CIP 2015 : B64C 11/26 : Palas de materiales compuestos.

CIP2015BB64B64CB64C 11/00B64C 11/26[3] › Palas de materiales compuestos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).

B64C 11/00 Hélices, p. ej. carenadas; Características comunes a hélices y rotores para giroaviones (rotores especialmente adaptados para giroaviones B64C 27/32).

B64C 11/26 · · · Palas de materiales compuestos.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Hélice resistente a la pérdida de paso elevado.

(13/05/2020). Solicitante/s: Cleanfuture Energy Co Ltd. Inventor/es: KRUGER,ULI, POCHANA,SUTEPONG.

Una pala de hélice que comprende partes delantera y trasera, y que tiene una geometría de superficie definida por la proyección de líneas de superficie desde un origen a una espiral tridimensional, en donde la espiral se forma por la proyección de una espiral bidimensional sobre una superficie de revolución definida por una hipérbola.

PDF original: ES-2810352_T3.pdf

Conjunto de junta y método de formación del mismo.

(12/02/2020) Conjunto de junta que comprende: un primer componente formado a partir de un primer material, siendo el primer componente un cuerpo de un conjunto de larguero para su uso en un sistema de palas rotatorio ; y un segundo componente , que es un accesorio de punta de dicho conjunto de larguero , 5 que comprende una porción que se extiende al menos parcialmente en dicho primer componente y que tiene un perfil exterior irregular, comprendiendo dicho segundo componente una pluralidad de elementos de retención que se extienden a partir de una superficie exterior de dicho segundo componente y un rebaje definido entre pares adyacentes de dicha pluralidad de elementos de retención , en el que dichos elementos de retención se extienden al menos parcialmente alrededor de dicha porción del segundo componente a lo…

Larguero de hélice de material compuesto.

(27/02/2019). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: MOSELAGE,III JOHN HENRY.

Una pala de material compuesto que comprende un larguero de material compuesto, comprendiendo el larguero de material compuesto: una sección de raíz, en donde la sección de raíz está cerrada y tiene una forma configurada para conectarse al sistema de retención de la pala; y una sección principal, en donde la sección principal tiene un canal abierto, en donde el larguero de material compuesto se coloca dentro de la pala , en donde una parte del canal abierto del larguero de material compuesto se expone a lo largo de la longitud del canal en ausencia de otros componentes de la pala de material compuesto, caracterizada porque una sección transversal del larguero de material compuesto tiene una forma omega.

PDF original: ES-2723785_T3.pdf

Dispositivo de absorción de energía para un elemento de la estructura de un avión.

(13/12/2017). Solicitante/s: AIRBUS. Inventor/es: MESNAGE, DIDIER, BERMUDEZ,MICHEL, PETIOT,CAROLINE.

Dispositivo de absorción de la energía cinética por parte de un elemento de la estructura de una aeronave susceptible de estar sometido a un impacto dinámico, caracterizado porque incluye: -una envolvente externa de material compuesto trenzado apto para conservar, después de un impacto, una integridad, - un núcleo de espuma , contenido en la envolvente externa y apto para llenar al menos parcialmente la citada envolvente externa, siendo apto el citado núcleo de espuma para absorber al menos parcialmente la energía cinética generada por el impacto, - unos elementos de refuerzo integrados al menos en parte en el núcleo de espuma para disipar, en asociación con el núcleo de espuma, la energía cinética generada por el impacto, - los elementos de refuerzo que incluyen unos hilos discontinuos insertados por pinchado en el núcleo de espuma, y - los hilos discontinuos que incluyen cada uno un cabezal en L o en T, abatidos en el exterior de la envolvente externa.

PDF original: ES-2656665_T3.pdf

Pala de hélice para motor de aeronave.

(29/06/2016) Una pala de hélice para un motor de aeronave, comprendiendo la pala una raíz en un extremo y una punta en su otro extremo, un borde de ataque y un borde de salida situados en lados opuestos y que se extienden entre la raíz y la punta , estando dicha pala cubierta por un revestimiento y comprendiendo un larguero anular en su interior, caracterizada porque la pala comprende adicionalmente: - un sistema de bolsa de aire contenido dentro de la pala y que comprende al menos una bolsa y al menos un generador de gas en comunicación de fluido con al menos una bolsa para inflar la misma, - un sistema de detección para detectar una fractura de una parte…

TURBINA EOLICA E HIDRAULICA UNIVERSAL Y APLICACIONES.

(16/01/2002) Turbina eólica e hidráulica universal y aplicaciones. Turbina de sectores radiales configurados por despliegue regular de un paquete de láminas rectangulares o flejes alrededor del eje, conformándose desarrollo, inclinación, geometría estable y máximo rendimiento en medios no confinados o confinados de "baja" y "alta" presión, dimensionada según formulación original de mecánica de fluidos. Ejecutadas comúnmente con acero en aerogeneradores. La turbina "eólica" presenta "aro motor atirantado", transmisión flexible o axial rígida como "eje motor" conectando con mecanismo receptor directamente o mediante transmisión flexible fragmentada o hidráulica, a través del soporte hasta inmediaciones cimiento con velocidad, fuerza y presión determinadas. Sustentada…

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