CIP 2015 : B66D 5/04 : accionados por fuerzas centrífugas.

CIP2015BB66B66DB66D 5/00B66D 5/04[2] › accionados por fuerzas centrífugas.

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.

B66D CABRESTANTES; CABRIAS; APAREJOS, p. ej. POLIPASTOS; TROCOLAS (enrollado y desenrollado de cables con fines de alimentación o almacenado B65H; mecanismos de enrollado o desenrollado de cables para ascensores B66B; dispositivos de elevación especialmente adaptados a los andamios suspendidos E04G 3/32).

B66D 5/00 Dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o de izado, p. ej. para regular la bajada de cargas (para sistemas de poleas B66D 3/10).

B66D 5/04 · · accionados por fuerzas centrífugas.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Freno operativo de un ascensor, y un ascensor.

(06/11/2019). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: VLASOV,TIMO, SAARELAINEN,ANTTI, KANTANEN,KAISA.

Freno operativo de un ascensor, que comprende una parte de bastidor, un disco del freno, estando dispuesto dicho disco en el extremo de un entrehierro y siendo móvil con respecto a la parte de bastidor por medio de un brazo de guía y una zapata de freno fijada al disco , en donde la zapata de freno está soportada sobre el disco por medio de una protuberancia que es más corta que la zapata de freno, cuya protuberancia está dispuesta en un rebaje en el disco , caracterizado porque la zapata de freno comprende al menos una orejeta de fijación, por que al menos la orejeta de fijación es la misma pieza que el soporte de la zapata de freno, y por que la zapata de freno tiene un coeficiente de expansión térmica mayor en comparación con el disco.

PDF original: ES-2757833_T3.pdf

Freno de servicio de un ascensor, y un ascensor.

(18/05/2016). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: VLASOV,TIMO, SAARELAINEN,ANTTI, KANTANEN,KAISA.

Freno de servicio de un ascensor, que comprende una parte de bastidor , un disco de freno, estando dispuesto dicho disco en la extremidad de un espacio de aire y pudiendo ser movido con respecto a la parte de bastidor por medio de un brazo de guía , y una zapata de freno fijada al disco , en que la zapata de freno está soportada sobre el disco por medio de una protuberancia que es más corta que la zapata de freno , cuya protuberancia está dispuesta en un rebaje en el disco , caracterizado por que la zapata de freno tiene un coeficiente de dilatación térmica mayor comparado con el disco por que el brazo de guía tiene una expansión y por que la expansión del brazo de guía se extiende al rebaje.

PDF original: ES-2579337_T3.pdf

UNIDAD DE LEVANTAMIENTO Y EQUILIBRADO POR AIRE.

(16/07/2003) SE PRESENTA UNA UNIDAD DE EQUILIBRADO Y DE ELEVACION POR AIRE QUE INCLUYE UN CILINDRO , UN PISTON EN EL CILINDRO , UN TORNILLO ESFERICO FIJADO AL PISTON, UNA TUERCA ESFERICA MONTADA PARA SU GIRO SOBRE EL TORNILLO ESFERICO , UN TAMBOR MONTADO SOBRE LA TUERCA ESFERICA, UNA CADENA IMPULSADA POR EL TAMBOR , Y FRENOS CENTRIFUGAMENTE ACCIONADOS MONTADOS SOBRE EL TAMBOR PARA DETENER EL GIRO DEL TAMBOR CUANDO EL TAMBOR EXCEDA UNA ACELERACION PREDETERMINADA DEBIDO TANTO A LA PERDIDA DE LA CARGA COMO A LA PERDIDA DE LA PRESION DE AIRE APLICADA AL PISTON , Y UN CIRCUITO NEUMATICO EN COMUNICACION CON EL CILINDRO PARA SUMINISTRAR PRESION DE AIRE AL MISMO QUE APLICA UNA FUERZA SOBRE EL PISTON QUE ES DE UN VALOR INCREMENTAL SUBSTANCIALMENTE CONSTANTE EN OPOSICION A LA…

CABRESTANTE DE EQUILIBRADO Y SISTEMA DE MANIPULACION DE MATERIALES.

