(01/05/2007). Solicitante/s: ROLLS-ROYCE DEUTSCHLAND LTD & CO KG. Inventor/es: GUMMER, VOLKER, DR.-ING.

Turbomáquina con al menos una fila de rotor y un número libre de filas de estator que son recorridas por un fluido, con al menos un álabe que presenta en superficies limitadoras de canal de álabe tanto un dispositivo para la extracción de fluido de la vía de flujo como un dispositivo para la alimentación de fluido a la vía de flujo, con al menos un conducto para devolver el fluido extraído a una posición de la vía de flujo situada aguas arriba del álabe y con al menos otro conducto para traer el fluido a alimentar desde una posición de la vía de flujo situada más aguas abajo que el álabe.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MAN TURBOMASCHINEN AG. Inventor/es: BLOTENBERG, WILFRIED, DR.

Un proceso para la regulación de varias turbomáquinas que operan conjuntamente en una estación en paralelo o en serie con el fin de mantener, al menos, una de las magnitudes de proceso predeterminadas por la estación y común a todas las turbomáquinas, en el que cada turbomáquina, con la máquina motriz que la impulsa, forma una unidad de máquina que tiene asignado un regulador de máquina , caracterizado por el hecho de que la magnitud de proceso predeterminada y común se facilita única y directamente a cada uno de los reguladores de máquina y por el hecho de que esta magnitud de proceso predeterminada y común se regula exclusivamente a través de los reguladores de máquina asignados a cada unidad de máquina.

(16/07/2006). Solicitante/s: KSB AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KRAMER, MARKUS, KIHLER, BERND, PETTERS, WOLFGANG.

Dispositivo de regulación para un motor eléctrico con velocidad variable, en el que un convertidor de frecuencia alimenta al motor, al dispositivo de regulación en función de los parámetros de regulación predeterminados y almacenados, y con ayuda del convertidor de frecuencia modifica la velocidad del motor, el dispositivo de regulación modifica la velocidad dentro de los valores límite predeterminados y acciona el motor de una máquina de trabajo, especialmente un dispositivo de impulsión para un fluido, caracterizado porque el dispositivo de regulación capta en una función de aprendizaje valores de funcionamiento del motor, y porque activa una alimentación de los valores de funcionamiento captados, un dispositivo para el control de los defectos.

(16/07/2004). Solicitante/s: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es: BUTERA, FRANCESCO, ALACQUA, STEFANO.

Hélice o ventilador, en particular un ventilador de refrigeración, que comprende un cubo y una pluralidad de palas soportadas por el cubo , y medios actuadores con memoria de forma para regular la dirección y/o la forma de las palas , caracterizados porque dichos medios actuadores con memoria de forma puede ser activado mediante medios de alimentación de una corriente eléctrica a través de ellos.

(01/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BTM SRL. Inventor/es: CRESTANI,VIRGILIO, MOURAD,KAMAL.

Dispositivo regulador electrónico de velocidad para un motor eléctrico, y procedimiento para su realización. El dispositivo comprende al menos una placa de circuito, desde la que se extiende una pluralidad de conductores eléctricos aislados (3, 3'; 4, 4'; 103, 103'), un contenedor metálico en forma de cubeta, en el que se monta la placa de circuito y que presenta al menos una entalladura o abertura para el paso de conductores eléctricos y un asiento adyacente a dicha entalladura o abertura ; un pasa-cables , de material eléctricamente aislante, atravesado por los citados cables e insertable en el citado asiento del contenedor ; estando el pasa-cables provisto de un paso interno , capaz de permitir, tras su posicionamiento en el asiento , la inyección de un material sellante endurecible, para cerrar herméticamente los intersticios entre los cables (3, 3', 4, 4', 103, 103') y el pasa-cables ; y una tapa , acoplada al contenedor por encima de la citada placa de circuito.

(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Inventor/es: BRASZ, JOOST, SALVAGE, JOHN W.

