(16/11/2006). Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Inventor/es: RINGERMACHER, HARRY I., VERONESI, WILLIAM A., ARCHACKI, JR., RAYMOND J.

Procedimiento para detectar un defecto (1 a 14) en un objeto que presenta una superficie, estando dividida dicha superficie en una serie de elementos de resolución, que comprende las etapas siguientes: a. calentar la superficie del objeto; b. grabar una pluralidad de imágenes térmicas de los elementos de resolución sobre dicha superficie calentada a lo largo de un periodo de tiempo, en el que cada uno de dichos elementos de resolución corresponden a un píxel; c. determinar la intensidad de píxeles individual para cada una de dichas imágenes térmicas; d. determinar la intensidad media de píxeles para cada imagen térmica; e. obtener el contraste de píxeles para cada uno de dichos píxeles en cada una de dichas imágenes térmicas restando dicha intensidad media de píxeles de dicha intensidad de píxeles individual; y f. determinar la profundidad de un defecto en el objeto basándose en dicho contraste de píxeles.

(01/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MONTUPET S.A.. Inventor/es: MEYER, PHILIPPE, GUIMBAL, FREDERIC, DUPAIN, ARNAULD.

Banco de prueba de fatiga térmica para culata de motor de combustión, que comprende un soporte para una culata (C) que posee por lo menos una zona de cabeza de cilindro apta para ser normalmente expuesta a la combustión del motor, y por lo menos un quemador apto para dirigir sobre el conjunto de dicha zona una llama, caracterizado porque comprende además por lo menos un captador de flujo térmico situado en el espesor de dicha culata a nivel de dicha zona para verificar que el flujo térmico producido por la llama está por lo menos aproximadamente de acuerdo con un valor predeterminado.

(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: EADS CONSTRUCCIONES AERONAUTICAS, S.A.. Inventor/es: LOPEZ MARTINEZ,FERNANDO, YEBRAS RIVERA,JOSE MANUEL, MELENDEZ SANCHEZ,JUAN, DE CASTRO GONZALEZ,ANTONIO, ARANDA GALLEGO,JOSE MANUEL.

Procedimiento para la certificación de mantas térmicas mediante termografía infrarroja, en el que una manta térmica a certificar se encierra en una bolsa de vacío (3,4,5,5',8,9,10) dispuesta sobre un soporte y térmicamente aislada del mismo, se realiza el vacío en dicha bolsa y se conecta dicha manta térmica hasta estabilizar su temperatura en un valor predefinido, notablemente superior a la temperatura ambiente, en cuyo momento se registran y se almacenan la mejor o las mejores imágenes de infrarrojos de dicha manta térmica mediante una cámara de infrarrojos situada frente a ella, interrumpiéndose luego la alimentación eléctrica a dicha manta térmica y procesándose las imágenes almacenadas para generar, finalmente, un informe de certificación.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAMATOME OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES (ONERA). Inventor/es: LEGRANDJACQUES, LAURENT, DEHAN, CHRISTOPHE, KRAPEZ, JEAN-CLAUDE, LE POUTRE, FRANCOIS.

SE DESPLAZA UNA ZONA DE CALENTAMIENTO Y UNA ZONA DE DETECCION EN LA SUPERFICIE (1A) DE UNA PIEZA , DE MANERA A REALIZAR EL BARRIDO DE LA SUPERFICIE (1A) Y SE DETECTA UN FLUJO RADIADO EN LA ZONA DE DETECCION UTILIZANDO UNA LINEA DE DETECTORES ELEGIDA EN UNA MATRIZ DE DETECTORES . EL PROCEDIMIENTO PERMITE EN PARTICULAR REDUCIR EL TIEMPO DE BARRIDO DE LA SUPERFICIE (1A) DE LA PIEZA Y PODER AJUSTAR EL DECALAJE, EN LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO , ENTRE LA ZONA DE CALENTAMIENTO Y LA ZONA DE DETECCION , POR LA SIMPLE ELECCION DE LA LINEA DE LA MATRIZ DE DETECTORES . EL PROCEDIMIENTO Y EL DISPOSITIVO SEGUN LA INVENCION PERMITEN EN PARTICULAR REALIZAR EXAMENES TERMOGRAFICOS DE PIEZAS EN CUALQUIER MATERIAL Y EN PARTICULAR DE PIEZAS METALICAS QUE PUEDEN TENER DIMENSIONES IMPORTANTES Y FORMAS COMPLEJAS.

