CIP 2013 : F01L 1/00 : Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F01L 1/00 hasta F01L 13/00: Sistemas de distribución mediante válvulas para motores o máquinas con deplazamiento positivo o bien para motores a vapor, p. ej. para motores de combustión interna con pistón, sin distribución variable del fluido de trabajo
F01L 1/02 · Accionamiento de la válvula (órgano de transmisión entre el accionamiento de la válvula y la válvula F01L 1/12).
F01L 1/04 · · mediante levas, ejes de levas, discos de levas, excéntricas o dispositivos análogos (F01L 1/10 tiene prioridad).
F01L 1/047 · · · Ejes de levas.
F01L 1/053 · · · · del tipo de árbol de levas en cabeza.
F01L 1/06 · · · las levas o dispositivos análogos giran a una velocidad superior a la que corresponde al ciclo de funcionamiento de la válvula, p. ej. accionamiento de la válvula del motor de cuatro tiempos directamente por el cigüeñal.
F01L 1/08 · · · Forma de las levas.
F01L 1/10 · · mediante vástagos o varillas, accionados por manivelas o excéntricas.
F01L 1/12 · Organo de transmisión entre el accionamiento de la válvula y la válvula (accionando simultáneamente dos o varias válvulas F01L 1/26).
F01L 1/14 · · Perno móvil; Empujadores.
F01L 1/16 · · · Reducción del ruido del choque; Reducción del desgaste.
F01L 1/18 · · Brazos basculantes o palancas.
F01L 1/20 · Reglaje o compensación de las holguras.
F01L 1/22 · · automáticamente.
F01L 1/24 · · · por medio de un fluido, p. ej. hidráulicamente.
F01L 1/245 · · · · Impulsores hidraúlicos.
F01L 1/25 · · · · · entre la leva y el vástago de válvula.
F01L 1/255 · · · · · entre la leva y brazo de escape.
F01L 1/26 · caracterizados por dos o varias válvulas accionadas simultáneamente por el mismo órgano de transmisión; peculiares a las máquinas o motores que tienen más de dos válvulas que se alzan por cilindro (con válvulas coaxiales F01L 1/28).
F01L 1/28 · caracterizados por válvulas coaxiales; caracterizados por válvulas que funcionan a la vez con el orificio de admisión y de escape.
F01L 1/30 · caracterizados por válvulas de apertura y cierre accionadas positivamente, es decir, con mando desmodrómico.
F01L 1/32 · caracterizados por dispositivos que hacen girar la válvula que se alza, p. ej. para disminuir el desgaste.
F01L 1/34 · caracterizados por dispositivos que permiten cambiar el período de una válvula sin que varíe la duración de su apertura.
F01L 1/344 · · cambiando la relación angular entre el eje de leva y el cigüeñal, p. ej. utilizando un engranaje helicoidal.
F01L 1/348 · · · con medios actuando sobre las cadenas o correas de distribución.
F01L 1/352 · · · utilizando engranajes cónicos o elípticos.
F01L 1/356 · · · haciendo oscilar la posición angular relativa.
F01L 1/36 · características de las máquinas o motores de un tipo determinado diferente de los que tienen un ciclo de cuatro tiempos.
F01L 1/38 · · para motores que tienen un ciclo diferente del de cuatro tiempos, p. ej. un ciclo de dos tiempos (F01L 1/26, F01L 1/28 tienen prioridad).
F01L 1/40 · · para motores cuyo barrido de gases está próximo a la posición del punto muerto, p. ej. solapando los períodos de admisión y de escape (aspectos del barrido de gases F02B).
F01L 1/42 · · para máquinas o motores caracterizados por la disposición de los cilindros, p. ej. en estrella o en abanico.
F01L 1/44 · Sistemas de distribución mediante válvulas múltiples no cubiertos por uno de los subgrupos precedentes, p. ej. implicando válvulas que se alzan y válvulas de otro tipo distinto.
F01L 1/46 · Partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por ninguno de los subgrupos precedentes.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    UN DISPOSITIVO PARA GOBERNAR LA VALVULA DE ADMISION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: HORST BOHNLEIN.

    Resumen no disponible.

  2. 2.-

    UNA DISPOSICIÓN DE BLOQUEO PARA LOS MEDIOS DE SUMINISTRO DEL COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA REVERSIBLES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GOTAVERKEN, AKTIEBOLAGET.

    Resumen no disponible.