SE PRESENTA UN DIFUSOR DE TUBO VARIABLE PARA SU USO EN UN COMPRESOR CENTRIFUGO . EL DIFUSOR DE TUBO VARIABLE INCLUYE UN ARO EXTERNO Y UN ARO INTERNO QUE GIRA CIRCUNFERENCIALMENTE DENTRO DEL ARO EXTERNO ENTRE UNA PRIMERA POSICION ABIERTA Y UNA SEGUNDA POSICION CERRADA. EN UNA POSICION ABIERTA, LAS SECCIONES DE CANAL DE AIRE COMPLEMENTARIAS DE LOS AROS INTERNO Y EXTERNO ESTAN ALINEADAS ENTRE SI PARA PERMITIR UN FLUJO MAXIMO DE REFRIGERANTE A TRAVES DEL DIFUSOR . EN UNA POSICION CERRADA, LOS CANALES DE FLUJO DE LAS SECCIONES DE ARO ESTAN DESALINEADOS Y EL FLUJO DEL REFRIGERANTE A TRAVES DEL DIFUSOR ESTA RESTRINGIDO. MEDIANTE EL AJUSTE DE LOS AROS DEL DIFUSOR HACIA UNA POSICION CERRADA, PUEDEN EVITARSE LAS VARIACIONES BRUSCAS INCLUSO EN EL CASO DE QUE SE REQUIERA UNA ALTA RELACION DE PRESION DEL COMPRESOR.

(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB SOLYVENT VENTEC. Inventor/es: GODICHON, ALAIN FRANCOIS EMELI.

DISPOSITIVO DE VENTILACION CENTRIFUGA CON PRESTACIONES MEJORADAS, QUE COMPRENDE AL MENOS DOS ENTRADAS DE ASPIRACION, Y PROCEDIMIENTO DE VENTILACION CORRESPONDIENTE. MPRENDE AL MENOS UNA SALIDA DE DESCARGA Y AL MENOS DOS ENTRADAS DE FLUIDO DISPUESTAS A UNO Y OTRO LADO DE UNA RUEDA DE VENTILACION SUSCEPTIBLE DE SER ARRASTRADA EN ROTACION POR UN MEDIO DE ARRASTRE, ESTANDO CADA ENTRADA ASOCIADA A UN SISTEMA DE REGULACION DEL FLUJO DE ASPIRACION DEL FLUIDO APTO PARA CREAR UN CAUDAL DE ASPIRACION DISIMETRICO ENTRE LAS ENTRADAS , CARACTERIZADO PORQUE LAS ENTRADAS ESTAN EQUIPADAS CON SISTEMAS DE REGULACION QUE DIFIEREN ENTRE SI POR SUS ESTRUCTURAS MECANICAS Y SUS CARACTERISTICAS RELATIVAS DE FINURA DE REGULACION. L.

(16/11/2002). Solicitante/s: AIR PRODUCTS AND CHEMICALS, INC.. Inventor/es: WEHRMAN, JOSEPH GERARD, BIRDI, KULWANT SINGH, KING, STEPHEN JOHN.

LA ENTRADA DE ENERGIA AL MOTOR DE UN COMPRESOR CENTRIFUGO ACCIONADO ELECTRICAMENTE QUE EMITE UNA VASIJA DE PRESION UTILIZADA PARA SEPARAR COMPONENTES DE UNA MEZCLA GASEOSA MEDIANTE ADSORCION OSCILACION DE PRESION U OSCILACION AL VACIO SE REDUCE EN EL MOMENTO EN EL QUE SE INICIA LA SALIDA PERMITIENDO EL GIRO DE LA RUEDA DEL COMPRESOR PARA DESACELERAR MEDIANTE CONTACTO CON LOS COMPONENTES GASEOSOS ABSORBIDOS HASTA QUE LA VELOCIDAD DE GIRO (B) DE LA RUEDA DEL COMPRESOR COINCIDA CON LA PROPORCION DE COMPRESION EFICAZ DEL COMPRESOR. A CONTINUACION EL MOTOR SE VUELVE A ACTIVAR PARA AUMENTAR LA VELOCIDAD DE GIRO DE LA RUEDA DEL COMPRESOR DE ACUERDO A LA CURVA DE MEJOR EFICACIA PARA DICHO COMPRESOR HASTA QUE SE LOGRE UNA SALIDA COMPLETA PARA LA PROPORCION DE PRESION DE ENTRADA (C) A TRAVES DE DICHO COMPRESOR.

