CIP-2021 : F16D 43/21 : con órganos de fricción.

CIP-2021FF16F16DF16D 43/00F16D 43/21[3] › con órganos de fricción.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 41/00 hasta F16D 45/00: Ruedas libres o embragues de rueda libre; Embragues automáticos

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 43/00 Embragues automáticos controlados internamente (ruedas libres, embragues de rueda libre F16D 41/00; control de embragues F16D 48/00).

F16D 43/21 · · · con órganos de fricción.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Limitador de par de torsión para actuador de válvula.

(06/04/2016) Limitador de par de torsión para actuador de válvula que incluye: un árbol móvil que puede moverse en dos sentidos en una dirección axial y, durante su uso, puede rotar para provocar la rotación de un árbol de accionamiento de actuador de válvula; un disco de freno montado en el árbol móvil; un primer dispositivo (216A) de fricción ubicado en un primer lado del disco de freno; un segundo dispositivo (216B) de fricción ubicado en un segundo lado del disco de freno; en el que, durante su uso, el contacto entre el disco de freno y el primero o el segundo dispositivo de fricción detiene un motor que rota el árbol móvil; una carcasa que aloja al menos el disco de freno, el primer dispositivo de fricción y el segundo dispositivo de fricción, caracterizado por una disposición (224A, 224B) de ajuste…

Mecanismo de guiñada para un sistema de guiñada para una turbina eólica.

(10/11/2015) Mecanismo de guiñada para un sistema de guiñada para una turbina eólica, comprendiendo el mecanismo de guiñada : - un motor , - un conjunto de engranajes conectado de manera operativa al motor , y - un limitador de par de torsión dispuesto de manera separable entre el motor y el conjunto de engranajes , de tal manera que el limitador de par de torsión es capaz de transferir par de torsión entre el motor y el conjunto de engranajes , y el limitador de par de torsión es capaz de limitar la transferencia de par de torsión entre el motor y el conjunto de engranajes cuando el par de torsión aplicado al limitador de par de torsión supera…

Embrague deslizante.

(30/10/2013) Embrague deslizante hecho de material plástico, especialmente para su uso en accionadores de ajuste paralos retrovisores exteriores de vehículos, que comprende una primera porción de embrague hecha de unprimer material plástico y una segunda porción de embrague hecha de un segundo material plástico,en el que la primera porción de embrague y la segunda porción de embrague están contiguas unasobre otra con caras planas de tal manera que son en acoplamiento uno con el otro hasta un par máximo sólodebido a la fricción estática, en el que la primera porción de embrague comprende un primer y un segundo hueco y unaprimera y una segunda proyección y la segunda porción de embrague comprende un primer y unsegundo hueco y una primera y una segunda proyección , en el que cada uno de los huecos en la primera porción de embrague…

Embrague accionado por amortiguación deslizante de par límite inicial.

(11/09/2013) Un embrague accionado por una amortiguación deslizante de par límite inicial, caracterizado por que es capazde controlar un dispositivo de embrague para realizar operaciones de acoplamiento o liberación con el par deaccionamiento, y un conjunto de estructura de transmisión por relé entre un extremo motriz principal rotatorio y una estructura de embrague de extremo de salida está instalado en un extremo de salida , elconjunto de estructura de transmisión por relé se instala con una estructura de acoplamiento de relé quetiene un lado activo de la estructura de acoplamiento de relé y un lado pasivo de la estructura de acoplamiento…

Embrague accionado por momento de torsión.

(29/05/2013) Un embrague accionado por momento de torsión capaz de controlar un dispositivo de embrague para realizaroperaciones de acoplamiento o desacoplamiento con el momento de torsión impulsor, en donde un conjunto deestructura de transmisión de relevo entre un extremo motor principal rotatorio y una estructura deembrague de extremo de salida se instala en un extremo de salida , el conjunto de estructura detransmisión de relevo se instala con una estructura de acoplamiento de relevo que tiene un lado activode la estructura de acoplamiento de relevo y un lado pasivo de la estructura de acoplamiento de relevo, el extremomotor principal está provisto de una estructura…

Embrague deslizante.

(19/02/2013) Aparato de elevación de mástil que incluye una plataforma de operario que puede subirse y bajarse en unmástil, incluyendo el aparato un árbol y un alojamiento que se hacen girar para elevar la plataforma en elmástil, y un embrague deslizante que actúa entre el árbol y el alojamiento , de manera que si laplataforma alcanza su posición más alta o se queda atascada de cualquier manera, la aplicación de momento torsorque supera un límite predeterminado provocará que el árbol gire en relación con el alojamiento, para impedirdaños a los componentes de elevación, caracterizado porque el aparato incluye además una placa de detención acoplada con un extremo inferiordel árbol para el giro con el mismo, y un elemento fijo al que la placa de detención se puedeenganchar de manera selectiva, y porque el aparato…

UNION DE EJE-CUBO.

(01/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ATEC-WEISS GMBH & CO. KG. Inventor/es: WEISS, RUDOLF, MILLET, PATRICE, SCHEITHAUER, GUNTER.

Unión de eje-cubo con una brida de conexión y un elemento de apriete fijado a ésta, en particular un anillo de apriete , por medio del que el extremo del eje asignado a la brida de conexión se puede unir con interposición de un manguito que absorbe un momento de deslizamiento por medio de una unión no positiva con la brida de conexión , en la que la brida de conexión presenta un elemento de cubo con una región conformada en forma de cono, y en la que se puede ajustar la magnitud del momento de deslizamiento que ha de absorber el manguito , caracterizada porque el manguito está conformado en varias piezas en la dirección axial.

EMBRAGUE DE DESLIZAMIENTO AJUSTABLE.

(16/12/1991). Solicitante/s: S & L MASKIN AB. Inventor/es: STENMARK, DAG, GUDMUNDSSON, SOREN.

UN EMBRAGUE DE DESLIZAMIENTO AJUSTABLE, O DE PLATOS MOVIBLES ENTRE UN MANDO Y UN CONDUCTOR , UN EJE QUE INCLUYE ESFERAS DEJADAS EN ENTRANTES SOBRE EL EJE DE MANDO Y ACOPLADAS CON CAMARAS EN EL EJE CONDUCTOR, PARA LLEVAR A CABO UN EFECTO DE DESCARGA CUANDO EL EMBRAGUE DE DESLIZAMIENTO, POR EJEMPLO, CUANDO LAS ESFERAS SON IMPULSADAS DESDE LOS ENTRANTES Y EN LAS CAMARAS, DE ESTE MODO, DESENGANCHAN EL EMBRAGUE AL MENOS DE UNA DE LAS CAMARAS, EJEMPLO Y / O , HECHOS CON UNA ANCHURA, LA CUAL ES AL MENOS 1.5 VECES MAS GRANDE QUE EL DIAMETRO DE LA ESFERA. PARA OBTENER UN BLOQUEO INVERSO CUANDO LA ROTACION ES INVERTIDA, ESTA Y / O ESAS CAMARAS PUEDEN SER HECHAS CON UNA PANTALLA PLANA LA CUAL INCLINADA RELATIVO A LA DIRECCION NORMAL A LA PANTALLA PLANA, ALTERNATIVAMENTE, UNA CAMARA ADICIONAL PUEDE TENER UN OPERADOR EN SU UNICA PANTALLA PARA SERVIR COMO BLOQUEO INVERSO.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS EMBRAGUES TRANSMISORES DE POTENCIA LIMITADA.

(16/11/1975). Solicitante/s: ZURUTUZA URQUIOLA,JESUS.

Resumen no disponible.

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