(01/08/2003). Solicitante/s: TCE CONSULTANCY & ENGINEERING. Inventor/es: TROOST, DIRK JOHANNES.

UN SISTEMA ANALITICO PARA ANALIZAR, MONITORIZAR, DIAGNOSTICAR Y/O CONTROLAR UN PROCESO PARA LA FABRICACION DE PRODUCTOS ALMACENADOS EN VIDRIO. EL SISTEMA ANALITICO SE PROPORCIONA CON UN SISTEMA DE SENSOR SENSIBLE AL INFRARROJO Y UN PROCESO DIGITAL CONECTADO A ESTE, CUYO SISTEMA DE SENSOR SENSIBLRE AL INFRARROJO, DIRECTAMENTE DESPUES DEL PROCESO DE CONFIGURACION DEL CRISTAL, DETECTA LA RADIACION INFRARROJA EMITIDA A TRAVES DE PRODUCTOS CALENTADOS. POR MEDIO DE VARIOS SENSORES INFRARROJOS EL SISTEMA ANALITICO DETERMINA LA DISTRIBUCION DE ENERGIA EN EL MATERIAL DEL PRODUCTO CONFIGURADO, Y POR MEDIO DE UN MODELO DE REFERENCIA MATEMATICO . SE HACE UN INFORME SOBRE UNA DISTRIBUCION DE VIDRIO Y TENSIONES TERMICAS SOBRE Y EN EL PRODUCTO CONFIGURADO.

(16/07/1999). Solicitante/s: WAGNER INTERNATIONAL AG. Inventor/es: PREKEL, HELMUT, ADAMS, HORST, DR.

LA INVENCION PROPONE UN PROCEDIMIENTO PARA PRUEBA DE PIEZAS DE TRABAJO, DONDE SE DIRIGE UN RAYO DE EXCITACION ELECTROMAGNETICA SOBRE UN PUNTO DE MEDICION DESEADO EN LA SUPERFICIE DE LA PIEZA DE TRABAJO Y DONDE SE REGISTRA Y SE VALORA EL CALOR GENERADO POR EL RAYO (S) DE EXCITACION EN EL PUNTO DE MEDICION EN FORMA DE RADIACION TERMICA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE MEDICION, Y DONDE SE DIRIGEN DOS RAYOS (P1, P2) DE LOCALIZACION VISIBLES, QUE SE CORTAN EN UN PUNTO DE CORTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA PIEZA DE TRABAJO Y SE CORRIGE LA POSICION RELATIVA DE LA PIEZA DE TRABAJO Y EL DISPOSITIVO DE MEDICION DE TAL MODO, QUE EL PUNTO DE CORTE Y EL PUNTO DE MEDICION INCIDEN CONJUNTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA PIEZA DE TRABAJO. SE HA PREVISTO ADEMAS UN DISPOSITIVO CORRESPONDIENTE PARA PRUEBAS FOTOQUIMICAS DE PIEZAS DE TRABAJO, CON EL QUE PUEDE SER REALIZADO EL PROCEDIMIENTO.

(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIDO TOKUSHUKO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: ENDO, TOSHIO, YAGI, TOMIKAZU, YAMADA, RYUZO, ISHIKAWA, NOBUO, YANO, TAIZO.

UN METODO Y APARATO PARA LA DETECCION DE DEFECTOS EXISTENTES EN UN MIEMBRO QUE SE VA A INSPECCIONAR, EN EL QUE LA SUPERFICIE DE ESTE MIEMBRO SE CUBRE CON POLVO DEPOSITADO USANDO, POR EJEMPLO, ELECTRICIDAD ESTATICA ANTES DE DETECTAR EL DEFECTO. LA SUPERFICIE DEL MIEMBRO PUEDE SER CUBIERTA CON POLVO COMPLETAMENTE O EN UN ESPESOR MUY PEQUEÑO DE MANERA QUELA SUPERFICIE QUEDE PARCIALMENTE EXPUESTA. A CONTINUACION SE CALIENTA LA ZONA SUPERFICIAL DEL MIEMBRO MEDIANTE CALENTAMIENTO POR INDUCCION DE ALTA FRECUENCIA Y DESPUES SE MIDE LADISTRIBUCION DE TEMPERATURAS SOBRE LA SUPERFICIE CON UN TERMOMETRO DE RADIACION. LA PARTE PARA LA CUAL LA TEMPERATURAMEDIDA ES DIFERENTE DE LOS ALREDEDORES SE CONSIDERA UN DEFECTO. LA SUPERFICIE DEL MIEMBRO SE CUBRE CON POLVO DEMANERA QUE LA EMISIVIDAD SUPERFICIAL, Y LA DISTRIBUCION DE TEMPERATURAS RESULTANTE MEDIDA CON EL TERMOMETRO DE RADIACION, RESULTAN CASI IGUAL QUE LAS REALES.