(01/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: SUD-ELECTRIC AG. Inventor/es: JAKOB, KARL, DIPL.-ING.

EN UN VENTILADOR ELECTRICO, QUE ES ACCIONADO POR UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA, CADA BOBINADO POLAR DEL MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA SE HA DIVIDIDO EN AL MENOS DOS BOBINADOS PARCIALES. MEDIANTE UNA CONEXION DIFERENCIADA DE LOS BOBINADOS PARCIALES, EN PARALELO, EN SERIE, EN CONEXIONES EN TRIANGULO Y ESTRELLA SE OBTIENEN EN LOS BOBINADOS PARCIALES DIFERENTES TENSIONES DE RAMAL, LO QUE CONDUCE A DIFERENTES NUMEROS DE REVOLUCIONES DEL VENTILADOR. DEBIDO A QUE TODOS LOS BOBINADOS PARCIALES SE ALIMENTAN SIEMPRE CON TENSIONES DE ALIMENTACION SINUSOIDALES, ES MINIMO EL DESARROLLO DE RUIDOS DEL MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA.

(01/12/1997). Solicitante/s: SIEMENS NIXDORF INFORMATIONSSYSTEME AG. Inventor/es: BUSCH, PETER, ADAM, JURGEN.

PARA CONTROLAR LA TENSION DE ACCIONAMIENTO DE UN VENTILADOR (L) EN APARATOS ELECTRICOS, SE MONITORIZA LA TEMPERATURA DE UN DIODO (D) DE SALIDA EN UN CIRCUITO DE SALIDA DEL SUMINISTRO (SV) DE POTENCIA DEL EQUIPO ELECTRICO Y LA TENSION DE ACCIONAMIENTO DEL VENTILADOR (L) SE CONTROLA DEPENDIENDO DE LA TEMPERATURA (TK) DEL INDICADO COMPONENTE, DE TAL MODO QUE LA TENSION DE ACCIONAMIENTO DEL VENTILADOR PERMANECE CONSTANTE EN SU NIVEL MINIMO HASTA QUE SE ALCANZA UNA TEMPERATURA UMBRAL EN LA ZONA DE LA TEMPERATURA ADMISIBLE MAS ALTA DEL COMPONENTE, QUE ALCANZA, EN VALOR ABSOLUTO, UN INCREMENTO CONTINUO Y RAPIDO HASTA UNA TENSION DE ACCIONAMIENTO MAXIMA EN DONDE LA TEMPERATURA DEL COMPONENTE QUE SE CALIENTA ES MAYOR QUE LA TEMPERATURA UMBRAL, PERO PERMANECE POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA (TK) MAS ALTA ADMISIBLE PARA EL INDICADO COMPONENTE.

(01/02/1996). Solicitante/s: DAIKIN INDUSTRIES, LIMITED. Inventor/es: ADACHI, YASUNORI, OKA, TETSUO.

EL DISPOSITIVO PARA EL PRONOSTICO DE SACUDIDAS O IMPULSOS PARA UN COMPRESOR CENTRIFUGO , TIENE UN DETECTOR DIFERENCIAL DE PRESION Y UN CONTROLADOR . EL DETECTOR , DETECTA LA PRESION DIFERENCIAL ENTRE LA PRESION LATERAL DE LA CAMPANA AL LADO DE LA ENTRADA DE UN DIFUSOR EN EL COMPRESOR CENTRIFUGO Y UNA PRESION DEL REFUERZO LATERAL AL LADO DE LA ENTRADA DEL DIFUSOR . EL CONTROLADOR COMPARA LA PRESION DIFERENCIAL DETECTADA DESDE EL DETECTOR CON UNA PRESION DIFERENCIAL ESTABLECIDA DE ANTEMANO PARA QUE SEA MAS BAJA QUE LA PRESION DE IMPULSION DIFERENCIAL, ENTRE LA PRESION LATERAL DE LA CAMPANA Y LA DEL REFUERZO LATERAL, EN UN TIEMPO DE IMPULSION, Y HACE SALIR UNA SEÑAL DE IMPULSION QUE PREDICE LA CENTRIFUGACION, CUANDO LA PRESION DIFERENCIAL DETECTADA ES MAYOR QUE LA PRESION DIFERENCIAL ESTABLECIDA.

