CIP-2021 : F16H 9/26 : con órganos de movimiento orbital.
CIP-2021 › F › F16 › F16H › F16H 9/00 › F16H 9/26[1] › con órganos de movimiento orbital.
Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 9/00 Transmisiones para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable o para invertir un movimiento rotativo, por órganos flexibles sin fin (control para cambio de velocidad o para inversión de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo F16H 59/00 - F16H 63/00).
F16H 9/26 · con órganos de movimiento orbital.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Mecanismo, unidad de motor-mecanismo, vehículo, generador con un mecanismo y elemento transmisor de fuerza.
(04/09/2013) Un mecanismo que tiene un árbol de entrada y un árbol de salida, el mecanismo comprende los siguienteselementos:
- una rueda exterior (2', 2'' - Fig. 36), la rueda interior (6', 6''), que se coloca concéntricamente con respecto a larueda exterior (2', 2'') y unos medios de tracción (308 - Fig. 36) que se extienden entre la rueda exterior (2', 2'') y la rueda interior (6', 6''),
- por lo menos un transmisor giratorio (285', 287', 283', 284', 288', 291'), que levanta los medios de tracción desde la periferia exterior (7', 7'') de la rueda interior (6', 6'') y los empuja hacia la periferia interior de la ruedaexterior (2', 2''), caracterizado por que
los medios de tracción son un anillo de dos filas de espigas que tiene dos filas…
TRANSMISIONES EPICICLICAS INFINITAMENTE VARIABLES.
(01/07/2005) Aparato de transmisión continuamente variable (figuras 1-10) que tiene un eje geométrico central y un eje de entrada con capacidad de rotación a una velocidad de rotación de entrada y un eje de salida rotativo con una determinada velocidad de rotación de salida: un soporte para los satélites montado sobre dicho eje de entrada ; una rueda planetaria montada sobre dicho eje de salida ; una serie de elementos de rotación de entrada conectados con capacidad de rotación a dicho soporte de satélites para su rotación a la velocidad de los satélites; y una serie de ruedas dentadas satélite acoplable con dicha rueda dentada planetaria y montada con capacidad de rotación sobre dicho soporte de satélites para girar a la velocidad de satélites con respecto a dicho soporte de satélites;…
CAMBIO DE VELOCIDADES MECANICO CONTINUO.
(16/08/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: ARAGONESA DE EQUIPAMIENTOS PARA AUTOMOVILES, S.A. ADEPASA PARRAGA GARCIA, JULIAN. Inventor/es: PARRAGA GARCIA, JULIAN.
CAMBIO DE VELOCIDADES MECANICO CONTINUO, QUE COMPRENDE AL MENOS UNA PAREJA DE POLEAS TRONCOCONICAS CON ELEMENTO O ELEMENTOS FLEXIBLES DE TRANSMISION, UN MECANISMO DE TRANSMISION DE POTENCIA, Y UN ENGRANAJE PLANETARIO DE SALIDA. UNA DE LAS POLEAS SE RELACIONA CON EL EJE DE ENTRADA DEL CAMBIO Y LA OTRA CON EL EJE DE ENTRADA DEL MECANISMO DE TRANSMISION DE POTENCIA. EL EJE DE SALIDA DEL MECANISMO DE TRANSMISION DE POTENCIA ACCIONA UNO DE LOS ELEMENTOS DEL ENGRANAJE PLANETARIO (PORTA-SATELITES, SOL O CORONA). LOS OTROS DOS ELEMENTOS DE ESTE ENGRANAJE PLANETARIO ESTAN RELACIONADOS, UNO DE ELLOS CON EL EJE DE ENTRADA Y EL OTRO CON EL EJE DE SALIDA DEL CAMBIO, EL CUAL CONSTITUYE, PREFERENTEMENTE, EL EJE DE ENTRADA DE UN CAMBIO DE VELOCIDADES CONVENCIONAL DE ESCALONES. PREFERENTEMENTE EL MECANISMO DE TRANSMISION DE POTENCIA CONSISTIRA EN UN ENGRANAJE PLANETARIO INTERCAMBIO. EL CAMBIO DE LA INVENCION ESTA ESPECIALMENTE DESTINADO A VEHICULOS AUTOMOVILES.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN ORGANOS VARIADORES DE RELACION DE TRANSMISION.
(16/06/1984). Solicitante/s: YBERN MIRO,PEDRO.
ORGANO VARIADOR DE LA RELACION DE TRANSMISION QUE PERMITE UNA VARIACION INFINITA DE LAS VELOCIDADES RELATIVAS ENTRE UN EJE CONDUCIDO Y UNO CONDUCTOR.CONSTA DE DOS BANCADAS SOBRE LAS QUE APOYA UN EJE CUYO REGRUESAMIENTO TRONCO-CONICO SIRVE DE LEVA; Y DE DOS SISTEMAS ORBITALES DE RUEDAS DENTADAS QUE ORBITAN CONCENTRICAMENTE A SUS RESPECTIVOS EJES , VERIFICANDOSE QUE LOS RADIOS DE CADA ORBITA SON ALTERADOS SIMULTANEAMENTE, Y ESTANDO DICHAS RUEDAS DENTADAS MONTADAS EN EJES QUE SE DESPLAZAN RADIALMENTE.