(16/05/1998). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT PETRY, HARALD, DR. Inventor/es: PETRY, HARALD, DR., WINSCHUH, ERICH.

EN UNA SONDA DE MEDIDA (A) SE HALLA UNA FUENTE DE LUZ LASER (FL), CUYO RAYO (F1) SE DIRGE, SIN UTILIZAR UNA FIBRA OPTICA, POR MEDIO DE UN ESCANNER Y DE UN SISTEMA OPTICO DOBLE SOBRE LA ZONA DE EXPLORACION DE LA PROBETA DE MATERIAL (B) A ANALIZAR. LA SONDA (A) ESTA CONECTADA CON UN CABLE ELECTRICO FLEXIBLE CON UNA UNIDAD ELECTRONICA GENERADORA DE IMAGENES, QUE GENERA LAS SEÑALES ELECTRICAS PARA EL MANDO DEL LASER (FL) Y PARA LA CONDUCCION DEL RAYO. IGUALMENTE SE DESCRIBEN LAS APLICACIONES DEL PROCEDIMIENTO Y LA INSTALACION PARA SU REALIZACION.

(01/01/1998). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: RUDD, GEORGE EDWIN, SADHIR, RAJENDER KUMAR, CLARK, WILLIAM GUY, JR., SHANNON, ROBERT EDWARD.

UN METODO NO DESTRUCTIVO PARA DETERMINAR LA CANTIDAD DE DEFORMACION INDUCIDA EN UN MATERIAL POR UNA FUERZA COMPRESIVA QUE CONSISTE EN DISPERSAR DE MANERA UNIFORME UNA CANTIDAD DE UNA SUSTANCIA DE MARCAJE EN PARTICULAS EN EL MATERIAL CUYA PRESENCIA Y DISTRIBUCION PUEDE SER DETECTADA POR UNA FORMA DE ENERGIA RADIANTE, EN APLICAR UNA FUERZA COMPRESIVA AL MATERIAL Y EN DETERMINAR A CONTINUACION LA MEDIDA EN QUE EL MATERIAL SE DEFORMA COMPRESIVAMENTE A BASE DE TRANSMITIR LA ENERGIA RADIANTE APROPIADA A TRAVES DEL MATERIAL PARA DETERMINAR LOS CAMBIOS EN LA DENSIDAD Y DISTRIBUCION DE LA SUSTANCIA DE MARCAJE EN PARTICULAS. EL METODO SE PUEDE LLEVAR A LA PRACTICA DE MANERA VENTAJOSA PARA DETERMINAR LA MEDIDA EN QUE UN MATERIAL GRANULAR, COMO POR EJEMPLO HORMIGON DE ASFALTO, SE HA COMPACTADO SOBRE EL LECHO DEL CAMINO, ASI COMO PARA DETERMINAR LOS TIPOS DE DEFORMACION Y DE DETERIORO EN LAS JUNTAS FORMADAS A PARTIR DE MATERIALES ELASTICOS.

(01/12/1992). Solicitante/s: INDUSTRIE ZANUSSI S.P.A.. Inventor/es: BOSCOLO, ANTONIO, BAGGIO, DINO.

