(09/07/2010) Un neumático que comprende: porciones de talón que incluyen un relleno interior de talón (11a) situado en una parte interior (A) cuando está montado en un vehículo y un relleno de talón exterior (12a) situado en un parte exterior (B) cuando se monta en un vehículo; al menos una capa de carcasa y una porción de banda de rodadura dispuestas en una dirección desde un lado radialmente interior del neumático a un lado radialmente exterior del neumático, y una ranura desplazada exterior que se extiende, pasando un centro (T) en relación con una línea central (CL) del neumático, formando ángulos rectos con una línea (BL) de talón que interconecta un centro (C1) del relleno de talón interior (11a) y un centro (C2) del relleno del talón exterior (12a) en una sección en la dirección de la anchura del neumáticos, en una cara de la…

(09/02/2010) Neumático que comprende una estructura de refuerzo de tipo carcasa continua , formada por elementos de refuerzo, anclada en cada lado del neumático a un talón cuya base está destinada a ser montada en un asiento de llanta, prolongándose cada talón radialmente hacia el exterior por un costado , uniendo radialmente los costados hacia el exterior una banda de rodadura , y que comprende debajo de la banda de rodadura una estructura de refuerzo de corona constituida al menos por una capa de elementos de refuerzo denominada capa de trabajo , no comprendiendo la citada estructura de refuerzo de corona elementos de refuerzo orientados circunferencialmente, según el perfil del…

(16/11/2006) Una cubierta de neumático para vehículo, que comprende una carcasa radial toroidal que tiene un plano ecuatorial , una banda de rodadura , y un cinturón anular de la banda de rodadura, interpuesto entre la banda de rodadura y la carcasa , y dividido por el mencionado plano ecuatorial en una parte anular externa y una parte anular interna ; comprendiendo la mencionada banda de rodadura , un hombro externo y un hombro interno , y teniendo por lo menos una primera ranura longitudinal externa adyacente al mencionado hombro externo , y por lo menos una primera ranura longitudinal interna adyacente al mencionado hombro interno ; y teniendo, el mencionado cinturón anular de la…

(16/07/2006) Neumático que comprende dos talones (3, 3’), una corona provista de una banda de rodadura y un primero y un segundo costados (4, 4’) que unen la corona con los costados, comprendiendo los citados talones radialmente al interior partes que forman un ángulo abierto axial y radialmente hacia el exterior y destinadas a entrar en contacto con una llanta que comprende asientos de llanta inclinados un ángulo (ã) igualmente abierto axial y radialmente hacia el exterior, estando este neumático reforzado por una armadura de carcasa que comprende, al menos, una tela de carcasa formada por refuerzos paralelos entre sí en la tela y formando…

(16/07/2005) Cubierta neumática que comprende una parte que constituye la banda de rodadura, un par de partes (2i, 2o) que constituyen los flancos y se extienden hacia el interior en una dirección radial desde ambas partes laterales de la parte que constituye la banda de rodadura, una parte (3i, 3o) que constituye un talón y está unida sin solución de continuidad a un extremo interior de la parte que constituye el flanco en la dirección radial, una carcasa que refuerza estas partes, un cinturón que está dispuesto sobre un lado circunferencial exterior de una parte que constituye la corona de la carcasa, y un elemento de refuerzo (8i, 8o) que está dispuesto en una zona de la cubierta que incluye al menos cada una de las partes que constituyen los flancos; estando dicha cubierta neumática caracterizada por el hecho de que se hace…

(16/06/2005) Neumático que comprende, al menos, un primer talón, cuyo asiento tiene una generatriz cuya extremidad axialmente interior está en un circulo de diámetro superior al diámetro del círculo en el que se encuentra la extremidad axialmente exterior, estando el tacón de talón axialmente en el interior, mientras que la punta de talón está axialmente en el exterior, y una armadura de carcasa radial que se enrolla en cada talón alrededor de, al menos, un elemento de refuerzo de tacón, anular, inextensible y recubierto de mezcla de caucho, yendo del interior al exterior para formar una vuelta que se extiende por un perfil de mezcla de caucho en forma de cuña con una dureza Shore A superior a la o a las durezas Shore A de las mezclas de caucho, respectivamente, en dirección radial por encima de dicho elemento y del perfil axialmente…

(01/10/2003) Un neumático (1, 1’) para camiones que comprende: dos talones (3, 3’) destinados a estar en contacto con una llanta de montaje; una corona (2, 2’) provista de una banda de rodadura (21, 21’) que presenta una superficie de rodadura (22, 22’) destinada a estar en contacto con el suelo durante la rodadura; dos costados (4, 4’) que aseguran la unión entre esta banda de rodadura y los talones; una armadura de carcasa (5, 5’) que se extiende de un talón al otro; una armadura de refuerzo (6, 6’) de la corona situada radialmente en el exterior de la armadura de carcasa, comprendiendo esta armadura de corona al menos dos capas de trabajo (61, 62, 61’, 62’) provistas de refuerzos; una protuberancia (7, 7’) que sobresale de al menos uno de los costados, estando limitada esta protuberancia…