CIP 2015 : B60R 16/027 : entre partes del vehículo móviles la una respecto de la otra,

p.ej. entre el volante y la columna de dirección.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar.

B60R 16/027 · · · entre partes del vehículo móviles la una respecto de la otra, p.ej. entre el volante y la columna de dirección.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de bloqueo, en particular para vehículos de motor.

(20/11/2019) Dispositivo de bloqueo, en particular bloqueo eléctrico de la dirección para un vehículo a motor, con un miembro de bloqueo móvil entre una primera y una segunda posición para bloquear un componente funcionalmente relevante, como el eje de la dirección en la columna del volante o la palanca de cambios, el miembro de bloqueo en la primera posición está en acoplamiento de bloqueo con el componente y/o puede ponerse en acoplamiento de bloqueo con el componente y en la segunda posición está fuera de acoplamiento con el componente, con un accionamiento para mover el miembro de bloqueo entre las dos posiciones, y con un medio…

Dispositivo con un elemento de contacto eléctrico.

(06/03/2019) Disposición con un elemento de contacto eléctrico, que presenta al menos dos clavijas para la conexión en un aparato eléctrico y en el que están conectados al menos dos conductores planos de una línea de cinta de conductor plano eléctrico , en la que cada una de las clavijas está ensanchada de una pieza a través de una placa plana , que presenta dos lados planos paralelos entre sí, en la que las placas de las dos clavijas están colocadas adyacentes en el mismo plano aisladas entre sí, de tal manera que se extienden a distancia paralelas entre sí, y en la que las placas están incrustadas dejando libres las clavijas en una envolvente de material aislante, de manera que sus superficies están libres para el contacto,…

Elemento de carrocería de un vehículo automóvil.

(09/08/2017). Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: FROMENT,SEBASTIEN.

Elemento de carrocería de un vehículo automóvil que comprende dos paredes principales que discurren según una dirección transversal (Y) del vehículo y que forman entre sí un ángulo comprendido entre 60 y 120°, especialmente un ángulo sensiblemente recto, considerado según una vista paralela a esta dirección, al menos una conformación dispuesta en contrafuerte entre las dos paredes principales y provista de una pared secundaria en pendiente que, con cada una de las paredes principales , forma un ángulo comprendido entre 5° y 60°, caracterizado por que la pared secundaria recibe un manguito para cableado que permite que un cable atraviese la pared secundaria.

PDF original: ES-2642264_T3.pdf

Caja de resorte en espiral.

(21/09/2016) Caja de resorte en espiral con una pieza de carcasa de rotor cilíndrica, giratoria en ambos sentidos alrededor de su eje longitudinal, y con una pieza de carcasa de estator cilíndrica fija, en la cual las dos piezas de carcasa están dispuestas coaxialmente una respecto a otra, y en la cual está formada una hendidura de arrollamiento que está delimitada por la superficie envolvente exterior de la pieza de carcasa interior y la superficie envolvente interior de la pieza de carcasa exterior y en la que un cable plano flexible está dispuesto de tal forma que uno de sus extremos está fijado a la pieza…

Vehículo del tipo de montar a horcajadas.

(05/08/2015) Un vehículo del tipo de montar a horcajadas incluyendo: una rueda delantera ; un guardabarros dispuesto encima de la rueda delantera ; un elemento de retención montado en el guardabarros ; un elemento de cable retenido por el elemento de retención ; y una horquilla delantera incluyendo un primer elemento de soporte , un segundo elemento de soporte , y una ménsula , donde el primer elemento de soporte y el segundo elemento de soporte están alineados en la dirección a lo ancho del vehículo y adaptados para soportar rotativamente la rueda delantera , y la ménsula soporta el primer elemento de soporte y el segundo elemento de soporte ; donde el guardabarros está fijado a la ménsula e incluye una primera superficie lateral (41a) que es una de una superficie izquierda o derecha, y una segunda…

Caja de muelle en espiral.

(01/10/2014) Caja de muelle en espiral con un componente móvil 2 (rotor) y con un componente fijo 3 (estator), en la que uno de los componentes presenta una pared lateral cilíndrica interior y el otro componente presenta una segunda pared lateral cilíndrica exterior , que están opuestas entre sí bajo la configuración de un intersticio de movimiento , y con un cable de cinta plana , que está dispuesto en el intersticio de movimiento bajo la configuración de una flexión en forma de U y que conecta eléctricamente el rotor con el estator , caracterizada porque una de las paredes laterales cilíndricas es cilíndrica circular, mientras que la otra pared lateral cilíndrica presenta un lado interior con una primera sección en forma de arco circular y con…

Disposición para la conexión eléctrica de dos puntos eléctricos de contacto.

(13/03/2013) Disposición para la conexión eléctrica de dos puntos eléctricos de contacto, que se hallan en un vehículo demotor, de los que el primer punto de contacto está montado en un elemento giratorio del vehículo de motor,mientras que el segundo punto de contacto está montado en piezas fijas del vehículo de motor y estánconectados entre si por medio de un conductor eléctrico dispuesto en un árbol de dirección hueco del vehículode motor, en la que el primer punto de contacto está dispuesto en la zona de un volante unido con el árbol dedirección, mientras que el segundo punto de contacto se halla en el extremo del árbol de dirección alejado delvolante, caracterizada porque de manera central se dispone en el árbol de dirección un núcleo mecánicamente estable, acoplable con el árbol de dirección, que se extiende sobre toda su…

DISPOSITIVO PARA TRANSMISIÓN DE SEÑALES O BIEN DE CORRIENTE ENTRE DOS TERMINALES.

(05/12/2011) Dispositivo para transmisión de señales o bien de corriente entre terminales , móviles relativamente entre sí, entre los cuales se ha dispuesto por lo menos una conducción de cinta plana, que discurre en espiras, que están conectadas mutuamente por una sección de inversión y que se han dividido en zonas de arrollamiento interior y exterior, las cuales se han alojado en una casete (K) básicamente circular y que presenta por lo menos dos conductores eléctricos empotrados paralelamente y a distancia mutua en un revestimiento de material aislante, en el que la casete (K) se compone de un rotor rotativo alrededor de su eje, que lleva por lo menos uno de los terminales, y un estator estacionario, que lleva asimismo por lo menos uno de los terminales, que encierran entre ellos un espacio de arrollamiento anular para recibir la conducción de…

MÓDULO DE COLUMNA DE DIRECCIÓN.

(07/06/2011) Módulo de columna de dirección para un vehículo automóvil, comprendiendo por lo menos un interruptor de palanca que en su extremo próximo a la columna de dirección tiene elementos de conmutación primarios accionables por el giro de su palanca, así como elementos de conmutación secundarios en su extremo alejado de la columna de dirección controlados por elementos de mando dispuestos allí, así como una unidad electrónica que por un lado está unida eléctricamente con la red de abordo y por el otro con los elementos de conmutación primarios y secundarios, caracterizado porque los elementos de conmutación primarios y secundarios así como la unidad electrónica disponen cada uno de ellos de una…

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