(16/09/2001) UN ELEVADOR DE COMPENSACION ACCIONADO NEUMATICAMENTE , TIENE UNA CARCASA FORMANDO UNA CAMARA NEUMATICA, UN PISTON EN DICHA CARCASA FORMANDO UNA CAMARA NEUMATICA, UN TAMBOR DE CABLE EN DICHA CARCASA, LONGITUDINALMENTE DESPLAZABLE RESPECTO A DICHA CARCASA CON DICHO PISTON, DICHO TAMBOR QUE CONTIENE UNA O MAS ABERTURAS LONGITUDINALES , DICHO TAMBOR QUE ROTA CUANDO SE MUEVE LONGITUDINALMENTE, UN MECANISMO ACCIONADOR CONECTADO DESPLAZABLE Y LONGITUDINALMENTE CON DICHO TAMBOR DE CABLE , UN MECANISMO ROTACIONAL CONECTADO DE MANERA FIJABLE A DICHO MECANISMO ACCIONADOR , Y UN MECANISMO DE FRENO MONTADO SOBRE DICHO MECANISMO ROTACIONAL, DE TAL FORMA QUE CUANDO LA ROTACION DEL TAMBOR EXCEDE UNA VELOCIDAD PREDETERMINADA, UNA O MAS ZAPATAS DE FRENO SUJETADAS EN UNA POSICION RADIALMENTE HACIA DENTRO…

DISPOSITIVO DE FRENO DE EMERGENCIA PARA UN ASCENSOR.

(16/03/1996) UNA INSTALACION DE ASCENSOR CON CABINA, CONTRAPESO, CABLES PORTANTES, POLEA MOTRIZ, MOTOR, FRENO Y APARATO DE RECOGIDA EN LA CABINA, PRESENTA UN DISPOSITIVO DE FRENO DE EMERGENCIA ADICIONAL, EL CUAL ACTUA DIRECTAMENTE SOBRE LA POLEA MOTRIZ . ESTE DISPOSITIVO DE FRENO DE EMERGENCIA ESTA PREVISTO PARA UN FRENADO DE EMERGENCIA EN LA DIRECCION DE MARCHA HACIA ARRIBA, PORQUE EN ESTA DIRECCION DE MARCHA EL APARATO DE RECOGIDA NO SE PUEDE UTILIZAR POR DIFERENTES MOTIVOS. UN ELEMENTO DE FRENO EN FORMA DE ESTRELLA QUE SE ENCUENTRA SOBRE EL ARBOL DE LA POLEA MOTRIZ , SE PRESIONA DE MODO PERMANENTE POR UN MUELLE DE DISCO SOBRE UNA SUPERFICIE FRONTAL ANULAR Y GIRA NORMALMENTE CON EL ARBOL DE LA POLEA MOTRIZ . UN APARATO DE DISPARO CON EXCESO DE VELOCIDAD DESPLAZA HACIA…

APARATO PARA CONTROLAR EL DESCENSO DE UN CUERPO SUSPENDIDO.

(01/12/1983). Solicitante/s: PONT LORENZO,RICARDO PONT SANGRA,RICARDO.

APARATO PARA CONTROLAR EL DESCENSO DE UN CUERPO SUSPENDIDO.CONSTA DE UNA BARRA , UN DISCO DE POLEA, UN RESORTE EN UN EXTREMO DE LA BARRA Y UNA PESA EN EL OTRO. EN EL EXTERIOR DEL DISCO ESTAN LAS ZAPATAS DEL FRENO , PALANCA Y DOS BRAZOS . LA BARRA SE SUJETA POR DOS SOPORTES , DEFINE UN ESCALON Y SE ABRE EN DOS BRAZOS QUE DEFINEN UN ORIFICIOS QUE PERMITE EL PASO DEL EJE .ADMITE ALTERNATIVAS DE DIFERENTES FORMAS Y REALIZACIONES.ESPECIA LMENTE INDICADO PARA LA EVACUACION DE EDIFICIOS SINIESTRADOS.

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