CIP 2015 : F16D 13/44 : en los que la presión de embragado se produce únicamente por resortes.

CIP2015FF16F16DF16D 13/00F16D 13/44[5] › en los que la presión de embragado se produce únicamente por resortes.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 11/00 hasta F16D 23/00: Embragues con órganos accionados mecánicamente; Disposiciones para la sincronización para embragues

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 13/00 Embragues de fricción (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).

F16D 13/44 · · · · · en los que la presión de embragado se produce únicamente por resortes.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

EMBRAGUE DE PLATO DE FRICCION CON MUELLE DE MEMBRANA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/10/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CSEPEL AUTOGYAR. Inventor/es: KOVACS, ISTVAN, GEIGER, GYULA, TOROCSIK, LASZLO, NAGY, ISTVAN.

EMBRAGUE DE PLATO DE FRICCION CON MUELLE DE MEMBRANA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. DISPONE DE CAJA DE EMBRAGUE, PLACA DE PRESION Y AL MENOS TRES ABRAZADERAS ELASTICAS SUSTANCIALMENTE TANGENCIALES QUE UNEN A AQUELLAS, Y LOS EXTREMOS DE LAS ABRAZADERAS ELASTICAS ESTAN FIJADOS A LA CAJA DEL EMBRAGUE Y A LA PLACA DE PRESION POR MEDIO DE ELEMENTOS DE UNION . ESTOS ELEMENTOS DE UNION ESTAN FIJADOS A LAS ABRAZADERAS ELASTICAS DE MANERA QUE NO PUEDEN GIRAR, VAN ADAPTADOS DE FORMA SUELTA EN LOS TALADROS FORMADOS EN LA CAJA DEL EMBRAGUE Y EN LA PLACA DE PRESION , RESPECTIVAMENTE, Y ESTAN ASEGURADOS DE FORMA FLOJA, CON UNA UNION SOLTABLE, CONTRA MOVIMIENTO AXIALMENTE DIRIGIDO.

PERFECCIONAMIENTOS APLICADOS A LOS CONJUNTOS DE TOPE DE DESEMBRAGUE AUTOCENTRANTES.

(16/07/1981). Solicitante/s: BERASALUCE ARANCIBIA,ALEJANDRO.

TOPE DE EMBRAGUE AUTOCENTRANTE DESMONTABLE. CONSTA DE UN MANGUITO CENTRAL ENGATILLADO EN UN EXTREMO A UNA PLACA CIRCULAR , LA CUAL LLEVA CUATRO O SEIS VENTANAS (2B) Y EL MISMO NUMERO DE ESCOTADURAS RADIALES EN SU CIRCUNFERENCIA EXTERIOR, PARA PERMITIR EL ENGANCHE DE UNOS CLIPS DE ALAMBRE DE ACERO O DE FLEJE QUE SUJETAN EL CONJUNTO HACIENDO PALANCA ENTRE LA VENTANA (2B) Y LA CAZOLETA MEDIANTE UNAS PATILLAS. ESTA CAZOLETA ESTAMPADA ESTA TRATADA CON UN CIANURO ENDURECEDOR, Y ENTRE ELLA Y LA CAZOLETA SE FIJA EL RODAMIENTO (4, 4A, 4B). LA PLACA LLEVA DOS OREJAS PARA SU ACOPLAMIENTO CON LA HORQUILLA DE MANIOBRA DEL EMBRAGUE.

PERFECCIONAMIENTOS EN EMBRAGUES A FRICCION PARA AUTOMOVILES.

(16/04/1976). Solicitante/s: VERNASCA,CARLA.

Resumen no disponible.