CIP-2021 : F01D 15/04 : siendo los vehículos buques.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).
F01D 15/00 Adaptaciones de las máquinas o motores para usos particulares; Combinación de motores con los dispositivos que ellos accionan (regulación o control, véanse los grupos apropiados; si los aspectos predominantes son relativos a los dispositivos accionados, véanse las clases correspondientes a estos dispositivos).
F01D 15/04 · · siendo los vehículos buques.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA DE PROPULSION DE NAVES POR MEDIO DE TUBOS MECANIZADOS INTERIORMENTE EN FORMA HELICOIDAL.
(17/01/2019). Solicitante/s: BARTOLOME GONZALEZ, Emilio. Inventor/es: BARTOLOME GONZALEZ,Emilio.
Sistema de propulsión de naves por medio de tubos, que en su interior llevan sendos mecanizados helicoidales de distinto paso y que impulsan el agua a través de dichos tubos sin turbulencias y a gran velocidad y caracterizado porque el dispositivo se encuentra constituido por los dos tubos y con mecanizados interiores helicoidales y , de diferente paso, un diferencial libre situado sobre el tubo y una entrada de potencia que actúa sobre el diferencial.
Sistema de propulsión de naves por medio de tubos mecanizados interiormente en forma helicoidal.
(14/01/2019). Solicitante/s: BARTOLOME GONZALEZ, Emilio. Inventor/es: BARTOLOME GONZALEZ,Emilio.
Sistema de propulsión de naves por medio de tubos, que en su interior llevan sendos mecanizados helicoidales de distinto paso y que impulsan el agua a través de dichos tubos sin turbulencias y a gran velocidad y caracterizado porque el dispositivo se encuentra constituido por los dos tubos y con mecanizados interiores helicoidales y , de diferente paso, un diferencial libre situado sobre el tubo y una entrada de potencia que actúa sobre el diferencial.
PDF original: ES-2696204_A1.pdf
Método de almacenamiento de energía y sistema de almacenamiento de energía criogénica.
(05/04/2017) Método de almacenamiento de energía mediante un sistema de almacenamiento de energía criogénica que tiene unos intercambiadores de calor primero y segundo , comprendiendo dicho método:
proporcionar un insumo gaseoso ;
producir un criógeno a partir del insumo gaseoso;
almacenar el criógeno;
bombear el criógeno para formar un criógeno presurizado;
calentar el criógeno presurizado en el segundo intercambiador de calor utilizando el calor del insumo gaseoso; sobrecalentar el criógeno presurizado calentado en el primer intercambiador de calor utilizando el calor del insumo gaseoso;
expandir el criógeno sobrecalentado a través de una…
SISTEMA DE RECIRCULACION.
(01/10/1993). Solicitante/s: C.D.S.S. LIMITED. Inventor/es: JUBB, ALBERT.
SISTEMA RECIRCULATORIO QUE CONSTA DE UNA CAMARA DE COMBUSTION, MEDIOS QUE PROVOCAN LA COMBUSTION DEL COMBUSTIBLE EN LA MENCIONADA CAMARA, MEDIOS PARA EXPELER LA SALIDA DE GASES PROCEDENTES DE LA CAMARA, Y UN CIRCUITO A TRAVES DEL CUAL SE ALIMENTA LA SALIDA DE GASES DE LA CAMARA Y SE DEVUELVE A LA CAMARA. EL CIRCUITO INCLUYE ELEMENTOS PARA TRATAR AL MENOS PARTE DE LA SALIDA DE GASES A FIN DE EXTRAER UNA PARTE DE LOS MISMOS, PUES EN DICHO CIRCUITO HAY MEDIOS QUE PERMITEN EL ALMACENAMIENTO DE LA PARTE EXTRAIDA DE LA SALIDA DE GASES DEL CIRCUITO.
SISTEMA DE CONTROL DE TURBINA.
(16/12/1976). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY.
Resumen no disponible.