CIP-2021 : G01M 15/09 : mediante la monitorización de la presión de los conductos de fluido,

p. ej. en los sistemas de refrigeración o lubricación.

CIP-2021GG01G01MG01M 15/00G01M 15/09[2] › mediante la monitorización de la presión de los conductos de fluido, p. ej. en los sistemas de refrigeración o lubricación.

Notas[n] desde G01M 15/06 hasta G01M 15/12:

G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

G01M 15/00 Ensayos de motores.

G01M 15/09 · · mediante la monitorización de la presión de los conductos de fluido, p. ej. en los sistemas de refrigeración o lubricación.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema para detectar una fuga en una línea de admisión de un motor de combustión interna.

(11/12/2019) Un sistema para detectar una fuga/falla en una linea de admision de un motor de combustion interna que comprende - una linea de admision (IL por sus siglas en ingles) y una linea de escape (EL por sus siglas en ingles), - medios (HFM) para medir o para estimar una cantidad de aire puro ( **(Ver fórmula)** ) que entra a la linea de admision (IL), - medios para medir o para estimar una cantidad de combustible ( **(Ver fórmula)** ) inyectado en el motor (HFM), - medios de medicion (λ y/o NOx), en la linea de escape, a traves de los cuales es posible medir o estimar un primer valor (λmedida)…

Sistema para detectar una condición del filtro de aire, en particular para motores de combustión.

(17/10/2018). Solicitante/s: FPT Motorenforschung AG. Inventor/es: ECKHARDT,THOMAS.

Metodo para detectar una condicion del filtro de aire, en particular, para motores de combustion, que comprende las siguientes etapas - (ik) calculo de una regresion lineal sobre los valores de parejas de datos, comprendiendo cada uno - *valor de caida de presion (ia) en 5 el filtro de aire - cuadrado del valor de flujo de aire (ib) que cruza el filtro de aire, que corresponde a dicho valor de caida de presion, con el fin de obtener un coeficiente angular (k) de la regresion lineal, - (iki) comparacion de dicho coeficiente angular con al menos un umbral (ThL, Th1, ThU) con el fin de detectar (ikii) una condicion operativa del filtro de aire.

PDF original: ES-2686355_T3.pdf

PROCEDIMIENTO PARA LA PREVISIÓN, CONTROL Y REPARACIÓN DE GRIPAJE DE COJINETES DE CABEZA DE BIELAS EN MOTORES DE GAS.

(21/12/2017). Solicitante/s: ALSAYADI ALMASARANI, Hassan Rida. Inventor/es: ALSAYADI ALMASARANI,Hassan Rida.

Se desarrolla a partir de un control exhaustivo de la depresión en el cárter. Cuando el valor de la depresión llega a -15mm H2O se comprueba el funcionamiento del sistema de extracción, en cuanto a frecuencia y estado de los filtros. En base a los resultados, se examinan culatas e intercooler, para determinar si el origen está en fugas de agua. Si el resultado de la inspección es satisfactorio, se inspeccionarán camisas, aros y pistones. De manera complementaria se reducirá la temperatura del agua de trabajo de 93°C a 90°C y el tiempo entre revisiones de 15.000 horas de trabajo a 10.000 horas.

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