(01/02/1996). Solicitante/s: MITSUBISHI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: YAMAGUCHI, NOBUYUKI, GOTO, MITSUSHIGE.

UN SOPLADOR DE FLUJO AXIL DEL TIPO PASO CONTROLABLE DE ALETA ESTATORICA TIENE UNA ABERTURA LATERAL CORRIENTE ARRIBA DE UN SEPARADOR DE AIRE EN EL LADO CORRIENTE ARRIBA DE UN PASO CONTROLABLE DEL TIPO ALETA DE GUIA DE ENTRADA DE MODO QUE EL FLUJO QUE RECIRCULA EN EL SEPARADOR DE AIRE SE PUEDE UNIR UNIFORMEMENTE AL FLUJO PRINCIPAL AXIL INDEPENDIENTEMENTE DEL ANGULO FIJADO DEL ANGULO DEL PASO CONTROLABLE.

(16/04/1995). Solicitante/s: ALLIEDSIGNAL LIMITED. Inventor/es: GRAINGER, JOHN KEITH, FLAXINGTON, DAVID.

UN TURBO COMPRESOR IMPULSADO POR EL GAS DE ESCAPE DEL MOTOR TIENE UNA VALVULA DE DIAFRAGMA CONTROLABLE COLOCADA EN UN PASO DE CIRCULACION DE FLUIDOS ENTRE UN PUERTO DE SUMINISTRO COMPRESOR Y UN PUESTO DE ENTRADA ATMOSFERICO , PUDIENDOSE CONTROLAR ESTA VALVULA PARA REGULAR EL FLUJO DE GAS MEDIANTE UN ELEMENTO DE RUEDA COMPRESORA PARA EVITAR QUE EL COMPRESOR FUNCIONE CON UNA VELOCIDAD IRREGULAR CUANDO LA DEMANDA ES BAJA Y HAY COLOCADO UNA MALLA DE ALAMBRE TORROIDAL COMPRIMIDA EN UNA REGION ANULAR DEL ALOJAMIENTO DEL COMPRESOR ENTRE LA VALVULA Y EL PUESTO DE ENTRADA PARA SUPRIMIR EL RUIDO RESULTANTE DEL FUNCIONAMIENTO DE LA VALVULA.

(16/06/1992). Solicitante/s: MAN GUTEHOFFNUNGSHUTTE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BLOTENBERG, WILFRIED, DIPL.-ING.

UN SISTEMA (METODO Y APARATO) DESCUBIERTO PARA DETECTAR LA PRESION GENERADA EN UN TURBO COMPRESOR. TANTO EL GAS DE FLUJO NORMAL COMO EL GAS RAPIDO SON MEDIDOS EN LA VALVULA DE ADMISION O EN EL PORTON DE SALIDA DEL COMPRESOR, QUE PRODUCE UN AVISO (X). EL MEDIO DE CAMBIAR DE ESTA SEÑAL X ES DETERMINADO Y REPRESENTADO POR LA SEÑAL Y. EN CASO DE EBULLICION, ES INTERPRETADO E INDICADO POR UN AVISO DE CAPACIDAD Z, CUANDO LA SEÑAL Y EXCEDE A LA VALORACION PRESCRITA DE ENTRADA.FIG 1.

(16/03/1991). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Inventor/es: YANG, TAI-HER.

ESTE DISPOSITIVO ES OPERABLE TANTO DEL DERECHO COMO DEL REVES RESULTANDO COMODO PARA CONTROLAR LA OPERCION CICLICA. TIENE UN MOTOR DIRIGIBLE Y REVERSIBLE, EL MIEMBRO ES CONDUCIDO POR EL MOTOR Y EL CONTROL PERMITE QUE SEA CICLICO.

(16/10/1986). Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY.

