CIP 2013 : F02F 1/32 : siendo las culatas de cilindros del tipo de válvulas en cabeza.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION (especialmente adaptados para motores de pistón rotativo u oscilante de combustión interna F02B; especialmente adaptados para plantas motrices de turbinas de gas F02C; especialmente adaptados para plantas motrices de propulsión a reacción F02K).
F02F 1/00 Cilindro; Culatas de cilindros (en general F16J).
F02F 1/32 · · · · · siendo las culatas de cilindros del tipo de válvulas en cabeza.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un motor refrigerado por aire que se refrigera usando aire refrigerante, incluyendo dicho motor : - un bloque de cilindro provisto de un cilindro que tiene un pistón alternativo ; - un cárter para acomodar y soportar un cigüeñal conectado con el pistón ; y - una culata de cilindro para cerrar un extremo del cilindro , donde - la culata de cilindro incluye una parte de base que está superpuesta y fijada al bloque de cilindro poruna pluralidad de pernos , y un compartimiento de válvula formado integralmente sobre la parte de base ; - el compartimiento de válvula...

  2. 2.-

    Un vehículo de motor del tipo de montar a horcajadas, incluyendo: un bastidor de carrocería ; una cubierta que cubre al menos parte de dicho bastidor de carrocería ; y un motor refrigerado por aire montado en dicho bastidor de carrocería , incluyendo dicho motor un bloque de cilindro , donde al menos parte del motor refrigerado por aire está expuesto de dicha cubierta (115a) de tal manera que el viento choque en el motor cuando el vehículo circule; una culata de cilindro que está conectada a un extremo de dicho bloque...

  3. 3.-

    CABEZA DE CILINDRO.

    . Solicitante/s: KLOCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    SE PRESENTA UNA CABEZA DE CILINDRO ENFRIADA POR AIRE QUE SE COLOCA DESARROLLADA COMO CABEZA DE CILINDRO DE BLOQUE EN EL "CARTER-OPEN-CUBIERTA" DE UNA MAQUINA DE ENERGIA POR COMBUSTION. PARA CONSEGUIR CON SEGURIDAD UN CIERRE HERMETICO DE LA CABEZA DE CILINDRO HACIA LA CUBIERTA SE HA CONSTRUIDO DE FORMA ESPECIALMENTE CONSISTENTE, LA CAMARA DE COMBUSTIBLE DE LA CABEZA DE CILINDRO . ESTA CONSISTENCIA SE CONSIGUE DE MODO QUE LA CABEZA DE CILINDRO SE PERFECCIONE CON UN GROSOR DE PARED CONTINUAMENTE CAMBIANTE EN EL AMBITO DE LA CAMARA DE COMBUSTION. EN EL DESARRLLO ANTEPUESTO LA CAMARA DE COMBUSTION ES CONCAVA O CONVEXA. A CONTINUACION SE PROPONEN DESARROLLOS Y COLOCACIONES CON LOS QUE ES POSIBLE UNA TOTAL REFRIGERACION DE LA CAMARA DE COMBUSTIBLE.

  4. 4.-

    1. Dispositivo perfeccionado para el ajuste de taqués, en motores de válvulas en culata con reglaje mediante tornillo enroscado pasante por la cola del balancín y relacionado axialmente por su cabeza inferior con el extremo superior del vástago del taqué, cuyo tornillo recibe una tuerca de seguridad aplicable sobre la cola del balancín, caracterizada por el hecho de constar de un útil en correspondencia con el extremo superior del tornillo, es pasante por un cuerpo tubular dotado en su extremo inferior de elementos para el acoplamiento amovible de una llave de vaso, cuyo eje está provisto de una...

  5. 6.-

    Mejoras en la construcción de cabezas de cilíndro refrigeradas por aire, especialmente para motores de combustión, especialmente con suplementos montados dispuestos encima del recinto principal de compresión, que reducen la superficie de enfriamiento, como disposiciones de válvulas, tobera inyectora, instalación de encendido independiente, instalación de arranque, dado el caso antecámara o cámara de torbellino, etc, en lo que estos suplementos montados subdividen a la corriente de aire refrigerante insuflante en corrientes parciales, y con nervios refrigeradores que rodean y eventualmente unen a las paredes de la cabeza del cilíndro y dado el caso a los suplementos montados,...