CIP-2021 : B60R 21/23 : Elementos hinchables (B60R 21/18 tiene prioridad).

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Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19).

B60R 21/23 · · · Elementos hinchables (B60R 21/18 tiene prioridad).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Método y aparato para controlar un dispositivo de seguridad accionable.

(10/10/2018) Un método para determinar una condición de colisión de un vehículo incluyendo los pasos de: detectar aceleración de colisión en una primera dirección sustancialmente paralela a un eje delantero-trasero (X) del vehículo en una posición sustancialmente central del vehículo y proporcionar una primera señal de aceleración (CCU_1X) indicativa de la misma; detectar aceleración de colisión en una segunda dirección sustancialmente paralela a un eje de lado a lado (Y) del vehículo y proporcionar una segunda señal de aceleración (CCU_1Y) indicativa de la misma; detectar aceleración de colisión en la primera dirección en dos posiciones remotas de la posición sustancialmente central del vehículo…

Método y aparato para controlar un dispositivo de seguridad accionable.

(05/07/2017) Un método para determinar una condición de colisión de un vehículo incluyendo los pasos de: detectar la aceleración de colisión en una primera dirección sustancialmente paralela a un eje delantero-trasero del vehículo y proporcionar una primera señal de aceleración (CCU_1X) indicativa de ella; detectar la aceleración de colisión en una segunda dirección sustancialmente paralela a un eje yuxtapuesto del vehículo ; detectar dicha aceleración de colisión en una segunda dirección cerca de los lados opuestos del vehículo y proporcionar señales de aceleración segunda y tercera (RAS_1BY; RAS_2BY) indicativas…

Sistema de protección con airbarg.

(22/06/2016). Solicitante/s: Airbus (S.A.S.). Inventor/es: GENESTE,JEAN-FRANCOIS.

Sistema de protección que contiene una bolsa de aire unida a medios de inflado aptos y destinados para activarse para inflar dicha bolsa de aire durante y/o en previsión de un impacto, presentando la bolsa de aire una forma general anular en un estado inflado, caracterizado por que la bolsa de aire presenta, de acuerdo con un plano que pasa por un eje de revolución de dicha bolsa de aire, una sección transversal en forma de T en un estado inflado.

PDF original: ES-2648590_T3.pdf