METODO PARA CONTROLAR PULSACIONES NORMALES Y DE EMERGENCIA EN UN COMPRESOR CENTRIFUGO. COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE MIDE UNA CURVA DE CONTROL DE PULSACIONES DESPLAZADA RESPECTO A LA CURVA DE PULSACIONES DEL COMPRESOR, DE ACUERDO CON UNA FUNCION DE DIFERENCIAL DE PRESION ASOCIADA CON EL COMPRESOR; SEGUNDA, SE ESTABLECE UNA SEÑAL DE CONTROL DE GANANCIA DEL REGULADOR QUE ES UNA FUNCION DEL DESPLAZAMIENTO DE LA CURVA DE CONTROL DE PULSACIONES RESPECTO A LA CURVA DE PULSACIONES; Y POR ULTIMO, SE UTILIZA LA SEÑAL DE CONTROL DE GANANCIA DEL REGULADOR PARA AUMENTAR LA GANANCIA DE DICHO REGULADOR, EN CASO DE CONDICIONES DE PULSACIONES DE EMERGENCIA.

(01/06/1986). Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY.

SISTEMA DE CONTROL DE PULSACIONES DE BORDE UNICO ADAPTABLE A UN COMPRESOR CENTRIFUGO. SE COMPONE DE: UN GENERADOR DE FUNCION EN DONDE PENETRAN LAS VARIABLES (APO Y APC) Y QUE ORIGINA UNA SALIDA REPRESENTATIVA DEL CONTROL DE PULSACIONES; UN MULTIPLICADOR QUE MULTIPLICA LA VELOCIDAD MEDIA (ST) DEL C.F.; UN DIFERENCIADOR O COMPARADOR QUE COMPARA AL CAUDAL REAL (FT) CON UN CAUDAL DETERMINADO DEL C.F.; UN REGULADOR DE ACCION PROPORCIONAL E INTEGRAL Y QUE CONTROLA AL ELEMENTO DE CONTROL FINAL Y UN MODULO DE CONTROL ADAPTABLE DE GANANCIA QUE INCLUYE UN DIVISOR , UN SUMADOR , UN GENERADOR DE FUNCION Y UN BLOQUE DE SINTONIZACION . SIENDO: APC P.D.F. A TRAVES DEL C.F.

(16/03/1986). Solicitante/s: J.M. VOITH GMBH.

PROCEDIMIENTO Y APARATO REGULADOR DEL BOMBEO DE VENTILADORES AXIALES. CONSISTENTE EN DETECTAR EL PUNTO DE FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR, HASTA EL INTERIOR DE LA ZONA EN LA QUE UN INEQUIVOCO AUMENTO DE PRESION ESTA ASOCIADO A LA CORRIENTE VOLUMETRICA GENERADA A UN ANGULO DETERMINADO DE LAS PALAS CON AYUDA DE LAS MAGNITUDES DE REGULACION CONSTITUIDAS POR EL ANGULO BS DE LAS PALAS DEL RODETE Y LA CORRIENTE VOLUMETRICA V; DETECTAR EL LIMITE DE RUPTURA POR MEDIO DE LA MAGNITUD DE REGULACION CONSTITUIDA POR EL AUMENTO DE PRESION DPGES. EL APARATO INCLUYE: UNA TUBERIA CONECTADA AL VENTILADOR ; DOS LUGARES DE MEDICION DE LA CORRIENTE VOLUMETRICA MEDIANTE DP (22 Y 23); UN TRANSFORMADOR , DE ESTA MEDICION EN UNA CORRIENTE ELECTRICA (I); UN REGULADOR EXTERNO DE CORRIENTE VOLUMETRICA; UN APARATO DE AJUSTE DE LAS PALAS DEL RODETE.

(16/11/1985). Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY.

