CIP 2015 : B64D 39/04 : Adaptaciones de la estructura de mangueras (conducciones en general F16L).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.

B64D 39/00 Repostaje en vuelo (llenado o vaciado de depósitos de combustible B64D 37/14).

B64D 39/04 · Adaptaciones de la estructura de mangueras (conducciones en general F16L).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Aparato de frenado y método para un sistema de pluma de reabastecimiento de combustible aéreo.

(29/11/2017). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: CUTLER,LANCE A, RICHARDSON,FORREST.

Un sistema de pluma de reabastecimiento de combustible aéreo que comprende un primer tubo y un segundo tubo y un aparato de frenado, y caracterizado porque el aparato de frenado comprende: una polea alrededor de la cual un cable se enrolla al menos parcialmente sobre la misma, donde la polea está configurada para estar montada operativamente en el primer tubo del sistema de pluma y girar en respuesta al movimiento del segundo tubo con relación al primer tubo como resultado de una conexión operable del cable al segundo tubo; y un bloqueo que tiene posiciones abiertas y accionadas, donde el bloqueo en la posición accionada está configurado para impedir la rotación de la polea y también para impedir la extensión del segundo tubo con relación al primer tubo, y en donde el bloqueo está configurado para accionarse mediante una reducción en el rendimiento de una fuente de actuación que controla al menos parcialmente una posición del segundo tubo con relación al primer tubo.

PDF original: ES-2660753_T3.pdf

Aparato de reabastecimiento en vuelo.

(12/10/2016) Adaptador para el montaje de una disposición de manguera y cesta de reabastecimiento a una pértiga de reabastecimiento de un avión, el adaptador estando configurado para proporcionar una comunicación de fluido entre la pértiga y la manguera , caracterizado por el hecho de que el adaptador está dispuesto de manera que la manguera es móvil con respecto a la pértiga, donde el adaptador comprende un brazo rígido , un primer cojinete para el montaje de un extremo proximal del brazo en un extremo distal de la pértiga y que permite un movimiento giratorio entre el brazo y la pértiga , un segundo cojinete para el montaje…

Sistemas y métodos para controlar los enlaces de comunicación flexibles utilizados para el reabastecimiento de combustible a los aviones.

(23/04/2013) Un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire, que comprende: un soporte configurado para ser portado por un avión de reabastecimiento de combustible en el aire; un dispositivo de control de movimiento portado por el soporte; una pluma móvil para reabastecimiento de combustible en el aire situada en un lugar próximo alsoporte, cuya pluma porta una tubería de reabastecimiento de combustible en el aire; y un enlace flexible de comunicación portado por la pluma y móvil con la pluma con respecto al soporte,caracterizado porque el enlace flexible de comunicación incluye una manguera hidráulica flexible yen donde el dispositivo de control de movimiento incluye: un…

Procedimiento y aparato para resistir cargas de torsión en barras distribuidoras de reabastecimiento de combustible en vuelo.

(07/05/2012) Una barra distribuidora de reabastecimiento de combustible de un avión cisterna en vuelo, comprendiendo la barra distribuidora: un miembro exterior conectado operativamente al avión cisterna; un miembro interior configurado operativa y telescópicamente con el miembro exterior; y un rodillo superior (122a) y un rodillo inferior (122b) dispuestos en el miembro exterior para acoplar el miembro interior cuando el miembro interior está plegándose telescópicamente, y para resistir cualquier carga horizontal y vertical soportada en el miembro interior cuando la barra distribuidora se despliega en una operación…

SISTEMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA REDUCIR SOBRECARGAS REPENTINAS EN MONTAJES DE MANGUERA, INCLUYENDO MONTAJES DE MANGUERA PARA EL REPOSTAJE DE UNA AERONAVE.

(14/12/2011) Un sistema de repostaje aéreo que comprende una aeronave nodriza y un dispositivo de suministro de combustible transportado por la aeronave nodriza, en el que el dispositivo de suministro de combustible incluye una porción desplegable configurada para ser desplegada en el exterior de la aeronave durante el repostaje aéreo, en el que la porción desplegable incluye: - al menos una porción de una línea de combustible flexible , -un embudo acoplado a la línea de combustible caracterizado porque - la línea de combustible incluye (a) una capa interna situada para transmitir las sobrecargas repentinas al interior de una porción de amortiguación de sobrecargas , y (b) una…

ENSAMBLAJE DE EMBUDO PARA EL REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN VUELO.

(06/10/2010) Ensamblaje de embudo para el reabastecimiento de combustible en vuelo comprendiendo un elemento de acoplamiento de recepción con una apertura para recibir una sonda de reabastecimiento a lo largo de un eje del mismo, y un paracaídas troncocónico dispuesto alrededor del acoplamiento, el paracaídas comprendiendo al menos un conjunto circunferencial de brazos de soporte portando un primer velamen y un segundo velamen dispuesto alrededor del primer velamen , caracterizado por el hecho de que el segundo velamen tiene una configuración que se dispone a cambiar bajo la carga de presión de aire en el velamen en vuelo de manera que el segundo velamen se pliega…

ILUMINACION DE ANCLAJE PARA REPOSTAJE.

(23/12/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: FLIGHT REFUELLING LIMITED. Inventor/es: MOUSKIS,CHRISTOPHER.

Acoplamiento de recepción y ensamblaje de anclaje para repostaje en vuelo comprendiendo: un acoplamiento de recepción para la fijación a un tubo de repostaje , teniendo el acoplamiento un canal para recibir una sonda de repostaje a través de una abertura de la misma; un anclaje dispuesto adyacente a la periferia de la abertura , y una fuente de luz para iluminar el ensamblaje, siendo instalada la fuente de luz sobre el acoplamiento de recepción y siendo dispuesta para dirigir la luz hacia el anclaje.

SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR UN DISPOSITIVO DE REABASTECIMIENTO EN VUELO.

(20/11/2009) Un sistema de reabastecimiento aéreo incluyendo: una percha de reabastecimiento aéreo móvil configurada para ser llevada por un avión de reabastecimiento aéreo ; un soporte de percha llevado por el avión de reabastecimiento aéreo , donde el soporte de percha incluye una primera porción colocada para moverse rotativamente alrededor de un primer eje y una segunda porción que tiene una porción de unión en la que la percha va montada pivotantemente, donde el eje de rotación de la percha alrededor de la porción de unión forma un segundo eje que es sustancialmente normal al primer eje; y dos o más accionadores acoplados operativamente a al menos uno del soporte de percha…

SISTEMA DE PROTECCION CONTRA RAYOS PARA REPOSTAJE EN VUELO.

(11/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: SMITH, DAVID M., KWOK,DAVID K, SMITH,JOHN W.

Un método para repostar un avión que comprende las etapas de: conectar de forma desprendible un avión de repostar con un avión receptor , en el que el avión de repostar tiene un conductor de combustible (40, 40'') desplegable para suministrar combustible desde dicho avión previsto allí; y estando caracterizado el método por inyectar un gas inerte adyacente a dicho conductor de combustible (40, 40'') desplegable mientras se suministra combustible a dicho avión receptor con el fin de diluir una concentración de oxígeno adyacente a dicho combustible, de tal manera que se reduce la inflamación de la mezcla de combustible y oxígeno.

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