CIP 2015 : E01B 21/02 : Dispositivos particulares de soporte; Drenaje para carriles.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01B 1/00 hasta E01B 26/00: Estructura de las vías de los ferrocarriles o tranvías

E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.

E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.

E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H).

E01B 21/00 Superestructuras de vía especialmente adaptadas para los tranvías en las calles pavimentadas (pavimento E01C 9/04, E01C 9/06).

E01B 21/02 · Dispositivos particulares de soporte; Drenaje para carriles.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO AISLANTE DEL RUIDO.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DIRVEN, STEPHANE. Inventor/es: DIRVEN, STEPHANE.

DISPOSITIVO ANTIRRUIDO QUE COMPRENDE UN REVESTIMIENTO DE MATERIAL ELASTICO Y RESISTENTE DISPUESTO PARA ENVOLVER AL MENOS UN FLANCO LATERAL DE UN RAIL, EN PARTICULAR UN RAIL PARA TRANVIAS.

MECANISMO PARA EL APOYO ELASTICO DE CARRILES DE BROCA.

(16/11/1991). Solicitante/s: GETZNER-CHEMIE GESELLSCHAFT M.B.H. Inventor/es: BEIGL, GERT, BURTSCHER, PETER, DIPL.-ING., DIETRICH, MARTIN, DIPL.-ING. , HAMPL, NORBERT, DIPL.-ING. DR., KONZETT, KARL, RUDISSER, KARL HEINZ, KOHLER, KARL ALBERT, DR., DIPL.-PHYS.

EL MECANISMO CONSISTE EN UN CUERPO EN FORMA DE U CONFORMADO EN VARIAS PIEZAS Y PERGUEÑADO EN MATERIAL PLASTICO. LAS PAREDES DEL CUERPO SON CONFORMADAS EN ENVUELTAS DOBLES. LA ENVUELTA EXTERIOR CONSISTE EN ELASTOMERO DE POLIURETANO RESISTENTE A LA FLEXION Y LA ENVUELTA INFERIOR ES DE MATERIAL CELULAR COMPRESIBLE. AMBAS ENVUELTAS SE ENLAZAN PARA CONSTRUCCIONES SANDWICH. UN DISPOSITIVO REALIZADO COMO EL DESCRITO ANTERIORMENTE SE PUEDE TRASLADAR DE SITIO SENCILLAMENTE Y OFRECE UNA ELEVADA INSONORIZACION.