciones frenadoras del vehículo, cuyo aparato se caracteriza por el hecho de que comprende además tantos dispositivos auxiliares de desfrenado-frenado, iguales o diferentes del referido dispositivo principal, cuantas sean las secciones (o eje-ruedas) de frenado independientemente de los otros bloqueamientos; que cada dispositivo une el servoautodistribuidor con la sección interesada de manera que con…