EL APARATO PARA MONITORIZAR E INSPECCIONAR EL AISLAMIENTO TERMICO DE UN APARATO ELECTRODOMESTICO, PARTICULARMENTE UNA NEVERA, COMPRENDE UN APARATO CONVENCIONAL DE TERMOGRAFIA PARA CREAR IMAGENES TERMOGRAFICAS DEL AISLAMIENTO TERMICO EN RESPUESTA A UNA REACCION EXOTERMICA QUE SUCEDE DURANTE EL PROCESO DE ESPUMADO Y POR UNA CONOCIDA UNIDAD DE CONTROL Y PROCESO CONECTADA AL APARATO EN CUESTION, CONECTADA A UN MONITOR OPCIONAL, Y A UNA UNIDAD DE ALIMENTACION. LA UNIDAD DE CONTROL Y PROCESO TIENE ALMACENADO INFORMACIONES CODIFICADAS CORRESPONDIENTES A LAS CONDICIONES EN LAS QUE EL AISLAMIENTO TERMICO HA SIDO FORMADO CORRECTAMENTE; ESTAS INFORMACIONES SON COMPARADAS CON AQUELLAS GENERADAS POR DICHO APARATO TERMOGRAFICO, CORRESPONDIENTES A LA ACTUAL CONDICION DEL AISLAMIENTO DE LOS ELECTRODOMESTICOS FABRICADOS. EN RESPUESTA A ESTA COMPARACION, LA UNIDAD DE CONTROL Y PROCESO CONTROLA LA OPERACION DE LA CINTA TRANSPORTADORA PERMITIENDO QUE LOS APARATOS DEFECTUOSOS SEAN COMPLETADOS, REPARADOS O SUSTITUIDOS.

(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: CHANG, DAVID B., BERG, MICHAEL F., DRUMMOND, JAMES E., MICKELSON, LEE.

SE TRATA DE UN SISTEMA PARA INSPECCIONAR LA INTEGRIDAD ELECTRONICA DE LAS JUNTAS O UNIONES DE SOLDADURA MEDIANTE CALENTAMIENTO REPETITIVO (POR IMPULSOS) DE LAS JUNTAS DE SOLDADURA CON ENERGIA RADIANTE Y DETERMINANDO LA OSCILACION DE TEMPERATURA DE LAS JUNTAS DE SOLDADURA ASI CALENTADAS POR IMPULSOS, MIDIENDO PARA ELLO LAS EMISIONES DE RAYOS INFRARROJOS PROCEDENTES DE LAS JUNTAS DE SOLDADURA DURANTE LOS PERIODOS DE CALENTAMIENTO Y DE AUSENCIA DE CALENTAMIENTO. PARA MAYOR VENTAJA, LAS JUNTAS DE SOLDADURA EXPUESTAS DE UNA PLACA DE CIRCUITOS PUEDEN SER PROBADAS O ENSAYADAS TODAS DE UNA VEZ, CALENTANDO POR IMPULSOS LA PLACA ENTERA DE CIRCUITOS. LA OSCILACION DE TEMPERATURA DE CADA JUNTA PUEDE SER COMPARADA CON LAS OSCILACIONES DE TEMPERATURA DE UNAS JUNTAS DE SOLDADURA STANDAR CORRESPONDIENTES, DE BUENA INTEGRIDED ELECTRONICA CONOCIDA, EN PLACAS DE CIRCUITOS QUE FUNCIONAN ADECUADAMENTE.

(16/05/1986). Solicitante/s: SOMAFER.

PROCEDIMIENTO PARA DETECTAR Y REGISTRAR DEFECTOS EN SEMIPRODUCTOS SIDERURGICOS CALIENTES. COMPRENDE: A) APLICAR SOBRE LA SUPERFICIE A EXAMINAR LA LLAMA DE UN SOPLETE DE EXPULSION DE OXIGENO ENTRE 5 Y 15JC; B) DESPLAZAR EL PUNTO DE APLICACION DEL SOPLETE SOBRE LA PLANCHA CON UNA VELOCIDAD ENTRE 15 Y 30 METROS/MINUTO, PARA DESCRIBIR SECUENCIALMENTE RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL DEL SEMIPRODUCTO, LINEAS PARALELAS Y LINEAS OBLICUAS; C) PLASMAR LA IMAGEN DEL RECORRIDO DEL PUNTO DE APLICACION DEL SOPLETE EN UNA CAMARA DE VIDEO; D) TRANSMITIR LA IMAGEN DEL RECORRIDO DEL SOPLETE VIDEADO A UNA PANTALLA; Y E) REGISTRAR EN UNA CARTA LOS DEFECTOS DETECTADOS EN DIMENSIONES Y EN NATURALEZA DE LA SUPERFICIE EXAMINADA SEGUN LOS DATOS APARECIDOS EN PANTALLA. SE UTILIZA EN EL CONTROL DE CALIDAD DE LA COLADA DE LOS LINGOTES.

