CIP-2021 : B60N 2/08 : caracterizado por el dispositivo de enclavamiento.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.
B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).
B60N 2/08 · · · · caracterizado por el dispositivo de enclavamiento.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
CERROJO MANUAL DE GUIA DE ASIENTO COMPUESTO POR UN REAJUSTE DEL JUEGO HORIZONTAL.
(16/11/1993) CERROJO MANUAL DE GUIA DE ASIENTO Y SE AJUSTE DEL JUEGO HORIZONTAL QUE COOPERA CON UNA DE LAS ALAS VERTICALES DEL PERFIL MOVIL SUPERIOR DE UNA GUIA PROVISTA DE UNA CREMALLERA PARA EL ACCIONAMIENTO DEL CERROJO DE BLOQUEO QUE PRESENTA UNOS DIENTES DE UN PEINE LOS CUALES TIENEN UNA SECCION CUADRADA PARA COOPERAR CON EL PERFIL REDONDEADO (5A, 5B) DEL FONDO DEL DENTADO DE LA CREMALLERA , CARACTERIZADO PORQUE: A) UN RECORTE CIRCULAR FORMADO POR UN FORJADO SOLIDARIO DE LA CARA LATERAL DE UN CERROJO QUE SIRVE DE EJE DE ROTACION PARA ESTE CERROJO PASANDO A TRAVES DE UN AGUJERO OVALADO REALIZADO SOBRE UNA (3D) DE LAS ALAS VERTICALES DEL PERFIL SUPERIOR…
PERFIL DE CORREDERAS, QUE PERMITE LA REALIZACION DE CORREDERAS DE FIADOR FLOTANTE.
(01/07/1992). Solicitante/s: A. & M. COUSIN ETABLISSEMENTS COUSIN FRERES. Inventor/es: DROULON, GEORGES, PIPON, YVES.
EL PERFIL INFERIOR DE SECCION EN U CONSTA DE UNAS ALAS CADA UNA DE LAS CUALES PRESENTA EN SU ZONA MEDIA UN PASILLO SEMI-CILINDRICO (3A,4A) PROLONGADO POR UNA PARTE DOBLADA (3B,4B) DESTINADA A RECUBRIR LOS EXTREMOS VERTICALES REPLEGADOS EN V DE LOS BRAZOS LATERALES DEL PERFIL SUPERIOR , ESTANDO RECORTADA EL ALA (3B') DEL PERFIL INFERIOR PARA FORMAR UNA HILERA DE DIENTES QUE COOPERAN CON UN CERROJO DE PEINE DE SECCION EN L PERFORADO CON ABERTURAS RECTANGULARES, ESTANDO MONTADO ESTE PEINE LIBRE SOBRE UN EJE QUE PUEDE DESPLAZARSE BAJO EL CONTROL DE LA CORREDERA, IMPRIMIENTO UN RESORTE A DICHO PEINE UNA PRESION QUE PERMITE EL PASO DE LOS DIENTES DE PEINE A TRAVES DE LAS ABERTURAS SITUADAS EN EL PERFIL SUPERIOR PARA QUE DICHO PEINE PENETRE EN LAS ABERTURAS , ENTRE LA HILERA DE DIENTES DEL PERFIL INFERIOR PARA INMOVILIZAR EL PERFIL SUPERIOR EN EL PERFIL INFERIOR.
ESTRUCTURA DE MONTAJE PARA ASIENTOS, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS.
(01/05/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: ACUTO, GIOVANNI, VITALE, CARLO.
ESTRUCTURA DE MONTAJE PARA ASIENTOS, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS, QUE COMPRENDE POR LO MENOS UNA GUIA LONGITUDINAL DESTINADA A SER COLOCADA EN POSICION FIJA , CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE DICHA POR LO MENOS UNA GUIA LONGITUDINAL VA PROVISTA, EN CORRESPONDENCIA CON UNO DE SUS EXTREMOS, DE UNA FORMACION EN MENSULA CAPAZ DE CONSTITUIR UNA FORMACION DE AGARRE DE LA PROPIA GUIA POR PARTE DE UN ORGANO AUTOMATICO DE MONTAJE.
DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE ASIENTOS, TALES COMO ASIENTOS DE VEHICULOS.
(01/05/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: ACUTO, GIOVANNI, VITALE, CARLO.
DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE ASIENTOS, TALES COMO ASIENTOS DE VEHICULOS, DESTINADOS A SER MONTADOS EN UN SUELO O PAVIMENTO (P) CON LA INTERPOSICION DE POR LO MENOS UNA GUIA DE DESLIZAMIENTO LONGITUDINAL, EN EL QUE LA GUIA Y EL ASIENTO (S) VAN ASOCIADAS UNAS FORMACIONES DE ENGANCHE COMPLEMENTARIAS CAPACES DE COOPERAR ENTRE SI EN POR LO MENOS UNA CONDICION DE DESACOPLAMIENTO, Y EN EL CUAL EL DESLIZAMIENTO LONGITUDINAL DEL ASIENTO (S) RESPECTO A DICHA POR LO MENOS UNA GUIA ES, RESPECTIVAMENTE, IMPEDIDO Y ADMITIDO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHAS FORMACIONES DE ENGANCHE COMPLEMENTARIAS DE DICHA POR LO MENOS UNA GUIA Y DEL ASIENTO (S) ESTAN VUELTAS, EN DICHA CONDICION DE DESACOPLAMIENTO, RESPECTIVAMENTE HACIA ABAJO Y HACIA ARRIBA, POR LO QUE UNA SOLICITACION APLICADA AL ASIENTO (S) EN EL SENTIDO DE UNA SEPARACION DEL MISMO RESPECTO DE DICHA POR LO MENOS UNA GUIA ACTUA EN EL SENTIDO DE CONSOLIDAR LA SITUACION DE DICHAS FORMACIONES COMPLEMENTARIAS EN LA CITADA CONDICION DE DESACOPLAMIENTO.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE CONEXION DE ASIENTOS AL PAVIMENTO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/07/1986). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A..
DISPOSITIVOS DE CONEXION DE ASIENTOS AL PAVIMENTO, DE MODO QUE SE PERMITA UNA TRASLACION DEL ASIENTO RESPECTO AL PAVIMENTO Y SE TENGA EN TODOS LOS CASOS UN ANCLAJE SEGURO. CONSTAN DE MEDIOS DE GUIA LOS CUALES TIENEN UNA PRIMERA PORCION QUE SOSTIENE EL ASIENTO MEDIANTE BRIDAS Y UNA SEGUNDA PORCION QUE SE APOYA EN UN BASTIDOR Y AL QUE SE ACOPLA MEDIANTE MEDIOS DE POSICIONAMIENTO Y DE BLOQUEO . LOS MEDIOS DE GUIA ESTAN CONSTITUIDOS POR DOS PERFILES CONFIGURADOS EN FORMA DE C O DE U. LOS MEDIOS DE POSICIONAMIENTO ESTAN CONSTITUIDOS FUNDAMENTALMENTE POR UN PITON . DE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GRUPOS DE ASIENTOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1985). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A..
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GRUPOS DE ASIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.GRUPO DE ASIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, DESTINADO A SER MONTADO SOBRE UN PAR DE GUIAS RECTILINEAS PARALELAS ENTRE SI, FIJADAS AL PAVIMENTO DEL HABITACULO DEL VEHICULO AUTOMOVIL.CONSTA DE ELEMENTOS DE SOPORTE ANTERIORES QUE PERMITEN LA TRASLACION DEL ASIENTO A LO LARGO DE LAS GUIAS ; DE ELEMENTOS DE SOPORTE POSTERIORES APOYADOS SOBRE LAS GUIAS ; DE MEDIOS DE ENGANCHE MONTADOS DESLIZABLEMENTE SOBRE LAS GUIAS.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE AUTOBLOQUEO DE LAS GUIAS DE LOS ASIENTOS DE VEHICULO.
(01/05/1984). Solicitante/s: A & M COUSIN.
MECANISMO DE AUTOBLOQUEO DE LAS GUIAS DE LOS ASIENTOS DE VEHICULOS.EN LA ZONA CENTRAL DE CADA GUIA SU ELEMENTO INFERIOR PRESENTA POR LO MENOS UNA LEVA TRIANGULAR CABALGADA POR UN CARRO QUE COMPRENDE A SU VEZ UNOS RODILLOS DENTADOS MONTADOS LOCOS. ESTOS, CUANDO MONTAN SOBRE UNO DE LOS LADOS DE LA LEVA, PENETRAN A FORZAMIENTO EN EL, DEBIDO A LA INERCIA PROVOCADA POR UNA VARIACION BRUSCA DE LA VELOCIDAD DEL ELEMENTO INFERIOR CON RESPECTO AL ELEMENTO SUPERIOR, EN UN SOBREESPESOR HUECO EN U SOLIDARIO DE LA PARTE INFERIOR DEL ELEMENTO SUPERIOR DE LA GUIA.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS GUIAS PARA EL POSICIONADO DE ASIENTOS DE VEHICULOS.
(01/02/1977). Solicitante/s: A.&M.COUSIN & CIE.ETABLISSEMENTS COUSIN FRERES.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE BLOQUEO PARA SISTEMAS DE GUIA DE ASIENTOS REGULABLES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/08/1976). Solicitante/s: WHITEHEAD MOTO FIDES STABILIMENTI MECCANICI RIUNI.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE ENCLAVAMIENTO PARA UNA GUIA DE ASIENTO.
(16/05/1976). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS BERTRAND FAURE.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE GUIA PARA ASIENTOS DE VEHICULOS.
(16/03/1976). Solicitante/s: H. R. TURNER (WILLENHALL) LTD. Y BRISTISH L.
Resumen no disponible.
