CIP-2021 : B63J 3/00 : Accionamiento de auxiliares de buques (elementos de transmisión en sí F16).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B63J 3/02 · por grupos motrices de propulsión.
B63J 3/04 · por grupos motrices que no sean de propulsión.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Vehículo de superficie no tripulado.
(01/05/2019) Vehículo de superficie no tripulado que comprende una disposición quilla-mástil en el que al menos una quilla está dispuesta en al menos un mástil para formar la disposición quilla-mástil y la disposición quilla-mástil está dispuesta de manera móvil en una estructura de múltiples cascos de dicho vehículo de superficie no tripulado, en el que la disposición quilla-mástil está dispuesta con una articulación rotatoria en la estructura de múltiples cascos entre un primer casco alargado y un segundo casco (21', 22') alargado, en el que la estructura de múltiples cascos comprende cuatro flotadores (21, 21',22, 22') alargados dispuestos por medios (23, 23') de sujeción de dicho vehículo de superficie no tripulado, de manera que un primer flotador y un segundo…
Producción de energía en una estructura sometida a oleaje.
(18/03/2019) Dispositivo de producción de energía en una estructura adaptada para sufrir al menos un movimiento alternativo de inclinación de un primer borde (7a) sobre un segundo borde opuesto (7b), en el que el dispositivo comprende:
- al menos una primera y una segunda turbina (11a, 11b) dispuestas respectivamente hacia el primer y segundo borde;
- al menos una cámara intermedia (17, 170a, 170b) que se alarga entre la primera y segunda turbina;
- un primer y un segundo tanque lateral (15a, 15b) en cuyo lugar está dispuesta una turbina, la primera o la segunda turbina, y que comunica con la/s cámara/s intermedia/s para garantizar la entrada y salida de líquido , los tanques laterales comprenden cada uno una pared que los delimita exteriormente y están situados hacia dos…
Dispositivo de recarga eléctrica para vehículo marítimo no tripulado.
(07/03/2017). Solicitante/s: MARTÍNEZ MARQUINA, José María. Inventor/es: MARTÍNEZ MARQUINA,José María.
Un dispositivo de carga eléctrica para vehículos marítimos no tripulados consiste en un cilindro de material de aluminio, el cual insta la en su interior un motor eléctrico (Fig. 1-d) para realizar la acción de extensión y pliegue de los paneles fotovoltaicos (Fig. 1-a) en los que estos paneles estarían anclados a este motor eléctrico mediante un cable metálico.
Este sistema dispondría de unas células solares fotovoltaicas formando unos paneles fotovoltaicos estancos y empaquetados herméticamente para evitar cortocircuitos, y en forma que permita el doblez horizontal (Fig. 1-a) y las cuales son extendidas y replegadas mediante un motor eléctrico (Fig. 1-d) para realizar la acción de extensión y pliegue, y dispondrían de unas boyas situadas en sus extremos exteriores, (Fig. 1-c) de manera que ejerzan una fuerza de flotabilidad en el medio acuático.
PDF original: ES-2604528_A1.pdf
PDF original: ES-2604528_B1.pdf
SISTEMA DE DETECCION Y REGISTRO DE DESCARGAS DE RESIDUOS DE HIDROCARBUROS DESECHABLES EN UN BARCO.
(01/06/2005) El sistema está previsto para detectar y registrar en el tiempo, cualquier vertido irregular realizado durante la campaña de cualquier barco, tanto de los hidrocarburos de deshecho que se almacenan en la sentina del barco, como de los residuos resultantes de la limpieza de los tanques de crudo de los buques petroleros. El sistema se basa en disponer dos sondas de nivel que detectan el nivel superior de la capa de hidrocarburos desechables y el nivel inferior de éstos que flotan sobre un volumen de agua desechable contenido en la sentina , así como, opcionalmente, puede disponerse una tercera sonda prevista en un tanque de almacenamiento…