SISTEMA Y METODO DE CONTROL DE SOBREPRESION PARA UN COMPRESOR CENTRIFUGO. COMPRENDE: A) PRIMEROS ELEMENTOS PARA ESTABLECER UNA LINEA (LC) DE CONTROL DE SOBREPRESION PRINCIPAL A UNA DISTANCIA PREDETERMINADA DE LA LINEA DE SOBREPRESION DE COMPRESOR E, IDENTIFICAR UN PUNTO SOBRE ELLA; B) SEGUNDOS ELEMENTOS PARA ESTABLECER UNA SEÑAL DE CONTROL DE ALIMENTACION DIRECTA DE UNA VARIABLE DE PROCESO, QUE PUEDE DAR LUGAR A UNA CONDICION DE SOBREPRESION EN EL COMPRESOR ; Y C) ELEMENTOS DE SUMA PARA COMBINAR LAS SEÑALES DE DICHOS PRIMER Y SEGUNDOS ELEMENTOS DE ESTABLECIMIENTO Y, PARA PROPORCIONAR UNA LINEA DE CONTROL DE SOBREPRESION ANTICIPADORA (LACSA) DESPLAZADA RESPECTO DE LA LINEA DE CONTROL DE SOBREPRESION PRINCIPAL (LC) DE LOS PRIMEROS ELEMENTOS.

(01/10/1983). Solicitante/s: THOMASSEN INTERNATIONAL B.V.

DISPOSITIVO PARA HACER FUNCIONAR UNA MAQUINA DENTRO DE SU ZONA ESTABLE. CONSISTE EN ALIMENTAR UNA CANTIDAD ADICIONAL DE FLUIDO CONTROLABLE, DEL ORDEN DE 0,1 A 5,0%, MEDIANTE UNAS TOBERAS DISPUESTAS CONCENTRICAMENTE RESPECTO DEL EJE GEOMETRICO DEL RODETE . LAS TOBERAS ESTAN FORMADAS POR ABERTURAS EN CONDUCTOS DE ALIMENTACION , FORMANDO UN ANGULO DETERMINADO.

(01/12/1981). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

METODO PARA CONTROLAR LA CAPACIDAD DE UN COMPRESOR CENTRIFUGO ACCIONADO POR INVERSOR. SE CARACTERIZA POR DISPONER DE UN CIRCUITO AJUSTABLE DE CONTROL DE PULSACION Y CAPACIDAD PARA UN ENFRIADOR DE LIQUIDO BASADO EN UN COMPRESOR CENTRIFUGO ACCIONADO POR INVERSOR, A FIN DE ADAPTARLO A UN SISTEMA DE CONTROL DE CAPACIDAD EN UN EQUIPO EXISTENTE QUE POSEA CARACTERISTICAS DE PULSACION DESCONOCIDAS. PARA ELLO DERIVA UNA SEÑAL INDICATIVA DE LA POSICION DE LAS PALETAS DE ENTRADA AJUSTABLES DEL COMPRESOR, A PARTIR DE LA CUAL FORMULA UNA PRIMERA SALIDA. UNA SEGUNDA SALIDA SE FORMULA A PARTIR DE LA DESVIACION DE LA VELOCIDAD DEL COMPRESOR RESPECTO DE UN NUMERO DE MACH MINIMO, BASADO EN LA POSICION DE LAS PALETAS. LAS SALIDAS PRIMERA Y SEGUNDA SE AJUSTAN PARA EVITAR LA PULSACION EN TODOS LOS PUNTOS DE FUNCIONAMIENTO ESPERADOS.

(01/07/1981). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

METODO DE CONTROL DE LA PULSACION Y CAPACIDAD DE UN COMPRESOR CENTRIFUGO EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION. CONSISTE EN DETECTAR LAS TEMPERATURAS DE CONDENSACION Y EVAPORACION DEL REFRIGERANTE CON SENDOS TERMISTORES (56 Y 58), GENERANDO AMBOS DOS SEÑALES DE LINEA QUE AL SER COMBINADAS EN UN AMPLIFICADOR DIFERENCIAL PROPORCIONAN UNA NUEVA SEÑAL QUE ESTA RELACIONADA CON EL NUMERO DE MACH MINIMO MO PARA PALETAS DE AMPLIA ABERTURA (PRV). LA ABERTURA DE LAS PALETAS DEL COMPRESOR ES VARIADA EN FUNCION DE LOS VALORES QUE TOME EL NUMERO DE MACH MINIMO MO.