(01/03/1985). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

PROCEDIMIENTO NO DESTRUCTIVO PARA DETERMINAR EL ESTADO FISICO OE MATERIALES CONTENIDOS EN UN RECIPIENTE HERMETICAMENTE CERRADO, QUE TIENE UNAS PAREDES EXTERNAS CONDUCTORAS DEL CALOR.COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE APLICA CALOR A UNA ZONA DE LA SUPERFICIE EXTERNA DEL RECIPIENTE DURANTE UN TIEMPO PREDETERMINADO, SE INTERRUMPE LA APLICACION DEL CALOR Y SE TRAGA UN MAPA DE LAS TEMPERATURAS SUPERFICIALES TRANSITORIAS RESULTANTES ALREDEDOR DE LA SUPERFICIE; Y POR ULTIMO, SE MIDEN LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS TEMPERATURAS SUPERFICIALES TRANSITORIAS Y SE COMPARAN DICHAS DIFERENCIAS CON DIFERENCIAS CONOCIDAS DE CONDUCTIVIDAD TERMICA DE LOS VARIOS ESTADOS FSICOS DE LOS MATERIALES QUE CONSTITUYEN EL RECIPIENTE.

(12/01/1984). Solicitante/s: ELKEM A/S.

METODO PARA DETECTAR DEFECTOS SUPERFICIALES EN PIEZAS DE TRABAJO, PARTICULARMENTE EN TOCHOS.CONSISTE EN CALENTAR LA SUPERFICIE DE LAS PIEZAS DE TRABAJO POR MEDIO DE UNA CORRIENTE DE ALTA FRECUENCIA, MIENTRAS QUE LA PIEZA DE TRABAJO ES OBLIGADA A PASAR EN SU DIRECCION LONGITUDINAL A TRAVES DE UNA BOBINA DE INDUCCION DE ALTA FRECUENCIA, SIENDO INMEDIATAMENTE EXPLORADA, MIENTRAS LA PIEZA DE TRABAJO ESTA AUN PASANDO A TRAVES DE LA BOBINA POR MEDIO DE UN EQUIPO DE RAYOS INFRARROJOS PARA REGISTRAR LA DISTRIBUCION DE TEMPERATURAS A TRAVES DE LA PIEZA DE TRABAJO. EL COEFICIENTEDE EMISION PARA LAS PIEZAS DE TRABAJO DIFERENTES ES AUMENTADO, Y LAS VARIACIONES COMPENSADAS, HUMEDECIENDO LA SUPERFICIE DE TRABAJO CON UN LIQUIDO, POR EJEMPLO AGUA, CON ADICION DE COMPONENTES QUE REALIZAN UNA REDUCCION DE LA TENSION SUPERFICIAL Y DEL PUNTO DE CONGELACION.

(16/10/1979). Solicitante/s: ELKEM-SPIGERVERKET A-S.

Método perfeccionado para la detección de grietas y fisuras superficiales en una pieza de trabajo metálica, caracterizado porque la superficie de la pieza es calentada por medio de una corriente de alta frecuencia, de modo que las posibles grietas y fisuras superficiales mostrarán un diseño de franjas que indica el perfil de temperaturas a través de la pieza y que, de nuevo, es registrado por medio de un equipo de registro de infrarrojos.

(01/11/1976). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

Resumen no disponible.

(16/12/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL RAILWAY SIGNAL COMPANY.

Perfeccionamientos en los sistemas detectores de recalentamientos, por fricción, en ruedas de vagones de ferrocarril, caracterizándose por realizarse la detección mientras los trenes circulan a lo largo de los carriles de una vía, y por comprender aparatos detectores de radiación infra-roja, en este caso denominados radiómetros, montados junto a la vía, en un plano generalmente perpendicular a los carriles, y construidos de tal modo que detecten la radiación infra-roja de partes elegidas de las estructuras de ruedas de los vagones que pasan.